靜態中看見動態的速度，汽車迷的天堂：杜林國立汽車博物館🏎💨💨💨
杜林Turin，對許多人來說是個相當陌生的城市，但她是義大利第三大城市、義大利建國後第一個首都、世界大學運動會 “Universiade” 發源地以及歐洲著名的汽車工業城市，而義大利最大的汽車集團飛雅特：旗下有愛快羅密歐、瑪莎拉蒂及法拉利等品牌就誕生於此，飛雅特汽車FIAT的全名“Fabbrica Italiana Automobili Torino” 意思其實就是「杜林汽車義大利工廠」。
杜林汽車博物館，世界上最古老的汽車博物館之一，歷史可追朔至1932年由義大利汽車業先鋒、杜林汽車俱樂部創始人Cesare Goria Gatti 以及飛雅特汽車創辦人之一 Roberto Biscaretti di Ruffia所提出的藍圖，後由Roberto Biscaretti di Ruffila的兒子Carlo Biscaretti di Ruffila開啟了最早三十輛汽車的收藏並讓杜林市政府說服了義大利當時領袖墨索里尼建立並賜名“Museo Nazionale dell’Automobile” 而有了今日的杜林國立汽車博物館。
汽車對於一般人來說是一種交通的方式，但在杜林汽車博物館裡，汽車們搖身一變成了大明星，聚光燈下，一格又一格的櫥窗，好像電影膠卷般訴說著汽車的故事，博物館展區由知名博物館佈景設計師François Confino運用他一貫的異想戲劇化、濃郁色彩及誇張的佈景結合影像、聲音、及動態機械設計，讓我這個對汽車史一竅不通的人看得也著迷。
博物館收藏了自十九世紀中、兩百台以上來自義大利、法國、德國、英國、荷蘭、西班牙、波蘭以及美國等國八十家車廠的經典車款，同時館內設有資料中心蒐藏珍貴的汽車相關文獻資料及照片，我在米蘭念汽車設計的朋友說這裡絕對是汽車迷的天堂。
常設展覽的開端從汽引擎誕生取代馬力開始，展場使用了許多互動動態設計，即使不懂義大利文、英文，也能輕鬆的享受每一個主題展間依年代性想訴說的汽車故事；博物館中最吸睛的莫過於一樓展示廳中數十台法拉利賽車由遠到近代排列在超過一百公尺的模擬賽道上，搭配後方同樣長度的投影幕影片，賽車引擎、高速駛過的聲音在耳後轟轟響起，雖然賽車是以靜態方式展出，但在如此巧思下觀賞者完全能體會到賽車狂飆的速度感。
博物館建築物本身也是個不容錯過景點，由杜林出身的建築師Amedeo Albertini打造工業風的建築本體，2005年又由建築師Cino Zucchi從新規劃、改擴建，增加了會議及舉辦活動的功能，讓博物館能更拉近與社區居民的距離。
跑車 、美食、葡萄酒、時尚，造就了義大利豐富璀璨的文化，或許買不起法拉利、瑪莎拉蒂但花個台幣450塊錢的門票，到杜林國家汽車博物館一窺義大利汽車工藝的精華，值得。
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