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Arai X 56design RX-7X NAKANO-SHURIKEN SILVER 中野真矢 2007年紀念版現正接受預訂，暫定2021年1月中到貨！
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8020
(圖片為RX-7 RR4，只供參考)
鴻興公司 Hung Hing Co.
雖然今年的曼島TT比賽因為武漢肺炎取消
但紀念帽還是推出讓大家收藏
2020的曼島TT賽事雖然取消，但限量版的TT帽依舊如期推出 !!
写真でもカッコイイのですが実物はよりカッコイイです。ターンテーブルで回したカットも作っていますがカッコ良さが伝わると嬉しいです。
みなさんこんにちは憂鬼です。
REIさんが手に入れてるの見て羨ましくてScottyさんがハスラムSBを入手！僕も欲しいぞ！カッコイイAraiヘルメット！
中身の凄さはこちらの動画を是非見て頂きたいです。
https://www.youtube.com/watch?v=NHPx1u0k3n8
アライさんのRX-7Xはこちら！
■https://www.arai.co.jp/jpn/fullface/r7x_top_colortab.html
『REIVLOG』のレイです(^^)
ご視聴ありがとうございますm(_ _)m
よかったらまた寄ってください！
【DMMオンラインサロン】
『河西啓介とREIのバイク部』
https://lounge.dmm.com/detail/1656/
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僕が愛用しているウェアはこちら
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カメラはなんですか？など、撮影機材の質問をよくいただくので、僕が撮影で愛用してる素晴らしい機材たちを紹介します。
・メインカメラ、ミラーレス一眼 Canon EOS R BODY
スペインでテストしたらあまり画質と使い勝手が良かったので、メインカメラを乗り換えました。遂に念願のフルサイズです。フルオートでお任せで撮影しても、マニュアルで追い込んだGH4よりも安定して狙った絵作りができるので、とても頼もしい味方です。
https://amzn.to/2Kgp9Fb
・メインレンズCanon RF24-105mm F4L IS USM
F2と悩みましたが、動画用途ではF2はボケすぎたので、ほどほどなF4のこちらと、やや広角なところが気に入っています。
https://amzn.to/2KeEhCO
・元メインカメラ、ミラーレス一眼 PANASONIC DMC-GH5
バイク移動のために、ボディが小さくて軽いカメラを探していて、見つけたのがこれでした。ムービーに特化した、と言える一眼レフです。写真用途ではあまり使いません、動画用途では本当にオススメです。僕が使ってるのは一つ古いGH4ですが、画質はGH5に劣りますが、小型軽量で取り回しには優れています。でもGH5とGH5Sが欲しいです。
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・元メインカメラ用のメインレンズ PANASONIC LEICA VARIO-ELMARIT 12-60mm/F2.8-4.0 ASPH./POWER O.I.S. H-ES12060
憧れのライカに近づく最も手軽な方法が、PANASONICボディを選ぶことです。きつくはないけどあたたかい色味、解像と立体感の絶妙なバランス、独特な美しい描写をしてくれるので、本当に気に入ってます。広角側12mmと望遠側60mmというのがトーク動画からブツ撮りまで使い勝手がいいです。同じくLEICAの単焦点レンズも持ってますが、使うのはこっちばっかりです。
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・メインカメラ用のガンマイク Sennheiser MKE600（アダプタケーブルKA600セット）
最初は別のものを使っていましたが、もっと音声をクリアに収録したくて、高性能なマイクが欲しくなって、世界中のユーチューバー御用達にこれにしました。高いけど素晴らしい性能で、一眼レフと組み合わせて機動性と両立するなら、これです。トークが大事ならば、音はきれいに録りたいですよね。
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・アクションカム SONY FDR-X3000
空間光学ブレ補正が素晴らしいアクションカム、モトブログはこれしかありません。バイクの振動や、ヘルメットにつけても顔を結構振ってもそのブレを消してくれます。モトブログ用に開発されたのではと思ってしまうくらいに相性がいいです。
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・アクションカム GoPro HERO7 Black
上でFDR-X3000の良さを語っておきながら、新しいものを知りたい気持ちで、数年ぶり二回目のGoProです。一定の条件が揃うと神がかり的に綺麗に撮れますが、実は環境を選ばないのはFDR-X3000で、だけども旅動画の手持ち撮影とかで気軽にぶん投げるように使えて仕上がりも意外と扱いやすいのがGoPro HERO7 Blackだと思います。
https://amzn.to/2QrRkRv
↓
New!
GoPro HERO8を購入しました。
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・サブカメラ、コンパクトデジタルカメラ SONY DSC-RX100M5
コンデジとは思えない圧倒的な画質、内臓マイクもなかなかいいです。僕はM4を使ってますが、このM5が後継機です。一眼レフを持ち歩きたくない手ぶら志向のときは、これで済んじゃいます。4Kも撮れちゃうし、FHD 60FPSというのもいいところです。
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・レコーダー SONY HDR-MV1
ナレーションなど声を綺麗に録るなら、これはとても便利です。ビデオレコーダーなのでムービーも撮れますが、マイクが秀逸なので、あくまでレコーダーとしか使っていません。後継機が出ないまま消えゆく運命のようで、SONYがミュージシャンのために開発した稀有な機械です。
https://amzn.to/2M7SJ22
・ピンマイク SONY コンデンサーマイク ECM-PC60
MV1に繋いだり、時にはカメラに直結したり、ガンマイクも重要だけど、カメラから離れるにはピンマイクが必要です。同じような価格帯の他メーカーのものも使ってますが、これが一番クリアに録れています。本当はワイヤレスが欲しいところですが、MV1と組み合わせるのが、コストとパフォーマンスの合致点でした。
https://amzn.to/2M7UGvo
・ピンマイクレコーダー TASCAM DR-10L
HDR-MV1を壊してしまったタイミングで、もっと小型の専用レコーダーが欲しくてこれを選びました。他の競合機種との比較はしていませんが、使いやすくて気に入っています。ワイヤレスに移行しようかなー、奮発しちゃおうかなーと悩んだところで、HDR-MV1はナレーション録りで本領を発揮するので、ピンマイクのリプレイスとしてこれにして正解でした。ワイヤレスは次の目標にします。（追記、もう一機買い足しました）
https://amzn.to/2C0W3FN
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Huy xin được gửi đến các bạn Subscriber clip giới thiệu và đánh giá siêu nón bảo hiểm có giá gần 100 triệu tại Việt Nam - Arai RX-7 RC full carbon (giá bằng con xe tay ga Honda SH Việt Nam). Đội nón này, chạy mô tô là bao đẹp trai luôn nhe các bạn!
Một trong những lý do khiến chiếc nón có giá thành cao đến như vậy là số lượng rất ít, chỉ 300 cái được sản xuất mỗi năm. Chưa hết, nón được làm từ vật liệu carbon siêu cứng, siêu nhẹ (vật liệu dùng để chế tạo máy bay), và vân carbon lại rất to, rất riêng biệt. Dễ thấy nữa là thương hiệu Arai đẳng cấp đến từ Nhật Bản, nổi tiếng với quy trình sản xuất thủ công hoàn toàn, và Arai cũng là một trong những nhà sản xuất nón bảo hiểm tốt nhất thế giới đó nhé!
Chiếc nón Arai RX-7 RC full carbon vượt qua được 2 chuẩn nón bảo hiểm khắt khe trên thế giới, đó chính là chuẩn SNELL, và chuẩn nội địa Nhật Bản. Chúng ta thường hay nghe nói về chuẩn DOT, nhưng so với chuẩn SNELL, thì chuẩn DOT chỉ là đàn em mà thôi! :P
Cảm ơn Phước Huỳnh (Hi-end helmets) đã cho Huy mượn chiếc nón này để làm clip review. Các bạn có nhu cầu mua nón bảo hiểm thuộc phân khúc cao cấp, nhớ liên hệ Phước Huỳnh nhé!
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撮影用にTOUR-CROSS 3をお借りしてきて、ついでに僕の使用感を共有します。その人の目によって、これは合う合わないがあると思いました。
Arai TOUR-CROSS 3 DETOUR BLUEとMT-10SPの組み合わせっていかが？
https://youtu.be/6ILqZvYjqLU
ヘルメットのペイントって興味ありますか？と、コラボ動画の告知を少々。
https://youtu.be/LoqwTaekuB8
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ARAI 全罩RR5後繼新款RX7X HAYDEN 69選手彩繪少量到貨! 就讓我們看看RX7-RR5和RX7X相比差異1.後端中翼擾流版，五段角度可調，除了使經過帽體的氣流更順暢以外， ... ... <看更多>
Arai RX -7 RR5 HAGA MONZA 開箱分享 ... 但是一看到這頂帽子的當下我就馬上淪陷了啊啊啊啊啊!! ... 我的高級頭需要虛榮的貴鬆鬆的安全帽加持!! ... 不過怎麼沒順便一起敗防霧片呢 ... ... <看更多>
arai rx-7 在 [新聞] Arai 發表RX-7X 全新高階性能帽- 看板biker 的推薦與評價
https://www.moto7.net/2015/03/arai-rx-7x.html
在Arai 今年的電子型錄上，出現了全新的高階帽款型號：RX-7X，繼承了RX7 頂級帽款
的稱號，跟現行的最高階帽款RX7-RR5 相比，X 著重在鏡片座的設計上，實裝了新系統
VAS（Variable Axis System；可變軸心系統），以雙軸心移動的方式，讓鏡片座降低
了24mm，並保持同樣幅度的鏡片開閉行程。
為什麼要大費周章，縮小鏡片座的空間呢？因為安全帽在承受撞擊力道時，要以硬碰硬
的方式完全解消掉衝擊力是不可能的，Arai 決定從安全帽的弧度著手，研發出R75
Shape 技術，讓帽殼曲面的半徑不超過75mm，打造容易滾動的圓滑弧度，來削減衝擊力
道。
而VAS 系統將鏡片座降低了24mm，整個縮小到Snell 測試線以內，頭頂一直到帽耳的空
間，都是以R75 Shape 規範所製作的圓弧造型帽殼，不僅放大了滾動的部分，更減少鏡
片座結構因撞擊而崩潰的機會，讓RX-7X 能夠為騎士提供更佳的防護措施。
為了達成更高的安全性能，Arai 開發了VAS 來因應。
除了VAS 這個最主要的變革之外，RX-7X 也有其他進化，帽體使用更為強韌及輕量化的
PB-SNC2 材質，貓耳造型的空氣導流裝置「Diffuser Type12」，比起RR5 使用的
Type10 延長了20mm，高度則略微降低，與帽體造型更加融合，內襯可調位置及厚度，
更符合頭型，同時採用抗菌除臭的EcoPure 內襯等，從安全到舒適有了一次總體性的提
升。
除了VAS 之外，亦有數項性能變革。
目前RX7-X 發表了五款素色：白、亮白、銀、黑、消光黑，價格為日幣54,000元（未稅）
，賽車彩繪有Pedrosa、Vinales、中須賀、Spencer、Hayden 等五款配色，價格為日幣
61,000元（未稅），比起RX7-RR5 少少的貴上1,000元日幣。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1431582848.A.474.html
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