Search
｜217萬買部Juke？｜
無錯，因為佢多個R字。德國有人登出一輛2012 Nissan Juke-R，售價連稅達€237,941（約217萬港元），皆因貴在採用來自R35 GT-R嘅VR38DETT 3.8 V6，更有大量改装，馬力由原裝480匹提升至700匹。
據了解，車輛係當年限量五輛之中最後一輛，亦係世上現存唯一Juke-R車盤，因為當中兩部已經撞毁，其餘兩部由日產原廠持有。部車除咗專用碳纖包圍同尾翼之外，有大量內外細節都係Juke同R35 GT-R混合體，你又搵得出幾多樣？
（圖片來源：VDM Cars）
#Nissan
#JukeR
————————————————
Web - www.topgearhk.com
YouTube - www.youtube.com/c/topgearhongkong
電子雜誌（網站及iPad版）- bit.ly/3mF2yDD
電子雜誌（Android版）- bit.ly/32a2LVO
🔥 Ảnh thực tế siêu xe Nissan GT-R Premium Edition T-Spec 2022 sản xuất giới hạn 100 chiếc tại Nhật Bản!
• Phiên bản đặc biệt này đi kèm với nhiều trang bị như phanh gốm carbon gốm, cánh gió sau bằng sợi carbon, nắp động dành riêng cho từng phiên bản và huy hiệu đặc biệt, dàn chân sử dụng bộ mâm RAYS 20 inch nhiều kiểu, đi cùng 2 màu sơn ngoại thất mới gồm Tím (Midnight Purple) và Xanh (Millennium Jade).
• Động cơ V6 3.8 lít tăng áp kép (VR38DETT) ~565hp + 633 Nm.
• Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh Attesa E-TS, thông qua hộp số tự động ly hợp kép tuần tự 6 cấp!
#Nissan #GTR #NissanGTR
Siêu xe - Nissan GT-R Premium Edition T-Spec 2022
Phiên bản T-Spec này được sản xuất giới hạn 100 chiếc tại Nhật. Phiên bản đặc biệt này đi kèm với nhiều trang bị như phanh gốm carbon gốm, cánh gió sau bằng sợi carbon, nắp động dành riêng cho từng phiên bản và huy hiệu đặc biệt, dàn chân sử dụng bộ mâm RAYS 20 inch nhiều kiểu, đi cùng 2 màu sơn ngoại thất mới gồm Tím (Midnight Purple) và Xanh (Millennium Jade).
Động cơ V6 3.8 lít tăng áp kép (VR38DETT) ~565hp + 633 Nm. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh Attesa E-TS, thông qua hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp.
#Nissan #GTR #NissanGTR
เปิดตัวในไทย The new Nissan GT-R 2020 50th Anniversary 2020 นิสสัน จีทีอาร์ รุ่นฉลองครบรอบ 50 ปี ที่งาน Thailand International Motor Expo 2019
นิสสัน ประเทศไทย เปิดตัว จีที-อาร์ รุ่นลิมิเต็ดเอดิชัน ฉลองครบรอบ 50 ปี รถยนต์ซูเปอร์สปอร์ตสมรรถนะสูงระดับตำนานของนิสสัน ในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 36
จีที-อาร์ รุ่นฉลองครบรอบ 50 ปี จำหน่ายในประเทศไทยด้วยราคา 11.3 ล้านบาท พร้อมการรับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร และการบริการ แบบเอ็กซ์คลูซีฟ โดยสยาม นิสสัน ทีเคเอฟ ซึ่งได้รับการแต่งตั้งเป็นศูนย์บริการรถยนต์สมรรถนะสูงของนิสสัน หรือ นิสสัน ไฮเพอร์ฟอร์มแมนซ์ เซ็นเตอร์ (Nissan High Performance Center) แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย เพื่อให้บริการลูกค้าอย่างดีที่สุด
จีที-อาร์ รุ่นพิเศษนี้ จะมาในรูปแบบของการผสมผสาน สีภายนอกแบบทูโทน ที่สืบทอดกันมาถึงสามยุค สื่อถึงความพิเศษของจีที-อาร์ จากการแข่ง เจแปน กรังด์ ปรีซ์ (Japan GP series) ด้วยโทนสีฟ้าที่เรียกว่า Bayside Blue กลับมาอีกครั้ง พร้อมกับลายทางสีขาว ผ่านกระบวนการทำสีถึง 4 ชั้น ด้วยการอบความร้อนถึง 2 ครั้ง ช่วยให้สีฟ้าโดดเด่น อย่างมีชีวิตชีวา พร้อมประกายสะดุดตา และให้เงาลึกมีมิติ ขณะที่สีฟ้าบนซี่ล้อ จะมอบสัมผัสที่พรีเมียม แสดงการเฉลิมฉลองความสำเร็จ ครั้งสำคัญของจีที-อาร์ นอกจากนี้ ยังมีสีภายนอกอีกสองสี ได้แก่ สีขาวมุก (Storm White) พร้อมแถบสีแดง และสีเงิน อัลติเมท ซิลเวอร์ (Ultimate Silver) พร้อมแถบสีขาว ทั้งหมดมาพร้อมสัญลักษณ์ ครบรอบ 50 ปี
ภายใน จีที-อาร์ รุ่นฉลองครบรอบ 50 ปีนี้ คือการตกแต่งภายในสีเทาพิเศษ ที่ให้ความรู้สึกหรูหราภายในห้องโดยสาร ซึ่งชวนให้นึกถึงบรรยากาศของท้องฟ้ายามค่ำคืน หลังจากเวลาพลบค่ำ รวมถึงพวงมาลัยที่เป็นเอกลักษณ์ และการตกแต่งหัวเกียร์ ที่เบาะนั่ง พิมพ์ลายนูนที่ออกแบบพิเศษ ชิ้นส่วนที่หุ้มผนังด้านบนของรถใช้วัสดุแบบอัลคันทาร่า (Alcantara®) มีการตัดเย็บที่เป็นเอกลักษณ์ ที่บังแดด หุ้มด้วยวัสดุอัลคันทาร่า และอีกมากมาย
จีที-อาร์ รุ่นนี้ ให้พละกำลังสูงสุด 555 แรงม้าพีเอส ที่ 6800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 632 นิวตันเมตร ที่ 3300-5800 รอบ/นาที ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แบบ V6 24 วาล์ว ทวินเทอร์โบ ขนาดความจุ 3.8 ลิตร ประกอบด้วยมือโดย ‘ทาคูมิ’ หรือช่างเทคนิคระดับสูงสุด และทีมวิศวกรของ จีที-อาร์
เปิดตัวก็อดซิลล่าตัวใหม่ Nissan GTR Nismo 2020 นิสสัน จีทีอาร์ นิสโม่ ซูเปอร์คาร์จากแดนอาทิตย์อุทัย
ในงาน New York Auto Show 2019 ที่ผ่านมา มีรถยนต์อีก 1 รุ่นที่น่าสนใจ นั่นก็คือ Nissan GT-R Nismo รุ่นปี 2020 ที่มาพร้อมการอัพเกรดในหลายจุด แม้ว่าสมรรถนะจากเครื่องยนต์ V6 ความจุ 3.8 ลิตร ที่ประกอบขึ้นด้วยมือยังคงเดิม คือ 600 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 652 นิวตันเมตร
แม้ว่าระดับตัวเลขของขุมพลังยังคงเดิม แต่เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ใช้ กลับได้รับการปรับปรุงใหม่ ด้วยจำนวนใบพัดที่ลดลง และมีรูปร่างที่เปลี่ยนไป ในขณะที่ระบบส่งกำลัง dual clutch 6 สปีด ได้รับการอัพเดทซอฟท์แวร์ใหม่ ทำให้ระบบการควบคุมการเปลี่ยนเกียร์แบบแปรผัน ทำงานได้ดีขึ้น การขับขี่ในโหมด R มีการทำงานที่นุ่มนวลมากขึ้น ส่วนระบบท่อไอเสียไทเทเนี่ยม ก็ได้รับการปรับปรุงใหม่เช่นกัน
Nissan ยังได้ทำการปรับปรุงในส่วนอื่นๆ เพื่อให้ GT-R Nismo รุ่นนี้ มีความเร็วที่สูงขึ้นกว่าเดิม ทั้งการลดน้ำหนักของตัวรถ การปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์ การใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ในส่วนของกันชน คิ้วซุ้มล้อ ฝากระโปรงหน้าและหลัง สปอยเลอร์ท้าย หลังคา และชายล่างด้านข้างตัวรถ ส่งผลให้ สามารถลดน้ำหนักลงไปได้ถึง 10.5 กิโลกรัม นอกจากนั้นยังมีการปรับปรุงในส่วนของอุปกรณ์อื่นๆ ทำให้สามารถลดน้ำหนักลงไปได้อีก ถึง 20 กิโลกรัม
คิ้วซุ้มล้อใหม่ ใช้ดีไซน์เดียวกันกับรถแข่ง GT-R GT3 ที่มีช่องระบายอากาศ ซึ่งจะช่วยส่งผ่านความร้อน ออกจากห้องเครื่องยนต์ และช่วยให้อากาศไหลผ่าน พื้นผิวตัวถังได้ดีขึ้น ส่วนของหลังคา ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ที่ผ่านกระบวนการบีบอัดแบบใหม่ ที่ทำให้มีน้ำหนักเบา และยึดติดกัน เหนียวแน่นมากขึ้น
Nissan GT-R Nismo รุ่นปี 2020 ยังมาพร้อมล้ออัลลอยใหม่ขนาด 20 นิ้ว จาก RAYS ที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ มีน้ำหนักที่เบาขึ้นแต่แข็งแกร่งมากกว่าเดิม หุ้มด้วยยางจาก Dunlop ที่มีหน้ายางกว้างขึ้น และจำนวนร่องยางน้อยลง ทำให้มีพื้นผิวสัมผัสมากกว่าเดิมถึง 11%
ระบบกันสะเทือนก็ได้รับการปรับปรุงใหม่ ทำให้รถมีเสถียรภาพมากขึ้น ระบบพวงมาลัยก็ได้รับการพัฒนาให้มีความแม่นยำมากกว่าเดิม ระบบเบรกคาร์บอนเซรามิคของ Brembo มีขนาดใหญ่ขึ้น คือที่ 410 มม สำหรับล้อคู่หน้า และขนาด 390 มม สำหรับล้อคู่หลัง ที่ Nissan เคลมว่า ให้ความแข็งแรงทนทานมากกว่าเดิม
Nissan ยังไม่เปิดเผยราคาจำหน่ายของ GT-R Nismo รุ่นปี 2020 ในขณะนี้
日産自動車株式会社は、銀座のブランド発信拠点「NISSAN CROSSING」にて、イタルデザインと初めて共同開発したプロトタイプモデル「Nissan GT-50 by Italdesign」を期間限定展示すると発表した。Nissan GT-50 by ItaldesignはGT-Rとイタルデザインがそれぞれ2019年、2018年に迎える生誕50周年を記念するモデル。ベースとなるのは最新のGT-R NISMOで、ここにイタリアならではのテーラーメイドが組み合わせられる。 メカニズムにも手が入れられており、エンジンはニスモの手作業によって組み付けられる3.8リッターV6VR38DETTで、最高出力720ps、最大トルク780Nmを発生する見込みとなっている。既にヨーロッパやアメリカでお披露目されたNissan GT-50 by Italdesignは大きな反響を呼んでおり、今後ユーザー向けに限定生産する可能性がある。これが実現した場合、限定生産最大50台の車両がユーザー好みに仕立てられ、イタルデザインが生産を行うという。価格は約1億1700万円が想定されている。
■チャンネル登録はこちら！／Subscribe here→ http://goo.gl/QbqnNS
◆LOVECARS!ツイッター↓
http://twitter.com/lovecars_jp
◆河口まなぶ・ツイッター↓
http://twitter.com/manablog
◆まなブログはこちら↓
http://minkara.carview.co.jp/en/useri...
◆LOVECARSホームページ↓
http://lovecars.jp
◆LOVECARS!Facebook Page↓
https://www.facebook.com/lovecars.jp
◆LOVECARS!Facebook公開ページ↓
http://ow.ly/vhRh7
