新型態跨界休旅 ALL-NEW MAZDA CX-30 全家試乘半日遊
Mazda台灣
媽媽自己出國玩了半個月一回國就想要全家一起出門玩,不管自己多累一定要有家庭時光,所以一下飛機的當天就迫不及待的完成了 ALL-NEW MAZDA CX-30 試乘半日遊,因為我千金大小姐不會開車只會在後座顧小孩和指使老公,回國的第一天就有一個完美的小假期非常開心^^
正因為我不懂車我更能用親身體驗來感受車子本身的舒適度,一上車老公已經開始狂誇內裝有多棒還大聲的說是BOSS喇叭噎,乘坐在後方的我感受車子的舒適性和平穩性真的很讚,另一個就是空間真的很大坐起來非常舒適,要安撫小孩也不會撞來撞去,當媽媽以後這些點反而變成最重要的事情!
再來就是安全座椅很好安裝孩子的腳可以自由伸展不會踢到前座!
因為這次的體驗我還特別上網去了解,內心默默的想換車哈哈哈#打給老公看的
我們試乘的是鋼鐵灰
在車身反光區塊,折射出銳利與柔和兼容的銀燦光澤,陰翳吸光處,凝聚出蘊藏黑色調的冷灰漸層。宛如流動的金屬,每個角度,都精湛詮釋了現代剛性之美。
官網寫的一點都沒錯就是這麼帥氣,外觀充滿男子氣概內裝卻是溫柔無比,無論是外觀或是內裝都深得我心!#重點是平穩和舒適性和安全性都讓我真心能感受到
我上網看後特別注意到安全配備:搭載雙前座前/側輔助氣囊、左右車側防護氣簾以及駕駛座膝部氣囊,在第一時間提供完善的全方位保護!
我的心得:真的好想馬上換 ALL-NEW MAZDA CX-30 啊!!
#一輛好的車配上不懂車的媽媽
#真的這一句話就夠了
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●採用與 Corolla Altis 相同的 TNGA-C 平台打造衍生 ●今年 7 月率先於泰國、菲律賓等市場推出 ●今年 10/12 採用國產化上市,全車系共有 6 個車型與 2 種動力,汽油版提供安心、豪華、尊爵;油電版提供豪華、尊爵、旗艦 ●軸距較 Altis 短 60mm ●外...
cx-30 後座 打 平 在 我是山東 Facebook 的最佳貼文
新型態跨界休旅 ALL-NEW MAZDA CX-30 全家試乘半日遊
Mazda台灣
媽媽自己出國玩了半個月一回國就想要全家一起出門玩,不管自己多累一定要有家庭時光,所以一下飛機的當天就迫不及待的完成了 ALL-NEW MAZDA CX-30 試乘半日遊,因為我千金大小姐不會開車只會在後座顧小孩和指使老公,回國的第一天就有一個完美的小假期非常開心^^
正因為我不懂車我更能用親身體驗來感受車子本身的舒適度,一上車老公已經開始狂誇內裝有多棒還大聲的說是BOSS喇叭噎,乘坐在後方的我感受車子的舒適性和平穩性真的很讚,另一個就是空間真的很大坐起來非常舒適,要安撫小孩也不會撞來撞去,當媽媽以後這些點反而變成最重要的事情!
再來就是安全座椅很好安裝孩子的腳可以自由伸展不會踢到前座!
因為這次的體驗我還特別上網去了解,內心默默的想換車哈哈哈#打給老公看的
我們試乘的是鋼鐵灰
在車身反光區塊,折射出銳利與柔和兼容的銀燦光澤,陰翳吸光處,凝聚出蘊藏黑色調的冷灰漸層。宛如流動的金屬,每個角度,都精湛詮釋了現代剛性之美。
官網寫的一點都沒錯就是這麼帥氣,外觀充滿男子氣概內裝卻是溫柔無比,無論是外觀或是內裝都深得我心!#重點是平穩和舒適性和安全性都讓我真心能感受到
我上網看後特別注意到安全配備:搭載雙前座前/側輔助氣囊、左右車側防護氣簾以及駕駛座膝部氣囊,在第一時間提供完善的全方位保護!
我的心得:真的好想馬上換 ALL-NEW MAZDA CX-30 啊!!
#一輛好的車配上不懂車的媽媽
#真的這一句話就夠了
cx-30 後座 打 平 在 廖怡塵 Facebook 的最佳貼文
【Mazda CX-30 跨界休旅新級距 預賞搶先看】
台灣馬自達今天舉辦CX-30媒體預賞會
以Mazda 3做為平台所打造的跨界休旅
在車格上在CX-3及CX-5中獨立出來
CX-30預計10月底正式上市
-
外觀部分
採用Kodo Design 2.0設計語彙
盾形的水箱護罩配上豐富折線的鍍鉻飾條
頭燈採用LED頭燈
傳統霧燈的位置則是LED日行燈整合方向燈
車側部分
看起來較為簡約
CX-30就沒有Mazda 3粗壯C柱的影子
輪胎部分則是採用18吋的鋁圈
車尾部分
看上去相當緊緻
尾燈的排列像是CX-5與Mazda3融合的設計
在尾門上有個黑色的尾翼
全車在車前車側車尾都有大量的防刮材質
以凸顯CX-30跨界休旅的車格
尾門在頂規車型有電動尾門
可惜並無支援腳踢感應
-
內裝部分
坐進駕駛座基本上空間配置與Mazda 3沒有差異
無論是數位儀表、方向盤、中央螢幕及排檔桿
皆是相同的配置
唯一在某些皮革則是使用深藍色的配色
這也是第一次在CX-30上看到
在後座部分
中央扶手後方配有後座冷氣出風口
後座空間前座已經調整成我的標準坐姿
我身高174公分
膝部空間1顆拳頭又4根指頭
頭部空間1顆拳頭又3根指頭
在空間部分還算可以
只不過後座底版中央隆起的高度有點高
可能後座中間的乘客需要委屈一點
行李廂空間為430公升
若是BOSE旗艦車型行李箱下方會有重低音喇叭
其他車型在行李箱下方則有多餘的置物空間
在工具組部分則是使用補胎劑及打氣機
-
動力部分
初期台灣皆會以Skyactiv-G 2.0升汽油引擎為主
與其他Mazda車系相同
都是搭配6速手自排變速箱
想要Skyactiv-X的車主可能要再等等了
-
在高科技安全的部分也是與Mazda 3相同
MRCC 主動車距控制巡航
SBS 智慧前行煞車輔助
BSM 盲點偵測
RCTA 後車警示
LDWS 車道偏移警示
LAS 車道偏移防止
DAA 駕駛疲勞警示
360 度環景輔助
CTS 巡航模式車道維持輔助
SBS-R 智慧倒車煞車輔助
SBS-RS 智慧後車盲區煞車輔助等系統
-
可能會有人問說既然CX-30是介於CX-3及CX-5之間
為什麼不叫CX-4就好了
其實是因為CX-4早就在中國大陸市場販售
而Mazda原廠也不希望有兩款相同車名在市場販售
所以CX-30就此誕生
由於今天所拍攝的車子為認證車
在配備及規格上可能還是與正式販售車種有微伏差異
等到月底正式上市在為大家揭曉
大家會希望CX-30的價格座落在哪個範圍呢
歡迎在下面留言討論
(By熊子)
#全民瘋車Bar
#廖怡塵
#海莉
#熊子
#Mazda
#CX30
#馬自達
#跨界休旅
#CUV
cx-30 後座 打 平 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●採用與 Corolla Altis 相同的 TNGA-C 平台打造衍生
●今年 7 月率先於泰國、菲律賓等市場推出
●今年 10/12 採用國產化上市,全車系共有 6 個車型與 2 種動力,汽油版提供安心、豪華、尊爵;油電版提供豪華、尊爵、旗艦
●軸距較 Altis 短 60mm
●外觀悉數重新設計,前保險桿兩側加入明顯的類進氣口,並在前後保險桿下方、輪拱及車門下方採用塑料防刮板點綴,前後葉子板至車門間更透過銳利的鈑金褶痕強化動感效果,車頂配有行李架,在 A 柱下方及 D 柱上方均加入飾條來營造類懸浮式車頂視覺感受。
●內裝採用 Corolla 車系相似的設計鋪陳,細節上與 Corolla Altis 有所不同 (包含排檔座前方、門飾板、後座椅角度調整…)
●提供雪貂白、極光銀、雲河灰、檀木黑、炫魅紅及藍曜灰共 6 款
●Toyota Safety Sense 為全車系標準配備
●動力配置提供 1.8L 自然進氣以及 1.8L Hybrid 系統,與 Corolla Altis 相同
#Toyota
#Corolla_Cross
#林美貞
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/70383
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
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台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
cx-30 後座 打 平 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●採用全新 TNGA-C 平台打造衍生的新產品,今年 7 月率先於泰國、菲律賓等市場推出,接續於 10/12 採用國產化上市
●全車系共有 6 個車型與 2 種動力,汽油版提供安心、豪華、尊爵;油電版提供豪華、尊爵、旗艦
●軸距較 Altis 短 60mm
●外觀悉數重新設計,前保險桿兩側加入明顯的類進氣口,並在前後保險桿下方、輪拱及車門下方採用塑料防刮板點綴,前後葉子板至車門間更透過銳利的鈑金褶痕強化動感效果,車頂配有行李架,在 A 柱下方及 D 柱上方均加入飾條來營造類懸浮式車頂視覺感受。
●內裝採用 Corolla 車系相似的設計鋪陳,細節上與 Corolla Altis 有所不同 (包含排檔座前方、門飾板、後座椅角度調整…)
●提供雪貂白、極光銀、雲河灰、檀木黑、炫魅紅及藍曜灰共 6 款
●Toyota Safety Sense 為全車系標準配備
●動力配置提供 1.8L 自然進氣以及 1.8L Hybrid 系統,與 Corolla Altis 相同
#Cross
#Toyota_Corolla_Cross
#國民休旅
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/69870
Cross原廠型錄看這裡:https://www.7car.tw/articles/read/69869
Cross原廠規配看這裡:https://www.7car.tw/articles/read/69868
完整發表會實錄:https://youtu.be/iIpnGPmkvFo
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