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2021年元旦上路🚗交通新制不可不知！
https://www.iwantcar.tw/KM/News.asp?Did=1829
🚘聲音照相執法抓噪音車🚘
根據規定，在道路速限小於 50 公里處，聲音管制標準為 86 分貝，50 至 70 公里處為 90 分貝；考慮正常使用車輛分貝數不會超過 90 分貝，因此一般駕駛不用擔心；另外在聲音照相設置處前會有警示標語，如同測速照相般，提醒民眾注意。罰鍰部分，指定速限範圍內噪音超標可處 1,800 元至 3,600 元；若經聲音照相偵測車輛違法改裝，將要求限期改正，未改正依法可處 3,000 至 3 萬元。
🏍機車駕訓補助🏍
自 2021 年元旦起，民眾至駕訓班參加普通重型機車班訓練，並於 11 月 30 日前考取駕照，將由交通部道安會專案補助全國普通重型機車受訓學員，每名學員新台幣 1,300 元（現行收費 2,800 至 3,700 元），名額共計 10,000 名。
資料來源：U-CAR
推動智慧城市不只是得獎，更要實用
今天我受邀出席「2017智慧城市新經濟力論壇－智慧創新x翻轉城市」，以「規劃智慧藍圖‧成功翻轉城市」主題，發表專題演講；台灣推動智慧城市近10年，各城市都有推動的經驗，國際間也有相關評比，今年桃園得到智慧城市論壇（ICF）「2017全球7大智慧城市」TOP7獎項，在智慧校園、智慧防災、智慧環境監控等項目得到評審的肯定。
對我來說，智慧城市不只有科技的面向，也不只是要得獎，重點是要讓市民覺得好用、可以接受，從智慧治理、智慧生活、智慧產業三面向著力，讓整個城市「更Smart」。
桃園推動智慧城市有三個面向，包括智慧治理、智慧生活、智慧產業等。在智慧治理面向，「水情看桃園」APP可監測河川的水位，瞭解防災備援的情況，有一次風災，剛好我與在國外參訪，透過「水情看桃園」APP的資訊，立刻知道水情，幫助我迅速做判斷。
環保「天羅地網」系統配合環境監測中心6個工作站進行稽查，一旦發生公害事件，可以在出勤前就知道附近所有工廠的污染源資訊，到達現場後，也可以快速判斷污染源。
「智慧行動派遣119」APP則讓消防員在出勤時，於到達現場之前，就能得知包括建築物的構造圖、使用執照、消防栓，以及現場是否有獨居老人等。原本這個APP的建築資訊常出現錯誤，後來我們發現，有許多建築物實際情況與登記的資訊不符，因此我們立即搭配Google街景，把誤差降到最低；另外也有「智慧區里」系統，提供里長更有效率的通報案件管道。
在智慧生活面向，我們推出多項措施，包括：今年3月2日通車的機場捷運，率先與中華電信合作推出「機場捷運4G+wifi」，推展全方位4G寬頻應用；「虎頭山智慧導覽APP」以虎頭山公園做為示範區，進行數位導覽資源製作及數位化，提供風景區園區觀光資源服務。
「智慧學校」透過電子書包與雲端學習管理系統的全方面系統，有效整合課前、課中及課後的教學與學習；「桃園市市民卡」更是桃園市的強項，目前發行86萬張，是全台灣單一城市卡發行量最多的，可以當員工證、學生證、借書證、運動卡、敬老卡，也可以搭乘捷運及公車、結合悠遊卡小額消費、繳納規費等，目前也推廣結合社區門禁卡，持續開發新的功能。
在智慧產業方面，則運用包括Beacon推播技術、互動電子看板、AR導覽等技術，甚至是加入O2O的營銷模式，提供智慧服務，打造更多「智慧商城」。
另外，桃園是年輕指數最高、也是高科技成份最高的城市，青年創業的潛力很大。我們將以中央「亞洲‧矽谷」計畫作為平台，台北的軟體文創、新竹的半導體IC設計、桃園的ICT產業可以相互合作。
桃園在青年創新創業聚落計畫方面，也設立青創指揮部、新明青創基地、安東青創基地等3個青創中心，未來還有包括虎頭山物聯網（IoT）創新基地、幼獅國際青年創業村、中原創業創新中心等青創聚落；也規劃設立「亞洲創新人才交流中心」，讓更多創新研發公司進駐交流，提供創新創業更多支持。
為了達到永續發展的目標，智慧城市應該要創造「更好的連結」、「更透明」、「更多參與」、「更高效率」、「更多綠能和循環經濟」等效果。
未來，桃園將持續推廣「YouBike微笑單車」，未來也將成立U-car電動車租賃站。目前桃園公車系統大量採用電動巴士，也鼓勵淘汰二行程機車購買電動機車，最高補助3萬1,000元，推動以來，二行程機車從12萬減少到8萬輛，實踐綠能、循環經濟精神。
早安，上工了！手煞車準備好了沒？
照片提共 U Car
#沅仔教練
第四代 A3 Sportback 上市囉
這個外觀很可以
還首次搭載電子線傳排檔桿～
售價 138 萬元起！
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