關於 申訴書交通 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

🚌臺南復康巴士　接送服務好便利🚌
　
對於行動不便者，＃臺南復康巴士 是一個便利的交通服務，可以提供就醫、社會參與等接送服務，中型復康巴士還可以提供我們休閒旅遊、會議、集會等集體性服務用喔！而且除了紙本申請外，線上申請也很方便唷～
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☑️申請對象｜身心障礙者、短暫性行動不便之民眾。
☑️線上申請｜http://tainanrehabus.com.tw/ （含初次使用之註冊）。
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☑️應備資料
👉🏽小型復康巴士：就醫、社會參與。
⓵申請表（線上申請免附）。
⓶身分證正反面影本。
⓷身心障礙手冊或證明正反面影本／6個月內醫生開立需乘坐輪椅之證明。
⓸低收／中低收證明文件（無則免）。

👉🏽中型復康巴士：休閒旅遊、會議、集會等集體性活動。
⓵申請表及活動相關文件（僅能紙本申請）。
⓶立案之身心障礙團體／相關社會福利機構證明文件。
⓷申請者身分證正反面影本。
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✍🏽紙本申請相關資料 https://reurl.cc/pxWNGQ
✍🏽臺南市復康巴士服務辦法 https://reurl.cc/WXkm6y
　
【預約專線】
溪北區 06-6328899
永華區 06-2997220
溪南區 06-2975678
各區範圍參考 https://reurl.cc/L7pKkX
（週一至五 08:00-17:30）
　
【申訴電話】
📞臺南市政府社會局 06-2991111＃1429
📞社團法人臺南市臺南都志願服務協會 06-6320376
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＃復康巴士 ＃在臺南
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📌【公法實務選編】　#月旦法學教室 第227期（2021.9）
　
本次公法類實務選編共收錄9則，計有大法官釋字1則，涉及少年事件處理法第36條及其他相關規定，未賦予被害人有到庭陳述意見之機會，是否違憲。最高行政法院裁定2則，涉及行政機關之單純事實敘述或理由說明，是否屬行政處分；函復之定性外，更直接與保護規範理論之操作有關。高等行政法院判決3則，涉及法律明確性原則之具體操作；公法上權利與反射利益應如何區分，及保護規範理論之具體操作，皆屬行政法重要議題；確認訴訟之標的，是否包括過去曾經存在之法律關係。高等行政法院裁定1則，涉及教師倘不服申訴或不服申訴、再申訴決定者，其得提起之訴訟。地方法院判決2則，涉及有關汽車駕駛人對道路交通管理處罰條例及道路交通安全規則之違反，應探究哪些要件，國家始能予以處罰；一行為不二罰中「行為數」之認定外，亦涉及釋字第604號解釋於經民眾檢舉所為之職權舉發是否亦有適用，值得讀者思考。
　
　
📌本期選錄裁判爭點

✏少年事件處理法第36條及其他相關規定，未賦予被害人有到庭陳述意見之機會，是否違憲？
　
✏行政機關之單純事實敘述或理由說明，是否屬行政處分。
　
✏保護規範理論與專業人員之檢舉懲戒。
　
✏管制藥品管理條例第28條規定是否違反法律明確性原則？
　
✏人民是否有申請主管機關購買疫苗及疫苗之預防接種之公法上權利？
　
✏確認訴訟之標的，是否包括過去曾經存在之法律關係。
　
✏私立學校與教師間之具體措施行為倘有爭執，應循之訴訟程序？
　
✏汽車駕駛人對道路交通管理處罰條例及道路交通安全規則之違反，應探究哪些要件，國家始能予以處罰。
　
✏一行為不二罰與行政違規行為之次數。

　
　
完整內容：#月旦法學教室 第227期（2021.9），公法實務選編　
　　
📕本期目錄：http://www.angle.com.tw/magazine/m_single.asp?BKID=2810
　
　
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2020.08.30【TVBS新聞網】七月的東西別亂撿　男星撿停車幣一投：乾脆住下來好了

雖然現在許多新式的停車場都改採用無卡車牌辨識的方式進出，但有些舊式的停車場依然是採用傳統的停車票卡，而通常停車票卡型態約一個50元硬幣大小，時常都會有人遺失，有網友在臉書《路上觀察學院》社團發出照片，照片中繳費機顯示停車費用高達27960元，讓他直呼：「還是乾脆住下來吧......」。 不過比起停車費用，眼尖的網友更注意到的是po文者，竟然是出身於《超級星光大道》的歌手賴銘偉！記者私訊該臉書帳號也得到證實確實是歌手賴銘偉本人的私人臉書帳號，賴銘偉在文中表示這個停車票卡是他在停車場撿到的，也許是賴銘偉本身也是廣澤宮宮主的身分，具有宗教色彩，網友開玩笑回應：「這個月別亂撿，說不定是什麼的費用」、「農曆七月不要亂撿東西」。

賴銘偉也表示該停車票卡的車主並沒有出現，自己拍完照後也將停車卡放回原位，判斷應該是已經報遺失的票卡被他撿到，網友的回應似乎也同意這樣的看法，「這個應該已經掛失了，遺失的幣就一直計算下去」、「應該是掛失了吧，掛失繳一整天再加工本費的樣子」、「有可能就只是弄丟所以沒繳費或是偷偷跟車出去沒繳吧」，否則如此高昂的停車費用，真的如賴銘偉在po文所說的，不如讓車子「住」在這裡算了。

還有網友好奇提問，「如果說幣不見，付工本費100塊，謊報進場時間，停車場會發現嗎？」，其他網友解答：「基本上會抓到，就算沒有進場車牌紀錄，從還沒出廠的幣就可以知道你大概是什麼時候進場的」、「不見除了工本費，一般都是直接加24小時（每日上限）的費用」，建議民眾切勿心存僥倖欺騙。不過根據交通部《路外停車場租用定型化契約應記載不得記載事項》相關規定，業者也需要事先註明票卡遺失的收取費用，不得貿然收取不合理的懲罰性費用，否則將違反公平合理原則，消費者都可向消保官申訴。

《全文報導》→https://reurl.cc/eEj86Q

近日有民眾向我們陳情在載小孩上學時被脫落的路面太陽能警示燈彈起而摔車，所幸小孩沒有受傷，但是騎士本人的膝蓋皆破皮擦挫傷。

經過了解發現，路面的太陽能警示燈都是當地里長希望居民能夠注意路口安全向區公所申請經費安裝，結果因為警示器沒有相關裝設規範以及權管單位監督，反而造成民眾安全的隱憂，更導致民眾找不到負責的單位進行申訴，致始權益受損。

因此在民政部門質詢時，我特別針對路上太陽能警示燈相關權管以及裝設品質安全維護的問題提出檢討。

統計2015年至今總共有118個里裝設了3031個太陽能路面警示燈，相當於台北市12個行政區456個里裝設的比例就佔了四分之一，具有相當比例，其中又以大安區、文山區、士林區的裝設數量為最多。

通常里長在裝設太陽能警示燈前會先向區公所依預算申請經費，但民政局在索資中向我們回覆因為他們不是道路權管機關，因此不必向他們報備，也沒有相關安裝程序。

雖然區公所會發函向交工處告知有里辦要安裝警示器，但因為交工處認為太陽能路面警示燈不是交通設施，因此僅對里辦回覆相關安裝的注意事項，並未將其納管。

又太陽能警示燈是崁在道路裡面的，因此需要挖掘路面來施作，新工處說明若需挖掘道路裝設警示器，必須申請道路挖掘許可的維護證，不過在118個有裝設的里當中竟然只有27個里有申請，太陽能路面警示器儼然成為局處三不管地帶，更有施工安全與品質的疑慮，導致民眾這次摔車事件的發生。

所以我在部門質詢中要求秘書長召開專案會議，針對台北市太陽能路面警示燈的相關權責與督導進一步釐清，保障民眾用路安全。
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針對爭議多時的外送平台勞資關係，我的主張是，應該走以下四個步驟：

1️⃣定義：
主管機關應該提出針對外送平台區分「承攬」和「僱傭」的認定定義

2️⃣清查：
主管機關要清查每一家平台如何管理外送員的實際規定，分類認定為承攬或僱傭。

3️⃣輔導：
針對「假承攬、真僱傭」的業者，進行輔導。要嘛業者修改規定，符合承攬的定義；要嘛承認是僱傭，走僱傭的規範。

4️⃣重罰：
經過輔導後，針對明明實際上採用僱傭式管理，卻不願承認僱傭關係的業者，採取重罰。

走完這四個步驟後：
✅外送員可以依照自身需求自由選擇加入承攬或雇傭的平台
✅業者可以自行選擇何種模式對公司發展有利
✅消費者也有權利自由選擇使用何種平台。

選擇走「僱傭」的業者，就必須承擔雇主責任。
選擇走「承攬」的業者，就必須取消競業禁止，開放外送員承接其他平台的案件，以及必須取消涉及僱傭型態的指揮監督規定

不守法的業者被重罰，守法的業者有更多空間茁壯，這個行業的生態，才會越來越健康。

上個月勞動部也已經公佈針對9大外送平台的勞動檢查結果，確認戶戶送可歸屬於承攬，其餘平台認定為僱傭關係。

接下來，我也會督促台北市政府勞動局，針對「假承攬、真僱傭」的業者持續輔導，讓業者在「合法的承攬」或「合法的僱傭」之間有明確的選擇。

苗博雅議員聚焦外送平台議題質詢整理：

2019/9/11 施政報告質詢

⛔️ 綜合提出本會期聚焦外送平台五大問題
▶️ https://youtu.be/MdJZ2xEMVa0

2019/9/19 財建部門質詢

⛔️ 要求商業處邀集外送平台商討如何確保平台履約能力，避免「不誠實蜜蜂」事件再次發生
▶️ https://youtu.be/Z3QT3Mcg0Dk

2019/10/2 交通部門質詢

⛔️ 要求停管處比照「貨車臨停裝卸貨區」模式，評估設置「機車臨停裝卸貨區」，合理、合法解決外送員違規停車問題
▶️ https://youtu.be/MFo8SsTZcPg

2019/10/8 警政衛生部門質詢

⛔️ 要求衛生局落實外送平台食安規定，加快期程、具體查核開罰，保障消費者食品安全
▶️ https://youtu.be/pjm-AUVOz5o

2019/10/24 民政部門質詢

⛔️ 外送員職業衛生安全保障：
多家外送平台與外送員間監督指揮管理的模式並不一致。勞動局認定承攬或僱傭的標準為何？
若認定為僱傭關係，如何避免外送員實質收入減少？若認定為非僱傭關係，勞動安全如何保障？
▶️ https://youtu.be/y3mUBJ4ZlF8

⛔️ 消費者權益保障：

重複扣款、扣款未送餐等情況，消費者求償或退款手續繁雜，如何本於消保法賦予的職權，輔導平台業者修改不合理的定型化契約條款，以及要求業者提供「即時、有效」的消費爭議申訴處理管道？
▶️ https://youtu.be/xHsyKGBPuqw

由於質詢時間有限，無法在質詢時間處理到的問題，我會運用書面質詢、提案等方式處理。

陳情意見信箱
📪 tcc10717@tcc.gov.tw

陳情服務電話
☎️ (02)2935-2855
市政建議電話
☎️ (02)2729-7708#7051
⚠️上列電話服務時間
星期一至五，10:00-17:00

更多問政影片，請訂閱阿苗的頻道
👉http://www.youtube.com/c/苗博雅tw
記得開小鈴鐺喔🔔

#苗博雅問政報告
#第三勢力第一選擇

#我認真問政
#你幫忙分享

#大安文山苗博雅

【8/9(三)】雲端最前線第164集

主題：
熱浪襲台！
限電黑燈破紀錄 重啟核電假議題？

主持人：楊文嘉

來賓：
交通大學綠能暨光電中心主任　黃得瑞
綠色公民行動聯盟研究員　　　吳澄澄
時事評論員　　　　　　　　　王時齊

內容：
Q : 台灣用電創歷史新高 限電黑燈一步之遙！？
Q：連續4天高溫37度！公務員熱爆找法條申訴？
Q : 台銀160分行同步關冷氣 行員熱瘋客戶大罵？
Q：一周179人熱傷害就診 中暑算職災？
Q：和平電廠趕下周復原 電先送一半度危機？
Q：限電紅燈連亮4天 台電挨批到底在做什麼？
Q：火力、核電今夏8出包 綠能何時能接手？
Q：重啟核電是假議題？台灣其實不缺電？
Q：脫離限電威脅 設置社區自主電廠是解套？
Q：頻傳供電不穩 台積電恐出走美國？
Q：張忠謀喊不能跳電 經濟部留得住人？

關於《雲端最前線》根據comScore的統計調查，《ETNEWS新聞雲》2016年連續在7、8、9三個月到達率已躍居台灣新聞網站的第一名，全台灣1556萬上網人口中，9月份有1260萬人到訪ETNEWS，比率高達93.4%。網路新聞跟世界各國一樣，幾乎已是台灣民眾最重要、甚至是唯一來源。當社群媒體的影響力已經超越報紙與電視，《ETNEWS新聞雲》在忠孝西路一段4號15樓所建置的新聞直播中心，2016年12月5日正式開台。
《雲端最前線》為《ETNEWS新聞雲》新聞直播中心全新製作的時事政論節目，在緊鄰行政、立法、監察三院政治權力中心的攝影棚內，每天中午12時將以即時多元的雲端直播科技，由關注台灣政治運動變遷超過20年的資深媒體人楊文嘉擔任主持，偕同政治人物、學者專家等來賓，針對立院動態、公共政策、熱門時事、網路聲浪等不同議題，進行即時與深度的評論與解析。

《雲端最前線》於2016年12月5日正式首播，每周一至週五中午12時現場直播，網友們可同步於《ETNEWS新聞雲》的官網、新聞雲、筋斗雲、播吧等臉書粉絲頁、東森新聞雲APP，即時收看。