電動車靠著馬達的驅動特性,即便未配置變速箱也具備行駛能力,不過終究還是組巨大的單速齒輪,不具備變速及傳動齒比的特性。Bosch 最近發表的一款電動車專用 CVT 變速箱,能讓馬達的傳輸效率提升。
同時也有49部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅automobile channel,也在其Youtube影片中提到,レクサスは2021年6月12日、新型NXのフルモデルチェンジの情報を世界初公開した。 新型「NX」にはレクサス初のPHEV(プラグインハイブリッド)モデルなど6種類のパワートレーンを設定して、レクサスは電動化ビジョン「Lexus Electrified」に基づき、HEV(ハイブリッド)モデルととも...
電動車 cvt 在 手機GoGo Facebook 的精選貼文
Bosch 最近發表的一款電動車專用 CVT 變速箱,能讓馬達的傳輸效率提升,相同速度下能量耗損更少,亦能延長電池的使用里程。
電動車 cvt 在 時尚科技客 Facebook 的精選貼文
Bosch 最近發表的一款電動車專用 CVT 變速箱,能讓馬達的傳輸效率提升,相同速度下能量耗損更少,亦能延長電池的使用里程。
電動車 cvt 在 automobile channel Youtube 的精選貼文
レクサスは2021年6月12日、新型NXのフルモデルチェンジの情報を世界初公開した。
新型「NX」にはレクサス初のPHEV(プラグインハイブリッド)モデルなど6種類のパワートレーンを設定して、レクサスは電動化ビジョン「Lexus Electrified」に基づき、HEV(ハイブリッド)モデルとともに電動車の普及を加速させていくとしている。
4660mm × 1865mm × 1640mm (新型NX)
4640mm × 1845mm × 1635mm (現行型NX)
ホイールベース:2690mm (2660mm)
・プラグインハイブリッド(NX450h+)
2.5L直4プラグインハイブリッド + CVT
・ハイブリッド(NX350h)
2.5L直4ハイブリッド + CVT
・2.4Lターボ(NX350 Fスポーツ)
2.4L直4ターボ + 8AT
・2.5L(NX250)
2.5L直4自然吸気 + 8AT
最新の「レクサス・セーフティシステム・プラス」を装備。
停車時のドア操作に起因する事故防止に貢献する「安心降車アシスト(ドアオープン制御付き)」を世界で初搭載。
スマートフォンを介してロック/アンロック、エンジンスタートなどの車両操作ができるデジタルキー、アドバンスドパークを新たに採用。
日本で2021年秋頃の発売予定している。
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電動車 cvt 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳貼文
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電動車 cvt 在 全民瘋車Bar Youtube 的精選貼文
*收音品質不佳,敬請見諒
Mercedes-AMG GLA 45S 4MATIC+
於今年發表第二代車型
售價從最入門GLA180的178萬元起
到我們今天直播試駕45 S4MATIC+ First Edition的349萬元起
45 S使用一具2.0升的直四渦輪增壓汽油引擎
最大馬力421匹 最大扭力500牛頓米
搭載一具8速雙離合器自手排的跑車化變速箱
時速0-100公里加速僅需4.3秒
讓我們來聽聽怡塵的介紹吧
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