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重點我還有看到KSP的去給Restya指導
而且平台真的方便,還能在VOD上直接畫重點
觀念到手法都能超清楚演示
感覺如果我去上了這台課基本上頂獵不是問題
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apex 基本 觀念 在 克里斯餐桌 Facebook 的精選貼文
很多人一直要我出磨刀的影片
老實說我一直沒拍
磨刀是一門很專精的學問
不是說我自己把刀磨利了就好
這是一件需要身心體會並且長時間練習才能得到效果的事
買了刀 買了磨刀石
說明你已經進入一個專精的領域
跟以前在五金賣場買的
或是超市集點換購的
已經是完全不同一個檔次了
我心目中一直有個指標性的學習對象
這是香港景德行的Alan
他對磨刀的見解非常精闢
而且言詞比較客觀
我跟他打過招呼了
把他的影片分享在我這邊
----------------------------------------------
本篇是綜合教學
集結了12個重點
各位可以依照自身需求去選擇片段
內容很豐富容易理解
我還是希望新手找時間看完一遍
1) 磨刀石的準備
如果你用的是跟我們這次要團的刃黑一樣陶瓷石
恭喜你不用泡水了
這將會帶來很大很大的便利性
2) 磨刀石目數選擇
常常有人問我 要用" 哪一塊 "
研磨這件事並不能用一塊來解決所有問題
任何研磨都是 何況磨刀這種精細的活
都必須一階一階提昇
3) 鋒利的最基本概念
這是開始下刀磨的第一步
了解毛邊有沒有出現
去感覺它的存在
才能知道你到底磨了什麼
兩面導正到 Apex
就完成一個循環
4) 磨刀角度
這裡會教你如何抓出基本的角度
這一步我在當初自己摸索的時候
居然跟Alan教的一樣
還有各種鋼材對應角度的極限
5) 磨刀的力道
這個觀念也很重要
有些人埋頭苦幹
磨不利便慌了
力道越來越大
殊不知也會把剛磨出來的刃壓壞了
6) 刀刃的弧度
要學會轉彎及適時抬高角度
否則長久下來
刀子會變形
可能變一直線
甚至......曲線.....😅
我有空分享一些曾經拯救過的案例
7) 去除毛邊-蕩刀
到這一步就大功告成
我是說目前這塊😆
8) 換高目數磨刀石
越往上 刀刃越細緻
代表著鋒利度越高
這跟鋼材的性能也有關
畢竟越細 頂點的面積越趨近於零
我們總是在挑戰極限😎
9) 測試鋒利度
削紙除了證明很鋒利之外
最重要的是要檢視刀刃行經過得地方有沒有瑕疵
紙張帶來的細微振動能傳達給你
10) 多久才需要磨一次刀
觀念很重要
定時用高番數的磨刀石磨幾下
維持剛磨完的最高鋒利度
等到很頓了才磨
就得花很多時間
而且從很頓磨到很利
對新手來說有點難度
11) 甚麼時候需要打薄刀身?
這個很後期才會遇到的問題
先牢記在心
12) 修正磨刀石
初期沒有整平石
我們最常做的就是用荒砥來處理
譬如這次提到的刃黑 #320
景德行 King Tak Hong
https://youtu.be/bRV3LMxXGkI
apex 基本 觀念 在 Andy老爹 Facebook 的最佳貼文
何謂轉向不足,我們先定義轉向不足與整個過彎的流程在何時會轉向不足!今天來討論駕駛前驅車在轉向不足時該有的觀念與動作。過彎總共分三個關鍵,從開始進彎,到apex彎頂點,還有出彎時,這三個都是重點,也都有可能轉向不足!就是一般俗稱的推頭!
轉向不足的原因
一:進彎時:速度過快,抓地力不足,超過輪胎所能承受的極限,車輛就會向外側偏移你原本設定要過彎的路線。通常遇到轉不過去的情況時,大部份駕駛都會轉動方向盤轉更多,因為想要讓車頭回到原本的路線,但其實這時候幫助已經不大,因為輪胎已經超過極限,你轉動方向盤更多角度,只是會讓轉向不足情況更明顯而已。有些人甚至會踩更多油門,也是以為這樣抓地會回來而安全過彎!最嚴重錯誤的就是重踩煞車,因為害怕!其實這些觀念都動作都不是正確的!
解決的方式有很多,包含車輛的改裝,加強底盤,升級輪胎,強化懸吊,甚至加裝限滑差速器,都可以讓過彎變得更快,但是那是屬於提升車輛的部分!我們今天先不提,我們先就一般大眾遇到轉向不足時要怎麼應對!
動作一:踩煞車,但是不要踩死,因為踩死煞車輪胎會完全喪失抓地力,這時候轉向更不足,甚至是直線往外滑出去,但是煞車不要踩死,那到底要踩多少,踩多久呢?這是重點,不過很難形容要踩的比例,也要看當時你的進彎速度來判斷要踩多少,這都跟經驗有關,但是你們要先了解大致上帶煞車有幾個目的,第一:讓車身的重心跑到前面,增加前輪的重量壓力,產生更多的抓地力。第二,讓過快的車速降下來,等待恢復抓地力!如果以比例上來說,我會建議先踩50%~70%的深度,自己抓感覺,因為一旦發現轉向不足,就要瞬間判斷要踩多少深度,與踩多久,這些需要經驗,也需要練習,但是最重要的重點是,不要踩死!讓前輪恢復抓地力!只要記住這個重點!
動作二:方向盤角度稍微回正,不用到全正,(也可以到全正,視狀況而定),但重點是要讓方向盤轉動的角度稍微變小!目的也是要更快恢復抓地力!
動作三:假設進彎速度過快,快到來不及救,已經放棄要過這個彎了,那就方向盤打直,煞車踩到死,用最短的時間讓車輛停住!
動作四:一旦抓地力回復時,就可以趕快將車頭對準出彎角度,看準apex點與出彎點,畫出一個適合的路線開始給油門。
動作五:大馬力車款,記得踩油門要順踩,不要猛踩,因為你正在出彎,所以瞬間猛踩油門,前輪瞬間動力過大,一旦超出輪胎抓地力時,車輛又會開始往外滑,這時候稍微收油,即可恢復抓地力。
以上是前驅車款遇到轉向不足時的基本觀念與最簡單的救車動作,但是不同的車款,或甚至是改裝過的車款,會因為不同的設定而也有不同的駕駛方式,後驅車款的駕駛方式也完全不同,特別是在出彎!不過基本上觀念要正確,你做的動作才會是正確的!
我分享一下我自己在賽道上的經驗,像我自己的駕駛習慣是進彎時一到煞車點,我會開始重踩煞車,退檔,而我的煞車點會比較晚一些些,另外也因為我想帶著煞車進彎,降低轉向不足的情況,一旦開始進彎,我煞車會稍微輕放30%~50%,因為重踩就進不了彎,這時就像我上面講的,我會帶著煞車進彎而且是用左腳煞車,同時間我會用右腳開始補油門,目的是維持轉速,盡量照著我要的路線往apec頂點去,一旦切過頂點,就是大腳油門往出彎點!
其實可以用sony GT-6賽車遊戲來練習,因為這樣最安全也最方便,練習一下轉向不足到底要怎麼動作才能救回車身動態!當哪一天實際在路上發生了!你也才會在瞬間那一秒內有正確的反射動作去讓自己脫困!
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apex 基本 觀念 在 Re: [問題] APEX英雄求教學實況- 看板PlayStation - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《NANACE (薰王)》之銘言:
: 感謝前一篇求新手教學
: 很多很棒的建議
: 目前會去找其他FPS遊戲練技術
路人甲路過,BF1遊戲時數1000小時,BFV大概150小時,CODBO4大概150小時。(只用手把)
FPS手把都是練起來的,
基本有打過BF3、BF4、BF1的人,手把時間應該至少1000小時,手把按壞了好幾隻。
: 但比起一個人瞎練
: 想找個新手向的實況來看看
: 有沒有那種邊玩邊解釋觀念的頻道?
沒有,APEX太新了,FPS遊戲打法各有不同,基本觀念接近。
: 例如從遊戲開始
: 跳傘時
: 會開始說怎麼選點落地
基本兩種:
1、交戰熱點:飛船,藍圈,落地馬上打,拼空降速度跟反應,練習拳法跟飛踢。
2、交戰熱點的反方向or離空降船路線越遠越好,搜集好東西再慢慢跑圈。
打大逃殺系列你可以兩者互換練習。
: 落地後
: 先打散掃物資還是小隊行動
地圖要熟悉,落地前一刻就要分散,在同一區的不同地方撿東西,你要跟你同伴搶東西嗎?
: 物資跟武器怎麼挑
去YouTube 看武器心得分級。
顏色分級(高到低):金、紫、藍、白
現在的基本配置幾乎都是:
一隻你順手的
一隻小幫手or和平使者(補尾刀用)
不要用的槍,撿到想辦法換掉:
莫三比克、P2020
勉強可以用,能換則換:
RE45、Alternator衝鋒槍、獵獸(沒有全自動配件)
另外,重型子彈的洛汗Hemlok,單發效率比較高。
很好用的槍:
Spitfire噴火槍
R301
R99
平行步槍(跟衝鋒槍對拼會輸,射速慢)
Devition(能量子彈數量少,射速一開始太慢)
其他的看人
: 有哪些東西到手了會比較好
盔甲,頭盔,大藍罐,大血包,鳳凰罐
: 移動時
: 要怎麼配合小隊移動
基本是沿著圓圈邊緣,由外向內,由高往低。
: 移動是專心跑
: 還是看到哪些地形地物最好停一下觀察
你要戴耳機,基本上老手都會帶耳機,FPS的聽聲辨位都有下功夫做。
: 如果怎樣應該要怎樣應對
打起來是沒有規則的,因為你的對手也是人類,
毒氣室釣魚最近蠻流行的。
: 任何的行為
: 是出自什麼觀念。什麼思維產生的
CQB(近身距離作戰)吧,打過R6、BF1、BF4、COD的人,應該適應的不錯。
要有個概念,開打就一定要有把握殺死對方,不是遠遠射幾發,然後你的槍聲告訴了全場你在哪個位置。
看到敵人會緊張可以理解,但不是你看到的每一個敵人都要殺掉,靜靜地在旁邊當觀眾,最後出來當和事佬很輕鬆啊~
: 不曉得有沒有哪位實況主有這麼熱心的QQ
: 因為雖然網上一堆可以看
: 但感覺高手都是靠反射跟感覺走
不是靠感覺,是練習到變成直覺反應。
你如果有開車,還記得當年第一次開車的緊張跟不安嗎?
現在你開大燈、打方向盤、路邊停車還會緊張嗎?
: 會戰的反應也不都一樣結果都能贏
因為經驗
: 想知道那些反應的思維
你看Shroud好了,他的操作就是跟呼吸一樣自然,他有天分之外,基本功很足,
不然你看COD世界大賽(PS4平台)的去年冠軍Optic Gaming隊伍,
他們5個都強到爆炸,平常就是一直在練戰術,如何搶點、守點,檢討每一場可以改進的地方。
這都是有目的的練習,不是隨便打打出來的。
你打Apex可以先想要練什麼,拿單場冠軍or拼擊殺數,因為打法會不太一樣。
最後,好好享受這個遊戲吧,數字不用太在意,玩得開心才是重點,
像我這幾天要準備跟女孩子出國,誰還想到Apex 啊!
: 以上指教感激不盡ˊˋ
補充,
距離空降點1000m,大概可以保持135~140的速度
距離1100以上的,速度大概在120~130
一般空降都是拼全程在140以上
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給原po,分享一個練習基本功,
找個你喜歡的FPS遊戲,每天練習10分鐘,一個禮拜準度一定有進步,
找一間房子or窗戶都可以,準星由中間開始,
開鏡去瞄準目標物的上下左右,左右斜上到右左斜下,
一直練習直到一次就可以瞄到點為止,
這樣你才會進步的快,
直接上線開戰你會挫折感很大,效率不好,也不知道哪裡要調整。
02/18 18:05
※ 編輯: george1014 (39.10.204.94), 02/18/2019 18:53:07
糟了,編輯原文,結果推文被修掉…
對不起大家,Orz…
※ 編輯: george1014 (39.10.204.94), 02/18/2019 18:56:32
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