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關於 超級金牌 150 馬力 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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超級金牌 150 馬力 在 Re: [問題] 請問機車?? - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者nimaj (~~ 米唐 八刀 ~~)
看板biker
標題Re: [問題] 請問機車??
時間Thu May 14 14:12:15 2009

※ 引述《a928 (天璣。疚風)》之銘言：
: ※ 引述《tkleo (一個人的2006)》之銘言：
: : 請問版上的大大
: : 之前有一個機車廣告
: : 是說機車前面可放一整箱的啤酒
: : 也就是前腳踏的那一塊空間很大的那一台車
: : 想請問是那一台呢?
: : 感恩!
: 目前市售的貨用機車
: 150cc-發財高手(sym)
: 125cc-magic(哈特佛)
: -金牌(kymco)
: -勁風光(yamaha)
: 100cc-得意(kymco)
: 發財高手 金牌 得意都是以拉長車身
: 讓踏版加長來放更多東西
: 勁風光腳踏比一般稍長一些
: magic則是以特殊設計來得到大置物空間
: 以性能上來說 動力 發財高手150一定有力的多
: 125的magic跟勁風光不確定那個比較有力>金牌
 怎麼講的好像金牌很弱一樣 金牌裡的那一顆是KDU的引擎
兩個連結參考
https://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=27486&highlight=%E7%99%BC%E8%B2%A1
https://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=19906&highlight=%E7%99%BC%E8%B2%A1
個人試騎的感覺 金牌125一樣有著KDU系的傳統 起中迅速 爬坡有力
MAGIC125用的是舊GY6 馬力8.6PS 扭力0.98KGW
(這台其實滿沒力的 如果你有試騎過的話 GY6的扭力特性 全被12吋寬胎(130/70-12)
破壞掉了)
勁風光用的是EV4改 馬力8.0PS 扭力0.9KGW 原EV4 9.5 0.94
(勁風光永遠就是勁風光 閹割的EV4要怎麼變天鵝? 連對上100CC的 都不太有贏面了)
KDU最普通的款式 馬力9.7PS 扭力1.01KGW
前兩台要怎麼比金牌有力??!!
另外雖然發財150 馬力10.6PS/8000 扭力1.14KGW/6500
但是傳動配置讓它一點也沒辦法有力起來 (三陽亂配)
金牌還有金牌150 馬力10.4PS/7500 扭力1.17KGW/5500
數據雖然和發財差不多 但最大輸出轉速卻低不少 這代表低轉就有很大的扭力發揮
老實講發財150傳動再怎麼調整 在有力感上還是輸金牌一籌
(這是根據我曾擁有老三150 跟幫朋友R1 150多次配傳動後的結論)
: 有評比勁風光是最強買菜車
嗯 論配備 動力 價位 高手R才是首選 勁風光是山X遮眼的人選的 最強 呃......
買菜車動力應該是XR系>奔馳=高手R>勁風光
其中同為GY6改 奔馳較有力 高手R較有尾速 所以算差不多
: 最後是得意100
EASY是台好車...
: 不過加長車身的車 在運動性上有顯著的不足
: 過彎 或載重預坑 都有觸底的可能性
: 迴轉半徑也較大
: 我家有一台發財高手 引擎動力輸出不錯 但是遇到要鑽車縫就冏了~
純粹就動力上做討論...

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.13.127.181
推 Haiker:買菜車推XR +1 12馬稍微配個傳動很猛....XD 05/14 14:28
推 TWAndreas:XR和高手R不一樣嘛?? XR是什麼啊?? 05/14 14:42
推 guithawk:XR是Suzuki的車.. 05/14 14:43
推 jeff101234:XR https://0rz.tw/BPvSC 一台引擎體質不錯的車～ 05/14 14:47
推 nodefeat:完了完了 看完這篇讓我想去裝個菜籃= = 05/14 14:48
推 jack1st2001:可是勁風光還起步滿快的耶 05/14 15:20
→ jack1st2001:上面那個xr~只要看到間隙，我就能靈活穿越 ! 05/14 15:23
→ jack1st2001:馬力一把罩~你眼裡衝不過的極限，卻是我領先的關鍵。 05/14 15:23
→ jack1st2001:有夠high的 05/14 15:23
推 iori1020:年輕人～ 小心七天後才能回家 05/14 15:26
推 Katsuhiro:easy+1 雙載環島超有力 05/14 15:46
→ a928:勁風光我沒有實施騎過 最強買菜車是從雜誌上評比看到的 05/14 15:51
→ nimaj:雜誌喔=.= 我曾經為了前限速勁風光的動力傷透腦筋 05/14 15:56
→ nimaj:想在齒比上動手腳 結果EV4跟NXC系列 前齒後齒剛好相反 05/14 15:58
→ nimaj:EV4前40/15後38/13 舊GTR前38/13後40/13 沒得玩..... 05/14 16:01
→ nimaj:想讓這顆閹割EV4至少起中有力一點...... 05/14 16:06
→ nimaj:10G*6+迎光大彈 結果加速感還是輸原廠SVMAX..... 05/14 16:09
→ a928:取向不一樣阿 SV-max又不是給媽媽買菜用的XDD 05/14 16:34
→ a928:如果真的要動齒也可以 只是要去塘缸店把齒輪打出來 = =||| 05/14 16:35
→ nimaj:EV4後38/13 沒有更小的了 我原本以為EV4是前38/13後40/15 05/14 16:43
→ nimaj:這樣跟GTR只差在後齒 所以想改GTR40/13 強化起步中速 05/14 16:45
→ nimaj:但事實上是相反的 也就是說要換是不可能的 05/14 16:46
→ nimaj:重點是都是EV4啊 YMT用閹割改良這顆引擎 也真是夠了得的了 05/14 16:49
→ nimaj:不用到搪缸店 偷學來的必殺三爪逼齒術 嘿嘿 還沒失敗過 05/14 16:50
推 snowcoat:大大您最近好多專業文 XDD 05/14 17:47
推 kanes:之前騎過好幾天的Magic，只能說真的很弱又不好騎~只有外型 05/14 19:00
推 neo718:KDU 125馬力記得是9.8ps 05/15 07:17
※ 編輯: nimaj 來自: 123.194.6.23 (11/21 19:17)






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