關於 arteon 引擎 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

歷史悠久的Passat，終究也要面臨加入福斯ID.電動車家族的行列😞
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Volkswagen Passat的引擎蓋內竟曾裝著驚人動力？😱 https://reurl.cc/MkbWaK
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#卡到編
#Volkswagen #Passat #福斯 #電動車

[狂人新聞台] 性能旅行車Volkswagen Golf R MK8 Variant 亮相！

＃小編：車內空間更大，性能不打折扣！

繼 Golf R 之後，原廠終於推出性能旅行車Golf R Variant ！採用與 Golf R 相同的 315 匹馬力 2.0 升渦輪引擎、四輪驅動系統，但由於車重關係，零百公里加速比掀背車慢了0.2秒，約4.9 秒完成。

為了增加更大的空間，車長加長至4630mm，但軸距維持 2680mm 不變，後行李廂容積為611公升，後排座椅全部傾倒後可達最大的1,642公升，後行李廂空間比Golf R大了將近兩倍。

外觀可以看到R徽飾就放在車頭水箱護罩上，侵略感更強的前後保桿、側裙，採用四出排氣管，輪圈也升級為19吋，避震器降低20mm，整體樣式更為低趴，另可選配 R Performance 性能套件，可提升至最高每小時 270 公里的極速，並且擁有特殊的紐柏林模式與甩尾模式可供調整。

目前尚無 Golf R Variant 上市銷售訊息，僅確定將於 2021 年 8 月中旬在德國、英國和瑞士上市銷售。定價細節尚未披露，價格將比 Golf R 貴，成為有史以來最昂貴的量產Golf 車款，但預計仍比 Arteon Shooting Brake R 便宜不少。

#Volkswagen #Golf #R #MK8 #Variant

Arteon R各方面表現都很優異，但如果車價已接近高級品牌賓士與奧迪的標準時，會讓消費者願意買單嗎？🤔
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Acura TLX Type S 的V6雙渦輪引擎有多讚？👉 https://reurl.cc/VEzNGY

#愛快羅曼蒂
#Volkswagen #Arteon #R #售價 #性能

今天要介紹的是這台Volkswagen Arteon Shooting Brake 380 TSI R-Line Performance的超強跑旅！這台車不止有272匹的馬力，最大扭力也有35.7公斤米，搭配DSG 7速的雙離合自手排變速箱，它還擁有大空間，能跑能載物，幾乎沒什麼可以挑剔，所以對於這台車老爹會如何分析呢？就讓我們看下去吧...

#Volkswagen #旅行車 #ArteonShootingBrake

Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』！
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＊＊＊精彩回顧＊＊＊
柴油的對決！中油柴油VS台塑柴油！Kia Sorento 2.2L渦輪引擎 400km長測！！
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至1976年傳送至今邁入45個年頭的Golf GTI車系，在車壇的經典程度絕非三言兩語就足以詮釋，GTI在與『性能鋼砲』一詞畫上等號的同時，亦已成為Volkswagen的性能代表作。今次全新第八代Golf GTI正式與大家見面，與此同時，Volkswagen也推出了限量45台的「熱血魅力版」，價差十萬塊卻增加了HUD抬頭顯示器、Harman Kardon頂級音響以及DCC主動式底盤控制系統，讓我們一起來看看嘉偉哥的試駕心得吧！

Volkswagen Golf GTI 其引擎搭載的是2.0升直列四汽缸渦輪增壓直噴引擎，最大馬力245匹，最大扭力則為37.8公斤米，搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱，為前置引擎前輪驅動，懸吊系統為GTI專屬運動化懸吊 (車身降低15mm) 前麥花臣後獨立多連桿均附防傾桿，零百加速僅需6.3秒，最高極速為250 km/h。

Volkswagen Golf GTI 標配7具SRS氣囊和IQ.Drive智能駕駛輔助系統，包含ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統、車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)、主動式車道修正輔助系統、Emergency Assist緊急待援輔助系統、Travel Assist智慧車陣穿梭系統、Area View 360度環景顯示等功能。


更多影片皆在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
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音樂來源：
Egzod, Maestro Chives, Neoni - Royalty [Instrumentals]
Chasing Stars – Lesion X
Hotham - Distant
LiQWYD - Coral
LiQWYD - Slow Down
SSTTL – Babasmas

新在哪裡？
●外觀配備換上新款 18 或 19 吋鋁圈、全新 LED 日行燈(漸進式呈現)、車尾以 LED 刀鋒造型燈具貫穿
●內裝導入全新的氣氛照明系統、三幅式方向盤下部採用新式的金屬飾板點綴、車內後視鏡改為無框、標配引擎遙控啟閉系統(可預先發動車輛暖車冷房)
●安全部分全車系標配 Level 2 智慧駕駛輔助功能，包含 SCC 全速域智慧巡航控制系統、LFA 全速域進階型車道維持輔助系統、FCW 前方碰撞警示系統、BCA 盲區防撞主動煞車輔助、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助，也新增 BVM 盲區顯影輔助系統
●3.3 GT AWD 最大馬力自 370ps 降為 366ps，平均油耗自 9.4km/L 降為 9.3km/L
●車身尺碼未變更，但空重減輕 7 公斤

#Kia
#Stinger
#森那美起亞

Kia Stinger 的歷史，可追溯至 2011 年 9 月法蘭克福車展所發表的 GT Concept 概念車，該車展現 Peter Schreyer 對於跑房車的設計功力，接下來在 2014 年底特律車展發表 GT4 Stinger 概念車讓車名首次登場，量產版本於 2017 年底特律車展發表，是由 Peter Schreyer 及 Gregory Guillaume 操刀設計，前 BMW M 副總工程師 Albert Biermann 負責工程開發，國內總代理台灣森那美起亞選在 2018 年 10 月 23 日導入，初期引進 2.0 GT-Line RWD 及 3.3 GT AWD 雙車型，2019年 3 月11 日時新增 2.0T EX 車型使入手門檻降至新台幣 139.9 萬元。

隨著市場發展，Kia 原廠於 2020 年 8 月推出小改款車型，台灣森那美起亞規劃於今年 7 月 15 日正式上市，引進編成與建議售價分別是 2.0 EX (新台幣 148.9 萬元起)、2.0 GT-Line (新台幣 178.9 萬元起) 及本次試駕的 3.3 GT AWD (新台幣 229.9 萬元起)。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75619
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0:00 Kia Stinger 3.3 GT AWD
02:07 新在哪裡
03:11 外觀
04:41 車尾
07:16 內裝
12:00 後座
14:06 試駕心得
18:56 買、不買？