不管成績如何,每一次比賽,最大心得就是我一介民女何德何能,卻可以感受到那麼多愛。所以與其說是心得文,不如說是感謝文。
車隊 縱橫天下單車休閒館 每年都全力支持我參加Taiwan KOM. 賽前保養檢修、當日出車運補。比賽前一天我剛好有個專訪,拖到晚上10點才抵達花蓮民宿,一進門,車隊夥伴也立刻進行一個勸酒的動作(誤)。有車隊在,舒緩不少緊張心情。隊上戰友益誠這次更完全拋開個人成績,一路陪騎,還不時提醒「迴轉速踩起來,不然等下更累」、「該吃補給了」,完全是隨身教練的概念,超義氣!
賽前三天氣象預報看來不妙,我毫不猶豫立刻上網訂購Santini 風雨衣。最速闆娘小花不但飛快出貨,還直接幫我刷退,一句霸氣的「贊助妳啦」實在是銘感五內。事情還不只如此,有了風雨衣,小花又擔心我沒有防水手套、鞋套,賽前一晚直接送到我住的民宿;腦闆肥油貓並隨即私訊傳來穿鞋套教學影片。多年老友情誼,暖心盡在不言中。但也因為這樣,完全打消了我棄賽的念頭。人家東西都專程送來了,能不騎嗎🤣🤣🤣 (開玩笑的啦原本就沒打算要棄賽)
從夏天到秋天,我剛好經歷工作極度忙碌期,說實話訓練時間並不多,去年賽前東眼山猛爬,今年卻是外騎次數算得出來。但今年我非常循序漸進,努力做好很多紮實卻無聊的肌力、心肺訓練,也默默地調整飲食,體脂新低,肌肉量也終於接近運動員標準。因此雖然大家說今年KOM「嚴苛又惡劣」,但我除了金馬隧道下滑時膝蓋大腿真的凍翻之外,整體感覺是比去年輕鬆很多的。陪騎的益誠甚至說我騎得太保守,心率都沒有拉起來。不過一年一經驗,明年真的就可以放膽騎了!謝謝我背後專業的教練們:陪我最久的重訓教練 達特舒運動教室 小凱,從受傷、打掉重練、一路調整,總是對我充滿信心地說「我覺得妳這次比賽沒什麼問題。」謝謝 #MCRT跑團 教練Max,不只安排跑步課表,也在基礎期帶我們做了大量的肌耐力訓練,無形中幫助到很多騎車的部分;為我線上排課的胡程均教練不但用科學化課表彌補我時間的不足,也不斷給我許多練習/休息的正確運動觀念;也謝謝賽前一週,RideHz Bike Fitting and Training 的住持品韜百忙中為我排時間做fitting調整,並換掉我「吃苦耐勞型」的坐墊,讓我這次比賽屁股整個飛起來。
以及,謝謝我親愛的爬坡猛獸,我的迪索皇后 #Dizo 和獵犬騎士 #Salukivi,謝謝你們壓過那麼多土,陪我吃了那麼多苦。今年未完待續,繼續加油!
中華民國自行車騎士協會 Taiwan Cyclist Federation
#DIZO自行車EOS #Salukivi獵犬輪組
#Ridea #SantiniCyclingWear
#縱橫天下單車休閒館
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Linda Loves Cycling,也在其Youtube影片中提到,拍攝器材:iPhone XR 剪輯軟體:iMovie +++ 嗨,如果你是第一次看我的影片 我是Linda,一名單車運動上癮者 秉持對於健康與美的追求 致力推廣公路車運動 希望能讓更多初學者迅速上手 女孩們,快和我一同享受公路車之美吧! 到這裡追蹤更多Linda: 官方部落格:www.Linda...
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不想太搧情,但騎車真的教會我很多事。
中央山脈挑戰賽 Day 3。雨下得比前一天還早、還大。從日月潭出發,抵達海拔1400公尺的望高茶園時,好多車友都上回收車了,但我的跑團夥伴們毫無猶豫:「騎啊,都來了!」口吻如此理所當然,於是我也被激發出一股義氣:「那我就陪你們騎!」
但義氣歸義氣,體力歸體力,天氣也歸天意。雨真的一度大到好令人絕望,連綿不絕的上坡也讓人沮喪。最後5公里,只剩下5公里,但三天又騎車又主持,累積下來的壓力和疲勞,讓我已經累到有點靈魂出竅。好想停下來用牽的。好懷疑自己為什麼要為了節目來做這麼辛苦的事。
然後,像人生跑馬燈似的,我想起自己第一次騎車。因為失戀而跑去騎北宜,牽車牽了大半段,卻莫名找回愛自己的自信心;我想起環島時在大雨裡騎南迴,一身濕還是哈哈笑;我想起朋友們一揪,東進、鐵人、環花東就報下去的那股熱血。
我回想自己喜歡hardcore挑戰的理由。因為在這樣的過程中,讓自己再學會勇敢一點,就不怕會受傷。
台21線終點,塔塔加,堅持到了。
中央山脈謝謝你,下回再見。
#中央山脈挑戰賽 #中華民國自行車協會
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#備戰KOM
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三天屏東外景結束,下個拍攝點在花蓮。最經典的屏鵝海岸,當然要騎車騎過去啦!
#風吹砂
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#Santini義大利專業自行車服
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