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每間裝潢公司驗收的流程好像都不太一樣
像我們找的公司其實是沒有驗收階段的
但一年內家裡面有發現哪些問題或不完美的地方
都可以跟他們說他們會請師傅過來修
之前有跟大家分享幾個裝潢後悔的地方
今天設計師也要來幫我們調整拉
覺得這次調整算蠻大的
像媽媽的化妝台就改成他好使用的方式
小孩房也做了一個全新的鐵鍵門
這樣我們就不需要用圍欄或害怕小朋友睡覺掉下去了
其他的小裝修就在影片裡頭跟大家分享囉
#裝潢 #驗收 #二次裝潢 #維修 #保固 #裝修 #室內設計 #滑軌 #小孩房 #化妝室 #化妝鏡 #鏡櫃 #玻璃 #鐵件 #預算 #心得 #入住
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#DJIFPV #DJI #FPV#聯強國際
在頻道停止更新以後,我開始了更多新的體驗
FPV則是我生活中最主要的工作
一直想把2020的FPV合輯記錄起來
但拖到了五月,還是一點動靜也沒有
直到最近,和 @Paul野外攝影師 的一趟綠島飛行
才重新串起了,我在djifpv系統的一切.....
希望這支影片,能讓大家感受到
我還在只是用另一種方式,繼續創作
平常的穿越幾創作
我多半都發佈在ig:https://www.instagram.com/benten513347/
-
2019年,DJIFPV圖傳讓我開始了我的穿越機飛行,
從未想過,我能帶著這樣的視角,重新感受過去所看到的一切
穿越機一直是個開發中的產品,傳統穿越機的類比系統,在我剛入手時,
一切又實在都太複雜難懂,從一開始進到這領域時,完全不知道該從何下手
遙控圖傳、電變、馬達、機架,全部都要自己組裝
到DJI圖傳的出現,我的穿越機世界才出現了第一展希望
對於剛入手穿越機的攝影玩家,DJI數字圖傳相較來的更清楚,設定也更加簡單
很感謝有 @懷爸瘋科技 ,一開始的DJI的產品,從第一代的v1圖傳系統,到現在
一直都支援我進行組裝及維修
而最近DJI最新發行的DJI FP,又再次重新定義一切
N和S飛行模式,操作方式和一般空拍的Sport模式差不多
速度和畫面傾角,卻開始擁有了傳統穿越機的自穩視角
一般空拍機在飛行穿越畫面時,較容易受到飛控避障的干擾,導致穿越失誤
新一代的DJIFPV在N與S模式的飛行,則破解了一切限制
讓剛入手穿越機的玩家,能在熟悉穿越機之前,依然可以享受到穿越機迷人的速度視角
-
而對於本來就有傳統穿越機的我而言,
這台機型迷人之處則在於
DJIFPV 的一鍵煞停,和斷控的自動返航懸停功能
過去兩年來的飛行歷程中,傳統穿越機的斷控
同時意味著一切的結束...
即便許多場景壯觀又宏大,很多時候,總是因為害怕萬一
讓我不敢將飛機飛得太遠或者極限
但DJI FPV 則把過去空拍機所有的安全措施,都結合到這台最新的穿越機身上
收到這台機種的這幾個月,好幾次的斷控危機,都因此而避免了
-
一路以來,研究穿越幾飛行的過程,不穩定的一切,好像一場無止盡的投資
不知道摔了多少機子和相機,才換來這些經驗
謝謝@DJI 一直都在
市場發展越來越好,能有更多心血投入極限飛行的世界
(未來我也會開始一系列的實體課程,透過DJIFPV和大家分享穿越機課程!)
期待大家的加入
一起,重新定義飛行
(Ps:最新購入的djifpv只要購買聯強貨,自然人都有免費保險喔)
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#air2 #mavicair2 #DJI
這次想要介紹的是我的大疆空拍機實測分享,而這個分享本來是購入試飛後的幾天,就要製作的影片,但是考慮了一下,感覺有點過於匆促,而不夠周全,所以在飛行30多趟後才來分享。
就在2020年的最後一天,我到內湖飛隼科技,購買了大疆最新空拍機 DJI Mavic Air 2,在維修部李兄專業的介紹與推薦後,終於鼓起勇氣,再次購買。此外也是因為自己常在YouTube分享一些旅遊影片,也感覺是有些畫面是可以用空拍鏡頭來拍,會更有效果,經過幾個月的考慮與比較,才決定購買。
以前買的空拍機是必須外掛GoPro的相機,影像檔極大,而且也不能只錄想要的影像,另外整個飛行過程的聲音也會收錄,讓人在後製處理的時後
有點困擾。此外當時的圖傳顯像並非如此理想,很多資料也沒有提供,所以真的要有很大的膽量才能夠玩。
不過現在有了Air 2,首先它的體積很小,收納非常的方便,大概就是一個單眼相機包的大小,而它單顆電池可以飛行大約30分鐘左右的時間,也有一些防範墜機撞機的機制,與智能拍攝的功能。智能錄像包含全景拍照、
跟隨 、興趣點環繞攝影等。而一鍵返航及自動起降、自動避障也是超棒的能耐之一。
最重要的是它的圖傳效果非常的好,達到1080萬畫素水準,且為10公里之內的全高清圖傳相關數據也一目了然
,包含飛行姿態、高度和速度,也有即時地圖顯示,最大抗風等級五級,
還有尋找空拍機的功能,也可以控制鏡頭拍攝的角度,又可以直接將拍好的影片,立即下載到手機儲存。除了保留原始檔,也會立即製作DJI的客製影片,讓環繞的效果更加生動與震撼。
此外雖然我們多數是在視覺可見的範圍飛行,但還是可能會遇到找不到空拍機的問題,這是因為又要看手機回傳的圖像,是否是自己需要的畫面所導致。好在它的電池電力非常夠用,
不需要擔心滯空過久而讓空拍機炸機,一鍵返航的功能,雖然好用但還是要留意四周的環境是否允許,否則一下升高到它預設的安全高度,真怕碰到高壓電塔的高壓電線。電力在剩下百分之40左右,就可以考慮飛到身邊,補拍一些近距離的畫面,千萬別考驗自己與空拍機的能耐。
無人機與攝影機結合是我們之所以要購入的主因之一,而大疆提供的拍攝模式已經能符合多數人的需求,也能拍攝4K的影片且還具備 HDR 功能,這對於影片的後製相當有用,不僅可以加強色彩的豐富度,也能記錄下更多細節。不過比較不同時間拍攝的效果,光線的好壞,還是決定一切。雖然可以用後製稍微加強一下,但是還是要有敏銳的眼光,遇到好的景色好的空拍地點,千萬別猶豫,拍了就對了。
雖然我是購買暢飛套裝組,能夠一次擁有三顆電池,但還是建議要買車用電源轉換器,就能在車上立即替空拍機和遙控器電池充電,不然真的會遇到遺珠之憾,而這點也是之前空拍的經驗。
此外每段空拍影片的長度最好不要超過一分鐘,可以分次拍攝,這樣也能減少剪輯影片的時間。
另外禁飛點的查詢非常重要,因為很多地方已經不像以前一樣想飛就可以飛,例如新竹的北埔和新埔市區,市區內是完全禁飛,就如同機場一樣,
連一點的折衷空間都沒有,所以為了避免荷包失血,不管如何起飛前還是要確認再確認。
國家公園也一樣有管制,都要事先填表申請,申請核可後,再依照相關規定與要求,進行開拍工作。
由於這是我購入的第四台空拍機,當然滿心期待的可以多飛幾趟,看看它到底有何能耐,可以使用在哪些方向
對自己的藝術創作有沒有幫助,所以在分享的影片上,可以分性能測試和影像創作兩個方向。性能測試包含一鍵返航、限高區飛行、興趣點環繞和跟隨等,這些測試也是讓我自己對於這台空拍機,有更全面的認識。
影像創作的部份,由於之前已經有類似的製作經驗,所以有粗略的方向與偏好。飛高拍大景,並非我很喜歡的方式。我個人比較傾向5到10公尺的高度飛行,希望藉由這樣的選擇,獲取更多景物的細節,好讓拍攝到的影像內容,更加豐富。
最後還是要溫馨提醒一下,找不到空拍機的情況,是常常會遇到的。我自己的經驗,不知道已經發生過多少次
,幾乎每趟都會遇到不同的狀況,畢竟要看空拍機,又要確認所拍攝的畫面,是否是自己需要的。
如果遇到,當下千萬不要慌張。先確定起飛時的返航點狀況,有無人車,再來就是按下一鍵返航的按鈕,它會讓空拍機先上升到30公尺的高度,好避開多數的障礙物,最後到達返航點正上方後,才會逐漸緩慢降落。當然這個過程,也可以透過螢幕的提示,
選擇是否取消。因此電力剩下百分之40時,就是要緊盯空拍機的時候,該返航就該返航,千萬別留戀。
台灣空拍分享:https://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2798208
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
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dji 維修 經驗 在 [問題] 關於淘寶購買DJI空拍機問題- 看板RC_Sport - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
1.
想請問一下在中國購買的DJI空拍機會跟台灣購買的DJI空拍機有什麼部分不同嗎?
像是機身的軟硬體或繁中簡中字體等以及下載飛行時需使用的相關APP
但用中國買的DJI空拍機會跟台灣買的DJI空拍機使用起來有所不同嗎?
因為像手機部分台灣買中國品牌的手機跟中國直接買中國品牌的手機好像就會有些不同的
地方!
目前是考慮直接從中國買DJI空拍機但又怕會不會像手機這樣台灣跟中國買雖然是一樣機
型但會有不同到時使用不方便~
因為最擔心的維修部分目前看01文章分享就算是中國買的DJI空拍機
也可以在台灣做自費維修!
2.
另外想請問一下有經驗的板友,像是如果在台灣維修有規定一定是要在
中國DJI官網或是DJI淘寶天貓旗艦店購買的嗎?
因為看有的賣家也是行貨(應該就是台灣公司貨的意思)價格比DJI淘寶天貓旗艦店買便宜
但不知道後續如果有維修問題台灣這邊會不會說不是在中國DJI官網或是淘寶天貓旗艦店
購買而不受理維修(照理說應該不會~畢竟都是行貨,只是想說有板友有經驗可以更確定)
這邊先感謝大家不吝經驗分享!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.112.7
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※ 編輯: Wickl (49.218.112.7), 10/26/2018 22:46:39
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