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等一下，你這麼用心升級，
叫其他自行車廠牌怎麼辦?
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成為 DARE Bikes Taiwan的車主一段時間了，比過226超級鐵人三項，也騎上武嶺挑戰KOM，以車子的鋼性而言，真的值得被檢視跟挑戰。對車主的回饋，也用心傾聽甚至會列入新車改良的選項可能。
9月，新一代輕量競賽公路車 MA-AFO，正式登場，著實令人驚豔。
直接幫大家畫好三個重點。
1. #車架剛性升級
導入黑科技「石墨烯」，讓車架鋼性提升15%，重量減輕15%。
#石墨烯 小百科
厚度是髮絲的百萬分之一，強度比鐵鐵高上200倍。
2. #魚與熊掌都要啦
一個車架同時兼容 #內走線 跟 #外走線 的把手，自己的風格自己決定
3. #大的很剛好
一般公路車適用的外胎為23C-28C，Dare 把胎寬加大到可相容30C，提供騎者挑戰不同路況的更多選擇。
其他更吸引人的革命性升級，都在影片跟簡介裡，不然就走一趟展示據點，好好看一下它們是如此地用心在每一個細節。
Bonjour 😘
在南法出門買菜大概就是這個意思吧~🥖😆
今天FB跳出回顧
突然好懷念以前一個週末訂了機票就飛巴黎shopping的日子
週五出發、買了包、吃了米其林、週日就回來
記得那時候一個月飛兩次歐洲也是家常便飯
有時候回到家還會murmur一直飛好累喔
（How dare me🤦♀️)
現在回頭看來
當初看似唾手可得的事物
現在一切變得好遙不可及啊
雖然疫情讓我們失去了自由
但卻也因此意識到
珍惜眼前一切擁有是多麽的重要啊！（深刻反省）
#以後一個月讓我飛五次我絕對都不會喊累哦🤣
#快去買根法棍抱著人人可以在南法😝
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🌼Outfit
南法小雛菊兩件式洋裝/ shorturl.at/tBDI6
雙珍珠提把手工草編包/ shorturl.at/iuDMQ
鵝黃細帶中跟涼鞋/ https://reurl.cc/2rA2kr
2020年
不可思議的一年
記得三月才意外的踏入自行車圈
跟阿耕借了一台DARE車架組來騎
騎騎陽明山的各大路線後就已深感滿足
在我還是肉腳車手時（現在還是菜）
真的很感謝各廠商們對我的照顧
讓我有機會升級我的各項裝備
先是加入美利達這個大家庭
更認識了自行車產業 也獲得許多資源
也很感謝XERO二話不說提供頂級輪組
以及FSA、VISION提供頂級把手及功率大盤
POC提供了安全又兼具帥度的安全帽及墨鏡
SANTINI提供了全場焦點的三鐵服飾
讓我的裝備可以升級的更完整齊全
不到幾個月的時間
先後去挑戰了北高360及西進武嶺
甚至參加了幾場自行車賽事與鐵人賽事
讓我在不到一年的時間 就讓我進度大超前
很感謝2020年在自行車的圈子
一路以來支持哲睿的廠商們
2021年讓我們繼續努力 一起成長💪🏾
許元耕Yuan-Keng Hsu Keng Sports 耕運動
美利達自行車
XERO Taiwan
FSA Vision
Pentagon ASIA POC Taiwan
Santini Cycling Wear Taiwan
上週介紹了登山車把手、坐墊等「硬」設定，本週我們介紹登山車靈魂「胎壓」以及「前叉避震器」，這兩樣東西甚至比車架更影響了騎乘感受，一起來看看基礎的設定邏輯
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#Keng_Sports耕運動 #深耕運動事業工作室 #袂爽賣練
今天要來簡單介紹一下基本的XC登山車設定！
XC登山車在騎乘路線上，有很大比重的爬坡，同期在現今的賽道設計上，下坡也有一定的挑戰性，單車設定需要同時顧及兩者，因此一拿到車就有很重要的工作要做啦！
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