關於 app 設計規範 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

交通部的官員們，看看台灣駕照制度跟工程設計規範是多麼的簡陋，連進出圓環這種世界通用毫無爭議要打方向燈的事情在台灣都可以起爭議，還要繼續把駕照制度放著發臭嗎？

然後我猜交通部的官員、學者們真正上路開圓環10個有9個也會產生各種違規啦！

好啦～時力風暴至今過了一週，接下來除了我們要捲起袖子更戮力於黨內改革之外，市政推動和地方服務更是不能鬆懈！該打起精神繼續打拼了！


由於上半年開議的晚，議會也至七月底才閉幕，照慣例還是整理出問政重點給大家參考指教！每一類議題我也都會持續追蹤進度，實質推進！


👩‍🏫議會公開透明，市民監督議會
　　
黃捷Youtube頻道 https://npptw.org/nJWmqB
　　
20200518 市長施政報告質詢 https://reurl.cc/2059Yr
20200519 焚化爐減量減爐質詢 https://reurl.cc/MvnQ3k
20200521 財經部門質詢 https://reurl.cc/D9W2qR
20200522 教育部門質詢 https://reurl.cc/3DdnM8
20200528 農林部門質詢 https://reurl.cc/Qd8qV5
20200601 交通部門質詢 https://reurl.cc/2059lX
20200604 警消部門質詢 https://reurl.cc/X6v82j
20200604 衛環部門質詢 https://reurl.cc/oLOMoQ
20200609 工務部門質詢 https://reurl.cc/pdQNpe
20200610 都委會質詢 https://reurl.cc/KkVWqe
20200611 民政部門質詢 https://reurl.cc/0oYqn6
20200616 社政部門質詢 https://reurl.cc/j7bE41
20200622 黃捷市政總質詢 https://reurl.cc/oLOMjD
　　
　　
👀保障公眾知情權，落實全民監督
1. 道路刨鋪標準修正，PCI量表指數資訊公開。
2. 違建案件資訊公開，違建查報網升級更新。
3. 提高監視器妥善率，五年達98%。


🏙源頭減污，健康城市
1. 建設水質連續自動監測系統，改善鳳山溪水污染。
2. 制定及落實空污法授權的停工處分標準。
3. 建立空氣污染突發事故追蹤管理機制。
4. 登革熱稽查改善，入室稽查避開居家檢疫住所。
5. 建立水污染監測機制，避免鳳山再生水廠遭污染。
6. 仁武廠岡山廠南區廠減爐減量。
7. 提供境外生中繼宿舍，確保檢疫量能。


🌈性別平等，兒童權益
1. 虐嬰及不良托嬰機構應準公共化除名。
2. 增設家暴短期及中長期庇護所。
3. 增加同志業務聯繫會報開會次數。
4. 同志公民運動經費應舉辦用途相符活動。
5. 提出防止反性平人士成為性平調查員一案。
6. 提出性平教育監督小組（第四度被否決）。


🌳生態市容，打造宜居高雄
1. 制定一致性樹木倒伏處理機制。
2. 增派樹木巡查員。
3. 建議編列樹木健康度調查預算。
4. 建立全市景觀樹木的電子身分證。
5. 劃設流浪動物禁餵區，保護野生動物。
6. 亞灣區都市計畫細部設計，納入建築物防淹標準。


⛑友善勞工，落實勞權保障
1. 釋字785號應制定合憲勤休計畫。
2. 高雄警察外勤全面推動一週一勤務。
3. 警察常訓納入思覺失調應對教育課程。
4. 高雄空廚未落實無薪假通報，爭取員工薪資返還。
5. 下半年度進行社福產業專案勞檢，稽查回捐。
6. 建議勞工局建立常態性社福討論平台。
7. 建立模範青年公務員遴選。


🏃‍♀人本交通路權平等！
1. 整合高雄市交通APP。
2. 爭取鳳山增設智慧停車格。
3. 推動人行庇護島，規劃並提出建設期程。
4. 推動鳳山騎樓整平計畫。
5. 落實人行道稽查小組。


🚆捷運好行，優化大眾運輸路網
1. 捷運黃線路網站點納入民眾意見參與。
2. 爭取捷運輕軌第二階段興建維持原路線方案。
3. 爭取捷運站體閒置公共空間供民眾練舞使用。
4. 高雄捷運高架段設置月台門。
　　
　　　
👩‍🏫第三次定期大會黃捷提案

　　
👉民政委員會提案
1. 建請高雄市政府民政局辦理本市鳳山區鳳松路450巷道路重新刨除鋪設。
2. 建請高雄市政府人事處研擬青年模範公務員遴選要點。
3. 建請酒駕道安講習結合生命教育課程。
4. 請市府行政暨國際處擬汰換現有第二代公文系統，藉以提升公務員行政作業效率。


👉社政委員會提案
1. 敬請高雄市政府勞工局建立高雄在地社福產業相關工會常態性討論平台。
2. 敬請高雄市政府勞工局於2020年下半年度進行社福產業專案勞檢。
3. 建請修改兒童及少年寄養家庭服務資格，讓寄養家庭申請者不受限65歲。
4. 建請研議新增同志親密關係暴力危險評估表（TIPVDA）提供工作者評估關係暴力評估。
5. 建請家暴防治宣傳，增加多元家庭意象。
6. 敬請高雄市政府社會局增設短期及中長期家暴庇護所。


👉教育委員會提案
1. 建請重要高雄市政府記者會，聘請即時手語翻譯員。
2. 建請左營見城館介紹文宣，新增語言（越南語、印尼語等）。
3. 建請維護海洋文化及流行音樂中心小鯨魚展演廳草皮跟階梯。
4. 建請督促改善鳳山鳳西羽球館管理方式。
5. 敬請高雄市政府水利局完善污水回收之「前端監測、預警」機制，避免污水處理廠、再生水廠屢遭汙染。


👉農林委員會提案
1. 敬請高雄市政府水利局完善污水回收之「前端監測、預警」機制，避免污水處理廠、再生水廠屢遭汙染。
2. 敬請針對高雄休閒觀光區域（愛河沿岸、曹公圳）之下水道人孔蓋，試辦彩繪人孔蓋。
3. 敬請高雄市政府農業局於第三屆第四次定期大會前提交「高雄市有機農業促進區選址評估報告」，包括：區位、面積、期程。
4. 敬請修正《高雄市野生動物保育自治條例》文字內容。
5. 請市府動物保護處研議捷運公司各站點電視牆或是廠商合作方式，增加犬貓認養率與曝光率。


👉交通委員會提案
1. 建請市府交通局將交通運輸APP整合成單一系統，且語言功能也要多元化，功能上更加便利快速，讓使用者能更加便利。
2. 請市府交通局研議鳳山增設智慧停車格。
3. 建請以其他環保方式取代一次性免費小提燈發放。
4. 建請增蓋西子灣無障礙觀光廁所。
5. 評估高雄捷運紅線高架車站增設月台門相關預算。


👉警消衛環委員會提案
1. 建請高雄市政府環境保護局於「鳳山圳」、「埤頂排水」各增設一個水質監測站。
2. 敬請高雄市政府衛生局修正登革熱入室稽查SOP，暫停「嚴重特殊傳染性肺炎」居家檢疫、隔離住所在檢疫、隔離期間之入室稽查。
3. 建請針對後武漢肺炎疫情，組成心理衛生小組，關注及追蹤第一線防疫助人工作者「替代性創傷」心理健康。
4. 建請各分隊補齊美式梯，保障消防同仁勤務安全。
5. 敬請高雄市政府環境保護局針對《空氣汙染防制法》第96條第四、五、七款，明訂本市境內空氣污染突發事件「情節重大者應停工」之認定標準。
6. 建請改善消防救護車、警用公務車、員警秘錄器等影像提供，落實犯罪被害人之個資保護及隱私權。
7. 建請高雄市消防局試辦美國EVOC緊急車輛操作訓練。
8. 建請編列消防及義消人員因公傷、殘、復健醫療費。
9. 建請編列警犬、消防執勤犬因公傷、殘、復健醫療費。
10. 建請外勤單位購足警用辣椒水，已達各員配有勤務用辣椒水備用，並落實各員實務操作訓練。


👉工務委員會提案
1. 建請高雄市政府工務局建立樹木電子身分證系統，包括：栽植時間、樹木健康度調查記錄、修剪紀錄、樹木折損紀錄、民眾通報系統。
2. 建請高雄市政府都市發展局於「變更高雄多功能經貿園區特定區細部計畫(第三次通盤檢討)案」細部計畫案計畫書的「都市設計基準」章節，加入因應海平面上升之新型建築設計規範。
3. 建請高雄市政府工務局編列預算普查全市景觀樹木健康度，及早進行病樹治療及養護，以維護市民安全。
4. 建請高雄市政府工務局編列預算普查全市景觀樹木健康度，及早進行病樹治療及養護，以維護市民安全。
5. 建請高雄市政府工務局養護工程處所轄之楠梓苗圃，依今年林務局公告之臺灣原生植物於園藝、景觀應用樹種名錄，作為苗木栽培樹種選擇。
6. 請高雄市政府工務局研擬鳳山區騎樓整平計畫。
7. 請高雄市政府工務局參照新北市政府騎樓整平資訊平台，公開欲施作及已施作路段、路段騎樓損壞、高低差等狀況盤點及未來施作計畫期程，做有效系統整合，以利騎樓整平推動。
8. 請市府工務局應將道路刨鋪PCI指數、刨舖前與刨鋪後照片以及道路實際狀況等，一併上網公告讓市民知悉。

　　　
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#外送平台是創新還是亂象？
#從都市規劃談新消費型態的衝擊

近期，外送平台Uber Eats與Food Panda屢屢發生外送員交通事故，也促使勞動部進行專案勞檢，認定兩家食物平台為「假承攬、真僱傭」，再次引發「新創/彈性」vs「納管/勞權」的辯論。作為立委競選人，我非常了解類似的狀況，會不斷的出現在變化快速的社會中，一方面要「鬆綁現有法令，鼓勵創新」，但另一方面卻得「補上法律漏洞，有效管理」，這兩種看似矛盾的作法，卻都是立委的職責。

大部分的討論都集中在工作型態與勞動權益上，但我今天希望提出的，是外送平台對我們整個城市環境的衝擊。

台灣有8成人口集中於都市，而根據調查，台灣13—64歲民眾，近七成為三餐外食人口，也是以都會比率為高。也就是說，外食消費的改變所帶來的商機非常大！目前單就Uber Eats與Food Panda兩家業者來說，已在國內十個以上城市提供服務，擁有5萬名以上外送員，各位一定會發現，這些外送員改變了午晚餐尖峰時段街頭的面貌。

到底我們的城市面對這種改變，會受到什麼影響？ 而城市的環境，適合這樣的外送生態嗎？ 以下我們就分為幾點來討論。

#經濟型態

外送平台對消費行為的影響，就是以「物流」取代「人流」，把消費者上門用餐或外帶這件事，用外送取代。對傳統外送的影響，則是整合了眾多資訊，並把過去店家需要自己經營的外送服務切割出來，變成「勞務委託合約」的外包模式，把效率催高，達到專業分工目的。

外送平台在經濟學上的正面效應，就是減少供需之間的資訊隔閡，降低媒合成本，提升市場效率。商家不用再尋找金店面、不用費勁心思宣傳，只要登錄就會出現在外送平台App上，減少了很多把錢丟到水裡的無效廣告。

然而，外送平台的盈利，並不全來自創新，其中有許多來自「規避固定成本」。例如大家都知道，定義為「承攬關係」的外送平台，勞工規範限制較少，這單純就反映2000年以來新自由主義浪潮下「外包經濟」興起，「非正規雇用」增加，所節省的成本，並非來自技術進步成果。另外，透過獎勵機制，外送平台鼓勵外送員多接單，驅使外送員利用超速、違停等方式增加效率，增加風險，但這些「#外部成本」變成社會與外送員本身吸收，消費者在享受這些好處時，必須知道「#天下沒有白吃的午餐」，這一切我們正共同承擔。

#商圈變化

當「物流」取代「人流」時，人潮不再流向街邊餐廳、傳統商圈甚至夜市，而是窩在家裡等外送。這樣的情形，自然會造成街邊店面競爭力下降，傳統商圈衰弱。如果要走出不同的路，那只能提升「用餐體驗」，或是更緊密的和網路平台結合，增加「網路業績」。

然而，一來這兩者對於大多數店家而言是互斥的，二來也只有具較多資本的業者能投資餐點以外的消費體驗（裝潢、服務等），最後大型餐廳或連鎖商家，較能透過長期分析外送數據、優化餐點組合、或加強投資平台上廣告來吸引消費者。

近期，家樂福、全家已陸續和外送平台展開合作，擴大可外送的品項。對於一個「物流」為上的經營體系來說，本身就擁有完整採購鍊、倉庫、到中央廚房「物流」體系的大型財團，顯然更具競爭力。因此除了街邊餐飲商圈衰弱外，更可預見的是獨立小店連網路都賣輸連鎖集團的「大者恆大」狀況。

網購的興起，已經對傳統商圈、傳統百貨造成非常大的衝擊，唯有強調差異化、體驗化的新型態購物中心得以繼續壯大。然而，這些購物中心業績也有更高的比重來自餐飲，在外送餐飲平台市佔率也提升後，對於城市零售業的衝擊，可能會是更全面的！ 也會讓商圈更不容易匯集人潮。若是政府只懂得「增加停車位」、「商圈營造（換招牌辦活動）」來振興商圈，過去榮景是不可能回來的！

#交通衝擊

台灣的店家設計、公司設計，幾乎都沒有考慮過外送取件送件的空間，因此我們會看到大批機車在商家前等候取餐、在學校前等候送餐的奇景，這是因為我們的城市長久以來，都沒有規劃良好「物流」介面的結果。

另外，外送的即時「物流」，也和傳統可在離峰時段運輸的物流不同，常擠在尖峰一同出現，無法透過運輸管理分散運能，將進一步惡化交通，造成壅塞。而台灣的道路事故死亡率本來就達到先進國家如日本的4~5倍之多，當然外送事故率自然也會高，這是在一個已經很爛的交通體系上，集中增加更多的負擔，必然出現的結果。

如果我們要管理，就一定得讓商家、外送平台與外送員、消費者都共同承受這些外部成本，這也會消弭目前外送的強大競爭力。然而，強化道安並非針對外送業，而是都市進步與安全，不得不做的結構改革，在這期間，也一定會更嚴格地影響外送的效率，但難道我們值得為了這些便利，而不去改革，不去繼續強化道安嗎？

我要強調，現有的台灣交通環境，光是你出現在街上，都承受著過度的高風險，這不是透過「外送員納保」就能解決的，長遠來看，我們還是要透過制度改革、道路安全設計、運具使用習慣改變，去提升交通的安全。短期來看，業者或學校、機關，設置停等空間，納入都審設計規範，都需要檢討。

#城市規劃

面對人口擁擠、缺乏規劃、交通危險、污染與碳排放嚴峻的台灣城市環境，我一向主張，透過大眾運輸導向開發（TOD），來提升運輸效率、抑制私有運具數量、減緩都市蔓延、提升舊市區繁榮與活力。隨著運輸節點建構適合人步行、停留、活動的複合機能街區是TOD重要精神之一，這樣的發展，也有助於街邊商業、餐飲業的發展，以及整體城市的活力。 舉例而言，美國市中心餐廳密度最高的城市前兩名分別是紐約、波特蘭，都是致力於建立市中心大眾運輸服務的城市，這並非偶然。

外送平台的普及，一方面創造了新興商機，但另一方面也取代了餐飲業部分的服務工作，促使就業人口流向非正規雇用（你看到的案例有許多高薪，但長期比較研究告訴我們非正規雇用比率與薪資成反比）。 背後更巨大的改變，是改變我們的用餐習慣，促使商圈衰退，卻增加城市交通網的壓力。

我不認為我們該刻意去禁止、限制新的營業模式，反倒應該鼓勵創新產生。但對於新興營業模式造成的「外部性」，我們就一定要加以管理，同時我們也必須積極調整城市基礎建設，容納「物流型態改變」造成的衝擊，也鼓勵各方也提出「重振人流」，強化城市間人與人互動的創意。要和外送平台競爭合作的不只傳統餐飲業，更是城市規劃者的舊有思維！

本集廣告與 「【芒狗狗】素養教育學習箱」合作播出

【芒狗狗】素養教育學習箱，是專們為台灣孩子打造的在地原創素養教材，內容針對台灣情境設計。
#芒狗狗素養教育學習箱
#讓孩子的潛力發光

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本集節目內容由志祺七七頻道製作，不代表 【芒狗狗】素養教育學習箱 立場。

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＃吳宗憲 ＃快篩
各節重點：
00:00 前導
01:08「芒狗狗素養教育學習箱」廣告段落」廣告段落
02:01 爭議一：申請快篩的條件
03:23 爭議二：快篩試劑爭議
04:15 因為人品有疑慮，所以不可信？
05:20 吳宗憲的自由 VS. 里長的自由
07:08 是利大於弊，還是弊大於利？
08:47 到底什麼是「發災難財」？
09:48 我們的觀點
11:30 提問
11:52 結尾


【 製作團隊 】

｜企劃：關節
｜腳本：關節
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：鎮宇
｜剪輯助理：歆雅
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→抱歉！吳天王 里長不當免費打工仔：https://reurl.cc/Dgq1oR
→吳宗憲捐11萬劑快篩害他挨罵　里長怨：要拉人實名制註冊App才能領：https://bit.ly/2Uk8B6I
→吳宗憲12字反擊里長「空手套白狼」酸語　團隊「這個月第1次有工作」直播餬口：https://bit.ly/2Thv8Ru
→吳宗憲捐價值3千萬快篩遭質疑　怒開直播槓里長：https://bit.ly/3w4faHr
→吳宗憲捐11萬劑快篩「民眾不能自用」！食藥署：可捐給社區篩檢站：https://bit.ly/3h6NoG0

【 延伸閱讀 】

→《正義：一場思辨之旅》：https://bit.ly/364zi1D





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今次同大家介紹的 Aviot TE-D01m 真無線藍牙耳機 ，日本耳機品牌 Aviot 主打真無線藍牙耳機，過去一直積極與音樂界人士合作，以加推特別調音版。今次為大家做評測是 Aviot 於舊年年底推出的全新耳機型號 TE-D01m。採用高通（Qualcomm）的最新晶片，搭載獨家技術開發的高精準度主動式降噪功能「Mild ANC」，同時兼具極佳的被動式降噪效果，打造出宛如吸附在耳朵上的配戴感的外殼形狀。外觀設計更輕巧細緻，更有專屬 App 可作個性化聲音調整，售價仍能維持在一千元左右範圍，加上有 5 款顔色供選擇，更適合鍾愛時尚穿搭朋友。所以今次我地就找來 Paris 同大家分享下呢隻耳機評測的效果呢！

⚡️討論帖 : https://post76.hk/thread-329908-1-1.html

00:00 點解TE-D01m 咁吸引?
00:48 產品重點規格
01:15 充電盒內外兼備
01:51 主要功能介紹
02:24 操作應用示範
03:17 試聽：Tidal - Norsh Jones《Don’t Know Why》，Sukie S 石詠莉《100歲備忘錄》
03:57 總結： 高分析力日系耳機， 充滿可玩性真無線耳機

Aviot TE-D01m 規格
型式：真無線藍牙耳機
單元：φ6mm 動圈單元
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中國大陸首部重工業科幻特效大片《流浪地球》春節上映後大賣45億人民幣!
2019年2月14日阿平前往上海展開流浪地球觀影之旅 第一集
這次總共要挑戰觀賞六種不同規格版本的影廳 (會有四集影片)
首日從機場搭了磁浮列車直衝電影院看了第一場流浪地球
本期影片也介紹了中國大陸超先進電影訂票APP的使用過程與心得
第二集在這➤https://youtu.be/EyjAC1fWTsA
第三集在這➤https://youtu.be/Rp7N6tlB4Ek
第四集在這➤https://youtu.be/SgIom1k8WeY
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