原本預計八月要回台灣的行程,因為歐洲的Delta病例激增,加上台灣親朋好友尚未完整接種疫苗,在和家人討論後忍痛決定暫緩今年回台行程,還是等大家都打完疫苗在見面比較安心
為了不浪費已預訂好的休假,決定由柏林去年正式營運的新機場(Berlin Brandenburg Airport, BER)飛往別的城市,並紀念一下德國歷時14年最難產新機場的第一飛✈️
新機場內部以大量木紋裝飾走溫暖色調,很有德國人樸實的風格,疫情間機場大廳、Corona檢測區和免稅店都空蕩蕩的,新機場雖然商業面積比之前的泰戈爾機場大(Tegel),但受疫情影響有許多店面未招租出去,也有許多店沒有營業,沒辦法逛商店消磨等待時間😅
謎之聲:機場的動線規劃和導引不是非常完善,希望未來疫情過後,機場還能透過管理方式有效率的營運,不然以這機場興建的速度,柏林差不多該規劃新航廈了🤪
最後~猜猜看我飛往哪個城市呢? 它是廣告和通訊業的重要城市,還有多亞洲美食,猜到了嗎? 😙
🔹 BER新機場難產原因及營運前的導覽活動https://www.facebook.com/266643697244281/posts/808812829694029/?d=n
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柏林新機場(Berlin Brandenburg Airport, BER)搶先看~
柏林歷時14年建設的新機場,終於要在下週六(2020年10月31日)正式啟用了🎊
新機場於2006年動工,原預計2011年完工營運,但因工程設計、專案管理及官員忽視專家警告等因素,導致上萬個施工待改善項目,其中最知名的是裝飾用的全自動火警系統,使營運日期一延再延,歷經十度延期,共3任機場公司CEO被解雇,興建費用由20億(約台幣680億)爆增3倍多(約台幣2千多億),成為德國最難產的機場😅
之後大家到柏林時,很有機會抵達這座新機場唷!
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🤩柏林新機場(Berlin Brandenburg Airport, BER)搶先看🤩
柏林歷時14年建設的新機場,終於要在下週六(2020年10月31日)正式啟用了🎊
5年前有個德國朋友在他70歲生日時,許了個願望是希望能活到新機場營運的那天,他的願望即將實現🎉 揪竟是什麼樣的機場工程讓人許下這種願望呢?
新機場於2006年動工,原預計2011年完工營運,但因工程設計、專案管理及官員忽視專家警告等因素,導致上萬個施工待改善項目,其中最知名的是裝飾用的全自動火警系統,使營運日期一延再延,歷經十度延期,共3任機場公司CEO被解雇,興建費用由20億(約台幣680億)爆增3倍多(約台幣2千多億),成為德國最難產的機場😅
今天來分享疫情前去參觀新機場的照片,讓大家搶先看👀
之後大家到柏林時,很有機會抵達這座新機場唷!
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