【39歲退休,當視障陪跑員、帶父母旅行、學釀酒:活到最精采】
39歲退休的他,以總經理兼合夥人的職稱離開職場。#提早退休 並沒有讓他停下腳步。他開出 #夢想清單:陪伴孩子當煮夫、帶著父母去旅行、還當起 #視障陪跑員。他陸續嘗試過臨演、學釀啤酒,當起啤酒比賽的評審。「退休,是要讓自己無時無刻活到最精采。」
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅Vamos Sports翊起運動,也在其Youtube影片中提到,2018 Fast 42計畫登場,挑戰者訓練進入第三周,其中一個學員白天是公務員,下班後不但是一名馬拉松跑者、更是視障陪跑員。 她為了想陪侍障跑者突破成績,因此加入了這項專業訓練計畫。 在總教練吳文騫以及專業配速員的協助下,曾琇茹發現自己更多的潛能 #VamosSports #翊起運動 #徐裴翊 ...
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視障陪跑員 在 JUKSY 街星 Facebook 的最讚貼文
原本考慮要退休的塞梅多,現在有陪跑員當她永遠的眼睛,兩人將一起繼續跑下去~(#彼得編)
#JUKSY街星 #運動 #帕運
視障陪跑員 在 自由時報 Facebook 的最佳解答
能在帕運的賽場上放閃,兩位就是這場比賽的最大贏家啦!一定要幸福喔!
#帕運 #視障 #陪跑員 #求婚
視障陪跑員 在 Vamos Sports翊起運動 Youtube 的最佳貼文
2018 Fast 42計畫登場,挑戰者訓練進入第三周,其中一個學員白天是公務員,下班後不但是一名馬拉松跑者、更是視障陪跑員。 她為了想陪侍障跑者突破成績,因此加入了這項專業訓練計畫。 在總教練吳文騫以及專業配速員的協助下,曾琇茹發現自己更多的潛能
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視障陪跑員 在 Vamos Sports翊起運動 Youtube 的最佳解答
來自四面八方的素人跑者齊聚一堂,他們都有一個共同的目標,就是挑戰自己的全馬(42.195公里)極限。其中一位女跑者曾琇茹,除了要破PB外,擔任視障陪跑員的她,也希望可以幫助視障朋友前進波士頓馬拉松。經過NIKE FAST 42安排16週訓練後,他們將在年底站上台北馬拉松起跑線,為夢想衝刺!!
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視障陪跑員 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
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視障陪跑員 在 中華視障路跑運動協會 的推薦與評價
中華視障路跑運動協會急需各地區愛心跑友擔任視障陪跑員,以便安排就近引導視障跑者練跑及參加路跑活動,請加入我們的行列,讓視障跑友持續養成運動習慣,邁向健康快樂的 ... ... <看更多>
視障陪跑員 在 【NBRC】視障陪跑員初體驗!一條小小的繩子,聯繫著無限 ... 的推薦與評價
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視障陪跑員 在 [心得] 這幾年在馬場和跑團所見所得- 看板Road_Running 的推薦與評價
最近因為疫情 不少路跑馬拉松甚至連跑團的團練都受影響...
今天心血來潮翻了一下以前路跑板似乎沒有過類似的文章
小弟想來分享一下這幾年在馬場及團練,透過不同視角看到的人事物及一點心得~
簡單自介一下,我是普通規律上班族,體能普普,跑步比較偏向跑開心的(因朋友而跑)
成績曾經有追求但沒有到非常狂熱的程度 LOL 喜歡約朋友跑也喜歡當志工
今天想發文分享的是視障陪跑員以及一般賽事的「志工」(?)的經驗
一、視障陪跑員的視角
之前因緣際會下先參與了一陣子視障陪跑的團練,才去補受訓
除了平常陪跑,也有帶過視障朋友參加比賽
不知道大家在馬場有沒有見過黃色背心和橘色背心的視障朋友與視障陪跑員呢?
可能見到的同時還會聽到陪跑員正在大聲不斷吆喝「視障跑者,請借過」~
視障朋友們不盡然全盲,有些人可能真的完全看不到,也有人是只看的到模糊光影
或是也有些人是非常嚴重的弱視也算視障
不論如何,決大多數視障朋友只要沒有陪跑員的幫忙的話,是沒辦法順利跑步的
陪跑員就是視障者的眼,也是視障者的配速器打氣機督促者等等等等(咦?LOL)
說實在的,想像全盲怎麼跑,好像很簡單啊不就眼睛閉上?但其實不是那麼容易。
我受訓時也曾「體驗」用布包眼給人牽著跑一小段,雖然有些不習慣但也不那麼驚恐
想來是因為我知道那是個相對安全的環境,我也事前一直睜眼,知道周遭環境長怎樣
後來我有和朋友測試包布條跑10k,嗯其實 3k 就崩潰測不下去了真的太可怕了哈哈哈哈
多跑幾步當我已經不知道自己在哪,向來習慣有視覺的我們,就會開始驚恐
我是誰(誤)我在哪?旁邊有什麼?一陣微風襲來是不是有人車逼近?有貓眼石嗎?等等
總的說來,願意來跑也敢上場去跑個半馬全馬的視障朋友都真的是非常的勇敢的啊...
馬場上地面品質不盡然很好,最大的問題在於人多,什麼樣的人都有,通常我怕遇到的是
1.有人聽自己的音樂根本不管周遭或身後狀態的
2.有人跑步動作很大揮手扭屁股的
3.有人很愛鑽縫隙擠出一條血路的
4.聽到視障跑者請借過,也照樣跑自己不讓路的
二號可能會揮手打到人,這種比較少,三號鑽縫隙的時候常常會經過我們視障跑者
視障跑者可能會恐慌(旁邊突然有人非常逼近)也可能會撞到人
最怕出問題的就是一號和四號...
馬場上有些地方人群擁擠,如果我們陪跑員辦的到,當然盡量不會往有人的地方跑
但也有不得已的時候,這時候就會希望前面跑稍慢的人能稍微借個道
而不是我們相對快速的視障跑者沿路跑跑停停...
幸好大多馬場上的人都很友善,甚至有些人還會幫忙一起喊請借過
偶爾遇到不願意讓路甚至會開罵的人...唉,就也只能任雖了...
開罵就算了,最怕最怕是沒讓路然後又不小心碰撞到甚至倒地...
我自己是沒把視障帶到撞人或倒地的啦,但是被罵倒是遇過不少次了哈哈
anyway 總之是希望未來大家馬場上多多體諒一下,讓一下路對明眼人來說真的很簡單~
另外各地陪跑員一直不太足夠,如果大家有興趣的話可以google或站內問或上臉書詢問~
我自己的體會是如果我能夠用430跑完半馬,那我會答應視障朋友說我配速530帶你跑
這樣才能比較游刃有餘不會跑到一半氣力放盡...
帶跑,除了跑步本身,還必須拉著繩子
若路況好,帶的又是有默契的視障朋友就相對能兩人都省力
若路況不好一直要縮緊繩子控速控方向,或遇到比較沒默契的視障朋友,變成兩人互扯
真的跑一場會很累~~
二、賽事志工(?)
會給個問號,主要是因為我這兩三年做志工(?)也很多場了
(沒特別紀錄,有印象的就超過40場了LOL)
但真˙志工的次數屈只可數,大多情況下通常還是會有「車馬費」的啦
車馬費也有真的少到你就知道這是交通補貼的(兩三百)
或六七百(工時x100之類)加餐盒讓你會覺得是比打工仔還廉價的工作人員
(別人也的確對待你的態度就是對待工讀生的態度...)
所以大家參加馬拉松,不論是小型賽事或大型賽事,會見到的工作人員們
我個人粗略分成以下六種人
1 正職 2 打工仔 3 賺志工時數阿姨大叔 4 跑者想當志工 5 專業人員 6 佛心人
正職除了主辦方和協辦行銷公司的人外,還有一些人力資源大頭頭(北部也就那幾位...)
主辦協辦我個人覺得人都蠻好的,也很注重志工或工讀生權益
人力資源大頭頭我是覺得... 有些良莠不齊...
有人很對得起自己收的每個人頭50.100的介紹費,會保護自家人力
若是可以也會幫自家人力爭取額外福利(如物資、飲料、棚子等)
也有人就是軍事化管理,把志工用好用滿就對了髒活累活接下也沒在怕
覺得感受差的幾次就是看到這種頭頭態度很差
若我就是想賺150(現在158)打工費的人,打工自己選的沒話好說
但若是來當志工還要被各種亂凹或吼或兇,就...
打工仔的部份,有些人其實是來賺錢的,通常對跑步根本沒興趣也沒熱情
很多人態度都是錢這麼少,能混就混,能閃就閃,能閒就不會多做
然後馬場上有相當比數的阿姨叔叔們彼此都認識,他們不在乎錢,但很在乎志工時數
通常他們也很喜歡凹想要拿選手完賽禮或想拿志工禮... 賽後有多的物資他們也會想帶走
但比起打工仔,我是覺得他們通常都很會做事(甚至比主辦派的沒經驗督導還會lol
也相較之下比較有熱情啦
跑者當志工的部份,有些人就是想回饋,也有些是跑團會包下一個補站
通常這種都會認真做事還會認真幫跑者加油打氣,也比較會站在跑者角度想~
專業人員的部份,主要是裁判和救護那一塊,裁判我比較不熟
救護這邊... 有些是很有熱情的消防人,裝備齊全動作迅速
但有時候也聽說會有些便宜外包找民間業者(?)就比較...ㄟ?
像長榮馬就有聽說人倒地,救護來把正在cpr的民眾排開,自己先來張自拍的(三小?)
佛心人的部份我覺得是很神奇的台灣價值 LOL 我想到的有私補人,還有攝影師
我認識的會私補的人好像通常是和主辦可能很熟,或是跑團做慈善(?)
讓跑者跑一跑可能路邊就有人給你啤酒給你飲料給你香腸給你包子給你飯糰等等等等
攝影師有些是大網站派的,但也有些人是自己無償拍、放網路上免錢下載
單眼除了吃電,其實快門是會耗損的,以我所知一般單眼快門壽命10萬次左右來說
連拍開下去,可能兩三場大比賽快門就...
更別說攝影師要提早待命,在那邊太陽下雨不能動不能上廁所了~真的超辛苦!!!
---
因為做過很多次志工,馬場上大概所有崗位我都待過了(笑) 粗略分享的話
1.補站志工
倒水倒飲料、切水果或特產,整天就是忙~ 好處是可以偷吃一些東西(欸)
最怕遇到大會兩光,東西沒給齊(沒刀你叫我怎麼弄水果?!)
或是前一天下雨,地上都泥巴物資都泡水
2.衣保站
前後累,中間(可能)沒事幹,人少會很崩潰,人多的話收發包裹都容易
排順序也快,同樣怕下雨天...
也怕不是路協衣保袋樣式的包包,真的不好處理
3. 大會處
大會處底下又能細分好幾不同位置,最厲害的應該是服務處,得什麼都知道LOL
通常也得處理沒物資的或更換物資的還有各種跑友詢問
我遇過最神奇的經歷是在獎典組,男總二據說去拉肚子人找不到,
主辦單位說我看起來最像是跑步的人就把我丟去台上假裝半馬總二了
(這大概會是人生唯一一次在萬人等級的路跑上凸台了哈哈哈哈)
成績列印區和晶片區相對來說是輕鬆的位置,大會服務和激動組就比較累,
公關組可以方便和藝人(或體育局長?哈哈哈)要簽名
獎典獎牌組可能會請漂亮的妹子上台頒獎,以及終點線這邊掛獎牌
這掛一天真的很累...
退押金區前面沒事,大家陸續回來就很忙著發錢
4. 攝影組
大會攝影師比較多業務會像是要給廠商及上級交待的感覺,所以會場多拍、商業區多拍
整體賽道要拍的漂亮點、坐機車沿路拍跑者也是蠻特殊的體驗,
然後開幕閉幕要把講話的人拍好看,這樣
5. 交管
這組和衣保大概是路跑最會找外部人力也是最辛苦的兩組
衣保累的是前後搬行李的勞動,交管累的是要一直在外站著指揮,可能很熱很曬淋雨
通常蠻無聊,也可能要負擔一些莫名的勞動(開跑前放交通錐 完賽後回收之類)
大家下次跑步不妨可以和交管志工說個辛苦了~
6. 設備與清潔與守夜
這組前面要守會場物資,可能還要幫廠商下貨,活動結束後還有清潔的部份
算是累的組別,蠻多次看到會直接外包不會找打工的人處理,若是打工薪水也會多一點點
(對只有一點點)(但不知道是否是被人力頭頭抽走了啦)
7. 完賽禮
前面通常是搬物資、可能還有整理以及清點等等,然後休息lol
等跑者回來就開始通常是一個流動式的概念讓跑者一路走一路拿東西
有時候遇到貪心(?)的人硬要多拿一些物資真的很煩...
8. 醫療
有些路跑會直接招募醫療志工,一般來說有專業的人不太會應徵這個...
(畢竟找護理師時薪至少三四百,醫師坐場時薪絕對破千)
所以招募的人大概都是有emt執照的人,但emt1太好考,很可能拿了照還是什麼都不會
(但也有人可能是消防體系或鳳凰志工,那就手腳俐落見多識廣)
待這組遇到什麼都不會的志工就...希望沒狀況,那通常沒專業的人就是幫忙招呼
搬忙搬人,也可能客串幫忙噴噴雞樂
9. 運輸/機巡/領騎
機巡主要就是巡視賽道看有沒有路邊很不舒服的人,大賽事比較看不出重要性
小賽事就很重要很需要機巡保障大家的安全,有些機巡根本就是專業醫護人員
隨身帶的醫療包超大包,(很多內容物甚至是他們自己花錢買的)
必須很感謝他們願意如此付出,歐卡的倒地的人遇到對的人可能馬上救回來
遇到沒那麼專業的可能拖到時間...還要等大會派救護車慢吞吞排開跑者來...
領騎在比較大的或是場地允許的賽事就會是機車,各組別的男女總一前面都會有領騎
幫忙排除前面路況以及回報目前總一人在哪
若是河濱... 領騎會變成單車,這是個相對苦逼的位置 LOL
一般人對用喇叭和哨子的機車都不會故意攔阻或不爽
但很多人不知道為什麼會不爽單車領騎或ubike領騎...
我機車從來沒被跑者靠北過,單車就遇到好幾次路人(畢竟是河濱)或甚至是跑者森77
覺得憑什麼我要讓路,囧ra
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沒想到打個心得一下就一個多小時過去了 LOL 大致上就分享到這樣
希望疫情快點過去,祝跑板的各位都跑步開心,都能再創佳績~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.102.179 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1585120250.A.90B.html
我沒想過這個耶!我會再和別的陪跑員討論看看~
一般是如果人多的區域而且視障跑者夠快的話(六分速內)
我就會沿路吼視障跑者請借過
前面跑的不太快的人一般都是會回頭看一下怎麼回事hah
如果視障跑者不是太快(低於7分速)
我看人真的很擁擠可能就會拉住視障跑者步兵了
的確是有些比較搞笑(?)的場次…hahah…
通常這種是主辦協辦事前不願意花錢花時間開準備會or志工訓練
機巡和領騎有沒有去探勘是有差的
另外分享個關於視覺很重要的小知識
大家可以試試張開眼睛單腳站立(另一腳往前抬膝60秒)
張眼的時候應該不難(站立的腳不能挪動)
好然後改閉上眼睛,一樣的單腳站立試試60秒
理論上要嘛會失敗要嘛會很不穩
這是因為視覺能修正我們的平衡,當沒有視覺的時候
會一下子不容易適應~
一般來說視障朋友會特設自己一組去排名
和一般跑友不會同組
得獎的話就是視障朋友和陪跑員會一起上台~
我的喊法是視障跑者請借過 應該不會混淆(吧LOL
這波疫情稍緩之後非常歡迎加入~
目前各地視障跑團明面上也是暫停團練了啦…
(私下約跑就不算了這樣哈哈哈哈)
有興趣的人可以fb查查 中華視障路跑協會
有人寫信問我沒有5分速怎麼辦,哈哈my fault
跑幾分速其實都非常非常歡迎啦!!!
一般大多視障朋友就我所知快腳6分速慢一點也有8的
所以千萬別擔心不快,重點是願意來參加來陪跑~
平常團練對陪跑員來說也是一起練跑一起進步哇~
※ 編輯: gjiiiiii (101.136.56.2 臺灣), 03/26/2020 13:36:28
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