公園設施、遊具、場域分級分齡??
連假前參加了幾場規劃中跟施工前的河濱公園規劃說明會,主辦單位除了邀請在地里民也邀請專業團體與會,里民跟這些團體有期待也有不認同的!
加上上週跑酷設施啟用後就有小朋友受傷…..!
河濱公園因為場地廣闊所以也規劃很多不同的場域,例如;遊憩場、機車練習場、網球場、籃球場、棒球場、槌球場、溜冰場、橄欖球…..等等都有專用的用途,可以讓專業跟業餘的玩家、一般民眾都可以一起使用,但有些設施是有設年齡層的,尤其是鄰里公園的體健設施跟兒童遊具,大都有告示適合哪個年齡層使用,只是大多數的民眾都不在意………
例如我所提案的 #社子百齡左岸河濱公園 即將施作的 #主題式共融式遊憩區 跟百齡橋下右岸河濱公園的兒童自行車練習場,就很清楚的標示用途,#左岸的主題式共融式遊憩區(在社子堤外)大家都愛,全市緊鄰河濱公園的里長們也都想辦法爭取,但右岸的兒童自行車練習場(在後港百齡橋下),說明會時有些居民跟玩MTB的團體卻不認同,非要加上一些高難度的設施才行…….
讓我不禁很感概,家裡有小朋友的家長巴不得鄰近有小朋友專用的遊憩場,但當小朋友長大了卻排斥這種場地,反而要求大朋友可以使用的場地,因為他們已經沒有小朋友了……
唉…..還是來看看即將施做的 #社子百齡左岸河濱公園_主題式共融式遊憩區
2019爭取
2020編列預算
2021動工
https://www.facebook.com/watch/?v=438820120177366
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3,270的網紅Cynthia Sports Travel星飛雅,也在其Youtube影片中提到,星飛雅的車隊活動 路線:請參考https://www.strava.com/routes/24162401 路線分析:總里程64km/爬升約850m 1.劍南路站-環河北路約18km為市區平面道路,請靠右騎行,勿併排騎車並留意一般汽機車。 2.河濱自行車道約15km,假日親子單車多,請留心行人及孩童...
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社子島開發計畫紛紛擾擾,但居民的生活品質不能少
三個月前利用假日特地騎自行車沿著河濱自行車道前往木柵勘查「道南河濱公園遊戲場」,這是工務局水利處規劃多年新啟用的河濱共融式遊憩場,看到假日整個遊憩場滿滿的小朋友在這玩耍,除了有主題性外,更規劃出遊戲沙坑、磨石滑梯攀爬、鞦韆、平衡木等六大遊戲設施,也帶給小朋友不一樣的玩樂體驗,重點是....完全免費!
回程時就在想,如何利用環繞社子周遭綠地的河濱公園,因為,社子的河濱公園除了自行車道外,只有棒球場、網球場,還有年初爭取設置的機車練習場外,並沒有親子同樂的遊憩場,如何能有效利用公園綠地提高使用率,讓鄰近的居民能親子同樂,不論平日假日可以大人休憩兼溜小人。
經過多次的場勘與協調,終於確認了第二座河濱共融式遊憩場將座落於社子百齡左岸河濱公園(通河西街越堤道右方),也因為題外的河濱公園的硬體設施有法規限制,比起一般公園的共融式遊憩場難度更高,所以水利處將於109年規劃,並納入110年預算辦理完成,讓周遭的居民們能多一個遊憩的場所,請大家拭目以待。
#感謝北市府工務局水利處的用心
#北市府的公務員要給個讚
#建銘說到做到
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星飛雅的車隊活動
路線:請參考https://www.strava.com/routes/24162401
路線分析:總里程64km/爬升約850m
1.劍南路站-環河北路約18km為市區平面道路,請靠右騎行,勿併排騎車並留意一般汽機車。
2.河濱自行車道約15km,假日親子單車多,請留心行人及孩童。
3.行義路-劍南路為陽明山區道路約29km,上山路線坡度大請量力而為、下山路線陡降車速較快,請務必保持距離。
路線特色:途經大湖公園、松山機場、花博公園、社子島河濱車道(淡水河右岸、基隆河左岸)、陽明山國家公園,一次騎乘飽覽台北市的市、河、山美景,完成後可在地圖上繪製了大雁西飛的軌跡,讓你更增添了騎車的樂趣和成就感。
騎乘路線:
起點/捷運劍南路站>沿文湖線捷運經內湖路、文德路、成功路四段五段接民權東路六段、五段、四段>過松山機場敦化北路後右轉民族東路>中山北路海霸王餐廳右轉中山北路花博公園紅綠燈即左轉>過圓山捷運站接酒泉街>環河北路二段右轉後上迪化休閒運動公園天橋進入河濱自行車道>沿社子島河濱車道接百齡左岸河濱車道>上百齡橋引道>百齡右岸河濱車道>雙溪自行車道>引道上雙溪橋接承德路六段平面道路>文林北路右轉石牌路>行義路爬坡>東昇路接湖山路二段、一段>往新園一號橋接菁山路>平菁街>至善路三段>劍南路>捷運劍南路站(終點)
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