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社群媒體上有些相關的討論：

騰雲座艙悠遊卡 在 [閒聊] 台鐵EMU3000 商務艙「騰雲座艙」 - 看板Railway 的推薦與評價


作者osakaleo (osakaleo)
看板Railway
標題[閒聊] 台鐵 EMU3000 商務艙「騰雲座艙」
時間Sun Jan 9 21:20:02 2022



有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/354543358


從台鐵發布新自強號EMU3000型列車推出商務艙「騰雲座艙」的消息後，
就一直很注意
這可是台鐵首次幫商務艙特別命名欸！
一定要搭搭看的啦

實際搭乘滿舒適的，座椅軟硬適中
有提供一般插座與USB插座各一、閱讀燈和免費wifi。
這些的確有將台鐵列車提升到一個新高度。

內裝配色也讓人感到沉靜舒適，很舒服的空間。
我後來有去看一般車廂，視覺上也是一樣的舒適，座椅感覺也舒服的FU。
(沒有實際坐不知道XD )

而運行的舒適度，也是所有列車之最，
它不像普悠瑪、太魯閣那樣搖晃，也不會有PP的頓挫感，
坐起來的舒適度，是所有列車裡最好的！

廁所、車廂間公共空間也都很寬敞、乾淨。

另，商務艙和一般車廂都有設置大型行李置放空間，這點滿不錯的。

總之，EMU3000型列車真的很讚，
有把日系的精緻度與舒適度一起帶進台灣，讓搭列車變享受了！


--
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1641734405.A.2A4.html
→ ckfh101: 商務車廂不是首次推出啊... 01/09 21:32
→ OhmoriHarumi: EMU100型就曾經推過商務艙了。 01/09 21:34
謝謝，已修改
※ 編輯: osakaleo (223.137.44.63 臺灣), 01/09/2022 21:37:33
→ a5mg4n: 這車的頓挫感超明顯吧?PP的頓挫至少桌上的東西不會飛走 01/09 21:38
→ a5mg4n: 孟母號則已經讓不少本業變成在地美食惹 01/09 21:38
→ a5mg4n: (而且PP近年裝的小桌子比孟母號的好用許多) 01/09 21:39
→ osakaleo: 我搭乘時沒感受到明顯的頓挫感欸! 01/09 21:41
→ osakaleo: 只有搭PP時會 01/09 21:41
推 a5mg4n: 加減速的時候有機會出現堪比以前莒光/復興程度的頓挫 01/09 21:46
→ Jason2011: 一個減速，桌上飲料孔內的飲料就重心不穩飛出去 01/09 22:14
→ noesy1123: 商務艙的椅子可以轉90度正視窗外風景 可惜了 01/09 22:16
→ GeoffreyG: pp復興莒光要看司機 01/09 22:20
推 ericyo: 上次坐斯巴克跟我說手搖杯不要放桌上的孔要放椅背的袋子 01/09 22:21
→ ericyo: 所以為什麼不乾脆做杯架就好 01/09 22:21
→ GeoffreyG: 技術差的休股 01/09 22:21
→ osakaleo: 那可能我很幸運，飲料全程放桌上，沒移動欸!! 01/09 22:21
→ GeoffreyG: 就很不舒服 01/09 22:21
→ osakaleo: 那個轉向如果不一起轉，好像會尷尬XD 01/09 22:22
→ osakaleo: 如果後面的不轉，會變成一直看前面的乘客的側臉 01/09 22:23
→ osakaleo: 好像有點怪!!XD 01/09 22:23
噓 jamesma20002: 商務艙椅子本來就沒有設計讓你轉90度好嗎 01/09 22:57
→ jamesma20002: 那是第一天首航有人這樣搞然後就一堆人跟著學 01/09 22:57
→ jamesma20002: 那個椅子在90度根本卡不住，車一動椅子也在動 01/09 22:57
→ jamesma20002: 而且還會阻礙走道通行，首航那天看車長走過去看到一 01/09 22:57
→ jamesma20002: 副欲言又止的樣子，應該是那天問題太多就不想再去管 01/09 22:57
→ jamesma20002: 了 01/09 22:57
→ osakaleo: 車長應該要制止，這樣大家才知道不可以 01/09 23:06
推 R101: 題外話，台北宜蘭搭過客運後就真的回不去台鐵了 01/10 00:09
推 t7101271328: 樓上 塞過一次雪隧之後就會發現台鐵的美好 01/10 00:18
→ lion1227: 推樓上 寧可台鐵也不要塞雪隧 01/10 00:42
→ lion1227: 但車一直買 宜蘭當地交通接駁不夠好也是白搭 01/10 00:43
推 cyit15: 我今天搭426 宜花 花東間超搖的 441在花東還抖到跟pp有得 01/10 00:50
→ cyit15: 比 01/10 00:50
→ R101: 一般假日搭客運是還好，除了雪隧裡面會塞其他有專用道都很 01/10 00:55
→ R101: 順，連假就沒搭過，而且客運不只時間有優勢，票價也比台鐵 01/10 00:55
→ R101: 便宜不少 01/10 00:55
推 t7101271328: 我也是一般假日搭乘 北宜大概快1:30 01/10 01:00
→ jasonjaynet: 一般艙椅子超難坐 QQ 01/10 01:25
推 a5mg4n: 一般艙椅子的角度還比500改內裝的淺 01/10 01:40
推 Reki1351: 3000加速感蠻強的 煞車個人反而覺得還好 01/10 06:42
推 sj4: 個人搭過騰雲沒有很愛，椅子也蠻硬的，高鐵普通車廂都比較舒 01/10 07:56
→ sj4: 服 01/10 07:56
推 komachi275: 只要是日本車，挫頓衝動都變成凌厲加速了XD 01/10 08:50
推 Reki1351: 日本車衝動喔 可以搭太魯閣號阿 起步很有感 01/10 09:15
→ jasonjaynet: 那個椅子跟飛機奴隸艙有得拼 01/10 10:16
推 ihl123456: 3000沒有頓挫感啊，反而加速很快，PP的頓挫感是最嚴重 01/10 10:28
→ ihl123456: 的.. 01/10 10:28
推 Xperia: 3000沒搭過不知道，至少1000.2000都明顯好過PP 01/10 12:21
推 temu2035: 剛出廠的PP屌打普太，但劣化很快 01/10 12:30
推 QF2200DA: 加減速參數照台鐵要求的啊 應該問機務處的腦在想什麼 01/10 13:25
推 t7101271328: 3000起步加速跟通勤用一模一樣 對號車能這樣搞？ 01/10 13:46
推 klementhsu: 好排啊 atp參數和點不知道是不是直接拿800/900的用 01/10 15:02
推 rocky9137: 雪隧塞還有北濱 北宜可以走 買車之後 沒搭過火車 01/10 15:30
→ rocky9137: 把火車說的那麼好 大家怎不都來搭火車.... 01/10 15:31
推 Metro123Star: N70起步加速度更高有問題嗎 01/10 15:43
→ Metro123Star: N700 01/10 15:43
→ klementhsu: N700也是2.5 01/10 15:49
→ birdy590: 雪隧假日大概 1:20 左右 碰過事故最久 1:40 01/10 17:17
→ birdy590: 假日不要自己開車 交流道排死你 01/10 17:17
→ osakaleo: 國五搭國道客運不太會塞，它們可以走路肩 01/10 19:21
→ osakaleo: 自駕就一定會塞。不討論自駕，以大眾運輸工具來說， 01/10 19:22
→ osakaleo: 搭首都還是比台鐵快! (而且熱季，台鐵誤點更嚴重!!) 01/10 19:23
推 JRhokkaido: 感覺3000的評價很兩極欸 01/10 20:03
→ GeoffreyG: 講北宜的應該很久沒開了，現在區間測速搞到你不要不要 01/11 09:36
→ GeoffreyG: 的，還是乖乖塞雪隧吧 01/11 09:36
→ GeoffreyG: 首都比台鐵快這倒不見得 01/11 09:36
→ GeoffreyG: 首都只到市府 01/11 09:38
→ GeoffreyG: 有到台北板橋的葛馬蘭又繞來繞去很慢 01/11 09:39
→ GeoffreyG: 如果要到台北西區或板橋還是台鐵比較快 01/11 09:39
→ GeoffreyG: 最快的是401，一個小時十分鐘就到台北了 01/11 09:40
→ GeoffreyG: 葛馬蘭到台北要一個小時40分左右 01/11 09:42
→ GeoffreyG: 國五搭客運也會塞的喔 01/11 09:43
→ GeoffreyG: 假日交流道就可以塞很久了 01/11 09:44
→ GeoffreyG: 印象最深刻搭首度有塞半小時在交流道上過 01/11 09:45
→ GeoffreyG: 特別是要接國五的那個交流道 01/11 09:45
推 mattc123456c: 之前搭1580體感上塞頭城─雪隧 01/11 10:19
推 OhmoriHarumi: 北宜國道客運的票價跟台鐵相比太香了，加上充電， 01/11 13:12
→ OhmoriHarumi: 即使例假日塞車還是不影響。 01/11 13:13
推 dierac1000: 3000的頓挫主要是速控的邏輯吧，急衝度太大了，要求 01/11 13:46
→ dierac1000: 速度跟實際速度稍微差多了點就變成最大出力要求了， 01/11 13:46
→ dierac1000: 而且在定速狀態無法維持最小出力，當加到目標速度會 01/11 13:46
→ dierac1000: 直接切斷出力，等因為行駛阻力造成速度下降到有速差 01/11 13:46
→ dierac1000: 再回復出力，800/2000/900的TCU就不會這樣，當要求速 01/11 13:46
→ dierac1000: 度跟實際速度差到一定程度，才會是最大出力要求，而 01/11 13:46
→ dierac1000: 加到目標速度，也是維持最小出力狀態 01/11 13:46
→ dierac1000: 3000不知道改牽控會不會比較柔和 01/11 13:46
→ osakaleo: 如果國道會塞成這種程度的假日或連假，相信我，台鐵的 01/11 17:47
→ osakaleo: 誤點絕對也是超誇張。 01/11 17:47
→ osakaleo: 而且要到板橋，本來就要搭首都到市府再轉MRT，沒有人會 01/11 17:48
→ osakaleo: 搭噶瑪蘭的(尤其是在地宜蘭人都知道) 01/11 17:48
推 ym90039: 3000改牽引力超好開 01/11 17:51
推 kenro: 感覺還不錯耶 01/11 20:20
推 handsome8888: 3000定速不好開嗎？ 01/11 20:22
→ GeoffreyG: 所以說首都到市府轉捷運到台北比台鐵慢，不過便宜不少 01/11 23:10
→ GeoffreyG: 台鐵宜蘭線重大連假誤點很少到客運塞車那麼嚴重，最多 01/11 23:13
→ GeoffreyG: 誤十到二十分鐘不會像塞車一下就是塞四五十分鐘一個小 01/11 23:13
→ GeoffreyG: 時 01/11 23:13
→ GeoffreyG: 除非有人身事故或刁車 01/11 23:14
→ GeoffreyG: 連假搭台鐵到宜蘭還是比客運快 01/11 23:15
推 agh386690: 說國五會塞交流道的是不知道有大客車專用道嗎？雪隧紅 01/12 06:44
→ agh386690: 綠燈前也有大客車優先行駛的路肩 01/12 06:44
→ agh386690: 在怎麼塞宜蘭-台北仍然可以90分內 01/12 06:44
推 agh386690: 不塞車我搭過最快不到一小時從羅東到市政府 01/12 06:47
推 agh386690: 票價還比區間車便宜，宜蘭真的搭過客運回不去台鐵 01/12 06:50
推 agh386690: 而且客運班次屌打台鐵，5-10分鐘就一班 01/12 06:54
→ GeoffreyG: 樓上應該不夠常搭 01/13 01:45
→ GeoffreyG: 不是所有地方都有大客車專用跟路肩 01/13 01:46
→ GeoffreyG: 特別匝道口跟交流道系統的地方 01/13 01:46
→ GeoffreyG: 假日南港系統國三接國五大客車跟小客車一起塞假日多搭 01/13 01:49
→ GeoffreyG: 幾次就能看到了 01/13 01:49
→ GeoffreyG: 當然雪隧內也是塞 01/13 01:53
→ GeoffreyG: 平日當然沒問題 01/13 01:53
→ GeoffreyG: 你連假重大節日尖峰時段試試就曉得了 01/13 01:54
→ GeoffreyG: 平日一定客運方便，真的很塞還是火車快 01/13 01:55
→ GeoffreyG: 一年往來上百次的心得供參 01/13 01:56
→ birdy590: "真的很塞還是火車快"? 市府-羅東 目前搭過最久 1:40 01/13 03:18
→ birdy590: 是假日雪隧還有事故才有... 假日台北常從石碇上 01/13 03:19
→ birdy590: 然後除了普太以外 自強都比塞車的客運還慢 01/13 03:20
→ birdy590: 人家 worst case 跟你 average case 時間差不多要怎麼打 01/13 03:20
→ birdy590: 何況票價還貴了一倍 普太的配位又少 根本別想訂 01/13 03:21
→ GeoffreyG: 樓上普太配位還蠻好買的，沒有像你說的一樣少，我假日 01/13 06:09
→ GeoffreyG: 普太一般都訂得到 01/13 06:09
→ GeoffreyG: 市府到台北或板橋這段才是台鐵比較快的關鍵 01/13 06:10
→ GeoffreyG: 首都市府下來還要轉捷運就慢了 01/13 06:10
→ GeoffreyG: 特別到板橋市府搭捷運去站站停加上轉乘就比台鐵慢了 01/13 06:11
→ GeoffreyG: 當然要花比較多錢了一定要搭普太 01/13 06:12
→ GeoffreyG: 沒人會去訂停站多速度慢的一般自強 01/13 06:13
→ GeoffreyG: 不過一般自強刷悠遊卡跟客運差價就沒那麼大了 01/13 06:13
→ GeoffreyG: 一般來說我試過最快的方法是平日首都假日尖峰普太 01/13 06:15
→ GeoffreyG: 不過我都到板橋或台北居多 01/13 06:16
→ GeoffreyG: 加上轉乘台鐵快要去市府信義區的就不見得了 01/13 06:17
→ GeoffreyG: 就以現在禮拜四來說普太台北宜蘭來回台鐵都還有票 01/13 06:22
→ GeoffreyG: 什麼配位少難訂？ 01/13 06:22
→ GeoffreyG: 根本超好訂 01/13 06:23
→ GeoffreyG: 現在訂五六日的都嘛還有票 01/13 06:23
→ GeoffreyG: 今天禮拜四剛剛看五六日北宜宜北幾乎每班普太都有票 01/13 06:25
→ GeoffreyG: 何來難訂？ 01/13 06:25
推 CGtheGREAT: BV2前面影片看起來3000的加速很有力啊 速度拉上來的 01/13 10:11
→ CGtheGREAT: 感覺很明顯 01/13 10:11
→ birdy590: 假日普太一般都訂的到? 我怎麼每次都只有慢車可以選 01/13 18:49
→ birdy590: 時刻表看一下也知道 80 分以內的班次本來就有限 01/13 18:49
→ birdy590: 時段 配位 都有限制 站站停自強搭乘率其實沒很差 01/13 18:49
→ birdy590: 去年大連假有一次怕塞車選火車 後來證明是自己多慮了 01/13 18:50
→ birdy590: 不知道你怎麼查的 週六早上一排x 有勾的全都龜自強 01/13 18:54
→ birdy590: 週日下午以後北上最早能選的剩 5213, 時間也偏晚 01/13 18:56
→ birdy590: 這還是普通週末而已 更多天的現在連查都懶得查 01/13 19:00
→ GeoffreyG: 01/13 19:20
→ GeoffreyG: 樓上哪來早上一排X 01/13 19:21
→ GeoffreyG: 週六早上現在查也才三班完售 01/13 19:22
→ GeoffreyG: 其他都可以訂 01/13 19:24
→ GeoffreyG: 還是你不會分叉跟三角 01/13 19:24
→ GeoffreyG: 我可以教你 01/13 19:24
→ GeoffreyG: 我常搭的218 01/13 19:27
→ GeoffreyG: 422都還訂得到 01/13 19:27
→ GeoffreyG: 01/13 19:33
→ GeoffreyG: 周日7點之後也都還有位子 01/13 19:33
→ GeoffreyG: 01/13 19:34
→ GeoffreyG: 是有多難訂？ 01/13 19:35
→ birdy590: "最早能選的剩 5213" 你貼的跟我貼的沒啥不同啊 01/13 19:43
→ birdy590: 晚上九點甚至更晚到台北的 從花蓮北上都有機會有空位 01/13 19:44
→ birdy590: 因為已經離峰了 現實就是不閃開"正常"的交通時段就沒票 01/13 19:44
→ birdy590: 然後你上面那張南下的勾 麻煩也查一下行駛時間 01/13 19:45
→ birdy590: 基本上80分鐘以上的都毫無競爭力 01/13 19:45
→ birdy590: 時間差不多票價貴一倍還會被綁住 為何不去搭客運? 01/13 19:46
→ birdy590: 而且你上面說的可是"普太一般都訂得到" 真的是這樣嗎? 01/13 19:49
→ GeoffreyG: 樓上三角也還是有票不能算數？ 01/13 19:59
→ GeoffreyG: 七點之後剛好吃飽飯搭車回家這樣算離峰？ 01/13 20:01
→ GeoffreyG: 真的離峰也要8點半以後吧 01/13 20:01
→ GeoffreyG: 七點半雪隧還正塞呢 01/13 20:02
→ GeoffreyG: 現在週六早上南下普太確實好幾班80分內還訂得到啊 01/13 20:03
→ GeoffreyG: 南下的勾那幾班沒競爭力誰不知都 01/13 20:04
→ GeoffreyG: 不知道 01/13 20:05
→ GeoffreyG: 當然是有訂到80分內的才搭 01/13 20:05
→ GeoffreyG: 現在去宜蘭週六早上十點多去周日晚上七點半回都還能舒 01/13 20:07
→ GeoffreyG: 舒服服的訂到票這樣還不夠好訂 01/13 20:07
→ GeoffreyG: 硬要講也不是這樣 01/13 20:07
→ GeoffreyG: 而且都可以在80分內 01/13 20:08
→ GeoffreyG: 而且票價也根本沒有到貴一倍好嘛 01/13 20:19
→ GeoffreyG: 宜蘭到板橋普太234客運到市府131加捷運35要166 01/13 20:20
→ GeoffreyG: 只差大概七十而已 01/13 20:20
→ birdy590: 你應該是被剩餘票1張的唬到了 01/13 22:35
→ birdy590: 實際上那兩班是接近完售的 只是放出來一張能撐久一點 01/13 22:36
→ birdy590: 現在再查也都是 x... 基本上需要兩張以上 盯整天未必有 01/13 22:36
→ birdy590: 別忘了後天只是個普通週末而已 01/13 22:36
→ birdy590: 而且價錢也亂算 到車站就不用錢是吧 捷運也在算 01/13 22:37
→ birdy590: 常在搭的十個有十個會買回數票 那就是 120 01/13 22:39
→ birdy590: 現在是疫情影響 不然以前連假輸運刷電子票常常也會打折 01/13 22:41
→ GeoffreyG: 火車可以直接到客運還要轉捷運為什麼不算？ 01/13 23:28
→ GeoffreyG: 到車站離家不遠不用搭捷運可以直接騎機車或轉公車 01/13 23:29
→ GeoffreyG: 只到市站的客運有辦法？ 01/13 23:30
→ GeoffreyG: 家住板橋站或三重中正萬華的 01/13 23:31
→ GeoffreyG: 火車站就是比較近不用再搭一段捷運轉乘為什麼不算？ 01/13 23:31
→ GeoffreyG: 只到市府的客運就是沒辦法 01/13 23:32
→ GeoffreyG: 我的算法才是確切數字 01/13 23:32
→ GeoffreyG: 除非你加住市府附近不然台鐵可以直接到附近的車站當然 01/13 23:33
→ GeoffreyG: 有他的優勢 01/13 23:33
→ GeoffreyG: 誰才亂算 01/13 23:34
→ GeoffreyG: 照你說台鐵也有早鳥票要不要也拿來比一下 01/13 23:35
→ GeoffreyG: 本來客觀的計算就是以定價來算 01/13 23:35
→ GeoffreyG: 優惠價有限制不能算數 01/13 23:35
→ GeoffreyG: 捷運價格不算你搭那段捷運是不用錢？ 01/13 23:39
→ GeoffreyG: 不要鬧好嘛 01/13 23:40






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#1. 禁刷電子票！台鐵EMU3000列車12/29啟航搶票時間出爐

台鐵指出，12月1日起依現行訂票規定逐日開放EMU3000型列車一般車廂座位訂票，騰雲座艙(商務車廂)座位訂於12月15日零點，開放12月29日至明年1月12日 ...

#2. 騰雲座艙訂票說明

騰雲座艙 起碼里程為50公里計價，不發售未達50公里之車票。 訂票網頁提供騰雲座艙線上選餐服務(最遲需於乘車日前一日17時以前，且於取票前完成)，各車站售票窗口及超商 ...

#3. 台鐵廣播「禁站票」抓到罰5倍票價…女星轟：嚇唬善良人真相 ...

... 騰雲座艙及親子車廂等列車及車廂，仍不發售無座票。 至於陳天仁所提及「用區間車價格搭自強號」，猜測是指刷悠遊卡進站，然而事實上，悠遊卡可以 ...

#4. 新自強號-台鐵EMU3000時刻表、西部班次、商務車廂座位表

EMU3000時刻表 ?2023年05月最新新自強號商務車廂座位表、騰雲座艙票價、訂票、站票、班次一次整理!更新於2023/05/26 ... 12.1 新自強號可刷悠遊卡嗎？

#5. 臺鐵-悠遊卡股份有限公司

臺鐵悠遊卡使用區段： 自105年7月1日起，臺鐵環島全線電子票證乘車，悠遊卡可直接進站乘車。 臺鐵局營運規則規定： *持悠遊卡可不限里程均可搭乘各級列車，但指定車種 ...

#6. 【台鐵新自強號】EMU3000時刻表、商務車廂-騰雲座艙票價

【台鐵新自強號】EMU3000時刻表、商務車廂-騰雲座艙票價、服務特色搶先看！ ... 加大專屬座椅、USB、充電座、免費Wifi; 騰雲座艙座位配置圖. 台鐵商務廂五星服務、 ...

#7. 【開箱】超日系！台鐵新自強號EMU 3000 型電聯車，極簡現代 ...

搭乘台鐵時，竟發現多了一款「新自強號」的車型？原來是台鐵EMU3000型電聯車！除了一般車廂，另有『騰雲座艙』商務選擇。

#8. 無站票自強號

原本刷悠遊卡進站發現後面半小時內都只有無站票自強號於是跑出去買票， 上車發現一堆人站著阿！ ... 第6節為騰雲座艙，為本局公告指定不發售無座位車票之…

#9. [閒聊] 台鐵EMU3000 商務艙「騰雲座艙」 - 看板Railway

... 從台鐵發布新自強號EMU3000型列車推出商務艙「騰雲座艙」的消息後， ... GeoffreyG: 不過一般自強刷悠遊卡跟客運差價就沒那麼大了 01/13 06:13.

#10. 台铁票价. 【台鐵新自強號】EMU3000時刻表、商務車廂-騰雲 ...

【台鐵新自強號】EMU3000時刻表、商務車廂-騰雲座艙票價 ... 台鐵表示，目前持悠遊卡或一卡通等各種電子票證， 搭自強號70公里以內以復興號票價打9折 ...

#11. 一卡通等電子票證的旅客〔禁止搭乘〕

第6節為騰雲座艙，為本局公告指定不發售無座位車票之車廂，持當日當次騰雲 ... 新自強加祿站高速通過提醒您自強3000為禁止站票與無座票班次持悠遊卡、 ...

#12. 台鐵火車時刻表. 【台鐵】EMU3000型騰雲座艙一次看懂自強號 ...

臺鐵-悠遊卡股份有限公司. *依臺鐵局規定，自104年10月起，使用電子票證搭乘70公里（含）以內，可享區間 ...

#13. 台鐵時刻表票價

... 日/多日券郵輪式列車騰雲座艙訂票須知騰雲座艙餐點介紹騰雲座艙限定台鐵 ... 使用電子票證（悠遊卡、一卡通、愛金卡、有錢卡）搭火車屬於無座票， ...

#14. 遺失物查詢

車站: 1070 - 鶯歌 一般物品 悠遊卡. 保管單位. 物品代號. 鶯歌. 1070-023-20159. 拾獲日期：2023-05-26 未領取. 車站: 1080 - 桃園 現金 現金若干. 保管單位.

#15. 台鐵信用卡優惠推薦哪張？2023最新台鐵信用卡回饋優惠整理

一卡通全台大眾交通2%回饋無上限; 悠遊卡自動加值10%回饋（月上限50元）; 保費12期0利率或0.5%現金回饋(2擇1) ...

#16. 自強號自由座悠遊卡. 【台鐵】EMU3000型騰雲座艙一次看懂 ...

自強號自由座悠遊卡. 【台鐵】EMU3000型騰雲座艙一次看懂自強號商務艙. 火車自由座車廂. 【開箱】超日系 ...

#17. [問題]還是不懂是否能用悠遊卡搭自強號- 看板Railway - 批踢踢 ...

所以使用悠遊卡搭對號列車, 並不是甚麼貪小便宜的作法. ... 在EMU型列車上的第六節車廂為商務艙命名為騰雲座艙，想要搭乘騰雲座艙有很多規定，在座艙上還有供應限定餐 ...

#18. 台鐵今年度改點！EMU3000試辦自由座上路集中4到9節車廂

柴聯自強號榮退騰雲座艙限定台鐵便當一日快閃特賣 ... 北一女悠遊卡夯2批1萬卡搶光. 慶祝北一女120周年校慶，校方和悠遊卡公司合作推出北一女制服悠遊 ...

#19. 599坐火車慢遊台灣| 九月初會帶自行車(會打包)去花東參加 ...

... 會帶自行車(會打包)去花東參加賽事,想請問版上的學長姐EMU3000自強號或騰雲座艙 ... 是「新自強號」，問了票務人員確定不接受悠遊卡扣帳（不現場買票上不了車）。

#20. 瘋搶跨年車票台鐵狂銷26萬7800張！12/4再釋出未取餘票

... 各地都有跨年，許多乘客移動距離偏向短程，像是基隆到台北使用悠遊卡即可 ... 台鐵局今天宣布，9月1日起更換EMU3000型騰雲座艙餐點換新菜色，包含 ...

#21. 台鐵票價對照表. 【騰雲座艙】台鐵騰雲座艙是什麼?票價餐點訂 ...

TPASS行政院通勤月票/基北北桃都會通首次使用時，將票卡輕觸捷運車站自動收費進站. 站、南港轉運站、新北板橋轉運站、桃園機場站及中壢站)悠遊卡售票加值機購買。

#22. 騰雲座艙｜臺鐵EMU3000型自強號，商務艙購票方式一次說明

騰雲座艙 訂票後於付款前，每個座位得選擇線上換座位一次。 郵局及新式自動售票機僅提供騰雲座艙「取票」服務; 已線上選餐並於本局各 ...

#23. 看板Railway. 悠游卡用途: [問題]還是不懂是否能用悠遊卡搭自強號

【台鐵新自強號】EMU3000時刻表、商務車廂-騰雲座艙票價. 悠游卡购买. 說文解字：拿悠遊卡可以搭乘台灣台鐵的：莒光號、非普悠瑪、太魯閣號的自強號， ...

#24. 悠遊卡可以搭火車嗎

KOKO簽帳金融卡VISA 限定優惠. 刷卡優惠折扣享不完. Getting Here. CUBE App卡友服務. 騰雲座艙時刻表、停靠站! 台鐵4 ...

#25. 台鐵EMU3000列車29日營運商務騰雲座艙免費餐飲

【新唐人亞太台2021 年12 月03 日訊】台鐵今天宣布，配合EMU3000型於29日營運，推出「騰雲座艙」限定台鐵便當商務艙免費餐飲，也開發服務備品及限定 ...

#26. 混淆的車種...新自強？

新自強僅指騰雲號嗎？ ... whistlerhu06/03 15:49賣自由座的新自強沒有騰雲座艙 ... zxcc7906/03 17:53你的悠遊卡一卡通ICASH叫"券" 哦？

#27. 「嗶卡」勿搭！ 民怨台鐵對號座現「站票、無票」乘客

【台鐵】EMU3000型騰雲座艙一次看懂自強號商務艙，車上限定… ... 票價、區間快票價、普快票價，票種包含：普通全票、兒童票、敬老票、愛心票、悠遊卡、其他電子票證.

#28. 乘著騰雲快意東遊in台北-台東feat.新自強EMU3000

由於此行想感受新自強的騰雲座艙(商務艙)以及一般對號座的不同體驗，因此選定南下前往台東時搭乘商務艙、回程一般座艙的訂位方式，而必須要注意的是臺 ...

#29. 台鐵EMU3000商務艙，靜謐美學列車，台北到花蓮段搭乘體驗

我是奶茶團長Difeny，鍾情旅行、擅長歐洲與日本旅行慢活、慎選質感飯店，專長親子旅行教養與情緒教養關係，希望能帶給你不同的旅行想像。 騰雲座艙票價.

#30. 悠遊卡可以搭自強號嗎

根據目前各縣市政府最新公告，北北基桃月票方案確定會在7 月1 日正式開通，除了能替通勤民眾省下不少交通費，遊客在台北、新北、基隆、桃園四地旅遊也會更省錢。

#31. EMU3000 新自強號騰雲座艙與一般座搭乘紀錄

即然要「騰雲」，當然就要享受速度的快感。 所以選了去程的408次直達車搭騰雲座艙，回程停了許多站的439次就搭一般座艙。

#32. 【騰雲座艙】台鐵騰雲座艙是什麼?票價餐點訂票 ... - fxborsa.com

相信台灣不少民眾早就把悠遊卡、一卡通以及icash等卡片來搭乘於twagoda. 短程售票機因為比較老舊，沒有先進的觸控螢幕，是按鈕形式，版面上清楚寫有1～5步驟，只能買短程 ...

#33. 【台鐵新自強號】EMU時刻表、商務車廂-騰雲座艙票價

... 台北到蘇澳新台北到宜蘭台北到瑞芳44 電子票證包含：悠遊卡、一卡通及icash. ... 在於列車第6 節規劃為『商務車廂』，並正式命名為『騰雲座艙』。

#34. 自強號悠遊卡

1, · 悠遊卡(一) 搭乘莒光號、復興號及區間車旅客：按起、迄站區間車票 ... 第6節為騰雲座艙，為本局公告指定不發售無座位車票之車廂，持當日當次騰 ...

#35. 悠遊卡搭自強號在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和熱門 ...

EMU時刻表台鐵EMU 台鐵新自強號商務車廂座位表新自強號新自強號是什麼新自強號站票騰雲座艙票價. wake up Wake Up Luo B2B平台台中各區域美食文章SEO架設網站、投放 ...

#36. 台北到宜蘭/宜蘭到台北⚡️交通方式: 客運/火車票價與時間比較

EMU3000提供商務艙座位（騰雲座艙），台北↔宜蘭485元、台北↔羅東513元。 ... 自強號：悠遊卡上車不提供座位，前70公里以區間車票價9折計算，超出70 ...

#37. 【台鐵】EMU3000型騰雲座艙一次看懂自強號商務艙

騰雲座艙 座位配置. 騰雲座艙在EMU3000行列車的第六節車廂，座位為3排，訂購時可以選擇靠窗或走道，訂購 ...

#38. 騰雲座艙訂票須知交通部台湾铁路管理局- 台鐵線上訂票取票

騰雲座艙 也就是說，如果你次訂六張票，但你取票時就可以取1～6張票都隨便你， 不用取消訂票再重 ... 本局「儲值卡」、「悠遊卡等電子票證加值」不受理信用卡刷卡購票。

#39. 用悠遊卡搭火車超過70 公里會有這種下場！想不到吧？. 台铁票价

Mobile01. Com站内的其它相关信息. 悠游卡可以搭火车吗. 【台鐵新自強號】EMU3000時刻表、商務車廂-騰雲座艙票價. 鐵道迷準備朝聖新列車！

#40. [問題]還是不懂是否能用悠遊卡搭自強號- 看板Railway - 批踢踢 ...

關於我們內容轉載規範服務條款與隱私權政策廣告刊登徵才聯絡我們. 這篇包含了新自強號、 台鐵新自強號、 台鐵EMU、 EMU時刻表、 商務車廂座位表、 騰雲座艙 ...

#41. 台鐵悠遊卡查詢

【台鐵新自強號】EMU3000時刻表、商務車廂-騰雲座艙票價、服… 持電子票證（市民卡、一卡通、悠遊卡、iCash ）搭乘台鐵及大台南公車，並且上、下車都 ...

#42. 【騰雲座艙】台鐵騰雲座艙是什麼?票價餐點訂票一次看

最後更新時間： 2022-12-15 作者： Nash. 騰雲座艙. 如果你很常搭火車出去玩的話，你絕對會對台鐵騰雲座艙是什麼?有很大的疑問，這篇簡單介紹一下騰雲 ...

#43. 火車票價悠遊卡: 用悠遊卡搭火車超過70 公里會有這種下場 ...

EMU型列車其中一項亮點，在於列車第6 節規劃為『商務車廂』，並正式命名為『騰雲座艙』。 值得一提的全新商務車廂僅配有30 個座位，每排也只有3 排座椅，因此舒適度也 ...

#44. [問題]還是不懂是否能用悠遊卡搭自強號- 看板Railway - 批踢踢 ...

EMU型列車其中一項亮點，在於列車第6 節規劃為『商務車廂』，並正式命名為『騰雲座艙』。 值得一提的全新商務車廂僅配有30 個座位，每排也只有3 排座椅，因此舒適度也會比 ...

#45. [問題] 悠遊卡搭自強逃票，普悠馬新自強也照搭？ - 看板 ...

悠遊卡 EasyCard 、一卡通i-pass 卡、愛金卡icash 及有錢Read More. 票價試算火車票價悠遊卡票價試算. 在EMU型列車上的第六節車廂為商務艙命名為騰雲座艙，想要搭乘騰雲座艙 ...

#46. 新火車

下次到臺東看熱氣球，希望可以訂到騰雲座艙啊~ 加入台鐵時刻查詢出發車站抵達車站· ... 敬老票、愛心票、悠遊卡、其他電子票證Apr 1, 2021 ·開箱台鐵全新最美區間車！

#47. 自強號座位- 0型加班柴聯自強號樹林進站待發跟搶天王座大戰

問卦假日自強號買票的真的都智障Ptt 網頁版; 新自強號騰雲座艙開箱Emu 航! ... 自強號：悠遊卡上車不提供座位莒光號：悠遊卡上車不提供座位；行駛海線，停靠站多、速度 ...

#48. 悠遊卡火車票價

騰雲座艙 限定台鐵便當車次供應區間表可以參考官網，主要提供時間在用餐時段。. 付款方式能夠選擇以現金或是信用卡付款。 在超商取票請使用各門市多媒體機，依操作指示 ...

#49. 悠遊卡可以搭自強號嗎 - tissmall.link

免費餐點部分一大亮點除有經典『台鐵便當』，還有知名『哈根達斯冰淇淋』、『星巴克咖啡』、『騰雲座艙限定氣泡水』，以任精選點心可任意選菜單可能不定期更換。. 基本上 ...

#50. 我們買了動物園線上看

例如： 7月1日持悠遊卡購買，最遲必須於7月30日晚上12點前首次啟用。 ... 騰雲座艙票價如上，未經50公里以上是不賣票的，所以騰雲座艙幾乎就是花東限定啦，然後騰雲 ...

#51. 【台鐵新自強號】EMU時刻表、商務車廂-騰雲座艙票價、服務 ...

台北花莲票价？ - 背包客棧. 從台北到花蓮的來回最便宜搭車方式- im 羅東火車站到花蓮的班次很多，使用悠遊卡的人從自強號 ...

#52. 我們買了動物園線上看

如果你很常搭火車出去玩的話，你絕對會對台鐵騰雲座艙是什麼? ... 即日起，民眾可持交通部公路總局發行的TPASS或未設定任何定期票的悠遊卡，至臺北捷運各車站詢問處或 ...

#53. 悠遊卡可以搭自強號嗎 - kubet8565.com

騰雲座艙 如何訂？想吃到限定台鐵便當必須這樣點才吃的到，而且敬老票只要半價，相當划算，母親節台東之旅就 ...

#54. 悠遊卡可以搭自強號嗎

EMU型列車其中一項亮點，在於列車第6 節規劃為『商務車廂』，並正式命名為『騰雲座艙』。 值得一提的全新商務車廂僅配有30 個座位，每排也只有3 排座椅，因此舒適度也 ...

#55. 悠遊卡可以搭自強號嗎

在EMU型列車上的第六節車廂為商務艙命名為騰雲座艙，想要搭乘騰雲座艙有很多 ... 由交通部公路總局規劃的「TPASS行政院通勤月票」即將在7月上路， 悠遊卡將於5月18日 ...

#56. 台中到花蓮火車

查詢方式一般騰雲座艙自由座※ 臺鐵局不定期微調列車班次，若您欲規劃行程，建議 ... 兒童票、敬老票、愛心票台中到花蓮火車電子票證票價電子票證包含：悠遊卡、一卡通 ...

#57. 悠遊卡可以搭火車嗎

這篇包含了新自強號、 台鐵新自強號、 台鐵EMU、 EMU時刻表、 商務車廂座位表、 騰雲座艙票價、 新自強號站票、 新自強號是什麼。. 必勝客優惠元大披薩買一送一！

#58. 【台鐵】EMU型騰雲座艙一次看懂自強號商務艙，車上限定餐 ...

相信台灣不少民眾早就把悠遊卡、一卡通以及icash等卡片來搭乘於twagoda. 短程售票機因為比較老舊，沒有先進的觸控螢幕，是按鈕形式，版面上清楚寫有1～5步驟，只能買短程 ...

#59. 普悠瑪票價 - Luka

... 元30天定期票：1,107元60天定期票：2,083元大家現在通常習慣用悠遊卡搭車，當該 ... 第6節為騰雲座艙，為本局公告指定不發售無座位車票之車廂，持當日當次騰雲座艙 ...

#60. 台鐵吃到飽車票【TR-PASS】不限次數搭普悠瑪太魯閣

台灣鐵路TR-PASS 國內版特價三日券五日券4人同行成人票種環島交通工具售票地點騰雲座艙EMU3000型trpass. 作者吃貨 |2023-04-21. 62 分享. 103 ...

#61. [遊記] EMU新自強號商務車廂-騰雲座艙初體驗@ 鍵盤小妹 美食 ...

全卡友悠遊Debit卡除外. 白金卡以上不含新世代信用卡、餘額代償卡. 台鐵最新自強號EMU商務艙-騰雲座艙，便當好吃、座位寬敞但只推薦坐過一次就行!

#62. 台北｜EMU3000新自強號騰雲座艙｜台鐵也有商務艙哦！

完成訂購後的頁面如下圖，騰雲座艙跟一般座位最大的不同就是它的票價有含餐點唷！訂完票後記得選便當跟飲料，選完餐點後就可以安心等待旅程的到來啦～然後 ...

#63. 極智之座NISSAN X-TRAIL 輕油電預售接單售價

... 包含領航禮：X-TRAIL 領航家保溫杯；下訂禮：X-TRAIL 領航家悠遊卡；3 項 ... 除此之外，為營造新世代數位座艙，NISSAN X-TRAIL 輕油電搭載「12.3 ...

#64. 【台鐵422車次】自強(3000)列車：樹林→新左營

每日行駛。本列次不發售無座票，非持本班次車票旅客，請勿搭乘。 第6節為騰雲座艙，為本局 ...

#65. EMU3000 騰雲座艙(商務艙) 搭乘心得- 鐵道板

由於自己每個禮拜都在中壢跟宜蘭之間往返，對我來說台鐵是我最方便的選擇，以往都是坐太魯閣，但這次跟著同學決定來坐坐看EMU3000的商務艙， ...

#66. 臺鐵EMU3000 12/1開搶商務「騰雲座艙」吃得到哈根達斯

EMU3000的商務車廂配有30個座位，提供加大寬敞的專屬座椅，設有USB插槽和110V充電插座，同時提供免費Wi-Fi，此外，商務車廂旅客將有臺灣軌道列車上最佳之 ...