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關於 車道坡度不得超過一比八 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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社群媒體上有些相關的討論：

車道坡度不得超過一比八 在 Re: [討論]最瞎的停車場車道設計- 看板car 的推薦與評價


作者hugh509 ((0_ 0))
看板car
標題Re: [討論]最瞎的停車場車道設計
時間Mon Jan 7 09:58:29 2019

台灣的建築設計法規

第六十一條　車道之寬度、坡度及曲線半徑應依下列規定：
一、車道之寬度：
（一）單車道寬度應為三點五公尺以上。
（二）雙車道寬度應為五點五公尺以上。
（三）停車位角度超過六十度者，其停車位前方應留設深六公尺，寬五公尺以上之空間。
二、車道坡度不得超過一比六，其表面應用粗面或其他不滑之材料。
三、車道之內側曲線半徑應為五公尺以上。

如果建築沒有特別設計，都按照法規做基本設計
單車道


雙車道



車身尺寸是含後視鏡的寬度
一般的SUV單車道是OK，雙車道要有點默契
寬度再大一點SUV，不論單雙的技巧都要很好
尤其是雙車道，不只你技巧要好對方也要好
因為汽車是前輪轉向後輪空間很難吃滿

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.32.144
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1546826312.A.E2B.html
推 choh: 專業 01/07 10:04
推 gg1259789: 車道系 01/07 10:07
推 atrix: 愚蠢的法規，叫法規設計者來開看看 01/07 10:11
推 yrt3168: 那種一直灣的車道就算了 有的人明明就知道前面有車了 01/07 10:23
→ yrt3168: 稍微等一下會個車都不要 硬要在彎道會車 是會比較快? 01/07 10:23
→ OrzOGC: 一定是重機害的,4輪那麼有水準一定會讓der 01/07 10:24
推 berryc: 真的滿智障的..雙車道直線就算了,轉彎最好能會車 01/07 10:36
→ preisner: 考照S型更嚴勒! 01/07 10:39
→ preisner: 愚蠢的法規? 哈! 01/07 10:39
推 furio: 在這法規之下絕大部分的人都開的過去,那是愚蠢的是誰? 01/07 11:15
→ YJM1106: 那是畫圖出來 理論上過得去 01/07 11:27
→ YJM1106: 實際上 人類駕駛不是機器 01/07 11:27
推 chewie: 建築法規是最低限 如果大型停車場到需要交通評估等級的 01/07 11:41
→ chewie: 會再請申請單位檢討圓弧 01/07 11:42
→ chewie: 檢討的出來就是開車的人的問題了:P 01/07 11:44
推 hakkiene: 直線寬度絕對夠 可是加上下坡就應該放寬 01/07 12:19
→ hakkiene: 畢竟平面圖再怎麼畫也很難畫出坡度 01/07 12:20
→ hakkiene: S型車道也只是平面 沒有坡度 如果加上坡度應該刷掉八成 01/07 12:22
推 dividers0798: 車長超過五米，根本要高超技術才過得去。尤其更應該 01/07 12:46
→ dividers0798: 考慮升降率，太陡的坡根本不可能貼轉彎內側開，底盤 01/07 12:47
→ dividers0798: 吃飽飽 01/07 12:47
→ shellhelix: 這串文讓我知道原來車板鄉民開車技術也不過如此 01/07 12:56
→ ksk0516: 騎機車的不知道也是正常啊 01/07 12:58
推 furio: 有經驗停車場規劃,碰到彎路較窄的,會故意把入口做窄, 01/07 13:32
→ furio: 不讓超寬車進去,業者更討厭彎道卡住 01/07 13:34
推 boycher2000: 我上坡真的都後照鏡貼著牆開，直到我撞到右後門... 01/07 13:42
→ info1994: 老實說這陣子新畫的停車格都超小一格 不知道當初怎麼規 01/07 13:50
→ info1994: 劃 還是上頭的都不開車 01/07 13:50
推 ludewa: 你車子畫太大了，實際上神A/神R只有1.8x4.6m 01/07 14:09
→ hugh509: 規格表上的通常不含雙邊後照鏡展開寬度 01/07 14:27
推 atrix: 不愚蠢嗎？我也會開家裡MPV去家樂福，我也過得去，目前還沒 01/07 17:35
→ atrix: 刮過車， 01/07 17:35
→ atrix: 但是我有技術在那種彎道會車，所以所有人都有辦法？ 01/07 17:35






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#1. 建築技術規則建築設計施工編§185-全國法規資料庫 - 法務部

... 地下通道寬度者，樓梯寬度得合併計算，但每座樓梯寬度不得小於一‧五公尺。 依前二款規定設置之直通樓梯得以坡道代替之，其坡度不得超過一比八，表面應作止滑處理。

#2. 修正「建築技術規則」建築設計施工編第4條之3、第60條 - 營建署

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#3. 請益，關於公寓大廈地下停車場坡道陡度規定(第2頁) - Mobile01

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#4. 停車的日常要舒適要重視停車場細節 - 東森新聞

距離6公尺的長度上升不得超過一公尺，免得坡道太陂造成危險，俗稱坡度比6：1。圖中車道坡度比達到8：1，優於法規規定，坡度更緩更安全舒適。

#5. 臺北縣建築物機車停車空間設置要點

五、機車坡道及汽機車併用車道坡度不得超過一比八，其表面應用粗面或其他不滑材料。 機車坡道內側曲線半徑應為3公尺以上。 機車未達100輛者，得以機車用昇降機替代機車 ...

#6. 內政部公告 - 行政院公報資訊網

(二) 地址：臺北市八德路2 段342 號 ... 性，爰修正停車空間有關停車位及車道之規定，其修正重點如下：. 一、 增訂建築物設置雨水貯集 ... 二、 車道坡度不得超過一比.

#7. 法規內容-高雄市建造執照預審審議原則

並經預審小組審議同意，不在此限，其下地下二層之車道坡度，不得大於下地下一層之車道坡度，並應針對確保機車進出安全提出作法說明或安全管理計畫，惟車道坡度小於一比八者 ...

#8. 臺中市政府都市發展局檢送110年7月12日「臺中市建築物機車 ...

車道 寬度、第十一條交通影響評估審查審議規定部分,涉及機 ... 機車、自行車停車位及其車道寬度、坡道寬度、坡道坡度及曲線半徑。 ... 度不得超過一比八,其與汽車.

#9. 法規資訊 - 臺北市法規查詢系統

二、車道坡度不得超過一比六，其表面應用粗面或其他不滑之材料。 ... 二、停車空間設置戶外空氣之窗戶或開口，其有效通風面積不得小於該層樓地板面積百分

#10. 臺北市政府都市發展局函

空地之圍牆基座不得超過45公分、透空率不得小於70%為原則。 12. 開放空間避免使用投樹燈，以免產生炫 ... 以上則以5.5 公尺設置為原則），車道坡度應以1/8 為原則；其.

#11. 新北市政府工務局函 - 中華民國全國建築師公會

其設置數量不得超過總機車停車位數. 量二分之一。 (三)機車車道:寬一點五公尺,且表面材質應為粗面或其他止滑材料;有高低差者,其坡度不得. 超過一比八 ...

#12. 住宅區及公共設施用地之最大建蔽率及容積

第四點建築基地之最大建蔽率及容積率不得超過下列規定： ... 三、停車空間設置於地下層時，其汽車道坡度不得大於一比六； ... 大於一比八。且汽、機車車道應予以分隔。

#13. 新北市建築物機車停車空間設置要點(修正條文)

其設置數量不得超過總機車停車位數量二分之一。 機車車道：寬一點五公尺，且表面材質應為粗面或其他止滑材料；有高低差者，其坡度不得超過一比八。

#14. 法臺北市建築物增設室內公用停車空間供公眾使用鼓勵要點

一）車道出入口應於指定留設騎樓或退縮無遮簷人行道後，再留設至少長寬各六公 尺之緩衝空間，並設警示設施。 （二）機車專用或汽機車共用坡道之坡度不得超過一比八，並 ...

#15. 內政部修正「建築技術規則」建築設計施工編部分條文

... 者，寬度不得寬減。 三、機械停車位每輛為寬二點五公尺，長五點五公尺，淨高一點八公尺以上。 ... 二、車道坡度不得超過一比六，其表面應用粗面或其他不滑之材料。

#16. 法規名稱:新北市建築物機車停車空間設置要點

四、供一百輛以上機車出入，應設置機車專用坡道。 五、機車坡道及汽機車併用車道坡度不得超過一比八，其表面應用粗面或. 其他不滑材料。

#17. 建照併案變更使用之精進方案討論 - 新北市建築師公會

11-3機車坡道及汽機車併用車道坡度不得超過一比八. 11-4機車坡道高度每四公尺以內應設置平台，其深度應大於三公尺、內側曲線半徑. 應為三公尺以上.

#18. 核定「臺北市建築物增設室內公用停車空間鼓勵要點」修正案第 ...

二、開會時間:99年5月24日(星期一)上午9時30分 ... 設置汽車專用道,以連接八公. 尺以上道路。但經本市都市設 ... 類大客車車道坡度不得超過一比十,較建築技術規則.

#19. 臺中市建築物機車自行車停車空間設置辦法草案

機車、自行車停車位及其車道寬度、坡道寬度、坡道坡度及曲線半徑。 (草案第四條) ... 八、機車昇降設備出入口及其緩衝車道退讓之規定。 ... 度不得超過一比八,其與汽車.

#20. 建築技術規則建築設計施工編第59 - 法源法律網-相關法條

一│國際觀光旅館、演藝場│平方公│ │平方公│ │ │類│、集會堂、舞廳、夜總│尺以下│ │尺 ... 二車道坡度不得超過一比六，其表面應用粗面或其他不滑之材料。

#21. 建築物無障礙設施設計規範

206.2.3 坡度：坡道之坡度﹙高度與水平長度之比﹚不得大於1/12；高低差小. 於20 公分者，其坡度得酌予放寬，惟不得超過下表規定。 高低差. 20 公分以下. 5 公分以下. 3 ...

#22. 發文方式 - 社團法人高雄市建築師公會

主旨:檢送本局105年8月16日召開研商修訂「高雄市建造執照預審 ... 之遮蔽物,並達二分之一以上. 透空,且高度不得超過水塔或 ... 層車道坡度小於一比八者,並.

#23. 修正「臺北縣建築物增設停車空間鼓勵要點」

1 一、本要點依建築技術規則建築設計施工編第五十九條之二規定訂定之。 ... 15 十五、地下室停車空間兼作汽車及機車使用時，車道坡度不得超過一比八.

#24. 副本 - 高雄市不動產開發商業同業公會

安全提出作法說明或安全管理計畫,惟車道坡度小於一比八者不. 在此限。 ... 九、 廣場式開放空間有效獎勵深度不得超過該開放空間寬度一點七倍,. 超過部分不得獎勵; ...

#25. 「擬訂新北市新莊區青山段526 地號等43 筆(原頂坡 ... - 長群建設

機車坡道及汽機車併用車道坡度不得超過一比八，其表面應用粗面或其他不滑材料。機車坡道內側曲線半徑應為三公尺以上。 機車未達一百輛者，得以機車用昇降機替代機車坡 ...

#26. 未依第七十七條之三第二項第二款規定常時投保意外責任保險者。

坡道之坡度,不得超過一比八。 二、坡道之表面,應為粗面或用其他防滑材料處理之。 第八節日照、採光、通風、節約能源. 二十一公分以上. 第四十條住宅至少應有一居室之窗 ...

#27. 臺北水源特定區建造執照/ 雜項執照建築師簽證案件自主檢查表

屋突層：突出物面積檢討1/8（透天≦25㎡） ... 建築物高度超過十層樓，設置可供緊急用之昇降機。 1.衛生設備數量 ... 11-3機車坡道及汽機車併用車道坡度不得超過1比8.

#28. 建築技術規則建築設計施工編部分條文修正草案總說明

... 者，寬度不得寬減。 三、機械停車位每輛為寬二點五公尺，長五點五公尺，淨高一點八公尺以上。 ... 二、車道坡度不得超過一比六，其表面應用粗面或其他不滑之材料。

#29. 108 年度臺南市都市設計審議委員會第19 次會議紀錄

報告第一案：「臺南市都市設計審議委員會已審議通過尚未辦理核定. 案件」報告案 ... 積不得超過提會大小，且不得設置霓虹閃光裝置 ... 汽機車混合車道坡度建議為1：8。

#30. 住宅區設置停車空間應依左列規定事項辦理

(二) 停車空間設置於地下層時,其汽車道坡度不得大於一比六;機車坡度不得大於一比八。且汽. 車車道應予以分隔. (三) 依第一項規定設置停車空間後,若再增設停車空間者, ...

#31. 法規內容-桃園市建造執照預審審議原則

伸車道至建築線間應與車道同寬，且不得計入開放空間獎勵。車 道臨道路之截角，應扣除獎勵面積，但道路 ... 以上，於商業區應達十五公尺以上、垂直寬深比不小於二比一為

#32. 修正「建築技術規則」建築設計施工編部分條文

二、車道坡度不得超過一比六，其表面應用. 粗面或其他不滑之材料。 三、車道之內側曲線半徑應為五公尺以上。 第二百六十九條. 下列地區之 ...

#33. 學校無障礙設施相關法令及改善作法

8 /126. 內政部建築研究所. 2.2 無障礙建築環境法令規定 ... 無障礙車位：每幢建築物至少設置一處，得集中 ... 供行動不便者使用之坡道，其坡度不得超過一比十.

#34. 明倫高中針對102年11月6日都市設計審查意見說明回覆1.校內 ...

建築物高度公共設施用地内建築物之高度比不得超過一八,並比照第十二條、第十三條 ... 汽、機車混合車道之人行道出入口寬度,應比照汽車車道寬度設計,車道坡度應以1/8為 ...

#35. 桃園市不動產開發商業同業公會教育講座

二、車道坡度不得超過一比六，其表面應用粗面或其他不滑之材料。 三、車道之內側曲線半徑應為五公尺以上。 03/20 ...

#36. 建築技術規則建築設計施工編| 第二章一般設計通則 - 六法全書

一、迴車道可採用圓形、方形或丁形。 二、通路與迴車道交叉口截角長度為四公尺，未達四公尺者以其最大截角長度為準。 ... 一、坡道之坡度，不得超過一比八。

#37. 社區名稱 - 智邦不動產

4 四、機車專用車道及汽機車併用車道坡度不得超過一比八，其表面應用粗面或其他不滑材料。機車坡道內側曲線半徑應為三公尺以上。

#38. 建築物無障礙設施設計規範

8 /128. 內政部建築研究所. 1.5 無障礙建築環境法令體系. 憲法. 身心障礙者 ... 坡道高差超過75公分應設置平台 ... 供行動不便者使用之坡道，其坡度不得超過一比十.

#39. 2022車道坡度1 6計算-暢飲推薦，精選在PTT/MOBILE01討論議題

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#40. 建築設計法規- 施工編 - 勁盛不動產開發顧問有限公司

建築物高度不得超過基地面前道路寬度之1.5倍加6公尺。 ... 一、坡道之坡度，不得超過一比八。 ... 二、車道坡度不得超過一比六，其表面應用粗面或其他不滑之材料。

#41. 號 - 宜蘭縣建築師公會

機關地址:10556臺北市八德路2段342號 ... 建築技術規則建築設計施工編第六十條、第六十一條修正草案修正條文對照表 ... 二、車道坡度不得超過一比.

#42. 一般設計通則

第三條之一, （迴車道之設置）私設通路為單向出口，且長度超過三十五公尺者，應設置汽車迴車道；迴車道視為該 ... 一、坡道之坡度，不得超過一比八。

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難室在平日無避難之需，內政部於六十五年七月十五日即以台內營字第六八八八 ... 四）供其他公眾使用之建築物，其層數在五層以上者，不得超過三○○公尺。

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... 其為路邊停車位，而與連接路外人行道或騎樓有高低差時，應設置斜坡道，其坡度不得超過一比十二，以內切式設置者，側坡坡度並不得超過一比八。

#53. Re: [討論]最瞎的停車場車道設計- 看板car

三）停車位角度超過六十度者，其停車位前方應留設深六公尺，寬五公尺以上之空間。 二、車道坡度不得超過一比六，其表面應用粗面或其他不滑之材料。

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(三)停車位角度超過六十度者,其停車位前方應留設深五點五公尺,寬五公尺以上之空間。二、車道坡度不得超過一比六,其表面應用粗面或其他不滑之材料。三、車道之內側曲線 ...

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三、機械停車位每輛為寬二點五公尺,長五點五公尺,淨高一點八公尺以上。但不供乘車人進出使用部分, ... 二、車道坡度不得超過一比六,其表面應用粗面或其他不滑之材料。

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