来年から就職です、
頑張って世間の荒波を乗り越えてくださいね、
ヤマハ・YB(ワイビー)とは、ヤマハ発動機が製造販売しているオートバイのシリーズ車種である。
元々は1955年にYA-1のエンジン排気量を130ccに拡大したYB-1という車両を、ヤマハ発動機発足後初のオートバイとして発売しており、この時使われたYBの型番を現在も用いていることになる。
解説
現在のモデルについては、1973年に元々あった50ccと90ccの車種をモデルチェンジし、ヤマハのビジネスモデルということで車名をYB50およびYB90として発売したことから始まる。
オーソドックスな車体に2ストロークエンジンを搭載して販売され続け、YB90については生産が終了されたが、YB50については1990年代にレトロバイクブームが起こったことにより、元から古典的デザインということにメーカー側が注目し、ベース車両として新しいモデルを生み出すことになり、1996年にYB-1というスポーツモデルを発売した。
その後は環境問題から2000年に4ストロークエンジンを搭載することになり、YB50については車名をそのままにしたが、YB-1については車名もYB-1 FOUR(ワイビーワン フォア)に変更され、2007年の自動車排出ガス規制強化による生産終了までYB50・YB-1 FOURは共に2008年まで販売され続けた。
なお昔は125ccのビジネスモデルとしてYB125という車両も存在しており、その型番は中国で生産される125ccのオートバイにも使用されていた。
Yamaha Motor Co., Ltd. and YB (Waibe) are the series models of the motorcycle to which
YAMAHA MOTOR is doing the manufacturing sales.
It originally puts on the market as the first motorcycle after the vehicle named YB-1 that expanded the engine capacity of YA-1 to 130cc in 1955 starts in YAMAHA MOTOR, and the type turn of YB used at this time will be being used now.
Explanation
It starts from restyling the model of 50cc and 90cc that was originally in 1973, and the sale of the business model of Yamaha Motor Co., Ltd. of the car name as YB50 and YB90 about a present model.
It kept installing two stroke engine in an orthodox body and it be sold, and about YB50, the retro motorcycle boom occurred in the 1990's, the manufacturer paid attention even to an origin classic design, a new model would be invented as a base vehicle, and the sports model named YB-1 was put on the market about YB90 in 1996 though production was ended.
The car name kept being changed to YB-1 FOUR (Waibewanfoa) about YB-1, and YB50・YB-1 FOUR being sold both until 2008 even as for the production end by the car exhaust emission regulations strengthening in 2007 though four stroke engine will be installed from environmental problems in 2000 afterwards, and the car name was left just as it is about YB50.
The vehicle named YB125 existed as a business model of 125cc in old times, too and the type turn was used also for the motorcycle of 125cc produced in China.
「2 stroke 125cc for sale」的推薦目錄:
2 stroke 125cc for sale 在 一二三渡辺 Youtube 的最佳貼文
来年から就職です、
頑張って世間の荒波を乗り越えてくださいね、
ヤマハ・YB(ワイビー)とは、ヤマハ発動機が製造販売しているオートバイのシリーズ車種である。
元々は1955年にYA-1のエンジン排気量を130ccに拡大したYB-1という車両を、ヤマハ発動機発足後初のオートバイとして発売しており、この時使われたYBの型番を現在も用いていることになる。
解説
現在のモデルについては、1973年に元々あった50ccと90ccの車種をモデルチェンジし、ヤマハのビジネスモデルということで車名をYB50およびYB90として発売したことから始まる。
オーソドックスな車体に2ストロークエンジンを搭載して販売され続け、YB90については生産が終了されたが、YB50については1990年代にレトロバイクブームが起こったことにより、元から古典的デザインということにメーカー側が注目し、ベース車両として新しいモデルを生み出すことになり、1996年にYB-1というスポーツモデルを発売した。
その後は環境問題から2000年に4ストロークエンジンを搭載することになり、YB50については車名をそのままにしたが、YB-1については車名もYB-1 FOUR(ワイビーワン フォア)に変更され、2007年の自動車排出ガス規制強化による生産終了までYB50・YB-1 FOURは共に2008年まで販売され続けた。
なお昔は125ccのビジネスモデルとしてYB125という車両も存在しており、その型番は中国で生産される125ccのオートバイにも使用されていた。
Yamaha Motor Co., Ltd. and YB (Waibe) are the series models of the motorcycle to which
YAMAHA MOTOR is doing the manufacturing sales.
It originally puts on the market as the first motorcycle after the vehicle named YB-1 that expanded the engine capacity of YA-1 to 130cc in 1955 starts in YAMAHA MOTOR, and the type turn of YB used at this time will be being used now.
Explanation
It starts from restyling the model of 50cc and 90cc that was originally in 1973, and the sale of the business model of Yamaha Motor Co., Ltd. of the car name as YB50 and YB90 about a present model.
It kept installing two stroke engine in an orthodox body and it be sold, and about YB50, the retro motorcycle boom occurred in the 1990's, the manufacturer paid attention even to an origin classic design, a new model would be invented as a base vehicle, and the sports model named YB-1 was put on the market about YB90 in 1996 though production was ended.
The car name kept being changed to YB-1 FOUR (Waibewanfoa) about YB-1, and YB50・YB-1 FOUR being sold both until 2008 even as for the production end by the car exhaust emission regulations strengthening in 2007 though four stroke engine will be installed from environmental problems in 2000 afterwards, and the car name was left just as it is about YB50.
The vehicle named YB125 existed as a business model of 125cc in old times, too and the type turn was used also for the motorcycle of 125cc produced in China.