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【星空聯盟成員亞德里亞（Adria Airways）航空破產】
參考資料：http://ppgofly.blog/adria
總部位於斯洛維尼亞-盧布爾雅那(Ljubljana)的亞德里亞航空(Adria Airways)因宣告破產，9月30日已終止所有飛航作業，並於10月2日正式退出星空聯盟。
星空聯盟表示，很遺憾結束與亞德里亞航空長達15年的合作夥伴關係，同為星空聯盟成員的德國漢莎航空、布魯塞爾航空和瑞士航空將增開往返盧布爾雅那(Ljubljana)之航班服務。漢莎航空和瑞士航空將在10月底前提供飛航服務，前者將從法蘭克福和慕尼黑飛往斯洛維尼亞首都盧布爾雅那，後者則是從蘇黎世起飛；布魯塞爾航空則要等到11月才會加入，將開闢布魯塞爾往返盧布爾雅那航線。
星空聯盟現有26家成員公司，包括愛琴海航空、加拿大航空、中國國際航空、印度航空、紐西蘭航空、全日空、韓亞航空、奧地利航空、哥倫比亞航空、布魯塞爾航空、巴拿馬航空、克羅西亞航空、埃及航空、埃塞俄比亞航空、長榮航空、波蘭航空、德國漢莎航空、北歐航空、深圳航空、新加坡航空、南非航空、瑞士航空、葡萄牙航空、土耳其航空、泰國航空和聯合航空。
《童話巴爾幹 No.17》才剛搭完沒多久的亞德里亞航空竟然倒了😱
#驚
#都還來不及po八月搭亞德里亞航空的心得
#它竟然就破產了竟然就破產了竟然就破產了
#該說為他難過還是難怪啊🤔
#原來我們搜集到了絕版品
#一個第一次直掛成功但滿肚子彆扭的故事
是說我們還是太嫩了，
生平第一次體驗在登機口才拿到登機證，
原來這麼沒安全感呀！
-
事情是這樣的，
每次我們去歐洲，
因為希望前面那段爽一點，
所以歐洲境內的機票我們就會分開訂。
這樣分開訂其實會有個問題，
因為不是同張票，
所以原則上行李是無法直掛到最終目的地的，
我們必須在第一段的目的地入境領行李，
再重新check in、掛行李、過安檢這樣，
有點麻煩，
但時間若抓得充裕也還算可以啦。
這次不知道是老天很佛心還怎樣，
我們的行李竟然可以直接從台灣-阿姆斯特丹（轉機）-掛到斯洛維尼亞去，
這簡直太棒了，
這樣的話下飛機我們就可以直接去逛接，
不用浪費時間入境再出境，
我們感激到趕緊叩謝地勤。
但正當我們感動到不行時，地勤開口了：「可以是可以，但我要請你們簽切結書，因為雖然你們訂的是荷航（跟華航一樣是天合聯盟），但執飛的卻是亞德里亞航空（星空聯盟），我們不確定會不會有問題，要另外收錢或是什麼的.......，反正不管發生什麼事，我們一律不負責喔！」
好一個不負責任。
這裡其實有個小bug，
因為我們仗著天合會員會送一件行李的優惠，
第二段根本沒買行李，
也就是說在還沒確認人家會不會真的給我們一件免費行李的情況下，
我們就直接直掛過去，
等於是給人家硬上，
到時候如果人家不給上，
被拉掉就完蛋了，
BUT！
想來想去覺得不就下飛機去找轉機櫃台領登機和確認行李就好了，
應該也還好吧，
直掛這麼美妙，簽就簽。
-
BUT！該死的！
事情果然沒有這麼單純。
我們到達阿姆斯特丹後，
信心滿滿的用了自助轉機機器打算列印登機證，
結果......
竟然查。無。資。料！
竟然查。無。資。料！
竟然查。無。資。料！
乾什麼鬼！？
接著我們又到荷航的轉機櫃台想說人工領總可以吧，
結果系統又一查，
發現因為是亞德里亞航空執飛，
所以根本查。不。到！
然後管制區內又完全沒有亞德里亞航空的櫃台，
所以要我們直接到登機口找地勤處理......
#靠夭這合理嗎我在荷航訂的票耶
#如果到時候行李沒跟上一切還來得及嗎
於是，
我們只好等啊等，
就這樣等了兩個小時💢
就這樣等了兩個小時💢
就這樣等了兩個小時💢
#沒有漏尿沒有心悸只是覺得這到底什麼小航空啦乾
終於，在苦等了兩小時後，
登機口有人了。
溫尢以既期待又怕受傷的口吻問了地勤：
「請問我們的行李有跟上嗎？」
「有喔！」
為了這兩個字，付出了我們多少青春🤦🏻♀️
非常好。
👉🏻登機證：領到了
👉🏻行李：跟上了（而且也沒收錢）
只是.......什麼也沒逛到💢💢💢💢💢
原來在登機門才領登機證的感覺這麼蝦，
直掛很好，
但如果亞得里亞航空有轉機櫃台更好。
#然後現在亞德里亞航空竟然GG了
#有沒有櫃檯也沒差了🤷🏻♀️
#咦老娘這樣算是在鞭屍嗎
#童話巴爾幹
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