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電動腳踏車推薦mobile01 在 沒人推薦電動自行車? - Mobile01 的推薦與評價
因為居住鄉下連狗肉換電站都只有一個而且一個月油錢不超過100 元都是近距離移動,本人屬於狗肉的輕鬆方案根本不適合又長期被油車慣壞,不喜歡綁電池月 ... ... <看更多>
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請問哪一台電動自行車比較推薦呢?(內有可愛馬·捷安特和E-moving) · 1.可愛馬CHT-026 含電池40Kg 價格扣完補助約26000 日後更換台製鋰電池15000 · 2.捷安特 ... ... <看更多>
電動腳踏車推薦mobile01 在 電動自行車抉擇 - Mobile01 的推薦與評價
各位大大早近期想買一台代步的電動腳踏車,是可以收折在後車廂的。因為平常工作需要, ... 大陸FI 電動自行車抉擇 是否可以請問板上的朋友,有可以幫我推薦的嗎。 ... <看更多>
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因為我自己常有客戶詢問推薦那台電動腳踏車,以前認識台灣製電動腳踏車也幾乎沒做了,所以在此希望大家能分享推薦一下,市場還有哪些品牌設計的不錯, ... ... <看更多>
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求解感謝!目前趨勢對抗政府無望好像真的不買電動車不行了....但低價的電動自行車不好找有些只有15AH 僅400瓦且電池不明的電動自行車竟也要35000. ... <看更多>
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請問哪一台電動自行車比較推薦呢?(內有可愛馬·捷安特和E-moving) - Iamwjc wrote:松山五分埔店家跟外勞(恕刪)@請問店家名謝謝(電動機車綜合第2頁) ... <看更多>
電動腳踏車推薦mobile01 在 20吋電動小折請益Fiido d11 vs 單車倉庫i9 - Mobile01 的推薦與評價
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電動腳踏車推薦mobile01 在 電動輔助自行車- SEBIC/FTN T20 / KREX E-FR1 - Mobile01 的推薦與評價
電動 輔助自行車- SEBIC/FTN T20 / KREX E-FR1 · 引言 · 回報 · 推薦 · 分享 · 只看樓主 · 訂閱文章. ... <看更多>
電動腳踏車推薦mobile01 在 請推薦買菜用電動自行車 - Mobile01 的推薦與評價
不要找那種特別不一樣的, 什麼仿偉士牌、Cuxi、many、雄鷹的全都差不了多少, 不管價格還品質, 大廠的cozy bobe就不談了, 因為我沒修過, 願意花時間 ... ... <看更多>
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電動腳踏車推薦mobile01 在 [已解決] 請推薦電動自行車 - Mobile01 的推薦與評價
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不知道大家有沒有其他推薦的? 桃園市哪裡有店家可以看或是服務較好的? 煩請推薦,謝謝! 2014- ... ... <看更多>
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請問哪一台電動自行車比較推薦呢?(內有可愛馬·捷安特和E-moving) - l大好請問你知道這台的品牌型號嗎?謝謝Iamwjc wrote:松山五分埔店家跟外勞(恕 ... ... <看更多>
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有裝Forsen 自行車改電動車套件車友,大家一起來蓋大樓,分享安裝心得和體驗。 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=1595825&last=20140262. ... <看更多>
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長輩沒住在市區,原本是都騎腳踏車,不過年紀也大了腳沒那麼有力想說買台電動自行車給她騎,也比較輕巧方便一點上網看有查到捷安特EM163這台, ... ... <看更多>
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小弟近期興起購買電動自行車的念頭,目前注意到捷安特ROAD E+/FAST E+、美利達eSPRESSO 600EQ 、BESV JR1/JF1/CF1...等等,各有各的特色, ... ... <看更多>
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原則上電動機車版已經被GOGORO攻佔了~因為賣太好了..不過我的需求是電動自行車(免掛牌)內人每日要接送小六及小一去學校,所以需要三貼然後電動車需要 ... ... <看更多>
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電動腳踏車推薦mobile01 在 請問電動腳踏車載小朋友CP值高嗎? - Mobile01 的推薦與評價
最近想買一台電動腳踏車來載小朋友,但是家人都說買電動腳踏車不如去買一台電動機車,說腳踏車載小朋友沒機車來的穩定,但是電動腳踏車和電動機車價錢 ... ... <看更多>
電動腳踏車推薦mobile01 在 [提問] 諮詢可愛馬電動自行車是否可以入手? - Mobile01 的推薦與評價
2021-02-23 10:10. sadissac wrote: 看來看去有個叫可愛馬的品牌似乎不錯,不知道是不是有前輩可以推薦一下的? 你看外勞大都騎哪款電動自行車就選那款 ... <看更多>
電動腳踏車推薦mobile01 在 電動輔助自行車的選擇~請車友指教 - Mobile01 的推薦與評價
查了一下這台BESV JR1 得了好幾個設計獎。 BESV 是專做電輔自行車的廠商,可以選擇的車款多樣,以及比較專業。 這就像是很多 ... ... <看更多>
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昨晚一直在找電動自行車可以幫我比較嗎Kupper Rubik 22900Ideawalj F1 17000小米電動折疊車16000Fiido F1 12900售價12900到22900不等續航力30-50公里 ... ... <看更多>
電動腳踏車推薦mobile01 在 請問電動腳踏車是不是比較好騎阿? - Mobile01 的推薦與評價
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電動腳踏車推薦mobile01 在 Re: [請益] 電動自行車品牌的推薦- 看板EV 的推薦與評價
※ 引述《dry123 (dry123)》之銘言:
: 想買台電動自行車(免牌照、時速<25km)給家人騎乘,當買菜用
: 但不太了解這種車的款式,想詢問購買過的
: 以下是需求
: 1)有類似50cc吃油機車的大車廂
: 2)抽取式的充電電池(避免電池耗損車就GG)
: 3)三陽光陽或是YAMAHA優先(油車三大品牌好像都沒有出這類型電動車)
: GOGORO好像也沒看過
: 看過的多是一些台製自有品牌的
: 再麻煩各位推薦
: 謝謝!
50cc 同等級的就是綠牌,就被歸類在電動機動車
所謂免牌照的電動自行車法規上限速 25公里以下,
因為爬坡跟雙載等難題 (沒有控制器的話很容易掉到 10km 以下)
所以很多都會給到 40km up 的速度 (嚴格上市違法,但全台灣都不會抓)
電動自行車,要選有品牌的話,
就是 Kymco Cozy、Mint EV、Emoving Shine、Bobe
標榜就是給高中生通勤用,不用換電月租費,但是 4-5 年後
可能要換電池,只能看未來有沒有辦法像初代 Emoving 改裝
直接買中國大陸便宜的電池 (記得 mobile01 有人 48V40AH 買六千多塊)
通常台灣的電池都喊價到兩萬到三萬然後報經濟部補助,
補助記得不太多。
如果是 50cc 同等級綠牌車現階段可以看就
充電型
Kymco Candy 2.0 / 3.0
Emoving 綠牌 Super
Emoving (綠牌款)
澎湖有看過市面上沒有的租借綠牌
可能要請版友查詢廠商了
換電類型:
Gogoro VIVA
Emoving EZ1
PGO Ur2
Kymco Nice 100EV (不太確定是不是綠牌但看規格應該是掛綠牌)
不過無論有無品牌建議都在自己生活圈裡面了解維修站點多遠,
因為 Gogoro 人品不好像是 Viva 的後輪跟馬達做在一起,
Biker 版就有版友勸退不要買的原因是,給其他車行換個輪胎就噴掉2萬元台幣
更別提如果是換電系統也得查詢是否常生活的區域是否有換電站,
最好問問看有換電系統電動車的親友,是否有常有換到電池沒充滿的現象,
如果維修點與換電站在 200-500公尺 生活圈內,換電電動車並不會是差勁的選擇
至於都沒有,建議三思後再決定,否則車出狀況可能送車維修或取車都會是煎熬
電動自行車可以在路上觀察移工的電動車型號,
越多人開的代表也就越有人維修,建議可以到車行問問最方便
以前 biker版有推薦山王電動車
其實路上 威勝、錡明、佶典這些電動自行車都很常見
當然無上限預算的話
也可以凱凱的買 Gogoro 的自行車也行 XD
不過自行車捷安特也有出就是了
如果居住都會區而且也不太希望被換電月租費綁死的話
租電動車或許不會是個糟點子
真心希望台灣能早點讓電動滑板車合法化
讓 Bird、Lime 還有 Jump 等滑板車租借廠商進台
https://www.youtube.com/watch?v=AOUW8CO2zXU&t=13s
個人所在的區域 電動自行車遠大於換電車 (可以看照片蒐藏就能知道了 XD)
可惜的 未來沒有 統一公版且無須專利費的電池 讓這些自行車續命
而更可悲的是要去掏寶掏電池才能找到便宜優惠的電池繼續使用
希望這篇文章有幫助到你的問題
因為個人很想要換電動車 結果最後評估下來就換成 活力七期了 XDDDDDD
只能說採買電動車十五年後再看看囉!
D
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說到就可惜,全世界沒有開源電動摩托車電池 或是滑板車電池
換電車款長期只占 10% 的銷售
(某種程度市場也已經表現出了立場)
除了換電掛牌電動機車可選擇的車款少之又少
換電或許很適合多數都市人,個人卻居住在一公里內有一個換電站
gogoro 維修站卻在十公里外,每次拋錨就是兩千三千塊的拖車起跳 XD
更別提法律面上 gogoro 佔據優勢
https://www.bnext.com.tw/article/57492/gogoro-contract
一個月不換電還會被罰款
老實說這麼強勢的廠商,相信很多人很難想要踏入它們的淫威下,
正覺得奇怪怎麼沒有寫電動車橫標
因為個人家500公尺內有有兩家機車行 XD 換電站一公里內
但是 gogoro 維修站卻在十公里外 XDDDD
傳統燃油摩托車的體系 發展成很密集的覆蓋率 是很正常的也很正向
確實是因為是馬達結構的問題造成換胎困難可以想像
電動滑板車目前交通部是已經下放到地方政府公告可騎乘路段
想當然爾 大多數的縣市鄉公所都直接公告全境禁止 比較好管理
(沒在用腦想甚麼叫做 最後一哩)
兩年前政府有交通部官員出國考察 了解最後一哩 等租借滑板車產業
它們也樂見這些代步工具,初期是開放遊樂區、停車場與校園試辦
最後很殘酷地讓決定權下放地方政府 導致全面禁止的悲劇
而地方政府也放任 電動自行車改裝 50km up 的電動自行車亂象
讓電動滑板車有汙名化的現象,移工沒有被懲罰,就只會更讓亂象叢生
亂停電動自行車不會被開單,不遵守號誌就算被錄到也不會被移民署遣返
根本體驗超爽
而有牌照的卻玩到只剩 gogoro 能買,這點想想真的很可憐
※ 編輯: hogarth1985 (111.243.68.183 臺灣), 09/20/2021 20:08:44
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