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這個問題還蠻白目的啦
但如果白牌偷上市區高架
然後又不小心超速了被閃...
罰單上會連同違規走高架的一起罰嗎
還是就單純罰超速阿
查了一下網路上好像沒有類似的東西
看大家都在吵紅黃牌上國道
怎都沒人爭取白牌走快速呢...==
我個人覺得只要不亂鑽亂胚是安全無虞的阿
都不小心就超速了Orz
不說了先去算算下個月要留多少繳罰單QQ
--
還來不及說出口 但已經喜歡上你
就像是兒時的夢 就像是奇蹟
要是我能奔越時光成為大人的話
我會在這艱辛的世界裡 緊緊地抱著你
耶尼最可愛了
--
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但我覺得真開放也不會有小50敢上去就是了
我jets到80才轉剛過半
重要速域都在尾速
有時候還比走平面慢==
只是還要注意四周有沒警察
還蠻麻煩就是
要再超車時125其實蠻力不從心的
或是有大重駕照者才開放也可以
高速下鑽車縫危險我是同意的
因為台灣駕駛不會主動讓路給機車
誰會明白騎車的有多可憐
機車跟汽車吃同一套法規只會造成混亂
但是台灣還一堆人以為機車只能靠邊走...
黃紅牌還勉強算是小眾
但如果白牌也依循汽車規範
甚至沒有任何額外規則是會混亂的
能開放我當然樂見
你還覺得這是車種問題嗎
就像是現今大重停小型車車格的詭異現象
還有關於鑽車縫 並行 剪線等等
有些東西是只有機車才會有的狀況
共用一套基本規則是ok的
這道理跟坐飛機一樣
平常不出事 一出事全帶走
但是你不會覺得坐飛機危險
加上太多機車族被打壓慣了
我好危險好可怕了
上高架還遠的咧
基本上速度都夠啦
有鐵殼包著所有能力值直接+10
高架可以直上而已
前提是有開的一天...
純粹當機車二等公民而已
但把白牌換黃牌 黃牌換汽車 差在哪
將心比心很難嗎
我不認同"買路權"這種東西
資本主義不是用在這種地方的
我也是乖了一陣子
出事再把責任全砸在我們臉上
或許可以加考?
※ 編輯: Eric1604 (59.124.10.111), 12/27/2016 10:56:33
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