這年頭連安全帽都要這樣仿來仿去,真的不OK啊~我以為台灣早就跳脫那個海盜王國的年代了,這種仿冒的帽子內墨片偏紅、進氣口亂開,通風效果超差的,帽殼也軟到不行
又不像是R帽跟arai R帽價差到一萬二以上,這種2000多對8000多的價差大家真的直接買AGV K3 SV比較實在啦!
變態阿筌の機車日常
AGV Taiwan總代理-迪世亞
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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本來沒打算拍這支令人『嘖嘖』稱奇的『CrossHelmet』的影片的啦!頂多只是在我個人的頁面不指名的小小抱怨一下而已,但是既然那個日本老闆這麼囂張那麼我就跟阿筌還有Eason一起來好好介紹這頂傳說中有HUD、有後視鏡頭的『未來智慧安全帽』吧!
完整影片請期待今天六點半上架,敬請開小鈴鐺:
http://sparkmoto.piee.pw/3hc8wa
極限專賣 EXShop
變態阿筌の機車日常
#今晚我想來點血流成河
#通風零分
#鏡片零分
#帽殼零分
#內襯零分
#內襯表布零分
#EPS零分
#火花羅你有沒有戴過shoei跟arai
#我不只戴過還鋸過
#crosshelmet
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Arai 推出新款全罩式安全帽 - Quantic
該安全帽為首款通過ECE 22.06安全規範之市售帽,複合式EPS內裡材質能有效衝擊緩衝,同時額頭處Arai商標也同時兼任通風口作用。
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Arai 小教室通風口的黃金間隔尺寸為65mm以上在大熱天的走行中,騎士需要保持涼爽, 但Arai 擔心如果隨便打一個通風口, 帽體強度會下降。 為了優先考慮帽子保護頭部的 ... ... <看更多>
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大家好
想買一頂比較好的全罩跑山或長途使用
希望可以滿足以下條件
風切聲小、高速的時候穩定(但就算在快速道路上也不太會超過150km/h)、不要太重
通風好的話加分、內墨片有的話也加分
爬了文之後目前心中有以下選手
Z-7、GT-Air、RX-7X、ASTRO-IQ
目前看起來可能是GT-Air最符合(隔音通風比Z7好,比7X和X-14輕,又有內墨)
但希望聽聽擁有Z-7和GT-Air的板友心得
Z-7除了價格和輕一點點的重量以外,有什麼勝過GT-Air的地方嗎?
GT-Air跑山和一般道路應該沒問題,但快速道路的話堪用嗎?
X-12和X-14因為比較重,又是競賽取向設計,我不太常騎跑車(頂多街跑,騎姿也不很趴)
感覺用了太浪費,加上去多花的錢也不划算……
那這樣RX-7X還需要考慮嗎?
目前把它列進來只是因為如果塞得進車廂的話,騎125時就不用當帽奴XD
ASTRO-IQ和Z-7等比較起來,在都不夾頭的前提下,用起來會差很多嗎?
請大家提供一下意見,甘溫!
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視野比較低應該無妨 但我以為GT-air算安靜了...orz
看來我得再多收集一點資料XD 謝啦!
其實有去店家試戴過了
7X戴起來很穩,當下也不覺得有哪邊卡頭,就很穩當地包住頭的感覺
Z-7的話帽殼大小OK的應該換襯墊才能更穩,靠頭頂的部分覺得比較有空隙
GT-air因為店家剛好缺size所以沒試到
可能是因為試戴都只試了五分鐘而已,而且本身頭小臉瘦,所以沒有明顯不舒服的感覺
縮小範圍成大概兩款之後會想再試久一點
(大家試戴超過30分鐘的話都在幹嘛?跟店員聊天?好怕沒話講超乾XD)
因為自己沒買過這兩牌的安全帽
請問戴起來很不一樣具體來說是指…?比如說配重位置或內部形狀大小嗎?
短時間&沒在騎乘狀態下,我試起來都只覺得還算舒服@"@
還請多多指教了 謝謝!
※ 編輯: hikaruwing (220.136.202.150), 05/22/2016 20:07:50
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