【台德交流再晉級 台德航空服務協議 簽署完成】
駐德國代表處 Taiwan in Deutschland 謝志偉大使與 German Institute Taipei 德國在台協會 處長王子陶(Dr. Thomas Prinz)博士 於7/15完成異地簽署 #台德航空服務協議,未來雙邊客運由每周7航班,#增至11航班;貨運由每週3航班,#增至5航班,協議內容也參考國際民航組織(ICAO)範本納入相關條款,為雙邊 #航空運輸 及與 #國際接軌 奠立堅實的基礎。
#這次是由雙方駐該國代表簽署喔
✔️我國交通部長王國材線上觀禮
✔️德國聯邦交通暨數位基礎建設部政務次長Steffen Bilger也預錄影片表示祝賀
另外,德國西部的萊茵-法爾茲邦(Rheinland-Pfalz)在7/14夜間驟降暴雨,造成當地嚴重災損及人員傷亡,外交部吳部長第一時間瞭解相關災情,立即致電王子陶代表,表達台灣政府及人民誠摯關懷與慰問,本次豪雨造成當地嚴重的傷亡損失,台灣感同身受,將與德國休戚與共,持續關心暸解當地災情、後續重建工作進展,以及我方可提供協助之處。
#希望德國的朋友都能平平安安
#Taiwan and #Germany recently signed an arrangement on air services, which will allow more weekly passenger and cargo flights between the two countries.
Representative Shieh Jhy-wey and Representative Dr. Thomas Prinz signed the arrangement in #Berlin and in #Taipei, which comes into effect immediately.
Parliamentary State Secretary at Germany’s Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure Steffen Bilger pre-recorded a congratulatory message for the event, while Transport Minister Wang Kwo-tsai witnessed the signing online.
The arrangement will increase the maximum number of passenger flights between Taiwan and Germany from seven to 11 per week, while cargo flights will be increased from a maximum of three to five with fifth freedom flight rights.
MOFA would also like to take this opportunity to express our sorrow and concern over the recent catastrophic flooding in the Rheinland-Pfalz state of western Germany after torrential downpours there.
Minister Joseph Wu reached out to Representative Prinz at the first opportunity to express concern and condolences for those lives lost on behalf of the government and the people of Taiwan. Our office in Frankfurt has also communicated our concerns to the local government.
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Ja is so fly,也在其Youtube影片中提到,ไปบินมา ตอนที่ 2 นี้ ทางช่อง Ja is so fly ได้พาสจ๊วต EK มาสัมภาษณ์ เกี่ยวกับการทำไฟลท์คาร์โก้ ซึ่งตัวจ๋าเองก็ยังไม่เคยทำ ถือเป็นความรู้ใหม่กับทั้งตัวจ...
「cargo flight」的推薦目錄:
- 關於cargo flight 在 外交部 Ministry of Foreign Affairs, ROC(Taiwan) Facebook 的最佳貼文
- 關於cargo flight 在 Eric's English Lounge Facebook 的精選貼文
- 關於cargo flight 在 Focus Taiwan Facebook 的精選貼文
- 關於cargo flight 在 Ja is so fly Youtube 的最佳貼文
- 關於cargo flight 在 Megat Farezi Youtube 的最讚貼文
- 關於cargo flight 在 Zarul Umbrella Youtube 的最讚貼文
- 關於cargo flight 在 Flying on Qatar Airways B747-8 Cargo Plane - YouTube 的評價
cargo flight 在 Eric's English Lounge Facebook 的精選貼文
There’s rhythm in writing! 🎶
這個禮拜Presentality的Andrew來分享英文寫作的節奏!
★★★★★★★★★★★★
我的工作需要看非常多的英文。
其中有英文母語的人寫的,也有非母語的人寫的。最近,我注意到一個兩者之間很明顯的差別。這個差別很少有人提到,因為它無關文法正確,也不是有學問的用語,或是文雅的詞彙。
是句子的長短。
Well,更正確的來說,是長句跟短句的交錯。我發現,非母語人士寫的英文句子,不但比英文母語的人寫的長,而且是大部分句子都很長。
母語的人,尤其是很會寫的人,則是會把長句跟短句混合搭配。
那又怎樣?
★★★★★★★★★★★★
你可能會說 ok,以英文為母語的人比較會用短的句子,那又怎樣?句子的長短,跟我寫作的好壞,有關嗎?
關係可大了。
就像音樂,或是影片,文字也是「內容」。只要是「內容」,就有它的節奏。你可以想像一首曲子,從頭到尾都是很長的音,而且一點變化都沒有嗎?或是一部很長的影片,從頭到尾都是很長的畫面,而且一點節奏的變化都沒有嗎?
Well actually,你應該可以想像,這些就是要幫助我們睡眠的。
如果你不想要你的讀者覺得無聊或甚至睡著,我建議適度變換你文字的節奏。
但我們先看案例。
我拿一篇台灣人寫的文,跟另一篇美國人寫的,來做比較:把每個句子都分拆成不同的段落,句子的長短就一目了然了。
★★★★★★★★★★★★
但我們先看案例。
我拿一篇台灣人寫的文,跟另一篇美國人寫的,來做比較:把每個句子都分拆成不同的段落,句子的長短就一目了然了。
📌 台灣案例:Taipei Times Opinion
1. The TAIEX last month rose above 17,000 points as rallies in steel, shipping and some non-tech stocks offset a weakness in semiconductor and electronics stocks.
2. While news about a cluster of local COVID-19 infections connected with China Airlines cargo pilots and a hotel in Taoyuan fueled selling pressure early this month and pushed the local stock market into consolidation mode, the daily market turnover in the first two trading sessions of this month hit fresh highs.
3. Moreover, Taiwan’s stock trading volume last month began to surpass that of Hong Kong for the first time in 15 years, which was beyond most market participants’ expectations.
4. Taiwan’s daily market turnover exceeding Hong Kong’s might gradually become a new normal from this year, and there are good reasons for this.
5. First, Hong Kong’s stock market has lost its appeal to foreign investors since China last year imposed national security legislation on the territory, triggering a potential flight of capital and talent.
6. Second, many wealthy Taiwanese tend to park their overseas funds in Hong Kong, China, Singapore, Switzerland and the US, but government statistics showed that more than 80 percent of funds repatriated by wealthy individuals last year were from Hong Kong, as they saw the political situation in the territory worsen after its self-governance, human rights and freedom of speech were further suppressed.
7. Third, China’s new NASDAQ-style stock board — the Shanghai Stock Exchange’s STAR board — has emerged as a fast-growing capital markets center for Chinese companies at a time when rising China-US tensions have triggered concerns about their prospects of listing in New York, posing a growing challenge to the Hong Kong stock exchange.
8. On the other hand, Taiwan’s economic fundamentals, the central bank’s adoption of extraordinary monetary easing and the government’s fiscal policies have fueled continued rallies in the nation’s stock market since last year.
9. It might be too early to tell how long the consolidation trend might last, as a resurgent COVID-19 outbreak is coloring the global economic outlook, but some insight can be drawn from the stock market:
10. Taiwan’s GDP grew a larger-than-expected 8.16 percent in the first quarter, as exports and private investment remained healthy.
都是一堆很長的句子對不對?我們來看美國人寫的句子,也是一個主流媒體的 opinion 文。
★★★★★★★★★★★★
📌 美國案例:New York Times Opinion
1. I miss torturing Liz Cheney.
2. But it must be said that the petite blonde from Wyoming suddenly seems like a Valkyrie amid halflings.
3. She is willing to sacrifice her leadership post — and risk her political career — to continue calling out Donald Trump’s Big Lie.
4. She has decided that, if the price of her job is being as unctuous to Trump as Kevin McCarthy is, it isn’t worth it, because McCarthy is totally disgracing himself.
5. It has been a dizzying fall for the scion of one of the most powerful political families in the land, a conservative chip off the old block who was once talked about as a comer, someone who could be the first woman president.
6. How naïve I was to think that Republicans would be eager to change the channel after Trump cost them the Senate and the White House and unleashed a mob on them.
7. I thought the Donald would evaporate in a poof of orange smoke, ending a supremely screwed-up period of history.
8. But the loudest mouth is not shutting up.
9. And Republicans continue to listen, clinging to the idea that the dinosaur is the future.
10. “We can’t grow without him,” Lindsey Graham said.
📌 Note: 即使是比較長的句子,這位作者也會用標點符號拆散它:She is willing to sacrifice her leadership post — and risk her political career — to continue calling out Donald Trump’s Big Lie. 這就好比用句點一樣,讓我們讀起來有點停頓休息的時間。
★★★★★★★★★★★★
📌 注意到了嗎?
台灣人寫的英文,句子都偏長,而且長度都差不多。
美國人寫的就不一樣了:一個只有五個字的句子開頭,然後一堆稍微長一點的句子,然後再來一串短句。
你可能懷疑我故意挑選很極端了例子出來,而且幹嘛專門打台灣人呢?
所以想到這裡,我從我的書架上,隨便挑了兩本跟科技有關的書出來。左邊的,是美國人,矽谷知名投資人 Peter Thiel。右邊的是德國人,但注意了,是一個英文非常好的德國人。他不但是世界經濟論壇的創辦人,研究所也是在哈佛大學唸的。
★★★★★★★★★★★★
📌 兩本書 Introduction 是怎麼寫的?
Klaus Schwab (德國):
Of the many diverse and fascinating challenges we face today, the most intense and important is how to understand and shape the new technology revolution, which entails nothing less than a transformation of humankind.
We are at the beginning of a revolution that is fundamentally changing the way we live, work, and relate to one another.
In its scale, scope and complexity, what I consider to be the fourth industrial revolution is unlike anything humankind has experienced before.
Peter Thiel (美國):
Whenever I interview someone for a job, I like to ask this question: "What important truth do very few people agree with you on?"
The question sounds easy because it's straightforward.
Actually, it's very hard to answer.
It's intellectually difficult because the knowledge that everyone is taught in school is by definition agreed upon.
See the difference?
★★★★★★★★★★★★
📌 如何變換節奏呢?
需要Andrew的完整分享請留言「There’s rhythm in writing~」。
Follow Presentality for more!
https://www.facebook.com/presentality
cargo flight 在 Focus Taiwan Facebook 的精選貼文
Taiwan's China Airlines said Tuesday that only about 10 percent of its #cargo services will be affected by a government order to bring home all its pilots for a 14-day quarantine period, amid a #COVID19 outbreak among its flight crews.
https://focustaiwan.tw/business/202105110019
cargo flight 在 Ja is so fly Youtube 的最佳貼文
ไปบินมา ตอนที่ 2 นี้ ทางช่อง Ja is so fly ได้พาสจ๊วต EK มาสัมภาษณ์ เกี่ยวกับการทำไฟลท์คาร์โก้ ซึ่งตัวจ๋าเองก็ยังไม่เคยทำ ถือเป็นความรู้ใหม่กับทั้งตัวจ๋าเองและเพื่อนๆในช่องทุกคนค่ะ
00:36 ทำไมคลิปนี้ถึงมีแขกรับเชิญ?
00:46 สจ๊วตEK แนะนำตัว
01:07 คลิป 'ไปบินมา' เนื้อหาเกี่ยวกับอะไร?
01:25 ไฟลท์ล่าสุดของเดญาน
01:53 ไฟลท์คาร์โก้คืออะไร? ต่างจากไฟลท์ทั่วไปอย่างไร?
02:38 เดญานเคยทำไฟลท์คาร์โก้มาก่อนมั้ย?
02:45 ตอนทำงานบนไฟลท์ทั่วไป กับ ตอนทำงานบนไฟลท์คาร์โก้ ต่างกันอย่างไร?
04:25 ไฟลท์คาร์โก้ ไม่มีผู้โดยสาร แล้วทำไมต้องส่งลูกเรือไปดูแลความปลอดภัย?
06:38 นอกเหนือจากการดูแลความปลอดภัย เวลาว่างบนไฟลท์คาร์โก้ ลูกเรือทำอะไร?
07:06 ทำไฟลท์คาร์โก้ ได้เงินมั้ย? เท่าบินปกติรึเปล่า?
07:35 ไฟลท์คาร์โก้ ต้องเปิดแอร์เย็นๆบนไฟลท์
08:07 หลังจากเครื่องบินขึ้น ลูกเรือต้องเปลี่ยนเป็นชุดสำหรับเซอร์วิสเหมือนไฟลท์อื่นๆมั้ย?
08:41 ถ้ารู้สึกหนาวมากบนไฟลท์คาร์โก้ จะทำยังไง?
09:00 เรื่องของการนั่งจั๊มพ์ซีท(เก้าอี้ลูกเรือ)บนไฟลท์คาร์โก้
10:28 ไฟลท์คาร์โก้ ลูกเรือได้ Layover มั้ย?
11:08 เบี้ยเลี้ยงระหว่าง Layover
11:17 Layover ของเดญาณรอบล่าสุด เป็นยังไงบ้าง?
12:02 ไฟลท์คาร์โก้ จอดที่เทอร์มินอลเดียวกับไฟลท์ทั่วไปมั้ย?
13:08 ไฟลท์คาร์โก้ หลังแลนด์ ยังต้องรออยู่บนเครื่อง
14:15 ขากลับดูไบ เดญาณทำไฟลท์คาร์โก้ด้วยรึเปล่า?
15:04 ต้องทำงานชั้นเฟิร์สคลาสเท่านั้นมั้ย ถึงจะมีโอกาสได้ทำไฟลท์คาร์โก้?
15:37 ไฟลท์ต่อไปของเดญาน
Dejan's Channel: https://www.youtube.com/thetabletopartist
ใครสนใจ เกี่ยวกับชีวิตลูกเรือ และชีวิตในดูไบ สามารถติดตามจ๋าได้ที่
Facebook Page: http://www.facebook.com/jaissoflyblog
YouTube Channel: http://www.youtube.com/jaissofly
instagram: http://www.instagram.com/ja_is_so_fly
cargo flight 在 Megat Farezi Youtube 的最讚貼文
During Perintah Kawalan Pergerakan, saya SEORANG CABIN CREW ditugaskan untuk penerbangan kargo dari Kuala Lumpur ke Sydney, Australia. Kenapa saya seorang? Kerana flight cargo tidak membawa penumpang, dan hanya seorang saja ditugaskan untuk menjaga pintu kecemasan kapal A330
#cabincrew #flightattendant #pramugara #airlines #malaysiaairlines #fareasy
cargo flight 在 Zarul Umbrella Youtube 的最讚貼文
This video is about 8 Sebab Kenapa Flight Korang Delay
cargo flight 在 Flying on Qatar Airways B747-8 Cargo Plane - YouTube 的推薦與評價
I traveled on Qatar Airways Cargo B747-8F from Hong Kong to Doha. This video shares a rare insight into the airline cargo business. ... <看更多>