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🚗弘鑫汽車
📍地址 : 台中市豐原區鎌村路606巷22號
☎️電話 : 0918-799 887
🕘營業時間:週一~週六 09:00~18:00(週日休息)
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鈑金修復工具 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 的最讚貼文
破例分享一下跟BMW無關的事~
我是老湯,看到昨天孝子撞法拉利的新聞,焦點都放在這個車子因為很貴,所以修理要很多錢,這個孝子一直哭。報導第一台最輕微,什麼烤漆要12萬,第二台撞一下側邊要300萬,最嚴重那台後面撞擊整台要報廢?有影嗎?
老湯想告訴大家,其實沒有這麼貴,車就是車,烤漆就是烤漆,賓士烤漆收5000,法拉利也就是收個8000,因為工稍微細一點,小瑕疵點都要拋光調才能交車。也許超跑車廠都很會讓車主感到尊榮,而尊榮的代價就是可能30倍的價格做一樣的工作。
各位有沒有注意,這些超跑車輛撞擊後第一件事就是先蓋住車牌,或整台車用布套蓋住。其實,這些車子要修好其實是小事,但被人知道曾經撞過,或承認其實撞過所造成的價格折損才是大事。撞了就是撞了,外場修3萬跟原廠修300萬都是修過,其實,某些情況下,小擦小撞建議不要進原廠,『因為凡走過必留下痕跡』。
想一下,如果你買車看到『右後葉子板板烤』。這個事情對你來說嚴重嗎?在一台100萬的賓士,可能差2萬的價值,在一台1000萬中古車價的法拉利,可能要差到100萬元,即使你可以修到完全看不來,但只要誠實告知,人家就要殺你100萬,沒有理由,你可以選擇不要賣。
前一陣子老湯朋友的超跑被小小的碰了一下葉子板,結果回原廠建議他『換掉葉子板』然後送所謂『原廠』烤漆。一報就是50萬元維修,我當然知道這些人的財力50萬元不是問題,只要恢復就好,告訴朋友,能頂不要鈑,能鈑不要換,換過葉子板你這台車就是標準『事故車』,將來怎麼賣?我們的專業一看就是這種小凹可能用專用工具頂一下,都不用烤漆,結果『原廠』妥協鈑金而沒更換葉子板,烤好後收了15萬左右。
還有一次老湯的R8要從路邊要開出來(師傅開的)結果機車很快從後面飛奔過來碰了一下引擎蓋,人車都噴出去,還好只是人小傷,R8引擎蓋也是小傷。老湯聽事情發生經過R8應該也會有肇責。結果小伙子看到撞到超跑臉都發綠,師傅後來有去醫院看他(小指頭骨裂),包了3600元給他,順便問問他要不要和解。結果他立刻簽了一張0元和解書。如果老湯堅持要全部換新,德訂,回原廠烤漆,這小伙子沒十幾二十萬應該脫不了身,但是後來我讓師傅鈑一下內外層都噴漆,根本看不出來,老湯後來也沒有讓他賠錢
這些高級的『原廠』,您有看到烤漆爐嗎?在台北市有嚴格的環保標準,所以花了15萬的代價,可能是車子被載到林口八里三重汐止的烤漆配合場,然後這個『仲介費』就會很高很高很高。
當然,這些超跑有些使用碳纖套件,鋁合金車體變形,或特殊的材料等等,可能就不適用我上面提到的修復方法,大家都是要賺錢,車廠敢開價,車主也付得起,其實也是皆大歡喜。
不過只是提醒這些被撞得超跑車主,如果能用比較經濟實惠的方式修復您的愛車,也許可以考慮高抬貴手,讓那個年輕人可以早一點把這個賠償費還清,裂了可以補,整片換新也不會看起來比較亮,台灣師傅很厲害,整片鈑件換新如果選錯烤漆場看起來會比用補得更慘。看起來這小伙子不用賠是不可能了,但是如果修理費求償降低下來,也許不會讓他一輩子都要還債是吧,人生還沒開始就結束了,這對他打擊一定很大。
只是有感而發,想到之前在我們的『烤漆場』看見法拉利也是這樣烤而已,沒什麼特別。
鈑金修復工具 在 R BEN 騎士日誌 Facebook 的最佳解答
自己A到,自己掏錢,外廠省錢修
被別人A到,別人掏錢,原廠完整還原
#人性日常
我是老湯,看到昨天孝子撞法拉利的新聞,焦點都放在這個車子因為很貴,所以修理要很多錢,這個孝子一直哭。報導第一台最輕微,什麼烤漆要12萬,第二台撞一下側邊要300萬,最嚴重那台後面撞擊整台要報廢?有影嗎?
老湯想告訴大家,其實沒有這麼貴,車就是車,烤漆就是烤漆,賓士烤漆收5000,法拉利也就是收個8000,因為工稍微細一點,小瑕疵點都要拋光調才能交車。也許超跑車廠都很會讓車主感到尊榮,而尊榮的代價就是可能30倍的價格做一樣的工作。
各位有沒有注意,這些超跑車輛撞擊後第一件事就是先蓋住車牌,或整台車用布套蓋住。其實,這些車子要修好其實是小事,但被人知道曾經撞過,或承認其實撞過所造成的價格折損才是大事。撞了就是撞了,外場修3萬跟原廠修300萬都是修過,其實,某些情況下,小擦小撞建議不要進原廠,『因為凡走過必留下痕跡』。
想一下,如果你買車看到『右後葉子板板烤』。這個事情對你來說嚴重嗎?在一台100萬的賓士,可能差2萬的價值,在一台1000萬中古車價的法拉利,可能要差到100萬元,即使你可以修到完全看不來,但只要誠實告知,人家就要殺你100萬,沒有理由,你可以選擇不要賣。
前一陣子老湯朋友的超跑被小小的碰了一下葉子板,結果回原廠建議他『換掉葉子板』然後送所謂『原廠』烤漆。一報就是50萬元維修,我當然知道這些人的財力50萬元不是問題,只要恢復就好,告訴朋友,能頂不要鈑,能鈑不要換,換過葉子板你這台車就是標準『事故車』,將來怎麼賣?我們的專業一看就是這種小凹可能用專用工具頂一下,都不用烤漆,結果『原廠』妥協鈑金而沒更換葉子板,烤好後收了15萬左右。
還有一次老湯的R8要從路邊要開出來(師傅開的)結果機車很快從後面飛奔過來碰了一下引擎蓋,人車都噴出去,還好只是人小傷,R8引擎蓋也是小傷。老湯聽事情發生經過R8應該也會有肇責。結果小伙子看到撞到超跑臉都發綠,師傅後來有去醫院看他(小指頭骨裂),包了3600元給他,順便問問他要不要和解。結果他立刻簽了一張0元和解書。如果老湯堅持要全部換新,德訂,回原廠烤漆,這小伙子沒十幾二十萬應該脫不了身,但是後來我讓師傅鈑一下內外層都噴漆,根本看不出來,老湯後來也沒有讓他賠錢
這些高級的『原廠』,您有看到烤漆爐嗎?在台北市有嚴格的環保標準,所以花了15萬的代價,可能是車子被載到林口八里三重汐止的烤漆配合場,然後這個『仲介費』就會很高很高很高。
當然,這些超跑有些使用碳纖套件,鋁合金車體變形,或特殊的材料等等,可能就不適用我上面提到的修復方法,大家都是要賺錢,車廠敢開價,車主也付得起,其實也是皆大歡喜。
不過只是提醒這些被撞得超跑車主,如果能用比較經濟實惠的方式修復您的愛車,也許可以考慮高抬貴手,讓那個年輕人可以早一點把這個賠償費還清,裂了可以補,整片換新也不會看起來比較亮,台灣師傅很厲害,整片鈑件換新如果選錯烤漆場看起來會比用補得更慘。看起來這小伙子不用賠是不可能了,但是如果修理費求償降低下來,也許不會讓他一輩子都要還債是吧,人生還沒開始就結束了,這對他打擊一定很大。
只是有感而發,想到之前在我們的『烤漆場』看見法拉利也是這樣烤而已,沒什麼特別。
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汽車駕駛者難免在用車時,會造成一些大大小小的傷痕。這些傷痕除了影響到愛車的外觀之外,更有可能會影響到未來車輛的中古殘值等等。因此,即便是一個小小的傷痕都不應該忽視。本次嘉偉哥來到了卓越凹痕修復中心,體驗的是有別於一般傳統鈑金烤漆的修復技術。不只速度快,同時也能保留車輛的原漆。
這種鈑金凹痕修復技術,俗稱『微鈑金』,透過專業技師的修復功力,利用工具反覆推敲,將原本凹陷的鈑件雕刻出原本的弧度與曲線,並在傷痕本身沒有傷到漆的狀況之下保留車輛原漆。嘉偉哥本次來到卓越凹痕修復中心,將會為大家分析『微鈑金』修復的各種眉角,包括維修費用如何計算、工時大約會多長、傷痕的位置和大小會有何影響等等。有趣的是,嘉偉哥這次可是有備而來!除了現場砸示範車製造凹痕之外,更會親自體驗凹痕修復技術,呈現完整的修復過程給各位汽車消費者們。
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