【試車報告】 Porsche Macan Premium Package 勁裝 超值
【4K UHD: https://youtu.be/_lXEKjJlabw 】
保時捷,是個相當迷人的跑車品牌,也是包括我在內,許多男人都想擁有的品牌!
【超值明星】
自從1951年,Porsche加入Le Mans賽事開始,迄今已經贏得18次世界冠軍,除了利曼,其他諸如Targa Floria、各地GT賽事、Rally及場地賽,這個品牌可說是獲獎無數,幾乎每場參加過的戰役,都能夠贏得優異的成績。
愈是瞭解Porsche的歷史,對這個品牌愈是喜愛!我可以說,除了’80年代風靡北美的924車系外,幾乎試過所有保時捷車型,911很棒、918 Spyder更棒!就連Boxster、Cayman等車款,也都有著獨特的風格。
要購買一輛跑車?有時候不是單靠個人喜好即可,還要兼顧家庭其他成員的意見,尤其,是副手座上的女主人…但如果你告訴她,我要買一輛休旅車!我想大部分的人都會同意。因為它實用、可以滿足全家大小的空間需求,日常代步也不會有啥問題,而這也是Cayenne、Macan等車款熱銷的主因之一。
提到Macan,這真的是一款C/P值極高的車款,大幅縮短男人想要擁有保時捷的時間,台灣一年交車數,就達2626輛,可說擁有很強的市場潛力!
然而,擁有保時捷雖然美妙,但真的要選好你想要的配備,每個選項都是所費不貲,為了滿足更多渴望擁有保時捷朋友的需求,總代理針對2017年式的Macan,推出Premium Package版本,相較於246萬元的Lite版本,售價268萬元的Premium增加了總值超過35萬元的配備,整體價值更高!
除了具備主動轉向功能的HID頭燈外,還擁有Macan S樣式的18吋胎圈,並增加鋁合金窗框、後保桿同色烤漆及倒車攝影系統及測距雷達。
內裝部分則保留三區域恆溫空調,並將雙前座14項電調功能座椅列為標配,而Apple CarPlay系統,也在標配清單之中。
【類跑車駕馭】
我們試駕的Macan雖然是入門版本,其實性能表現一點也不入門,尤其去年2017年式最大馬力小漲至252hp,37.7kgm的最大扭力可於1600rpm~4500rpm釋放,儘管沒有選配跑車計時套件,搭配七速PDK雙離合器自手排,加速性能已經夠快,而且還可以進行Launch Control彈射起步!
先將動態穩定系統關閉,同時按下Sport按鍵,再將排檔桿扳至手排模式,踩煞車、拉轉速,轉速躍升至4000rpm後放煞車、彈射…Macan可以在濕滑的路面下,以7秒完成0~100km/h加速。
如果問我,Macan開起來的感覺如何?我覺得這隻小老虎造型雖然是SUV,但駕馭感受很跑車!除了高聳的排檔座及相對較低的駕駛著座點,入座後的包覆感鮮明,再加上優異的底盤設定,營造精準的轉向反應,先進的四驅系統在一般狀態下,前後輪的驅動比例約為前20%、後80%,讓後輪保有較多的驅動力,駕馭起來的感覺接近前置引擎後輪驅動的性能車,彎道靈活度很棒,前輪出彎後,立即補油加速,後輪還會出現些微外滑,可說是相當有樂趣。極限狀態時,前後驅動比例還可於0:100%~50%:50%間自由調配,遇上惡劣氣候,更能感受到優異的抓地力。
過去,SUV讓人詬病的地方就是懸吊阻尼偏軟,跑山路時左搖右晃太明顯。但Macan的離地高較低,加上懸吊阻尼係數較高,且配置了18吋的胎圈,彎道時的側傾抑制力甚至優於許多房車,雖然無法與保時捷跑車相提並論,但山道狂呸仍可展現優異的操控特質,是一輛具備高度駕馭樂趣的跑車型SUV。
【TCar短評】
我曾經試駕過Macan全車系,2.0升渦輪動力雖然是入門版本,但性能及操控已經能夠滿足多數人的需求!
就機械結構而言,這款跑車型SUV已經值得推薦,只不過先前試駕,諸多配備都需額外選配,讓我覺得算是Macan的小缺點。不過這次Premium Package加贈超過35萬元的配備,反而讓我有種超值感!
【Porsche Macan Premium Package】
引擎型式 1,984c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力 252hp/5,000rpm~6,800rpm
最大扭力 37.7kgm/1,600rpm~4,500rpm
長寬高 4,697x1,923x1,624mm
軸距 2,807mm
車重 1,770kg
驅動模式 AWD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前雙A臂 後多連桿
輪胎規格 前235/60 R18 後255/55 R18
售價 268萬起
【主要配備】
雙氙氣頭燈,含保時捷動態照明系統 (PDLS)
鋁合金窗框
Macan S 18吋胎圈
後保桿同色烤漆
倒車雷達及攝影系統
LED尾燈
電動尾門開闔輔助系統
三區域恆溫空調系統
4/2/4分離後坐椅
胎壓監測系統 (TPM)
車道偏移警示
保時捷車身動態穩定系統 (PSM)
雙前座氣囊
雙前座側邊的輔助氣囊
簾式氣囊
側撞保護裝置
Porsche Taiwan 總代理 永業 TCar 葉明德
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提到Macan,這真的是一款C/P值極高的車款,大幅縮短男人想要擁有保時捷的時間,台灣一年交車數,就達2626輛,可說擁有很強的市場潛力!
然而,擁有保時捷雖然美妙,但真的要選好你想要的配備,每個選項都是所費不貲,為了滿足更多渴望擁有保時捷朋友的需求,總代理針對2017年式的Macan,推出Premium Package版本,相較於246萬元的Lite版本,售價268萬元的Premium增加了總值超過35萬元的配備,整體價值更高!
除了具備主動轉向功能的HID頭燈外,還擁有Macan S樣式的18吋胎圈,並增加鋁合金窗框、後保桿同色烤漆及倒車攝影系統及測距雷達。
內裝部分則保留三區域恆溫空調,並將雙前座14項電調功能座椅列為標配,而Apple CarPlay系統,也在標配清單之中。
【類跑車駕馭】
我們試駕的Macan雖然是入門版本,其實性能表現一點也不入門,尤其去年2017年式最大馬力小漲至252hp,37.7kgm的最大扭力可於1600rpm~4500rpm釋放,儘管沒有選配跑車計時套件,搭配七速PDK雙離合器自手排,加速性能已經夠快,而且還可以進行Launch Control彈射起步!
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【TCar短評】
我曾經試駕過Macan全車系,2.0升渦輪動力雖然是入門版本,但性能及操控已經能夠滿足多數人的需求!
就機械結構而言,這款跑車型SUV已經值得推薦,只不過先前試駕,諸多配備都需額外選配,讓我覺得算是Macan的小缺點。不過這次Premium Package加贈超過35萬元的配備,反而讓我有種超值感!
【Porsche Macan Premium Package】
引擎型式 1,984c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力 252hp/5,000rpm~6,800rpm
最大扭力 37.7kgm/1,600rpm~4,500rpm
長寬高 4,697x1,923x1,624mm
軸距 2,807mm
車重 1,770kg
驅動模式 AWD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前雙A臂 後多連桿
輪胎規格 前235/60 R18 後255/55 R18
售價 268萬起
【主要配備】
雙氙氣頭燈,含保時捷動態照明系統 (PDLS)
鋁合金窗框
Macan S 18吋胎圈
後保桿同色烤漆
倒車雷達及攝影系統
LED尾燈
電動尾門開闔輔助系統
三區域恆溫空調系統
4/2/4分離後坐椅
胎壓監測系統 (TPM)
車道偏移警示
保時捷車身動態穩定系統 (PSM)
雙前座氣囊
雙前座側邊的輔助氣囊
簾式氣囊
側撞保護裝置
Porsche Taiwan 總代理 永業 TCar 葉明德
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18吋休旅車輪胎推薦 在 休旅車18吋輪胎尺寸選擇235/55/18或225/60/18? - Mobile01 的推薦與評價
請教一下大家小弟原廠胎的尺寸是225/60/18目前已經快4萬公里了, ... 不得了所以準備4條胎全部換掉因為原廠的輪胎尺寸很特殊所以可用的SUV胎實在很少, ... ... <看更多>
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[問題] 請推薦18吋休旅車輪胎 ... 爬文看到有對於18吋輪胎推薦的文章真的不多小弟只好發一篇請各位推薦一下現役原廠輪胎是普利司通684II 225/55-18" 這條原廠胎一共撐 ... ... <看更多>
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各位車神好,
近期有輪胎更換的需求,
爬文了許久都找不到方向,
需求排序是靜音>抓地>磨耗,
以下為選手,請大家推薦,
若有優質名單也可補充,謝謝。
1. Michelin Primacy SUV
2. Goodyear EfficientGrip Performance SUV
3. Yokohama BluEarth RV02
4. Yokohama Geolandar SUV G055
5. Maxxis HPM3
6. Bridgestone Alenza
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.38.14 (臺灣)
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※ 編輯: ronaldchang (27.246.38.14 臺灣), 07/22/2019 23:21:15
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