最近比較沒有更新
真是對不起各位粉絲大大
來一點比較有資訊性的好了!
寒冷的冬天已經過去了
最近有越來越多的遊客開始湧入
因此印度尤來大略說明一下
在印度自助旅行
最方便也最受歡迎的交通工具:火車
外國旅客覺得最困擾的事情
應該是印度國鐵的帳戶申請
第一是國外的信用卡經常刷不過
第二則是沒有當地電話與地址
但是沒有帳戶就無法買票
印度尤通常能幫助的就是第二個困難
不然就是商請有帳戶的朋友
在確定知道要買哪些班次之後
再幫忙購票
可是中間的溝通非常麻煩
沒票啦,沒有要求的車廂等級啦,沒有連號啦
巴拉巴拉巴拉
非到不得已還是盡量少用
另一種方法
也是印度尤自己最常用的
就是找印度當地的旅行社幫忙訂票
付點服務費就可以了事
這適合沒有固定行程,或時間比較不趕的旅客使用
在此,印度尤真的要提醒各位
如果你只有短短的假期
行程要安排的非常緊密
那請你一定要提前一個月買印度的火車票
因為印度的火車除了是旅客愛用之外
也是印度當地人主要的交通工具
這裡,有超過12億人口。
另外,印度的火車誤點非常嚴重
如果你是五點火車要接六點火車
或者是只在一個景點待兩個小時之類的
你,真,的,會,死。
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
很多人會問
印度的臥舖火車分那麼多等級
到底要選哪一個等級比較安全呢?
最經濟實惠又符合外國人要求的
就是3AC
AC就是冷氣車廂的意思
3AC有冷氣,有較乾淨的床,有床單枕頭和被套
通常會搭3AC的印度人
也多屬於中產階級以上
所以安全上也比較沒有顧慮
接著就是1AC和2AC
2AC比3AC寬敞一點
有門簾可以拉起來保護隱私
1AC則是四人為一隔間
有門可以鎖起來
一樣有冷氣,有較乾淨的床還有床單枕頭和被套
1AC和2AC幾乎都是外國人
但是價格大概就是每升一等級
就是前一等級的1.5到2倍價格
印度尤個人偏好2AC到3AC
網路上通常把Sleeper Class看得非常可怕
但印度尤要告訴大家
它就只是沒有冷氣只有床
簡單明瞭,如照片上所示
但如果你是個背包客
SL其實不是一個太糟的選擇
且通常訂票來不及的時候
就只剩下這一個等級
或下一個幾乎外國人都不會現身的坐站車廂
睡Sleeper就是顧好自己的物品
(印度尤搭SL的經驗是,也沒人要偷你東西)
然後晚上如果會冷,就要自備毯子和睡袋
如果是夏夜搭乘SL還可以看夜色吹晚風
也是頗有另一番滋味
如果你來到印度
一定要試試看印度的火車
車廂裡面總會有很多小販穿梭
賣鎖鑰,賣水賣茶賣咖啡,賣花生賣洋芋片賣熱食
非常的熱鬧有趣
且,睡夜車的好處就是
非常節省時間
玩完搭車開始睡
睡醒下車開始玩
簡直旅客的小法寶
但你一定要注意
印度的火車通常不報站名的
所以即使它經常誤點
你還是要在車票上說的抵達時間起床
接著東問西問車長或旅客
你的站是不是要到了
不然你可能被賣掉都還不知道
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
最後,小資訊
印度絕對不會誤點,速度最快也最高級的火車
叫作Shatabdi Express
旅客最常使用它的時刻
應該是從新徳里到阿格拉
新徳里到齋浦爾
以及新徳里到阿姆利則
Shatabdi Express沒有臥舖
只有冷氣座位
位子有點像歐洲那樣
有那種中間有桌子的舒服軟座椅
重點是!它是唯一票價就包含供餐的火車
非常便宜、快速又方便
大家可以多多使用~
報告完畢!
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目的:省冷氣費
空間:12坪大
樓層別:3樓(頂樓)
冷氣:雜牌,分離式定頻
住宿期間:1年
剛住的幾天有測試冷氣的使用度數:1度/hr
房租電費:1度5元
我們想要用拉簾隔兩個空間來節省冷氣使用費及增加冷房
裝設的滑軌想用泡棉雙面膠固定,不知是否可以承重?
除上述的方式及不開冷氣外,是否有更好節省冷氣費的方式?
另外,加裝拉簾的費用是否會比沒有加裝拉簾所產生的電費更多?反而沒省錢?
請大家幫我解答 謝謝
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