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期間限定! It is expected that there will be soooooooo many people in Tai O in this weekend.

Tai O is already filled with Lanterns! Will you see me in Tai O this weekend? Probably no, as it is tooooooo far away from the city centre… it takes me at least 5 hours travelling time in total. But Tai O is definitely a place that worths visit - Best preserved fishing village in HK. Consider to wait till 6:30pm for all the Lanterns to light up 😍

Tips: Staying in Tai O overnight is a good idea, but the only hotel - Tai O Heritage Hotel @taioheritagehotel has only 9 rooms and is always full. So you better plan ahead of time and book months in advance.

Make sure you get the ferry tickets back to Tung Chung as soon as you can. The ticket kiosk near Tai O pier opens at 1pm and ticket sold out very soon!

How to go: Take bus 11 from Tung Chung Town Centre to Tai O bus terminus
OR
Ferry from Tung Chung New Development Pier to Tai O pier

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行山系列第七十七擊 –＃大枕蓋

路線簡介：
話難唔難，話易唔易
上山都是以梯級為主
但需要一口氣上300米
沿途亦甚少樹蔭位

難度：★★★☆☆
長度：★★☆☆☆（約七公里）
時間：約 3 小時（約30分鐘休息時間）
起點：西貢市中心＞九巴94＞北潭涌巴士站
終點：北潭涌巴士站＞九巴94＞西貢市中心

Difficulty: ★★★☆☆
Length: ★★☆☆☆ (about seven kilometres)
Time: about 3 hours (about 30 minutes for rest)
Starting Point: Sai Kung Bus Terminus> Bus 94> Pak Tam Chung Bus Station
Terminal: Pak Tam Chung Bus Station> Bus 94> Sai Kung Bus Terminus

宜：#水塘景，#同陽光玩遊戲，#怕人多
忌：#怕曬，#體能較差

https://youtu.be/tloiHnTzwEA

長知識。

//由徐敬直設計的石澳巴士站（1955），就算未知道建築師的底藴，亦不難察覺它有一股別於旁邊村屋的「設計味」。當年中華巴士的創辦人之一顏成坤，同樣都和國民黨關係密切，甚至曾經追隨孫中山工作。徐敬直由設計國立博物館，「紆尊降貴」到巴士站小建築，從這個政治連繫上來看，就變得完全合理。

巴士總站建築，擁有一個特別深的露台設計，可以作為地下巴士上落空間的簷篷。簷篷雖然以懸臂式的方式建造，結構跨度亦非常之深，但混凝土樓版的厚度卻非常纖薄。而簷篷上的圍攔，靠近地板之處，特別設計了一排一排的扁形開口，除了可以排水之外，亦為整個建築增添了輕盈的感覺。圍欄實心的部分，有一行特別以灰塑或水泥製作的突出字体，刻有石澳巴士總站的英文Shek-O Bus Terminus。不知是否建築師的巧思，還是純粹的巧合，這個「招牌」的高度，剛好就是雙層巴士二樓的高度。頂層的混凝土簷篷，微微向上傾斜。我們從正面望向建築物時，會因為視覺的效果，而覺得建築物好像有一種昂首向上的感覺。//

路線簡介：
話難唔難，話易唔易
上山都是以梯級為主
但需要一口氣上300米
沿途亦甚少樹蔭位

難度：★★★☆☆
長度：★★☆☆☆（約七公里）
時間：約 3 小時（約30分鐘休息時間）
起點：西貢市中心＞九巴94＞北潭涌巴士站
終點：北潭涌巴士站＞九巴94＞西貢市中心

Difficulty: ★★★☆☆
Length: ★★☆☆☆ (about seven kilometres)
Time: about 3 hours (about 30 minutes for rest)
Starting Point: Sai Kung Bus Terminus＞ Bus 94＞ Pak Tam Chung Bus Station
Terminal: Pak Tam Chung Bus Station＞ Bus 94＞ Sai Kung Bus Terminus

宜：#水塘景，#同陽光玩遊戲，#怕人多
忌：#怕曬，#體能較差

Cameras: GoPro, Iphone
Facebook : https://www.facebook.com/Joyee-Walker-1668115463499101/

山不在高 有“石”則名
仲要係形似男性生殖器既巨石
真係行過路過 唔好錯過
惟 上山路徑雜草叢生，請著長衫長褲

開始地點：沙田站＞ 67k小巴＞ 突破青年村
結束地點：黃泥頭巴士總站

Difficulty: ★★★☆☆
Length: ★★☆☆☆ (about six kilometres)
Time: about: 3 hours (about 30 minutes for rest)
Starting Point: Sha Tin MTR Station＞ 67k Minibus＞ Breakthrough Youth Village
Terminal: Wong Nai Tau Bus Terminus

宜：夫婦，有所求，巨石愛好者
忌：未成年（講笑），怕雜草

Cameras: GoPro, Iphone
Facebook : https://www.facebook.com/Joyee-Walker-1668115463499101/

簡單冷門有靚景的好路線
天氣好的話更有機會影到天空之鏡
惟 路線較短，中間只有土瓜坪碼頭可作小休

難度：★☆☆☆☆
長度：★☆☆☆☆（約四公里）
時間：約 1.5 小時（約20分鐘休息時間）
起點：西貢總站＞巴士94／96R＞北潭凹
終點：黃石碼頭總站＞巴士94／96R＞西貢總站

Difficulty: ★☆☆☆☆
Length: ★☆☆☆☆ (about four kilometres)
Time: about 1.5 hours (about 20 minutes for rest)
Starting Point: Sai Kung ＞ Bus 94/96R＞ Pak Tam Au Management Centre
Terminal: Wong Shek Pier Bus Terminus＞ Bus 94/96R＞ Sai Kung

宜：熱愛小碼頭，情侶，行山新手
忌：人多

Cameras: GoPro, Iphone
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