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隨著最近第一道東北季風鋒面即將襲來,就是大閘蟹們腹內開始飽滿的時機,2021今年首批秋日限定大閘蟹預購開跑啦~
無毒農嚴選台灣在地養殖大閘蟹,飼養全程無毒無藥,歷時十八個月熟成孕育的金黃美味,隆重登場。這次我們還新增了母蟹選項,不論公蟹的蟹膏、母蟹的蟹黃,今年都能大啖一番!
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「2021東北季風」的推薦目錄:
2021東北季風 在 Facebook 的最佳解答
高壓略東退減弱 午後陣雨增多至周末
過去這幾天太平洋高壓勢力延伸到東亞陸地,台灣也在高壓掌控的環境下,天氣相當的穩定炎熱,不過高壓勢力不是正對台灣,也開始有點東退鬆動,南部有些午後雷陣雨發展,加上東風波動帶來的水氣,也都有局部短暫陣雨。
今天開始幾天到周末有點不同,高壓勢力略微東退,這也讓不穩定度增加,午後雷陣雨將會顯著增多,過去幾天是以南部靠山區為主,今天開始延伸到北部,配合上偏東風,也會延伸到西半部平地,甚至有些降雨會持續到晚上。
預期類似天氣將會延伸到周日,周一開始高壓會再度增強,又會開始回復到類似的天氣型態,靠山區仍有午後雷陣雨。
目前有些預測在未來7-10天有低壓發展的機會,但不確定性仍高,這也就是接到九月中旬前,九月仍是僅次於八月的颱風好發期,加上這時候開始有冷空氣在北方醞釀,鋒面系統已經南下到長江流域附近,但隨著一波波的較涼空氣南下,會越來越有機會發展成典型秋颱的態勢,颱風不見得來,但配合東北風的環境的共伴效應,這是和夏季颱風不同的。
台灣今年夏季天氣特點可以用「雨水偏多、溫度較不熱」來形容。自6月開始連續3波的梅雨鋒面,加上7月中旬到8月中旬的低壓帶、颱風降雨,以及連續發生的午後熱對流雷雨,共同造成了夏季雨水偏多,尤其南部地區最為顯著,例如高雄站在6-8月間共降下了2246毫米的雨量,足足是氣候平均值1114毫米的兩倍以上。降雨偏多也讓夏季高溫發生的日數大幅減少,以台北站為例,去年(2020年)的6-8月的92天中一共有75天超過35度,但是今年(2021年)的6-8月卻只有31天超過35度,還不到去年的一半日數。不管是從溫度或是降雨來看,今年這個夏天都是相當不一樣的一年。
展望接下來的秋季(9-11月),可以用暖秋、雨水正常偏多,留意秋颱來形容。雖然中國北方進入9月已有鋒面、冷高壓活動,不過在10月之前,北方系統勢力範圍不易伸展至長江以南,第一波預估東北風接近台灣可能落在9月中旬,但持續時間短而且強度弱,因此9月溫度偏暖的機會高。10月起北方冷高壓勢力逐漸有機會越過長江,11月會更明顯一些,但整體來看,北方冷高壓走向仍然以東西向為主,南下幅度較小,雖然東北季風強度會隨時間慢慢加強,不過預期降溫的程度仍然不足,整體溫度持續正常偏暖的機會大。
以上氣象由天氣風險/彭啟明博士提供
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2021東北季風 在 Facebook 的精選貼文
【🍁秋季氣候展望🍁】
▍夏天———🌧多雨、⛅️不熱
時間過得很快,一轉眼今年的夏季(6-8月)已經到了尾聲,今年夏季台灣的天氣特點可以用「雨水偏多、溫度較不熱」來形容。
自6月開始連續3波的梅雨鋒面,加上7月中旬到8月中旬的低壓帶、颱風降雨,以及連續發生的午後熱對流雷雨,共同造成了夏季雨水偏多的情況,尤其南部地區最為顯著,例如高雄站在6-8月間共降下了2246毫米的雨量,足足是氣候平均值1114毫米的兩倍以上。
降雨偏多也讓夏季高溫發生的日數大幅減少,以台北站為例,去年(2020年)的6-8月的92天中一共有75天超過35度,但是今年(2021年)的6-8月卻只有31天超過35度,還不到去年的一半日數。不管是從溫度或是降雨來看,今年這個夏天都是相當不一樣的一年。
▍秋天———🌤溫暖、🌧雨多
展望接下來的秋季(9-11月),又將會是怎麼樣的情況呢?
大致可以用「#暖秋、#雨水正常偏多,#留意秋颱」來概述。
由目前的海溫預報來看,進入秋冬季太平洋海溫可能會由現在的正常海溫偏向微弱的#反聖嬰(東冷西暖)海溫型態,在這樣的海洋條件背景下,秋季太平洋高壓勢力將會較為偏強,西伸幅度大,雖然大陸北方進入9月起陸續會有鋒面、冷高壓活動,不過在10月之前,北方系統勢力範圍不易伸展至長江以南,雖然偶爾有東北季風南下影響台灣機會(第一波預估落在9月中旬),但是持續時間短而且強度弱,因此9月溫度偏暖的機會高。
10月起北方冷高壓勢力逐漸有機會越過長江,11月會更明顯一些,但整體來看,北方冷高壓走向仍然以東西向為主,南下幅度較小,雖然東北季風強度會隨時間慢慢加強,不過預期降溫的程度仍然不足,整體溫度持續正常偏暖的機會大。
▍留意秋颱共伴降雨機會🌀🌧️
降雨方面的預測則類似去年,由於海溫分布偏向弱反聖嬰型態,南海到菲律賓一帶海溫偏暖,預報資料顯示氣壓偏低,雲雨系統活躍,水氣多,配合北方逐漸加強的東北季風,有機會造成台灣迎風面區域(大台北、東半部)持續性的降雨(秋雨)現象。9月份的東北季風還不強,降雨狀況大致為正常,10-11月東北季風逐漸加強,跟南方低壓帶水氣交會影響的機會明顯提高,迎風面地區降雨將開始偏多,其他地方降雨量則是大致正常。
低壓帶活躍的情況下,其中不排除會有熱帶性低氣壓或颱風發展出來,一但跟東北季風交會,就會有發生「秋颱共伴效應」的可能性,讓迎風面地區降雨量更多更大,務必要多加留意。
▍總結
我們剛度過一個多雨但是比較不熱的夏天,緊接著馬上又要迎接一個較溫暖且較多雨的秋天,在氣候變遷的趨勢下,不論是長期的氣候或是短期的天氣都越來越詭譎多變,也越來越難預測,提醒您持續留意最新的預報資訊。
2021東北季風 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的最讚貼文
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
「山水畫家的藝術」頻道推薦播放清單:
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2021東北季風 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的最讚貼文
#老梅#老梅石槽#老梅綠石槽
老梅綠石槽位於新北市石門區老梅里,又稱綠石槽海岸, 是同時擁有細緻沙灘與被侵蝕的岩岸景觀,且這些石槽被海水侵蝕得非常漂亮,形成一道道總長將近2公里,平均深度大約50公分的溝槽,故能吸引許多攝影愛好者或遊客來此駐足觀賞
。
原本是大屯火山爆發後遺留在海岸邊的火山礁岩,由於經過長時間的波浪侵蝕,質地鬆軟的部份被侵蝕,留下較堅硬的部份形成縱狀溝槽,東北季風帶來的浪花打在石槽表面上,浪花滋潤了石槽岩面,慢慢地滋生綠色的石蓴、海髮絲等海藻,形成令人驚嘆不已的「綠石槽」季節限定美景。
這絕美的景觀通常出現在3月中旬到5月上旬,特別以4月清明期間最美,整個海邊溝槽上面會附滿海藻,形成一條又一條的「綠石槽」,把海岸染成鮮綠的色彩。且從高空俯瞰更能欣賞石槽與海浪之間,因動靜的互動,而產生的各種浪花圖案,且沙灘、石槽和海水三者構成的線條與顏色,更是有如抽象山水畫般的美麗,讓人印象深刻,能夠趁著假期,來此感受造化神奇的魔力,真是太幸福了。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
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水墨創作介紹:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797965
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台灣龍柱介紹:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797923
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綠島公船提案 劉櫂豪促中央主動與地方研商
台東蘭嶼綠島之間,主要依賴船隻和飛機來運輸人員與貨物。而現在因受限於東北季風飛機時常無法起降,船隻的往來更加的重要。近期綠島鄉公所提出公船的規劃,期盼能夠在民營船隻之外,能由公部門的船舶行駛於台東及綠島之間。
劉櫂豪在立法院交通委員會質詢交通部王國財次長與航港局葉協隆局長時,特別提醒中央主管機關應與地方保持良好溝通,對於需要地方政府的需求應主動瞭解討論。交通部與航港局回覆,會積極與地方政府溝通,公船除船舶採購外也牽涉後續維護營運事宜,應該如何來規劃,都會再和公所及縣府共同研究。
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