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2nr-fe改裝 在 [問題] Altis有機會換上新世代1.5DF引擎嗎- 看板car 的推薦與評價


作者Jasonchen415 (jasonchen)
看板car
標題[問題] Altis有機會換上新世代1.5DF引擎嗎
時間Mon Aug 15 19:06:05 2022

如題 TNGA 世代的車卻配上老掉牙的2ZR-fe引擎真的世界奇觀 落後了兩代 （上一世代是
CHR的那顆1.2t,不過這顆不怎麼樣 油耗動力都很普


應該要換上最新世代豐田黑科技40%熱效率的M15A-Fks 這顆 3缸引擎
油耗更好 搭配有起步齒輪的cvt (cs的那顆）

反正豐田的客群在乎動力的也不多
真豐田粉應該會想要這顆新引擎吧
河粉就算了


不過不得不說1.8油電的2zr-fxe
真的是一代神機 從p3 ct
一路用到TNGA世代仍然不落伍
反觀尼桑的epower 跟本田的immd
仍然打不贏這顆 altis 的油耗只輸fit一些些
反而換上新世代M15-fxe的日本油電鴨
根本輕鬆虐歪fit
板上吹immd 的真的好笑 輸到脫褲
不過豐田的1.5油電目前倒是沒看到搭載在其他車款上
應該就是2zrfxe 太猛了
跑高速隨便都25起跳 市區大概23-24
換上第五代THS油耗更進步動力
馬力也變大 綜效140p繼續戰五年

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.243.45 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1660561567.A.69B.html
※ 編輯: Jasonchen415 (49.158.243.45 臺灣), 08/15/2022 19:07:24
※ 編輯: Jasonchen415 (49.158.243.45 臺灣), 08/15/2022 19:08:31
※ 編輯: Jasonchen415 (49.158.243.45 臺灣), 08/15/2022 19:09:01
推 maniaque : 2ZR自己去google 吧,一代神引擎..... 08/15 19:10
→ maniaque : 樓主說得出2ZR有什麼明顯缺點嗎??? 08/15 19:10
→ maniaque : https://www.kingautos.net/301843 08/15 19:12
→ Jasonchen415: 油耗輸給8NR-FTS 還有M15Afks 08/15 19:12
→ maniaque : 前兩年的國王車訊文章 08/15 19:12
→ Jasonchen415: 中國版反而2zr 的汽油沒在賣 08/15 19:12
→ maniaque : 說真的,油耗輸一些,整體對於客戶感受贏 08/15 19:13
→ Jasonchen415: Altis 汽油版應該換成M15A CC應該換上m20A 08/15 19:13
→ maniaque : 這也大概為何Toyota選擇繼續用這顆引擎的考量 08/15 19:14
→ Jasonchen415: 2ZR引擎反而沒辦法搭配上最新的Direct CVT 08/15 19:14
→ hy654 : 你都說神機了 當然繼續用 08/15 19:14
→ Jasonchen415: 想要繼續用的是和泰國瑞 不是TMC吧 08/15 19:14
→ maniaque : 2ZR 改走阿特循環也是跟油電系統搭得很... 08/15 19:14
→ maniaque : 2ZR又不是只剩台灣在用..... 08/15 19:15
→ Jasonchen415: 我指的是跟油電系統的搭配下 反而純汽油的已經落伍 08/15 19:15
→ hy654 : 新引擎反而妥善率可能降低 不如舊引擎繼續用 08/15 19:15
→ Jasonchen415: 上8nr 稅金變低 上m15A油耗變低 怎麼想都比現行好 08/15 19:16
→ Jasonchen415: 目前也沒看到DF系列的引擎有什麼問題 08/15 19:16
→ maniaque : 但是，既然已經有M15A ,個人也是認為引入以刺激市場 08/15 19:16
→ Jasonchen415: 這個技術反而屌虐馬自達的創馳藍天 08/15 19:17
→ maniaque : 也並非是比較差的選項 08/15 19:17
→ maniaque : 但是,不覺得當兩家日系在CUV 都只給得起1.5 08/15 19:17
→ Jasonchen415: ALTIS的客群不太在乎動力 就跟買200系列雷克薩斯的 08/15 19:17
→ Jasonchen415: 差不多 08/15 19:17
→ maniaque : CC 1.8反而客人覺得會不會更香些?? 08/15 19:17
→ Jasonchen415: 所以我說CC應該直上m20A 配上去油耗還會更好 08/15 19:18
→ Jasonchen415: 中國版就是裝跟雷克薩斯200系列一樣的引擎 整個就 08/15 19:18
→ Jasonchen415: 很香 08/15 19:18
→ maniaque : CC 上m20A ?想太多了點....不要客人棄坑就偷笑了? 08/15 19:19
→ maniaque : 要M20A 不如直接買RAV4比較快~~~~ 08/15 19:20
推 qazxc312 : 台灣稅制不改，換成1.5一堆老人家覺得都是降級 08/15 19:20
→ maniaque : 兩家日系車廠CUV引擎都倒退嚕,CC裝2.0大引擎幹嗎?? 08/15 19:20
→ maniaque : 當年台灣推出 2.0的Altis也是曇花一現 08/15 19:21
→ Jasonchen415: 那為何廣汽跟一汽豐田反而要裝m20引擎 08/15 19:22
→ Jasonchen415: 連他們的CHR都是裝2.0 08/15 19:22
→ Jasonchen415: TNGA的車就是要裝dynamic force+direct shift 才對 08/15 19:23
→ Jasonchen415: 味 看來台灣人喜歡的不是Toyota是和泰 08/15 19:23
→ nicktony : M15a-fks 用下去不會跟hrv 一樣嗎…. 08/15 19:29
推 SungHyun : 要買引擎買本田就好了...不然也有Mazda引擎黑科技 08/15 19:31
→ SungHyun : Toyota強項在TNGA底盤操控和保值妥善 08/15 19:31
→ hankower : 2ZR隨便一間保修廠都會 料又便宜 08/15 19:32
→ hankower : 購車取向不同 便宜好養2ZR 08/15 19:33
→ SungHyun : 超值價位搭配誠意配備就是Altis熱銷秘訣...你要極 08/15 19:33
→ SungHyun : 致馬力極致操控可以買GR Yaris和86甚至Supra 08/15 19:33
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噓 Booker5566 : 問就是2030傳統手煞車加車美式 08/15 19:37
推 liyuweiying : 600cc一級的稅制改掉之前沒機會 08/15 19:39
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→ Jasonchen415: 本田跟日產的1.5NA是垃圾啊 08/15 19:42
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→ Jasonchen415: M15A根本不是同一級別吧 08/15 19:43
→ maniaque : 從這角度去看，牛頭還給你更大馬力的 2ZR 1.8 08/15 19:43
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→ maniaque : 麻煩看一下其他品牌的同級車用的引擎吧 08/15 19:44
→ finasoul : 現在也才THSII而已吧... 08/15 19:45
→ maniaque : Fit 油電走牛頭的低價差路線,直接就是賣爆了.... 08/15 19:45
推 chandler0227: THS-II是指整個複合動力架構 08/15 19:45
推 KarlMarx : 如果說買神A的不在乎動力，那買HRV的不就自以為有 08/15 19:46
→ KarlMarx : 動力？XD 08/15 19:47
→ nicktony : 怎麼不同級別 1.5na 的動力就是那樣 我是不信可以 08/15 19:51
→ nicktony : 比本田有力那邊去 08/15 19:51
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噓 OrzOGC : 開神A的誰管你什麼動力 08/15 19:59
→ finasoul : 在意動力當然HRv啊，本田的引擎就是強 08/15 20:05
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→ a123454698 : 最後神a應該會M15A跟M20A並行讓你選，因為M15A跟2ZR 08/15 20:09
→ a123454698 : 馬力還是差一截。 08/15 20:09
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→ rainbow321 : 不換又被罵老酒裝新瓶 毫無誠意 08/15 20:25
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推 weijinsusu : 不過很奇怪，對岸嫌棄各廠牌的3缸車，好像T牌這具3 08/16 00:17
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→ dynamo : 沒有，因為換的成本會讓1.5賣比1.8貴，1.8都攤提完 08/16 11:31
噓 Louis5213 : 萬年拉皮車才有便宜料件跟好的妥善 08/16 11:48
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重點之一：「全新的動力引擎Dual VVT-i」 2NR-FE取代現行的1NZ-FE，馬力為108/6000ps/rpm、扭力14.3/4200kg-m/rpm的表現，而油耗則為17.2km/l，加速性 ...

#43. Toyota Vios 曾经有1.5L涡轮引擎性能版 - YouTube

2019年Toyota 在我国发布了2019 Vios ，这个Vios 严格起来算是小改款车型，但是其实不管是内在还是 ... 只是在引擎方面，2019 Vios还是为了原本的 2NR - FE.

#44. 換心再戰All New Toyota YARIS x VIOS - Go車誌BuyCarTv

All New YARIS升級搭載全新動力系統，更加環保、節能的 2NR - FE 直列四汽缸Dual ... 同樣深受消費者喜愛的All New VIOS也在本次同步改款上市，與All New ...

#45. Option改裝車訊2017/1月號 - 第 213 頁 - Google 圖書結果

... 筆者選擇了最嚴苛的馬力機測試,測試車輛為一部原廠未改的 2016 年 ToyotaYaris,其所搭載的 2NR-FE 引擎,原廠可輸出 107hp/6000rpm、 14.3kgm/4200rpm, ...

#46. 一手車訊2016/4月號NO.304(PDF) - Google 圖書結果

預估售價 650 萬元起小改款 Yams 搭載全新 2NR - FE 系列 1.5 升自然進最大輸出可達 108hp / 143kgm ,並有望採用 CVT 無預估售價 56 ~ 64 萬元 IaW0SHEgf 款 Vos 除了 ...

#47. Option改裝車訊2018/4月號NO.231 - 第 91 頁 - Google 圖書結果

2NR -FE排氣在前、進氣在後的設計,改用頭段至尾段皆1.8吋(45.72mm)的口徑,中尾段直通化,用賽車觸媒取代原廠,就有109hp/12kgm實際動力,跑狹窄多彎的封街賽很夠用。

#48. 一手車訊2016/6月號NO.306(PDF) - Google 圖書結果

... 了全新改款,建議售價 539 ~ 636 萬元,主要變更在採用了代號 2NR - FE 的全新引擎,這具引擎可透過 Dua VVTi 雙連續可變汽門正時系統,在不同轉速時調整進、排氣正時, ...

#49. TOYOTA小車改款換新引擎了- 財經- 中央社

其中，YARIS 升級搭載全新動力系統，更加環保、節能的2NR-FE直列四汽缸Dual VVT-i引擎，能精確控制進、排氣，平均油耗大幅提升14%，全車系標配胎壓偵 ...

#50. AUTO-ONLINE汽車線上情報誌 06月號/2016 第166期

... 導入 Super CVT-i無段變速系統的優勢,提供更節能的輸出表現,雖然車身造型、配備在這次改款中原1.5升(自)然進氣引擎(代)號1NZ-FE被2NR-FE所取(代)。

#51. 一手車訊特輯《汽車新手教室-購車篇》: 如何購車/用車最精明-終極買車術

如同上述,在小型房車級距獨佔鯊頭的ToyotaVos已於5月3 日迎接了全新改款,建議售價539~636萬元,主要變更在採用了代號2NR-FE的全新引擎,這具引擎可透過Dua VVTi雙連續可 ...

#52. AUTO-ONLINE汽車線上情報誌 03+04月號/2018 第186期

價格部分,小改款 Vios只(有)在雅緻型54.9萬元與豪華型63.9萬元漲了一萬元,經典型57.9萬元 ... 動力上維持(代)號2NR-FE引擎,動力數據最大馬力(有) 107ps/6000rpm與最大 ...