美股又重挫，諸多如聯準會 (Fed) 即將縮減購債 (Taper)、經濟增長放緩擔憂、通膨升溫、供應鏈瓶頸、中國能耗雙控、恒大危機等多項因素衝擊。
美國各大指數往半年線探底，道瓊月度跌幅達 4.3%、標普跌幅則達 4.8%，這是自 2011 年來最慘的 9 月份表現，這是弱勢行情，也就是弱勢族群將強勢族群下拉，靜候止穩。
弱勢股 : Ross Stores, Inc., 跌5.32%，公司與旗下子公司以Ross Dress for Less和dds DISCOUNTS品牌在美國經營服飾折扣零售店及家居用品店、百貨連鎖公司，公司主要提供服裝、配飾、鞋類和家居產品；CARMAX公司跌12.63%，是一家從事二手車及相關產品和服務的一家控股公司。
台灣加權指數昨天(周三)收在16934點，成交值2781億，漲79點，這是價量背離的弱勢反彈，盤中創16767本波新低點，為弱勢盤，繼續維持低水位持股。
強勢股 : 千元股旭隼為主；百元以上高價股以健策、亨泰光、杏國等較突出，中低價股則有台肥、欣天然、華夏等輪動。
道瓊指數下跌 546.8 點，或 1.59%，收 33,843.92 點。
那斯達克指數下跌 63.86 點，或 0.44%，收 14,448.58 點。
標普 500 指數下跌 51.92 點，或 1.19%，收 4,307.54 點。
費城半導體指數下跌 5.74 點，或 0.18%，收 3,258.09 點。
標普 11 大板塊陷入血海。
十年期美債殖利率再度波動，科技五大天王承壓。蘋果 (AAPL-US) 跌 0.93%；臉書 (FB-US) 跌 0.065%；Alphabet (GOOGL-US) 跌 0.50%；亞馬遜 (AMZN-US) 跌 0.49%；微軟 (MSFT-US) 跌 0.73%。
道瓊成分股盡墨，僅 Salesforce、默克收紅。沃爾格林聯合博姿 (WBA-US) 下跌 3.41%；3M (MMM-US) 下跌 3.02%；開拓重工 (CAT-US) 下跌 2.98%；家得寶 (HD-US) 下跌 2.57%。
費半成分股漲跌互見。英特爾 (INTC-US) 跌 0.39%；AMD (AMD-US) 上漲 2.54%；應用材料 (AMAT-US) 漲 0.36%；美光 (MU-US) 跌 0.78%；高通 (QCOM-US) 跌 0.23%；NVIDIA (NVDA-US) 漲 0.97%。
台股 ADR 僅中華電信獨弱。台積電 ADR (TSM-US) 上漲 0.03%；日月光 ADR (ASX-US) 上漲 1.55%；聯電 ADR (UMC-US) 漲 0.97%；中華電信 ADR (CHT-US) 下跌 2.07%。
(本文係個人看法與紀錄，非為投資建議，讀者請自行獨立思考，作出投資決定，盈虧自負，與本人無關)
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美國 carmax 在 [問題] 美國進修半年買車- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
想清問一下熟習美國的板友
我帶全家人來美國進修半年
現在人剛到美國3-4天
八月底回台灣
本來打算租車就好
所以先在hertz租了三個多禮拜車
才小車而已就要7-800鎂含全險
感覺不太划算
租大一點的超貴
所以想改變計畫買台二手車開
(hertz提早還車可以部份退費嗎?)
問題來了
現在我在考慮要買台日系代步半年後賣掉
還是買2-3萬美金的雙B二手車
在運回台灣
https://www.carmax.com/cars/7165
上面是我住的地點附近carmax的車
如果日系車
2017 Honda Accord LX-S 17,000(未稅) 35K miles
(carmax聽說價格透明不講價適合新手去看是真的嗎?)
另外有去honda原廠看認證中古車
CPO civic 2014 含稅13800(應該可以再談) 5-60K miles
不知道這兩台半年後再賣回carmax可拿回多少
德國車有(接未稅)
2015 BMW 328 XI $15,998* ‧ 63K miles
2016 Mercedes-Benz CLA250 $19,998* ‧ 31K miles
2016 Mercedes-Benz GLA250 $21,998* ‧ 32K
2017 Mercedes-Benz C300 $25,998* ‧ 11K
2017 Mercedes-Benz E300 $27,998* ‧ 21K
以上的車如果開半年再帶回台灣
會有賺到的感覺嗎
一般來說要帶貴一點的車才有賺
德系車六個月後再賣回車商應該很虧吧
因為在台灣本來就兩部車再用
如果要真的買benz運回來
還得聯絡台灣的家人幫我賣車
才有錢付運回來台灣的費用..
等於去全家人去美國一趟前都燒光光
換台車子回台灣當作回憶..笑中帶淚的感覺..
先謝謝大家回復
看可不可以吊出北美車王g大..哈哈
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