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初代Honda CR-Z 於2010年2月26日登場，今年2月剛剛好10週年！🎊🎊
CR-Z 採用1.5升直四i-VTEC 引擎，加上Honda 自家製混合動力系統IMA，令當年CR-Z 有25km / L油耗表現。CR-Z 2013年曾經出現過一次小轉款，而特別版就有型仔嘅CR-Z Mugen同非常型仔又限量 300部嘅CR-Z Mugen RZ，可惜CR-Z 喺2016年尾正式宣佈停產。
回歸駕馭樂趣原點 本田油電小鋼砲再進化 Honda New CR-Z
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=13362
CR-Z這個車名的正式意涵即是「Compact Renaissance Zero 」，回到駕馭樂趣原點，從零開始，本田推出這部油電動力小跑車之際，即對於CR-Z有著高度期待，它被設計成模樣寬、扁、低的雙門跑車身型（雖然車廠以小跑車稱之，事實上它更接近三門掀背小鋼砲），緊湊而短捷的車身造型，以大量立體折線構型，並且特別設定成強調操控性能的懸吊底盤配置，藉此凸顯這款Honda新世代油電小跑車的駕馭樂趣與運動性格。2013年式新款CR-Z換上重新設計的前後保桿，內裝質感與機能再度升級，動力方面也比以往更為提升，並導入Plus Sport瞬時加速系統，藉由提高50％的馬達性能來強化整體輸出表現，讓駕馭樂趣更為提升。
N-ONEは2013年11月のトミカの1台です。初回特別カラーの設定はありません。
旧No.81 CR-Zと入れ替えになります。
2013年11月15日（金）でトミカのラインナップから外れる、81番ホンダCR-Z、112番レガシィB4です。
鈴川絢子：鉄道好きでF2というコンビでも活動しております。
おもちゃやお菓子、最新ガジェットも好きです。
千葉県出身です。宜しくお願い致します。
鈴川絢子のTwitter：https://twitter.com/kinokostar_suzu
鈴川絢子のブログ：http://ch.nicovideo.jp/suzukawa/blomaga
Departing from the lineup of Tomica in November, Honda CR-Z, is the Legacy B4. このチャンネルは鈴川の家族ビデオブログです。
Hello!! and welcome to my channel!!
In today's video is 2011 HONDA CR-Z.
I'll introduce the exterior and interior. Please enjoy your slowly until the end!! Thank you!!
