海運業者認為,如果長榮今年每股盈餘(EPS)賺45元,有能力發出40個月的年終 ... 讓船公司砸重金造船,預估2023年將新增240萬TEU(20呎貨櫃)運能,2024年將有185萬TEU ... ... <看更多>
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長榮新船入港運力將爆發 在 長榮 的推薦與評價
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缺船員(印度疫情)等乍看是短期因素,但影響期程卻越來越久現在的運價已經飆到歷史新高相信7月8月會更可怕的,到時候長榮加上新船入港(7月份就有2.4萬 ... ... <看更多>
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... (印度疫情)等乍看是短期因素,但影響期程卻越來越久現在的運價已經飆到歷史新高相信7月8月會更可怕的,到時候長榮加上新船入港(7月份就有2.4萬櫃超 ... ... <看更多>
長榮新船入港運力將爆發 在 Jyutping/words.dat at master - GitHub 的推薦與評價
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目前長榮是全球第七大貨櫃輪業者,疫情前大造節能、環保新船,而疫情後海運榮景爆發,長榮也因此成為最大的受惠者,未來三年運力將躋身全球前五大,獲利能力也將成為 ... ... <看更多>