[訓練/輕旅行/長途旅程不同的裝備與行李]
反正要打廣告,那還是順便寫點一直想談的內容www
假日又快到了,雖然因為疫情的關係賽事幾乎是上半年的賽事幾乎是停擺了,而隨著台灣疫情的趨緩,是否也有些人也在計劃新的旅行了呢?
不過台灣的狀況相較於館內封閉的活動來說,其實戶外騎車,其實不算有太大的影響,所以我還是照常自我的訓練。
這次的正題就利用與BETO合作的機會,來閒聊一下,我在不同天數時會準備的個人裝備與行李的心得吧!
這個也是以前在辦講座時最多人在問的問題。
日常/假日騎乘
其實我有時根本就什麼都不帶,反正爆胎了打個計程車就能解決...
不過如果路線是屬於比較長且偏僻的地方,那我還是會帶個內胎、挖胎棒、隨身打氣筒。
如果對應BETO推出的打氣筒來說就是Mighty Mini這支。
16cm與50g的重量,幾乎像空氣一樣重,放到後口袋也無感。 (你的手機的重量大概是四至五個Mighty Mini重)
輕旅行
通常是為了想去騎外縣市的路線,大概是二天一夜到三天四夜的安排,行李不會到太多。
我會二套左右的車衣,一套日常服通常是短袖短褲,還有一雙好走又輕的鞋子,因為我不會隨時都想穿著卡鞋的。
除非行程完全都是在座墊上奮戰...
原則上我很高的機率還是會帶相機,畢竟No Photo No Life
我也一定會帶隨身打氣筒,但因為通常會帶行李的需求所以就會背背包或裝車架袋,此時可以帶大一點的隨身打氣筒也無妨。(反正不是追求速度的,重量也不差那一點)
我對應的是EZ Mini這支,原則上這支也沒大多少不過打氣強度還是高於前面說的那支,EZ頭在卡氣嘴時快速又省力。
長途旅程
像是多天數的環島或出國旅行,有時的路線不是說找就找的到車店,裝備自然會備好備滿,車衣大致上也會準備兩件,不過可以利用不同的氣溫搭配法,配出寒冷或沒那麼冷的組合,以之前縱貫日本秋季來說,也會再備輕量的且保暖的外套,包袋還要有空間存放路上的糧食與簡單的急救包,還有可能買的土產(這很重要)。
而相機鏡頭與腳架與GOPRO對我而言基本上也是標配,這些加上備用+電池充電組,還要有能保護的背包或袋子,其實光是這些至少就3-5公斤。
如果沒有太多攝影需求,其實買隻好的手機或是高階的小DC就是足以拍出很棒的畫面。
像出國需要能打飽完全洩氣的胎時,就很適合帶Transformer 17既有胎壓錶又可綁在車上,因為是伸縮的設計體積已經很接近隨身打氣筒。
其實我覺得BETO的打氣筒產品線真的分很細,所以與其推特定的產品,倒不如分享自已真實的使用心得給大家參考,不過每個使用的人都有自已的習慣,如果還有想知道我在一些旅行上所使用過的裝備與行李打包,也歡迎留言給我!
最後,還是讓我工商一下(ry)
說這麼多....一直沒提到這次合作的直立式打氣筒XD
阿....直立式就是放在家裡阿.........
其實也是最常用的,只要你有買單車,除非你家隔壁就是車行....不然不買一支直立式就說不過去吧(?)
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RapidFill Supreme 木柄款:https://beto.pse.is/RACLC
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BETO
Atlas Sportswear WOHO Bike
#單車環島 #單車旅行 #單車行李
#打氣筒 #日本縱貫
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同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
beto transformer 17 在 流浪者日誌-Bikepacking diary Facebook 的最佳貼文
“流浪者日誌” - 新疆西遊記
2019/6/16 星期天 15:00 #新連載開始
縱貫日本結束,下一站,我要去哪裡?
中亞,是我心中浮現的第一個答案。草原、高山、異國風情是我想去看的風景,
曾經,我在IG上看到的吉爾吉斯坦照片令我難以忘懷,我想去那個地方。
無奈,簽證沒過。(最近要去的朋友要小心,最近電子簽證不好過)
朋友說:「那去新疆吧,就在旁邊,景色應該差不多吧。他有條獨庫公路滿酷的」
這個提議不錯,辦好台胞證,搞好機票。打包行李,出發。
由於只打算騎一個月,精簡了一些衣物和裝備,這次的配置,我捨去了貨架和馬鞍包,採用WOHO Bike新開發的cage和加大的新龍頭包,重量減輕不少,各包打包的內容也做了點調整,後續在圖片中說明。
來到新疆的烏魯木齊機場已經是晚上十二點,我將睡墊取出後直接在機場睡覺。(網路上說會清場是錯的,只是機場很吵,感覺過了兩三點還是一直有旅客抵達。)早上六點半,愉快的旅客們將我從睡夢喚醒。看看手機,是該來組車了。這次帶了BETO的工具組和打氣筒,工具組設計的不錯,18般武藝集於小小一身,但我目前也只有使用到六角板手,打鏈器等特殊功能希望不要用到XD。transformer 17打氣筒雖然比較大隻,但是擁有了較大的打氣量,其變形功能更讓他能像一般打氣筒一樣讓你利用身體的力量輕鬆打氣,不會弄的滿頭汗又打不飽。
機場距離烏魯木齊市中心只有十多公里,但不習慣交通的我還是弄到十二點才抵達青旅。運氣不錯,在這邊認識兩個也要去獨庫公路的驢友和其他朋友。這兩天一起當觀光客,一起交換資訊,一起整備行李,過兩天我們將會開始騎行,接下來就有緣路上碰面吧。
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