關於 環狀線北環段的樹木前期移植移除工程 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

「如果老樹會哭......就由我們一起擦乾它的眼淚。」
　
#中正路行道樹被大幅移除 的事件，這一兩周以來，許多居民都焦急的向我反應，希望可以在一切都太遲了之前，多救一些健康的樹回來。
　
而在我上周發文向大家報告樹木移除的原因、以及評估過程中的疏失後，我也持續與捷運局與公園處溝通，要求暫緩進行中的樹木移植移除計畫，先由專家檢視每一棵樹的狀況、再來決定樹的去留，不要讓中正路樹的事件，又在其他地方重演。
👉https://bit.ly/3BEQMA6
　
在我發文後，很開心看到林世宗議員及陳建銘議員也一起關注這件事，要跟所有關心樹木的朋友報告：現在 #捷運局已經允諾暫時停工，未來也會召開說明會與民眾溝通。
　
除此之外，我也會持續要求市府做好妥善評估與後續處理，包含爭取每一棵樹木都經過褐根病檢測，就算有樹洞與歪斜問題，也應說明其危險性與移除的必要性；此外，也應考量台北市整體綠覆率，讓台北能永續發展、而非退化成燥熱的水泥城市。
　
以下就「環狀線北環段的樹木前期移植移除工程」的後續規畫，向大家報告：
　
1. 整個工程中，待移除樹木仍有105棵、待移植樹木則有257棵。在我要求下，捷運局已向我承諾「尚未移除之樹木將續 #委請樹木專業單位再次進行評估判定」，我也會持續堅督捷運局、讓待移除的105棵樹都能被妥善評估，爭取更多樹木移植重生。
　
2. 目前已有8棵樹木 #暫植於北投機廠，尚待移植的257棵樹未來也會陸續安置至此，整地作業會依據現場的土地狀況直接整平，再依據既有的排水設施來處理洩水坡度。這些樹木未來會依據北市府各局處的需求再行移植。
　
3. 中正路行道樹被移除移植後， #預計會在2027年進行補植作業，在完工復舊階段預計補植流蘇36株、茄苳197株、山櫻花25株、加羅林魚木3株、鳳凰木1株、烏心石13株、杜英3株、光臘樹12株、大花紫薇6株、大漁櫻6株、森氏紅淡比5株、大頭茶5株、阿勃勒8株、楓香22株、台灣欒樹12株，計有354株。到時也會配合士林地區的街道規畫做整體的安排，調整補植的數量及樹種。
　
非常感謝大家的關注與發聲，一同為樹木努力，讓捷運局能夠即時發現、承認自己的疏漏。
　
當然，這不是結束，這才是我繼續努力的開始。我會持續監督捷運局與公園處， #爭取健康的樹能被好好移植而非粗暴伐除，確保捷運局與公園處嚴加把關移植與補植計畫的執行。

「如果老樹會說話，他們一定在哭泣……」
　
時序進入夏天，天氣愈來愈炎熱，大家走在路上都希望能有多一點樹蔭、多一點綠意。
　
然而，這幾天許多人跟我反應： #士林區中正路一帶的行道樹，原先看起來都很健康，卻被砍掉了！在地居民不但萬分傷心，更完全不能理解，為什麼政府會把看起來很健康的樹給砍掉。
　
我馬上向捷運局詢問，捷運局表示這是 #環狀線北環段的樹木前期移植移除工程、他們已依據樹木的健康狀況來決定樹木要移植還是移除，而中正路一帶總共有37棵認定為該移除、只有6棵可以移植，目前已經完成23棵老榕樹之移除作業，剩下14棵在7月23日前會完成移除。
　
我相信大部分的市民朋友可以了解北環線工程的重要性，不過工程施作是一回事，有沒有好好移植樹木，是另一回事。
　
雖然捷運局說有依照樹木的健康狀況來評估，但是根據捷運局的資料，全數的樹木健康評估，都是由委外的細部設計顧問公司（台灣世曦工程顧問股份有限公司）進行初步鑑定，有疑慮的樹木才會再由樹木醫師進行第二次診斷，其中 #竟只有9棵是有經過樹木醫師的鑑定。
　
也就是說，在全部43棵樹木中，絕大多數都是政府委外的顧問公司，去判定樹的生或死。
　
委外的顧問公司，有樹木相關的專業嗎？為什麼大部份的樹都沒有經過專業評估？這樣難道不會造成誤砍嗎？
　
實際上有多少棵本來健健康康的樹，在顧問公司的隨意判定、在捷運局的便宜行事下而被砍掉？這或許已經隨著樹木被砍伐，而無從得知。但能肯定的是，在地居民就此失去了一大片美麗的樹蔭以及對這塊土地無可取代的記憶。
　
環狀線北環段的樹木移植計畫中，包含中正路在內，總共 #還有高達605棵樹木會受到影響。如果在中正路會發生這種疑似濫砍的狀況，其他地方會不會重演？光是用想的，就讓人萬分擔憂。
　
我已經透過書面質詢要求捷運局暫緩未完成的樹木移除計畫，確保每一棵樹都有被好好檢視的機會，而不是為了發展， #破壞台北市已少之又少的綠資源；此外，市府也應確實跟民眾溝通、取得民眾的信任，而非先砍了樹、引起民眾擔心、才想方設法安撫民眾。
　
希望大家的及時發聲，可以讓健康樹木，不被草率的移除，我也會繼續努力，讓這些經過數十年積累的大樹都要能受到專業判斷、好好移植。