目前新款寶馬3系已經在9月上市，售價上雖然有改動，但在硬件上還是沒有太大的變化，依然是1.5T、2.0T高低功率發動機和采埃孚8速手自一體變速箱。當然還有一樣萬年不變的配置，那就是機械手剎！在去年的時候，作為國內中型運動車的典型代表，阿特茲就已經把機械手剎改成了電子手剎。其實不止阿特茲改變了，就連新思域也將機械手剎改成了電子手剎。
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