《聖亞旅店》
聖亞,位於船帆石,陽台就能清楚看見船帆石,一整片大海映入眼簾。
這次因為臨時加訂,因此分別入住四人房與雙人房。不修圖,真實呈現房間的顏色,在這拍照,陽光充足,顏色自然飽和鮮豔。
空間乾淨寬敞,視野明亮,從房裡看出去,根本就是希臘景色,房間的每一個角落,都有一種被安撫與放鬆的感受,可以待在民宿裡一整天,看海、曬太陽;對於住宿,露希總是非常注重小細節,一些些小地方,有呈現更好的空間,對這間旅店仍是很喜愛。
一個人經營整理民宿,非常不簡單,它不是一間最新的房,卻充滿誠意,之所以這麼說,是因業者的服務熱忱,疫情衝擊下的經營,雖有請阿姨協助清潔,但同時也親力親為、盡心盡力整理環境,做到能做到的最好,當親眼看見他和阿姨一同在清潔旅客離開後的房間,會讓人覺得,有機會一定要再來入住,花心力親自粉刷牆壁,更是讓人感受到房子溫度之處,你知道這是民宿,卻莫名有種家的親切,是那一點點不完美的畫龍點睛。
健談的經營者,是位有點豪邁的大男孩(不知道他年紀要怎麼形容啦),原來家住台北(還算是露希的鄰居),但已來到這生活好長的一段時間,這幾天有機會聊天,才明白經營旅店可能會遇到的問題,與在地生態,和在地生活的人接觸,就能看到、聽到、學到很多自己不知道的事。讀萬卷書,不如行萬里路,也就指如此吧!
謝謝一天中午的照顧,男孩分享了他冷凍庫的水餃給我。
「你要吃幾顆?」
「五顆。」
「太少了吧!最少八顆吧!」
「實在是太熱,吃不下。」
「那六顆好了。」
硬是被他多請一顆飽滿實在的水餃。
吃,一向也不是我旅行的重點,這幾天,有幾餐都靠好朋友7-11的支持,昨天夜裡,小美樂瑜珈的小美說要救助,幫我叫UberEat。很抱歉!我說這地處偏僻,沒有能到達,她搜尋了一下,大笑。
船帆石,是國中或是高中旅行的記憶,就是一個走馬看花,大概是遊覽車經過,導遊說「來~看一下右手邊,它就是。。。」,這次,自己騎車漫遊,終於知道船帆石在哪裡,如果想放空,不需要特別旅遊行程的你,很推薦來這享受,什麼都沒有,卻也什麼都有了的日子。
#看海的日子 #看夕陽的好地方
Seya Inn 聖亞旅店
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
「盡 享 八 五 ubereat」的推薦目錄:
- 關於盡 享 八 五 ubereat 在 Hi Rucy Facebook 的精選貼文
- 關於盡 享 八 五 ubereat 在 Facebook 的最佳貼文
- 關於盡 享 八 五 ubereat 在 航空迷因 Facebook 的最讚貼文
- 關於盡 享 八 五 ubereat 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最讚貼文
- 關於盡 享 八 五 ubereat 在 大象中醫 Youtube 的最佳解答
- 關於盡 享 八 五 ubereat 在 大象中醫 Youtube 的最佳貼文
- 關於盡 享 八 五 ubereat 在 指定餐廳滿$299 享85 折,只在Uber Eats 才點得到!】... 的評價
- 關於盡 享 八 五 ubereat 在 Uber One 一訂省不吃土| 會員獨享超多優惠| Uber Eats - YouTube 的評價
盡 享 八 五 ubereat 在 Facebook 的最佳貼文
⭕小品公告⭕
最近疫情持續升溫,相信許多餐飲業都受到波及,小品想要為各店家盡點小小心力,單純幫忙爆光外帶或外送資訊,如果您知道或者您就是老闆、老闆娘觀迎在這篇文章底下留言打廣告,這篇文章會 #置頂 提供大家參考,也歡迎大家多利用珍藏功能將這篇文章收藏,更歡迎私訊給我,您的店家相關資料、圖片給我,我會幫忙在 小品就是愛旅行 粉專、#小品愛素食 及 #品妹愛素購 社團爆光,在麻煩大家多多分享給我,謝謝您們❤
#防疫待在家
#外出口罩記得載好載滿
#大家一起為台灣加油
【店家整理】
店名: #原粹蔬食作OriginalVegan
宅配內容:廚神包及甜點
地址:新北市新店區北新路三段206巷1弄7號寶安街70號對面
電話:02-8914-7185
訂購網址:https://original.cyberbiz.co/
備註:熱食外帶/7公里內外送
店名:#結善緣素食坊
宅配內容:素粽、生水餃、生餛飩、麻辣臭豆腐
地址:宜蘭縣礁溪鄉中山路一段121號
電話:03-9870126,0922-219550
訂購方式:結善緣素食坊、Ubereats
備註:店內提供便當外帶服務,外縣市宅配運費(109-225元)另計
店名: #GREENBAKERY綠帶純植物烘焙
宅配內容:提拉米蘇、肉桂司康、檸檬夏雪奇思旦糕、等
電話:02-27477668
訂購網址:https://www.greenvbakery.com
店名: #宜亨齋
宅配內容:冷凍水餃
地址:台北市長安東路二段62號
電話:02-2500-0968
備註:店內餐點提供外帶
店名: #全真素食火鍋鐵板燒中和店
地址:新北市中和區連城路20號
電話:02-2243-3561
備註:店內餐點提供外帶及Ubereats外送
店名: #天廚素食坊
電話:02-82287168、0930488952
地址:新北市中和區連城路359號
餐點內容:提供經濟素便當,熱炒類,燴飯、麵食、等
備註:疫情其間,目前1~5只營業半天,六日休息
店名: #天饗素食坊
電話:02-86603988
地址:新北市永和區大新街74號
餐點內容:熱炒類、麵點、飯類外,宅配冷凍南瓜濃湯、南洋咖哩猴菇、等
備註:每星期二店休,疫情期間,預約取餐至7:30。
店名: #大和素食自助餐
地址:新北市新莊區中華路一段118號
電話:02-2277-4458
餐點內容:便當
備註:店內提供外帶跟外送
店名:#ThreeFull找3飽
電話:02-2270-3171
地址:新北市土城區員林街61巷2弄8號1樓
營業時間:週一-週二、週四-週日: 08:00-16:00
(最後點餐時間15:30)
優惠內容:外帶自取:『義大利麵或燉飯單點品項買二贈清炒醬香麵一』、土城區同學滿500元店裡人力充足就可以『免費』外送
餐點內容:早餐、午餐、漢堡、吐司、套餐、等
配合外送:『Ubereat』 『Foodpanda』『土城區滿500外送』
備註:每週一次黑糖肉桂捲/ 起司布朗尼/ 香蕉奶酥蛋糕
店名:#米樂蔬食早午餐
電話:02-29712711
地址:新北市三重區重陽路三段5巷38號
營業時間: AM 06:00~PM 13:00
餐點內容:早餐、午餐、漢堡、吐司、套餐、等
備註:請來電訂購/提供外帶
店名:#享食齋蔬食土城店
電話:0909-691-441
餐點內容:提供台式料理/韓式料理/泰式料理調理包
備註:平鎮門市/土城門市/仁愛門市提供 餐點外帶.調理包自取。
調理包訂購網址:https://www.facebook.com/Chao.Vegan/
店名:#慈光緣素食
地址:新北市板橋區四維路151號
電話:02-22542630
宅配內容:古早味五香素肉燥、義式紅醬、冷凍醬料包
備註:疫情期間,消費滿500以上即享9.5折優惠,滿1000以上享9折優惠
店名:#佛里斯特廚房
地址:新北市三重區三和路四段117巷2號
電話:02-2280-8525
宅配內容:冷凍料理包組合、綜合烏龍麵綜合、等
備註:店內推出防疫商業午餐便當,滿500元有餐點外送服務
店名: #璽恩軒蔬食餐廳
地址:新北市三峽區大學路71號1樓
電話:02-86741868
防疫優惠活動:主餐享95折、經濟特餐$168享95折、泰式打拋天貝、三杯猴菇便當$150、任選四樣餐點,買3送一,價格最低者為免費贈送!
優惠期限 :~6/11(延長將在粉絲專頁公告)
備註:餐點素別:全素/奶素
店名:#蔬食樂
電話:0985-069-388 駱小姐
地址:台北市中正區中華路二段309巷32號
營業時間:一到四 11:30~21:00、五到日 11:30~22:00
餐點內容:https://reurl.cc/2rg7qm
冷凍包裝菜單:https://reurl.cc/R01RVG
備註:一律採電話預購制,請來電訂購/提供外帶自取/宅配
店名:#御師傅
電話:04-25680306
餐點內容:四菜一湯素食套餐組
訂購網址:https://reurl.cc/lR0AWl
配送方式 : 宅配
備註:套餐活動到6月底,原價:770元,特價:649元 + 免運費
店名: #蔡老師蔬食專業午餐便當外送
地址:台北市中正區牯嶺街70號
電話:0978-116-776
訂購方式:
LINE訂餐: https://cutt.ly/TsaiLineOrder or LINE ID: @357urzjd
訂購網址:https://vegetsai.waca.tw/
外送內容:(純素)午餐便當或官網冷凍產品
宅配內容:(純素)冷凍端午節粽子、清蒸臭豆腐、水餃、蘿蔔糕、泰式打拋凍豆腐
備註:
一、六間實體店面:
1.提供午餐便當外送(LINE訂餐,無接觸送餐,滿200即送免運)
2.外送範圍:官網產品訂滿100即送免運(提前二天官網下單)
3.店面自取:免運(提前二天官網下單)
二、官網黑貓宅配(全台)滿1500元免運
店名:#貝蒂蔬食提供健康美味的餐盒
電話:02-27115704、0933075444
自取地點:八德路龍江路交叉口
備註:請提前一天預訂,目前只有午餐時段,試賣價:NT.100,十個以上可外送
店名: #二姐の店素食早午餐
地址:新北市新莊區中華路118號隔壁(近新莊運動公園)
電話:0953-087-205、0985-145-232
營業時間:早上5:30~下午14:00
備註:防疫期間推出百元套餐送到府服務
店名: #天音素食
地址:新北市新莊區中港路223號前(近新莊運動公園)
電話:0985901072
營業時間:07:00~13:30
公休:每週六
店名:#廚君蔬食餡餅
電話 (採預約制):0928-911-777、02-22808-158
地址:新北市三重區永福街46巷29號(從力行路二段水果店進來,萊爾富對面巷子就是了!)
捷運:三和國中站1號出口
公車:幸福戲院站
Line@ID:@c8899
【宅配訂購 蝦皮網址】https://shopee.tw/shop/133163850/search
備註:無貨到付款,滿$960運費80,滿$1500免運
店名: #大瑪南洋蔬食DaMa
地址:臺中市西屯區青海路一段51號
電話:04-2316-8222
宅配內容:冷凍食品、常溫食品、超人氣酸辣粉
訂購網址:https://shop.vegdama.com/
店名:#珍巧麻辣臭豆腐
電話:0935-858-514
蔡師姐 Line ID: 0935858514
宅配內容: 麻辣臭豆腐(非基改) 140元/包( 可選不辣、小辣、中辣、大辣 )、無水豆干 100元/包、自製辣椒 120元/包、香菇炸醬 200元/罐
備註:可全省宅配
✅ 未滿 800元,運費160元
✅ 滿800,未滿3000,運費200元
✅ 購滿 3000元 免運喔!
店名:#超越未來蔬食漢堡
地址:高雄市苓雅區青年一路4巷24號(近文化中心)
電話:07-225-7587
營業時間:平日:11:00-14:00、17:00-20:00,假日:11:00-20:00
公休日:每週一
餐點內容:Beyond Meat/Vegan/蔬食速食/未來漢堡/雙醬咖哩飯/炸物小點/招牌濃湯/飲料
餐點種類:蛋奶素、全素、五辛素
備註:凡來店外帶,消費滿100元,即贈“大杯氣泡水or汽水or可樂一杯”(原價29元)(滿200元送兩杯,以此類推,活動持續至7月底止)鼓勵先來電訂購減少等待時間(配合政府防疫措施,6/28前僅供外帶哦)
店名: #卓也小屋
地址:苗栗縣三義鄉雙潭村崩山下1-9號
電話:037-879-198 #131
訂購網址:https://www.joye.com.tw/food/food_buy.php
店名: #韓馨巧烤冷麵
地址:雲林縣斗六市中堅西路230號
電話:0965276788
營業時間 : 15:00~23:00
訂購網址:https://is.gd/JWkE3h
備註:滿6000免運,另有營業用大包裝,歡迎詢問喲!
店名: #樹巢
連絡方式:https://lin.ee/eYWxU4c
餐點內容:ChaCha Vegan Ice Cream純素冰淇淋、糯米捲 、餘赤羹 、椒麻G腿、冰花鍋貼、等
備註:可全省宅配
店名:#自然楓蔬活坊
地址:新北市新莊區中正路925號
電話:02-8200-5948
公休:每週二
餐點內容:炒飯、披薩、義大利麵、蓋飯、客製化蔬食餐盒、等
備註:外帶限自取,消費滿$500元加贈隨機點心一份
店名: #麻辣銘記
地址:新北市中和區民利街33號
電話:0980-003-027
公休日:每週一
備註:照燒猴菇、豆乳香香G、猴菇圓排、獨家特製若燥醬,以上四樣產品一份$120(可搭“買5送1“)(5送1,最多只能選兩種口味,例如豆乳3包+素燥3包)
店名:#蔬亨居職人坊
電話:0966304143
蔬亨居Line:https://lin.ee/h7mmmvB
賣場連結:https://shopee.tw/product/276475934/7287850447......
餐點內容:大紅袍椒麻醬、香椿XO醬 、秘製辣椒醬、川味麻辣乾鍋 (2-3人份)、飄香家傳滷肉 (2-3人份)、拿坡里經典蕃茄肉醬 (2-3人份)、南瓜腰果濃湯 (1人份)、糙米野菇濃湯 (1人份)、法式玉米毛豆濃湯 (1人份)
店名:#香吉士蔬食小站
電話:0981722628
地址:嘉義市西區中央第二商場1號
營業時間:10:00-18:00(週一公休)
備註:蛋奶素,如全素請特別告知
店名:#蓋特漢堡素食
電話:02-2876-8926
地址:台北市中山北路7段14巷30弄8號1樓
營業時間:10:00-14:30、16:00-20:00(週一公休)
盡 享 八 五 ubereat 在 航空迷因 Facebook 的最讚貼文
史上最長投稿
《疫情之後的貨機人生》 by 物流老司機
[零:前言]
近一年來,受到疫情的影響,航空客運幾近停擺。人流嘎然停止,四肢癱瘓,物流卻像顆不放棄的心臟,持續跳動朝四面八方輸液,替全世界的經濟保住一線生機。在油價走跌的加持之下,各家航空公司的貨運業務逆勢竄起,成為營收與獲利的重要支柱。全球30大航空公司裡,僅有四家業者有獲利,台灣的華航和長榮就佔了榜單上的兩個名額 ,貨運部門從深夜墊檔節目躍身成熱門八點檔,組員的生活也成為各界關注的焦點之一。
敝公司擁有18架747貨機,數量居全球之冠。這架經典的空中皇后,機艙胃納量大,也因為貨運的榮景,迎來遲暮之年的第二春。以下所提的貨機組員,皆是以747機隊飛行員為例。
貨機大部分是往美國飛的越洋長程航班,就算是偶爾穿插的區域短班,出發時間也多在半夜。組員晝伏夜出,活動範圍離不開貨機坪,也甚少進入旅客的視線。身處同一間公司,掛著同一個職稱,穿著同一件制服,客機組員也不見得了解貨機機隊的生態。
若要剖析貨機組員的生活,不外乎從這幾個關鍵字下手:[班表]、[外站]、[安克拉治],還有無可避免的[隔離]。組員背景天南地北,男女老少或有差異,但八九不離十,生活和話題都脫不了這幾個重心打轉。
[一:班表]
無論客貨機,無論長短程,每個月的一張班表,主宰了組員30天內的生活。生活兩個字筆畫不多,但鉅細靡遺,包山包海,充滿各種變數。
如果班表是一道料理,那麼熬夜和時差,就是長程機隊飛行員的主菜,無從替換,也往往是雙品招待。
同是吞著熬夜配時差,但客機和貨機組員吃的菜色不同,滋味更是南轅北轍。長程客機的派遣,多是單點來回,例如直飛紐約、法蘭克福、雪梨,在當地休息一到三天不等,然後飛回台北。貨機的派遣模式較為複雜,飛往美國內陸的停靠航點較多,天數也拉得較長。舉例來說,貨機組員出門派遣一趟的班表常常是這樣:從台北飛大阪,落地中停2小時,繼續從大阪飛安克拉治,在安克拉治休息40小時,飛去芝加哥中停2小時接著飛西雅圖,在西雅圖休息18小時,然後飛回台北。
離家飛個長班,以下例子是客貨機的差異,一目瞭然:
客機:台北-紐約-台北
貨機:台北-大阪-安克拉治-芝加哥-西雅圖-台北
疲勞很難量化,不同機隊之間的作息也無從比較,但貨機組員的班表較為複雜,航點也較多,起降比較頻繁,隨之而來的風險也較高。另外,貨機組員要面對的另一個挑戰,是在美國內陸各航點間的時差。以安克拉治為基準,西雅圖快了1小時,芝加哥快了3小時,紐約快了4小時。組員在多航段執勤後,在不同外站休息後,必然會面臨跨時區的副作用,就是日照時間與生理時鐘的紊亂。
[二:外站]
如何在外站調整作息,也算是組員工作的一部分。無論身處東西半球,在外站下班之後,得在或長或短的休息時間內,想方設法讓錯亂的生理時鐘重開機。如何實作,人人自有心得,各憑本事。文的武的方法不拘,只要在下一次上座時,在握住操縱桿之前,能夠撐起眼皮敲醒腦袋進入飛航模式,那就是好方法。
客機會停靠的外站,無非是觀光勝地,或是人聲鼎沸的都會區。疫情之前,組員在外站能抽空遊歷知名景點,跋山涉水尋幽訪勝,品嚐四方美食,體驗異地風情,這是辛勤工作之餘的福利,一點小小的犒賞。就算只是暫時離開旅館,在市區搭車或鄉間散步,讓風景流轉,也是種調劑與沈澱,好轉換心境迎接下一趟任務。
對貨機組員來說,常會頻繁飛往美國內陸各大貨運站。最具代表性的外站,就是安克拉治。無論搭配的是紐約、亞特蘭大、芝加哥或邁阿密,安克拉治都是必經的門戶。ANC三個字未曾缺席,按月換個日期烙印在班表上,有時候一個月還得造訪兩次三次。貨機組員的第二個家,就是安克拉治。
[三:安克拉治]
飛機航程越遠重量越大,飛行時耗油就越多。以747貨機為例,受限於最大起飛重,在油箱加滿的情況,可以飛到13小時左右,但只能裝進約七成滿的酬載(Payload,賺錢的貨物重量)。若要增加酬載,勢必要減少飛時,不能飛得太遠。簡言之,載得重就飛不遠,要飛遠就得減重。
因此位在阿拉斯加,離台灣約8個半小時的安克拉治,就是一個很好的中停點。安克拉治人口數和新店差不多,機場貨運量卻是全球排名第五大。Fedex和UPS是主場,華航、長榮、大韓、國泰都是常客,AN-124偶爾出沒,運氣好一點還能遇到全球最大運輸機AN-225。飛機從台北出發時可以裝滿酬載,在安克拉治落地補足油料後,接著往美國其他航點移動,例如6個小時外的紐約,7個小時外的邁阿密。除了位在美西的洛杉磯、舊金山、西雅圖,要飛往內陸或東岸的航點,飛機大多以安克拉治當作進出的中停點。
機坪內偶爾會出現三架自家貨機比鄰的景象,例如左邊的從大阪飛來要再戰芝加哥,中間的要先飛邁阿密再折返跑去西雅圖,右邊的打了一趟紐約來回終於要踏上歸途朝台北前進。此起彼落,你來我走,輪番上陣排隊卸甲,燒肝打拼都是為了把滿機腹的酬載平安送到目的地。
飛機地停加油,只消數十分鐘後即可再度升空,不曾聽過機器有過半句怨言,但人總得闔著眼伸直腿睡覺。飛機齊聚一堂有多熱鬧,就有為數不少的組員得在此落腳歇息,進出安克拉治皆然。至於能在旅館裡待多久,端看手機螢幕裡那一個小方塊,班表APP來決定。有時是三人派遣的底線,18個鐘的休時。有時則在房內欣賞了兩次晨曦晚霞,待了近48小時才往下一站前進。
人是動物,籠子關久了難免想伸展筋骨透透氣。由於造訪頻率高,留宿時間比其他外站來得長,若在安克拉治沒有些嗜好,時光肯定特別難消磨。除了日常的上街採買覓食,這裡地廣人稀,往深郊野外跑是再合理不過的。偶遇前輩分享安克拉治的外站生活,說道在這塊景緻優美的自然勝地,登山健行,騎馬滑雪,坐船看冰河,野溪釣鮭魚,戶外活動包羅萬象,聽者常心生嚮往。
但疫情爆發,世道丕變,一個四季都還沒輪完,這些軼聞趣事突然變得遙不可及,像是曾祖母的兒時照片一樣斑駁難辨。無論哪個外站,所有未曾探訪之勝地,未及體驗之樂趣,未能品嚐之珍饈,一夕之間都封印成旅遊書上的一行行墨漬和一幀幀相片插圖,只剩銅版紙的氣味飄著活著。
[四:隔離]
病毒橫空出世,是前所未見的兇猛對手。疫情初始,各國政府只能在節節敗退之際,盡快釐清病毒的底細。有的採取群體免疫想和病毒自然共存,有的端出各項封城管制的措施,期盼在經濟窒息之前能先把病毒悶死。效果不一,但大多數國家的醫療資源和經濟活動都受到病毒重擊。台灣在初期反應迅速,守下第一波攻勢,決戰邊境,把損害控制到最低程度。但若是每個執勤返台的飛行組員,入境後都要隔離14天,航空公司很快地就會面臨無人可調派的窘境。
幾經波折與轉彎之後,疾管署和航空業者協調出一套模式,在防疫和營運間取得平衡。
組員從公司勤務報到開始,全程配戴口罩,視客貨機需求著配護目鏡或隔離衣,抵達外站後專車接送,入住旅館期間不得外出,不與當地民眾接觸,僅透過外送或客房服務方式用餐,返台後自行駕車、專車接送返家,或是入住防疫旅館,不得搭乘大眾運輸。貨機組員三天內/客機組員五天內居家檢疫,不可外出或派飛。14天內自主健康管理,不出入人潮眾多景點或參加大型集會。
概念是這樣的,對疫情互信的國家之間有旅遊泡泡。組員在本站和外站之間,就是個執勤泡泡。若能落實各項防護措施,與疫區的生活圈隔絕,讓染疫的風險能被降到最低,那麼在三天/五天居家檢疫期間渡過之後,組員就能夠離開家門或檢疫旅館,回歸社區生活。
組員返台後手機沒有被追蹤定位,在外站時也沒有早晚點名確認是否擅自外出。這套模式從春季運行至今,除了公司各單位的後勤支援,仰仗的是客貨機無數班值勤組員的自律,以及對自身工作的責任感。大家有共同的目標,離開國門時保護自己,回到台灣保護我們的家。
海外各國動輒停班停課,關餐廳封城,確診數不斷攀升第二波第三波。 2020年的台灣,宛若世外桃源,馬照跑舞照跳,除了無法出國旅遊,沒什麼特別。為了保護家園不受侵擾,疾管署、各家業者、頻繁進出疫區的第一線組員,大家都在不同戰線和病毒長期對抗。與此相比,泰山與鴻毛之輕重,被關在外站旅館隔離,失去移動的自由,其實也不足掛齒。
[五:疫情之後的外站]
自此開始,組員的外站生活不再立體鮮明,只剩二維空間的兩點一線。機場一點、旅館一點,還有往返接駁的車程拉成一線。對貨機組員來講,就是從安克拉治繼續往外延伸的更多點和線
疫情嚴重的城市,例如紐約,也取消外站駐防,就改成從安克拉治派遣飛來回,但所需飛時較長,落地之後的休息時間也必須拉長。另外為了減少返台次數,貨機組員也會以安克拉治為出發點,派遣兩次內陸航班後再返台。
在旅館大廳偶遇時,問候語不外乎是:
「你是飛來還是回台北?」
「我接下來飛亞特蘭大,你從芝加哥回來嗎?」
「你還要在這裡待幾天?」
一個疫情後的班型如下:
台北-安克拉治(住)-芝加哥(住)-安克拉治(住)-紐約(中停)-安克拉治(住)-大阪(中停)-台北。
從台北派遣一趟,出門八天打了七腿,安克拉治住了三次。飛行里程足以繞地球一圈,但除了機場和旅館,哪裡也沒去,哪裡也去不了,哪裡也不該去。
疫情之後的外站,除了熬夜和時差,還多了COVID-19這個隱形魔王,得矇著眼和他打擂台。從外站落地開始,接過的每一份文件、摸的每一扇門把、送到房間的每一份餐點、頭靠的每一顆枕頭,不用酒精噴霧伺候都覺得心虛,深怕一次疏漏就讓健康和職業生涯同時劃上句點。若聽到遠方傳來隱約的咳嗽聲,隔著口罩都想收著鼻翼抿著嘴。
自此,所有的外站糊成一個大麵團,形狀全都是一個模子印的,味道全都是一只雜燴鍋煮的。外站就是一個七坪大的房間,一張得噴酒精消毒的床,一扇晨昏顛倒的窗,一具上班前會鈴鈴作響催命符的電話。組員們自力更生,自樂自得,每個人斜槓再斜槓,文組追劇閱讀,武組瑜伽健身,學習與自己相處,學習面對被迫離群索居的孤獨。
計時結束,服刑期滿,走出這扇門遲早得回頭。往下一站或下兩站移監的車程,反倒是令人期待的旅途,一趟小確幸。
腳下踩的是安克拉治夾著樹葉的積雪,不是帶著污漬的陳年地毯。屁股坐的是芝加哥霓虹燈光加長禮車,不是硬邦邦的旋轉辦公椅。眼睛看的是高速公路旁的西雅圖楓紅,不是了無生趣的旅館停車場。耳朵聽的是機坪上貨盤車嘎拉作響,不是一片漆黑裡嗚噎整夜的旅館空調。
進到駕駛艙後就是小小的烏托邦,以金屬蒙皮築牆的理想國。艙門關上,油門一推,飛機離地後跟著把所有的顧忌和擔憂拋在腦後。腳下是病毒統治的塵世,三萬英呎的雲隙還是天空,曬得皮膚發痛的還是陽光,讓人昏昏欲睡的還是黑夜。和過往的2019、2018沒有兩樣,還是起降巡航,還是一桿兩舵,除了臉上多了張口罩,疫情沒有在這裡改變什麼。
直到,落地開了艙門,COVID-19說,歡迎回家。
向櫃檯領了鑰匙,房門哐啷一聲關上,換個外站,計時重新開始。熟練地將房間內消毒一遍,確認每個開關按鈕把手都鍍上了酒精,才能寬心摘下口罩呼吸,躺在陌生的又熟悉的床上休息。隔離週而復始,直到班表大人批准返台。如果運氣稍差,班表稍微凶險一點,可能會在返台三天檢疫期滿後,隔沒一天又被派遣安克拉治,然後繼續飛美國內陸班。那麼將會是有整整兩個禮拜,除了勤務派遣時間以外,組員都得在家裡或旅館內隔離。
一如傳世名言:「我不是在隔離,就是在往隔離的路上。」
離台灣七千公里外的安克拉治,冬天日照只有六小時,零下十度是家常便飯。旅館內隨時都有三四組貨機飛行員駐防,在客房內或睡或醒或彌留,靠著Ubereat和Line便當群組外送供應三餐。入住時來自四面八方,離去時目的地不一,退房兩天內又拖著行李箱掛著黑眼圈,鬼打牆一樣現身在旅館大廳迎接另一段隔離。
這就是疫情之後的貨機人生。
[六:寫在案例765之後]
和歐美國家不同,17年前的我們經歷過SARS,對於病毒和口罩有著熟悉的共同記憶。戒慎恐懼,是全民防疫成功的關鍵。但蛋殼再密也有縫,身為全台灣唯一頻繁進出疫區的族群,機組員成為防疫的破口,彷彿是種宿命,早破晚破的問題而已。本土0確診的天數拉得越長,破蛋之後,輿論的後座力就越猛烈。
曾經被譽為天空國家隊,客貨機組員不分彼此,都持續肩負著運送防疫物資的重任。而在嚴峻的疫情之下,貨運同仁依然全年無休,倉庫24小時燈火不滅。機坪上永遠都鋪滿貨櫃,等著一趟趟貨機往返消化。這個海島國家能夠物暢其流,進出口轉運順暢,組員多少也透過操縱桿出了一份力量。
然而,在案例765-紐籍機師事件發生後,全台灣的機組員,猶如身處中世紀的歐洲,被視為滿街散疫的過街老鼠,避之唯恐不及。如果可以舉辦公投,組員返台後隔離14天的方案,應該會是毫無懸念地高票通過。
在被輿論的口水戰淹沒之前,必須先理解一個事實。在這253天內,無論是當天來回或是過夜班,無論是載客或送貨,敝公司就有一萬五千個航班飛回台北,全台灣加起來有超過兩萬個架次的組員,在這段期間接觸旅客,進入疫區過夜再返台。
這麼龐大的航班數量,這麼多的人員反覆進出疫區,返台後並沒有隔離14天,為什麼在過去的253天內,可以維持本土的0確診?
如果現階段的執勤泡泡,各項防護措施效果不佳,讓組員在執勤時避不了染疫,那麼在這兩萬多個航班內,應該會有一定比例的機組人員中鏢。不會人人都是無症狀感染者,也不會每個人居家檢疫期內就保證痊癒。經過九個多月後,疾管署應該會收到一堆居家檢疫通報有症狀,篩出一堆確診的組員。或是組員染疫而不自覺,經過三天/五天後無論是外出或執勤,再度傳染給其他人。台灣不會保持這麼久的本土0確診紀錄。
如果在案765之前,台灣的社區是乾淨的0,那麼也是間接證明,過去九個多月以來,這樣的執勤泡泡模式是有足夠的防護力。台灣並沒有來源不明的社區感染,也沒有一堆機組員在居家檢疫時發病確診。組員最有可能染疫的源頭就在國外,與當地生活圈隔絕是最直接的方式。源頭不防堵,就算延長回台後的隔離天數,再補上執勤前的篩檢,也是治標不治本。
重點是組員執勤時,有沒有確實配戴口罩,落實自我健康管理,以及在外站時各項防護措施是否嚴格執行。
眾家媒體披露,該位紐籍機師執勤時不願意配戴口罩,也不配合疫調,甚至不是第一次在外站擅自離開旅館,同事通報公司也沒得到積極處理,那為什麼要為了個案改變通則,連坐處罰過去253天戰戰兢兢執勤的無數組員?若是又有組員7天檢疫後確診,是否要上調到14天?若是有旅客檢疫14天後才發病確診,疾管署需不需把旅客入境隔離上調到20天呢?
現在應該關注的是事件的調查結果,若是紐籍機師在外站沒有離開旅館,執勤時一切合規,結果還是不幸染疫,那麼現行的執勤泡泡得通盤檢討,確認在外站的哪個環節是防護的弱點,接車司機生病、旅館消毒不周、外送餐食人員疏失、病毒變種後傳染力變強,都是可能的原因。找出造成感染的根本原因,才能據此改進。若沒有從源頭防堵漏洞,過一段時間後累積足夠的航班量後,還是有可能再次出現類似的組員染疫案例。
輿論看到的是253天的0,我們看到的是兩萬多個航班的0。
沒有人希望看到0變成1,因為我們很清楚,若是疏於防備,幾週之內,1就能變成難以置信的數字。這麼多架次之後維持的0,隱藏的是無數客貨機組員的心理壓力。進入疫區小心翼翼,返台後就算檢疫期滿仍不得鬆懈,時刻注意自己是否有流鼻水、腹瀉、肌肉痠痛等症狀。鎮日精神緊繃,深怕自己已成病毒溫床,不慎將病毒帶進社區造成大規模傳染。居家檢疫期對家庭生活造成的不便,以及反覆陷於隔離的處境,對組員的身心狀況,難免都會有負面且長期的影響。
熬夜、時差、隔離,就是這一年來組員生活的三元素,在全球航空業如此困難的時刻,能夠換上制服領著班表出勤,已是萬幸。
檢疫規定也隨著國際國內疫情調整,昔寬鬆今嚴峻。待疾管署一聲令下,公司頒佈細則,組員只有逐條遵循,以免自己成為防疫破口,賠上健康也壞了名聲。但案765的事件,帶來了排山倒海的輿論壓力,風行草偃,組員動彈不得,無力辯駁。明明執勤時很謹慎,返台後都很自律,在規定的檢疫期滿才離開家門用餐採買,卻還是有種莫名的罪惡感,覺得自己是個通緝犯,只是還不曉得犯了什麼罪。一旦確診染疫,馬上回溯14天丟石判刑。
天下大亂的2020年還沒過完,在英國發現的變種病毒已在2021年埋伏,超前部署蓄勢待發。這是一場寒夜裡的越野馬拉松,疫苗的成功研發,還沒完全帶來曙光,在病毒追擊前,我們得摸黑找到終點存活下來。共體時艱,這四個字只差沒刺在背上,提醒自己沒有退路。在世界恢復平靜之前,能再走多久的0就交給老天爺了。
盡 享 八 五 ubereat 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最讚貼文
盡 享 八 五 ubereat 在 大象中醫 Youtube 的最佳解答
盡 享 八 五 ubereat 在 大象中醫 Youtube 的最佳貼文
盡 享 八 五 ubereat 在 Uber One 一訂省不吃土| 會員獨享超多優惠| Uber Eats - YouTube 的推薦與評價
來來來~快跟上!加入 Uber One會員,吃的用的、滿額 享 無限次0元外送費優惠,吃越多用越多、省越多!每一週點一次就划算! 加入 Uber One 會員方案, ... ... <看更多>
盡 享 八 五 ubereat 在 指定餐廳滿$299 享85 折,只在Uber Eats 才點得到!】... 的推薦與評價
08/03 至08/16,優饗方案/雙享會員輸入【盡享八五】於活動餐廳點餐滿$299 ,即享85 折! 各式精選餐廳,只在Uber Eats 才點得到!數量有限,兌完為止! 訂閱享免運 ... ... <看更多>