直撥精華剪輯上字幕版本,這次介紹上次跟小飛去花蓮的得利卡露營車,可以睡覺、洗澡、煮飯、收納、工作,一台露營車就這樣誕生了。
三菱Delica(日語:三菱・デリカ)為日本三菱汽車開發生產的一輛多用途汽車,中華汽車工業的官方中文名稱為得利卡。
三菱汽車自1969年起開始生產,它是由小型貨卡發展而來的,其名稱是取自英文的「DELIvery CAr」[1]。此車系除了底盤車、平台貨車外,另外還有廂型的客貨兩用車、四輪傳動車款及配備多天窗的版本。
1986第三代DELICA(L300)
Mitsubishi Delica III
Mitsubishi Delica Star Wagon 303.JPG
概覽
製造商 Mitsubishi Motors
別稱 L300 / Express / 得利卡
生產日期 1986–present
車身及底盤
平台 P35W
相關車型 Hyundai Grace
動力系統
引擎 4G32 1.6 L I4
4G63 2.0 L I4
4G64 2.4 L I4
4D56 2.5 L TurboDiesel
變速器 4-speed auto,
5-speed manual
第三代DELICA於1986年6月發表。車身比前代更加流線,豐富的安全性能也深受當時客戶歡迎。
同時提供長、短軸、平台車、貨卡、平頂廂車、高頂廂車、四輪傳動款及多種引擎選擇。
1988年8月增加4WD自排款。
1991年8月新增4G64 2.4L 引擎4WD自排車款。
1999年日本三菱正式停產第三代DELICA L300車系。
日本以外地區則持續生產第三代DELICA L300車系至今。
為了應應環保法規,曾一度全面更新為4G64 2.4L 引擎。
多數國家停產後,目前仍在生產的地區,除了台灣搭載4G64 2.4L引擎[5],其餘動力配置均改回4G63 2.0L引擎。
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乳提
最近在版上發文有感
只要一提到車子的改裝就會被嘲笑
IGNIS問避震改裝就被笑
一開始就買低趴的掀背車不就好了
CS問動力改裝就被笑
沒渦輪改了都是浪費錢不如燒掉
我看就算當初真的買了最夯的FOCUS STLINE MK4來小改一樣會被笑吧
為什麼不把錢省下來直上ST之類的...
說真的一直被酸言酸語,真的挺情緒低落的
聽說古早時代的K6 K8改裝風氣就很盛
也是小排量自然進氣NA的車
但到了現代PTT上就不是這麼一回事了
好像一定要買到某個等級的車才有資格改似的
所以說
到底什麼等級的車改裝了才不會被笑?
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應該沒有瞎78改
就不知道哪裡惹人厭了...
動力也是 4000轉夠力但太吵,希望3000轉就能發揮足夠的扭力
... <看更多>