1985年2月19日,一架 中華航空 波音747SP,搭載274機組及旅客飛往洛杉磯,在舊金山西北邊約350英里處,是因為天氣進而引發故障向太平洋俯衝? ... <看更多>
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華航至少就兩集了. CI611 、中華航空006 還有其他關於華航的嗎? 或者其他航空公司的國家地理頻道要不要付版權給航空公司? 作者: stayawesome (stayawesome) 2023-06-18 ... ... <看更多>
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國家地理頻道空中浩劫調查各種飛機失事原因每集都是一個故事像之前看過華航在沖繩已經降落並且關機 ... 20 F 推whangkiahao: 華航006 很讚 101.12.102.208 10/12 20:33. ... <看更多>
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看了國家地理頻道限時播映的空中浩劫又想到之前有一集何機長把飛機開到整台破破爛爛的還能重新控制飛機他是不是真神人-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), ... ... <看更多>
空中浩劫華航006 在 [情報] 國家地理頻道空中浩劫IV:中華航空006 … - 看板Aviation 的推薦與評價
空間迷向在航空界是很常見的東西.....
我舉個例子來說好了,一般我們搭飛機的時候,
有兩個感覺會是相同的.....
飛機爬升率減小 = 飛機下降率增加
飛機爬升率增大 = 飛機下降率減小
這時候飛行員唯一相信的就是儀表,而不是自己屁股的感覺....
因為對於g值變化來說,都是正g或負g變化,
可是高度計可以很清楚的告訴你飛機的姿態和高度.....
講回高速墜落的N4522V,這時飛機是一個向下的g力,
基本上姿態儀也不見得可信.....唯一可信的是自己的眼睛.....
飛機一直往下掉高度計當然會一直掉,
不過到底上下是什麼,因為g值已經大過1g,
所以地心引力的影響相對較小,就相對不知道地平線在那裡......
這個在戰鬥機裡面很常見....
空軍裡面都常常流傳著一種飛機栽掉的方式,
在夜晚中,天上的星星和海上的船基本上是一樣的東西,
有時多轉幾個roll空間就迷向了......
在空間迷向的情形下,搞不清楚上下,帶桿的動作就會變得很危險,
高度不足的情況下很容易飛機就栽掉了......
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