第七代的Nissan Z發表了,但綜觀7代的Fairlady Z,哪一輛才是你的最愛呢?
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#三重天際線 #Nissan #240Z #280ZX #300ZX
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅TopGear HK 極速誌,也在其Youtube影片中提到,四汽缸turbo的Porsche 718 Cayman GTS下架,718 Cayman GTS 4.0上架。重回六汽缸自然吸氣的懷抱不特止,而且先出棍波,之後再追加PDK版。雖然這部718 Cayman GTS 4.0擁有4公升引擎,馬力達到400匹級數,還多過入門Porsche 911 Carr...
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400匹馬力以上的車 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳解答
|0-300km/h快過你0-100km/h!|
克羅地亞Rimac公布前稱C_Two嘅Nevera,限量150部,售價£170萬起,請聽聽數據:四摩打、馬力1,914匹、扭力240.6kgm、淨重2,150kg、電池120kWh、續航力547km(WLTP)、用500kW充電可19分鐘充入80%。性能呢?0-97km/h 1.85秒、0-161km/h 4.3秒、0-300km/h 9.3秒、400米加速8.6秒、極速412km/h,分分鐘勁過F1。為免過份脫離現實而失去意義,容我將以上數據與凡俗作對比:Nevera的0-300km/h,比好多常見揭背0-100km/h更快。勁唔勁?
Nevera採用碳纖monocoque,抗扭剛性比Bugatti Chiron強40%。主動式擾流有兩種mode,「低阻力」時風阻系數為0.3,選擇「高下壓力」時下壓力可增強326%,但無講實質有幾多。驅動模式有7種,包括飄移mode,更有主動式torque vectoring逐輪計算動力輸出,每秒運算100次。制動採用Brembo 390mm碳陶瓷煞車碟,另有聰明電腦因應電池同煞車碟溫度而調整動能回收強弱,最大回收功率達300kW。最後,廠方亦提供「AI駕駛師傅」,透過鏡頭分析駕駛者技術水平,繼而提供改進意見,包括「視覺同聽覺輔助」,即係racing line嗰啲,打機咁款呀!
#Rimac
#Nevera
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400匹馬力以上的車 在 Facebook 的最佳解答
【Audi A3 Sportback 新世代斜背坐駕 138萬起領潮上市】
(4/15)台灣奧迪發表全新A3 Sportback
全車系共有7個編成
30 TFSI 138萬元
30 TFSI advanced 145萬元
35 TFSI 150萬元
35 TFSI advanced 155萬元
35 TFSI S line 169萬元
35 TFSI Edition One 171萬元(限量)
S3 Sportback 259萬元
下至A1價格的138萬
上至超過300匹的S3
這次A3全車系提供相當豐富的選擇
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外觀部分
車頭一樣採用Audi家族化特色的六角型水箱護罩
全車系統一都使用蜂巢式的造型
並且在引擎蓋跟水箱護罩之間也有做開孔造型
頭燈全車系標配LED極光頭燈組
在S3車型則是有專屬的極限LED識別燈
車側的部分整體看上去相當流線
尤其Sportback車型
在C柱從車頂到尾燈的線條相當漂亮
這一向都是Audi吃飯的地方
在鋁圈的部分
除了S Line車型及S3車型使用18吋鋁圈之外
其餘車型皆使用17吋鋁圈
車尾的部分
全車系標配LED尾燈組含動態方向燈
Audi真不愧是做燈具的廠商
在燈具組上在所有車型毫不馬虎
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內裝的部分
這次A3/S3內裝鋪陳上
是相當駕駛者導向的
特別將駕駛者冷氣出風口移置儀錶板兩側
出風口造型也相當有稜有角
在儀錶板的部分
一般車型配置10.25吋數位儀錶
Advance以上車型配置12.3吋虛擬座艙儀錶
中央螢幕則全車系配置10.1吋觸控螢幕
支援Apple Carplay(無線)及Android Auto
在音響系統全車系標配10支喇叭
並支援Audi Sound System 5.1聲道環繞音響系統
全車系也配置了手機無線充電板
這次A3/S3在中央鞍座的配置上相當簡化
左邊Push Start 中間線傳式排檔撥扭
左邊則是多媒體操控鍵
用畫圓觸控的方式可以調整多媒體的音量大小
座椅的部分全車系配置皮質座椅
在S Line車型以上更配置雙前座跑車座椅
在後座支援後座冷氣出風口 中央隆起相當高
行李箱容積則為380公升
另外提供4/2/4椅背傾倒 傾倒後為1200公升
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動力部分
30 TFSI配置1.0升3缸渦輪增壓引擎
搭配48V輕型複合動力系統
最大馬力110匹 最大扭力200牛頓米
35 TFSI配置1.5升4缸渦輪增壓引擎
搭配48V輕型複合動力系統
最大馬力150匹 最大扭力250牛頓米
並且支援主動式汽缸管理系統(2缸歇止)
S3則是配置2.0升4缸渦輪增壓引擎
引擎也是使用VAG集團名機EA-888(evo4)
最大馬力310匹 最大扭力400牛頓米
全車系皆配置S-tronic雙離合器七速自手排
驅動形式除S3使用Quattro四輪驅動系統之外
其餘車型統一為前輪驅動
底盤則是使用MQB Evo平台打造
與新一代Octavia及Golf使用相同底盤平台
懸吊形式30TFSI配置前麥花臣後扭力梁
其餘車型則是配置前麥花臣後多連桿形式
不過在S Line車型有運動懸吊的調教
S3則是使用運動化電子組尼懸吊
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在安全部分
全車系的安全配備皆相同
標配6顆氣囊
ACC主動式定速巡航控制系統
塞車輔助系統
前方預警式安全防護系統
主動式車道維持及偏離警示系統
主動緊急待援輔助系統
車道變換輔助系統(盲點警示)
離車安全警示系統
後方橫向車流輔助系統等
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這次A3的價格帶真的相當廣泛
已經打到過去自家A1的130萬價格帶了
相較起來A3的30 TFSI車型可以說是相當划算
用130萬可以買到歐系豪華品牌的中小型車款
該有的配備也都有
我認為這樣的售價相當令人驚艷
不過市場買不買單還是要看之後的銷售反應
畢竟原廠也擔心這個級距的買家
對於購買1.0引擎的動力是否有疑慮
大家怎麼看這件事的呢?
(By熊子)
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#Audi #A3Sportback #S3Sportback
#台灣奧迪 #奧迪 #MQB #MQBEVO
400匹馬力以上的車 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的最佳解答
四汽缸turbo的Porsche 718 Cayman GTS下架,718 Cayman GTS 4.0上架。重回六汽缸自然吸氣的懷抱不特止,而且先出棍波,之後再追加PDK版。雖然這部718 Cayman GTS 4.0擁有4公升引擎,馬力達到400匹級數,還多過入門Porsche 911 Carrera的385匹,亦雖然今次試車的是手排版,但卻是比想像中容易駕馭。電子式parking brake、降檔自動補油、死火後自動撻車等功能,再配合低扭不弱、車頭的高指向性和低重心,稍有棍波經驗的駕車者一樣處理得來,同時行車又意外地舒適。
以上一切的輕易乃屬表面,實質上出彎時細心留意這部718 Cayman GTS 4.0的儀錶警告燈,又或與PDK版的四汽缸Porsche 718 Cayman GTS比較一下車速,會發現......
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400匹馬力以上的車 在 buycartv Youtube 的最佳貼文
近期的全球汽車市場中,「電動車」一直都是相當熱門的話題。隨著全球各大汽車品牌紛紛推出自家首款電動車之後,以電能取代燃油的趨勢相信早已不是汽車圈中的新聞。在2019年的台灣市場中,我們可以看到Tesla Model 3、Jaguar I-PACE、Nissan Leaf等電動車款相繼在台問世,由此可見台灣將逐漸地開始建構新興的電動車市場。正因如此,我們也可以期待2020年將有機會在台灣看到更多品牌推出的電動車款。本次嘉偉哥將要搶先為大家揭露的就是Mercedes-Benz第一台市售版本的純電動休旅-EQC 400,不過大家可以從畫面上看到,它的外觀貼滿了偽裝的迷彩圖樣,而這也是Go車誌首次試到偽裝車型!
說到電動車,大家最關心的就是續航力了。本次試駕的Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC在充飽電的情況下可以行駛大約417~471公里之間,電池的總輸出功率為80kWh,最大馬力可達408匹,扭力的表現是驚人的765牛頓米!0~100km/h加速5.1秒。綜觀以上數據表現,身為一台品牌旗下第一台量產的電動車來說算是可圈可點。
雖然在外觀上大家難免會與GLC做聯想,但只要一看到內裝T字造型的配置時,就知道它確實有別於GLC。不論是冷氣出風口的造型,或是車門側邊的飾板等等,包含中央控台螢幕當中多了『EQ』的選項,其中可以調整和監看各項電動車行駛的資訊。
目前我們尚未得知EQC正式在台上市的日期,不過在年底的台北車展將有機會目睹EQC的風采。看完影片若有興趣的車迷朋友們,可以利用本次車展前往賓士展區欣賞。
更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
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400匹馬力以上的車 在 KingAutos 國王車訊- 低報輸出的慣犯BMW又來囉 - Facebook 的推薦與評價
低報輸出的慣犯BMW又來囉,這次是新世代的Z4 M40i,推估引擎淨輸出應該達到了400匹馬力以上。 -- 有問必答新單元等你來發問 http://bit.ly/2DDwwEo 國王車 ... ... <看更多>
400匹馬力以上的車 在 你們覺得在台灣的動力多少才夠用? - Mobile01 的推薦與評價
如果有sedan 房車的話300匹有什麼推薦的車款嗎? 另外這樣的馬力在台灣會不會浪費掉? 1. ... <看更多>
400匹馬力以上的車 在 [問車] 請教馬力400匹以上的funcar 繞海岸線用的- 看板car 的推薦與評價
注意:發文請詳讀板規1-問車文規範 "問車緣由"必須超過30字
如無照片請詳述車輛外觀超過100字,並以網路圖片或是草圖加以敘述
問車緣由:
家裡有一個老人家,每天台北宜蘭自己開車上下班 。老人家年過半百, 目前每個星期開一到兩趟濱海公路回家,享受一邊吃漢堡,一邊吹海風的舒服感覺。濱海公路其中有一些兩邊沒人住的路段,他想小小飆車一下 ,所以他的需求有:
1. 沿路吹海風(所以敞篷車首選)
2. 小飆車,所以設定車子有點加速性。
3. 沒有要載人 ,平常只有他跟他的晚餐(所以兩個位置也可以)
4. 中古車優先考慮,新車也可以。(但會有點小心疼,白手起家的老人家,投資不會,但花錢有點摳門)
5. 平常開七人座大車 ,不是飆車咖,但對車評講的那些操控好的車到底是什麼,有點好奇? (funcar 是我講的)
去年過年前後,老人家有去看保時捷,對boxster有點心動。我沒有皮幣可以報答各位車神,只能誠心謝謝各位車神推薦合適的車。
照片顯示為車輛內裝或是外觀:
照片來源:
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