空軍 「地勤英雄」劉善榮伯伯黃國園黨部所屬第四區黨部黨員先進劉善榮伯伯... 待遇極差,每天工作八個小時,一個小時只能夠領到八角法幣的薪水而已。 ... <看更多>
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當兵時有從事實際修護,將來再累積業界經驗再去考caa ,英文好還能考faa有外派機會。薪水才會好,沒有caa等證照,只能當個地勤,維修小工,升遷較沒份, ... ... <看更多>
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薪水 是一樣的,不一樣的是軍校出來的是常備役,指職軍官班是志願役,兩個是不一: ... 的規定是這樣的學校/讀書(最大年限) 空軍官校生(4年) 地勤(8年) 空勤(14年) 航校 ... ... <看更多>
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節目中空軍副司令說少尉飛官月薪約八萬,真的是這麼低嗎?這麼低當然戰鬥機飛行員會不足。。 - 飛官,月薪. ... <看更多>
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今天空軍飛行軍官薪水領得比其他軍種兵科多,主要是「危險加給」也就是俗稱的飛行 ... 不飛); 當一位飛行員因為經管安排到參謀職務,如果這個職務是「地勤」缺,那麼 ... ... <看更多>
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[問卦] 空軍官校很好混- 看板Gossiping - PTT網頁版- PTTweb.cc ... 移地訓練光在官校,飛行員跟地勤吃的就天差地遠了(當然也要你是準飛行員才能去空勤餐廳吃好料的)。 ... <看更多>
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空軍地勤薪水ptt 在 飛機修護ptt 的推薦與評價
謝謝-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.98. ... 他接著又查了一下,發現航空地勤的維修工程師任務吃重,得負責保養、維修飛機, 但薪水只有4、5萬 ... ... <看更多>
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立榮地勤ptt. cc), 來自我朋友(男)想應徵航空公司(以長榮、立榮為主)的地勤人員想請問大家通常地勤人員的薪水多少?起薪會超過5萬嗎? 加薪的速度快嗎? ... <看更多>
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前身為1946年成立的空軍航空工業局,1996年7月1日改組成經濟部國營事業委員會管轄 ... 4 com ptt 虎航地勤薪水ptt 長榮徵才ptt 長榮航空地勤PTT Europe travel 批踢踢 ... ... <看更多>
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今年航空業,雖然受到疫情衝擊不小,但因為貨運量提升,加上軍機需求量增加,以及人員屆齡退休,導致飛機修護員人才大缺,根據勞動部的薪資調查報告, ... ... <看更多>
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轉錄註:此為FB上某位退休老兵對近日軍公教爭議的有感而發
對於退休制度合不合理且不討論,但由此文可一窺當年工作情形,栩栩如生
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51年7月我花蓮初中畢業,因家中食指浩繁,為減輕家中(八口)負擔,投考空軍機械
學校士官班,(希望學得專業技術為自己為家人將來好過日子),我初中時成績不錯,
輕而易舉考上,在東港入伍後,才發現全班才十八人(那時軍人待遇真差,又沒自由如
打仗,還非得上戰場,故沒人願當兵),在東港入伍訓練3個月,早上上課下午大都是出
操穿革命衫褲(內衣褲)在水泥地上踢正步,踢到褲襠都得繡球風(濕癬疹,非用333藥水
塗抹才會好,塗時被藥水燒的ㄐㄐ叫)聽說是要我們準備參加雙十閱兵,後因故全班都沒
參加
52年1月結訓到機校報到,開始上課學習機械、鉗工、白鐵、拆修飛機 、連劉承司飛來
的米格15都被我們大體拆下再裝回
52年8月底畢業調桃園6大隊四分隊(但我們是屬第五飛維中隊管),管T-33教練機,先幫
機工長抬梯子及工具箱 ,3個月後才正式管飛機,
55年因我管的T-33剛從發動機工廠撿修後,飛機停在場修棚場前,我就試車,試車時發
動機轉速一直沒上升到慢車位置,正覺得奇怪檢查儀表找問題時,機械兵大喊飛機下面
大量漏油,我就叫他趕快電話消防隊,等關了車下了T-33,一看機腹下面一大片JP-4嚇
死我,當時風又大如起火起來,不得了可能會燒毀好多F-86那我就軍法定死了,幸好兩
輛消防車馬上到,一輛噴水清除積油,一輛警戒而沒事,這時我爬上機身打開發動機檢
查門一看,原來是發動機之主控油器管路是虛上的還在漏餘油,因JP-4燃油沒全進發動
機,轉速才一直沒上升到慢車位置,隔一會我新任上尉分隊長(機務長)夏上尉開口就大
聲罵我,我一氣之下就電17分隊楊有增分隊長請求調他手下,(楊有增分隊長曾要我去
他分隊管F-86,他說:17分隊年輕人多比較好),所以第二天就到17隊開始學管F-86了
這更辛苦,但那時20歲不到不怕苦。桃園早班巡邏機叫501,要4點以前做好飛行前檢查
工作,要鑽進進氣口及尾管,以檢查有無異物被吸進,鑽出來時全身衣服都髒了,等6點
左右飛行員飛 ,飛完又是檢查加油(含滑油液壓油,約 2週換主輪一次) 這時是白天了,
又是平常例行派飛(每天幾乎3-4批苦的很,因加油幾乎油一定溢出,皮鞋一定沒兩個月
就張口(都用鐵絲穿針引線縫好),夏天油氣薰的人受不了,太陽曬的像非洲人)一周完
又輪到502(中午巡邏機) ,再一周完又是503黃昏巡邏機,到休息差不多是晚上2100-
2130分, 沒夜航時我還要參加隨營補習
輪完變警戒機,這時是早上2點起床 ,桃園地勢高冷,
碰到冬天又下雨真叫人受不了(鞋襪濕了一天都不舒服,只因那時國家窮我們也窮,只有
一雙皮鞋(兩年才發一次及軍用短筒球鞋,我買不起鞋襪) , 那時沒警戒機堡,戰機都
露天停在跑道頭前,都離警戒室約30公尺, 一上飛機先把坐艙罩布拿開, 因下雨或者
露水, 罩布變重機翼又滑,一不小心從飛機摔下可不得了, 翼前緣就是5吋火箭及響尾
蛇飛彈的穩定翼, 等全部弄好約4點鐘,飛行員來試車 ,試好車,我又要電話油車補油,
及檔好後輪插好APU電源,就在休息室等待緊急起飛,7點帶班班長開車載回早點, 一碗
麵只有蔥花及豬油的麵條 ,幾乎是天天的早餐
待命沒事時就休息看書,突然警鈴一響馬上看牆壁閃幾個燈, 2燈就是2架,因我已是老
資格,都是第一架長機 ,馬上快步跑到戰機後,起動APU電源車,跟著跑跳上飛機,這
時飛行員已開起動電門和點火電門,他急著穿保險傘,我也急著幫他推油門 ,又不能快
,一面看轉速表 ,一面看尾管溫度表,不能900度吧 (超過就不能飛,要送發動機工廠檢
查)同時要比僚機快(緊急起飛大概是誰先開好車誰先滑行起飛吧,因我大都是長機飛機
,都是副中隊長以上官,如有一次碰到17中隊副中隊長戴邁倫緊急起飛,我啟動好APU電
源車,快跑跳上飛機左腳踏上約12公分長兩指幅寬的腳踏墊(右腿腳是虛空的),左手抓緊
座艙邊緣右手幫他推油門,他急的不得了,我跟著被他催的心好緊張心也急(怕開好車比
僚機慢),右手臂還要夾緊機艙 ,因飛行員穿保險傘時,因空間狹小,一不小心就一定
會推到我的手,右手如不夾緊機體,推油門的手猛往前一推,馬上就超溫,換飛機這時來
不及(隨然旁邊有待命機),僚機以不知飛到那兒,這時軍械士早已拿開5吋火箭安全稍及
響尾蛇飛彈紅外線罩布 ,幫完飛行員開好車,趕緊跳下飛機 ,拔掉APU電源插頭 ,趕緊
往後躲開 ,因飛行員這時已大油門快速向跑道滑行,尾管熱風吹得裝備到處飛及會飛撞
到你,緊急起飛後, 分隊馬上又拖來2架飛機遞補,週而復始 ,永不休止(直到58年8月
我考上我機校學生班
)
這些點點滴滴永記在我心頭,雖然已過了快50年,還是那麼鮮明,我懷念空軍,更懷念當
機工長的日子,拉雜的寫這一大堆,只為說明在那個年代,很少人願意當兵,因錢少工作
又累,薪水一點也比不上同時一般民間同職務薪資,但我們沒冤言,甘心為國,當做自己
事業來拼,後經國先生當總統後,經濟起飛,政府思念老兵們退伍時所領退伍金才那麼一
點(看官看看,那時好多退伍軍人檢破爛的、當管理員的,開路的,幾乎都是我們老兵,
有誰看得起(就連我娶太太就費了好幾年,岳父才勉強同意,寄給我戶口謄本兩份才能
申請結婚,)約61年才開始有18%利率(84年7月當兵人已無),以維持早年當兵退伍
軍人最低生活保障,現大環境不好怪罪18%,將心比心,別再讓我們這群垂垂老兵心驚驚
吧!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.169.85.11
各位,小弟開宗明義就自我期許不談論制度合不合理
原文裡自述委屈的部份未刪除是為了保持原文完整性
小弟想擷取的是描述當時值勤的部份,這個太少聽到第一手說法了,很是珍貴
所以貼到航空板
其他的部份,可能離航空稍微遠了點
※ 編輯: flyover01 來自: 118.169.85.11 (10/24 15:34)
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