關於 高通強勢殺入自駕車領域 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#1. 高通一夕間成飆股跨入自駕車技術強化物聯網應用

高通 營運突然這麼亮眼，主要的成長動力將是車用晶片、無線家用寬頻、工業應用以及物聯網的應用。Akash Palkhiwala說，物聯網的應用趨於普及化，預估到二○ ...

#2. 快速切入車用座艙系統，帶動成長新動能，聯發科攜手輝達 ...

聯發科與輝達在車用領域聯手，從車用座艙系統到自駕車晶片市場，可能出現變化。它們的互利合作，目標就是挑戰高通在車用市場打下的多年基礎。

#3. 不讓高通搶盡鋒頭， Intel 也公布其全時聯網筆電與合作夥伴計畫

雖然全時聯網筆電的概念在多年前就已經出現，市場上亦有不少強調具備SIM 卡槽的商務筆電，然而隨著高通在Windows 電腦捲土重來重進PC 領域，高通在去年Computex 再度 ...

#4. 高通的「自駕車秘密計畫」

高通 如何透過自己公司的解決方案與打造車用主機板的Tier 1和供應商之間建立一個生態系？」考量到Intel Mobileye和Nvidia 在ADAS和自駕車領域已經耕耘比較 ...

#5. 會跑的超級電腦醞釀半導體大商機傳統車進化智慧車晶片 ...

鄧志偉認為，目前車廠要先採「領域架構（Domain Architecture）」，把一些最重要的功能，像駕駛輔助、動力控制交由專門的電腦控制，不是依靠單一的中央 ...

#6. 高通推自駕車晶片2023年配置高通晶片自駕車可望問世 - 鉅亨網

高通 (QCOM-US) 週一(6 日) 宣布面向車廠的一系列新晶片和技術「Snapdragon Ride」，可集成來自汽車傳感器的大量數據，且符合現行安全和駕駛協助的 ...

#7. 快速切入車用座艙系統帶動成長新動能聯發科攜手輝達挑戰 ...

聯發科與輝達在車用領域聯手，從車用座艙系統到自駕車晶片市場，可能出現變化。它們的互利合作，目標就是挑戰高通在車用市場打下的多年基礎。

#8. 台積電、聯發科…股價慘跌還有救？張錫分析需求面

台股在上一波是全世界最強勢的，然後這一次下跌卻最驚險。今年6月1日台股 ... 自駕車level 2大概是2.9倍的量，是差不多1000億，假設全部換的話，如果是 ...

#9. 恩智浦去年營收96億淨利30億美元，高通要有大動作？

... 高通在車用晶片領域處於強勢地位，更在聯網車及自駕車市場取得多個進入點。恩智浦已與多數汽車OEM大廠合作，為高通在此領域建立強大的競爭護城河。 已經過去半年時間，高通 ...

#10. 高通與輝達智能車技術平台的巔峰對決

... 自駕車共享業務）。車廠在未來汽車世界中的角色，還能像過往與現在一樣主宰一切嗎？！ 在未來汽車新科技的領域裡，高通Qualcomm與輝達Nvidia絕對是閃 ...