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dl650通勤 在 Moto7汽機車 Youtube 的精選貼文

Moto7汽機車 By Moto7汽機車

2021-04-30 11:30:19 有 12,705 人看過 有 239 人喜歡
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#SUZUKI #V-Strom #車主聊天室 #Nikon_Z6II​​ #Nikon_Taiwan
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Moto7汽機車

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社群媒體上有些相關的討論：

dl650通勤 在 [問題] DL650 v.s. NC750x - 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者mwiei (魚丸)
看板SuperBike
標題[問題] DL650 v.s. NC750x
時間Tue Mar 16 10:12:34 2021


想入手第一台大重, 因為想說ADV裝箱子比較沒那麼突兀

所以朝ADV去找,

主要用途是假日玩樂和之後通勤使用

取決於預算40(極限就DL650了), 最後是 DL650 和 nc750x 猶豫不決

板上關於的文章幾乎都看過了(甚至還因此找到了大鵬的YT)

最後自己整理優缺如下

DKL650
優點：
- 離地高較高, 之後想玩輕度off-road也比較能玩
- 馬力大一點
- 看起來風鏡較高, 還可調
- 前輪19" 應該舒適程度會高一點
- 前雙碟
缺點：
- 要打檔(之前沒騎過檔車, 有點擔心自己技術)
- 完全沒有車廂


NC750x(試乘過)
優點:
- 堪用的車廂(放雨衣就不能放帽子了)
- 自手排很特別
- 便宜一點
- 個人比較喜歡這台的外型一點點
- 油耗超低
缺點
- 離地高只有14
- 車子有點矮(身高184, 腿不算長), 不知道這點能不能加厚坐墊改善？
- 近期台本的負面消息有點失望, x-adv車台事件我覺得可能有不明的地方,
但板上那個CBR500R機油消耗案例很令人擔心

不知道各位有無建議或是我沒發現的優缺點呢？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.41.87 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1615860757.A.E51.html
推 allenzhuang : 羨慕有184 03/16 10:17
推 allenzhuang : 我這有NC的群，有興趣可以來+++ 03/16 10:19
有確定買我再私你～
推 EVA96 : 我換車會考慮750x 但沒keyless真的不習慣 03/16 10:24
→ EVA96 : 單碟正叉方塊酥對我都還好 不算缺點 03/16 10:24
方塊酥我覺得還好(沒研究ＸＤ)
你一提我才想到還有雙碟這件事 我補一下
→ EVA96 : 兩台都出一陣子 其實也沒啥重大瑕疵 03/16 10:25
→ EVA96 : 就看喜歡打檔還是通勤爽了 03/16 10:26
推 AJS : 車台事件好像還有得查，個案就要看使用狀況，通案就 03/16 10:30
→ AJS : 是大問題，連cbr500也有車台狀況，再觀察看看吧 03/16 10:30
我也覺得車台那件事比較不明確, 但板上那件事...繼續看到底吃多少才不算正常消耗
主要是台本的態度讓我覺得很像是在拖時間
推 VANDAS : 車子矮很煩的 直接買dl 打檔這件事沒什麼困難 03/16 10:43
→ poco0960 : 懶就選nc,會騎快想玩泥巴dl 03/16 10:49
→ poco0960 : dl自帶三箱鎖點，可以省很多支架費用 03/16 10:51
推 L1MN9K : DL好像是無內胎車友說這個很好 03/16 10:59
推 hsuallan : 除非外型不然選DL吧 配備比NC好設定也比較ADV 03/16 11:07
推 justin103 : 要Off-road就DL，DL還有標配鋼絲框；NC真的比較文一 03/16 11:22
→ justin103 : 點。 03/16 11:22
推 slsamg7112 : 騎CB300R單腳能穩踩，騎DL650不知道行不行? 03/16 11:22
推 wish770924 : DL比較優，可是你愛nc的外型，還是推薦你買nc 03/16 11:33
→ hahn : 同事dl1000換nc750 他說騎乘輕鬆很多 03/16 11:39
推 DearR : DL車主來了~!歡迎訂閱頻道喔!!雖然腰傷休刊中.... 03/16 11:40
推 DearR : 看了你的需求，沒有很篤定會常玩泥巴的話 03/16 11:42
→ DearR : 其實比較推薦你牽NC，尤其是你比較喜歡NC的外型 03/16 11:42
→ DearR : 我當初挑DL的時候也有看NC 03/16 11:43
→ DearR : 雖然那時候很篤定自己未來會玩Off Raod 03/16 11:44
→ DearR : 但真正決定要買DL的原因，外型還是佔了很大的影響 03/16 11:44
是沒有篤定玩泥巴 但不知道NC是連泥巴都不能玩還是可以旁邊玩一一點點？
推 chi17 : 等一下Tenere 700 03/16 11:59
這台當初也有看 但外型我不愛ＸＤ

另外想問台北有推薦鈴木的購車店家嗎@@ 想說可以去詢價一下來比較看看ＸＤ
→ poco0960 : 無內胎也只能輕度,真的要玩泥巴還是要把內胎裝上去 03/16 12:08
→ poco0960 : 不過真的要玩泥巴還是買台CRF150還是二手VR最好玩 03/16 12:11
推 IOUIOUIOU : 野生大鵬！ 祝腰傷快好 等等野生魯特就出現了 03/16 12:14
推 j10183 : 二手DL1000可以壓在35內 前雙碟對四 ABS TCS 裝箱也 03/16 12:16
→ j10183 : 好看 載人會比較舒服 打檔的話 我還沒駕照我也會擔 03/16 12:16
→ j10183 : 心 後來買來通勤 騎檔車就跟呼吸一樣簡單了 03/16 12:16
推 huchu : 買車買帥的 又有車廂 爽度差很多 不要考慮些有的沒 03/16 12:21
→ huchu : 的本來不在意的事情 03/16 12:21
推 j10183 : 而且鈴木的車 有一個隱藏內建的退檔快排 03/16 12:22
→ j10183 : 直接租車有試過 高速煞停 在3000轉以下 可以直接退 03/16 12:22
→ j10183 : 檔 好像是因為低轉輔助系統 03/16 12:22
推 tabris1 : 鈴木有這麼神？ 03/16 12:31
推 DearR : 補充Off Raod性能：不會差太多的，大概75 vs 68分吧 03/16 12:31
推 nowhereman : 投DL650一票，沒騎過打檔車不是問題，很快就能學會 03/16 12:41
→ nowhereman : ，沒置物空間裝個後箱就好，都有預鎖點。身高184騎D 03/16 12:41
→ nowhereman : L很夠用。 03/16 12:41
推 bill22413 : 鈴木我是去异城問過，有列在台鈴官網經銷商，老闆自 03/16 12:58
→ bill22413 : 己騎DL1000的樣子 03/16 12:58
→ bill22413 : 他的DL1000有降座高。這間請問如何評價 03/16 12:59
推 liao14523 : 身高問題就pass了吧 03/16 13:12
推 ftwing : 我覺得前雙碟是車重超過210公斤的基本... 03/16 13:16
→ ftwing : 同引擎同車架 沒道理XADV FORZA750可以有前雙碟和 03/16 13:17
→ ftwing : 鋁合金搖臂 這種悶虧我不會想吞 03/16 13:17
推 ftwing : 再來是DL除了車架設鋁合金環抱比較強健之外，V2引 03/16 13:20
→ ftwing : 擎設計比較活潑 可以拉到一萬轉 NC七千轉就斷油稍 03/16 13:20
→ ftwing : 嫌無趣吧 03/16 13:20
車架我技術還不到,所以沒有感覺
比較有感是煞車, 駕訓班騎過雙碟的那種安定感跟單碟差滿多的
推 vi000246 : 雙修吧 NC750+CRF150 越野還是要小車才好騎 03/16 13:23
推 wulalas : nc750x裝後鋁箱棒棒 03/16 14:10
推 VFR800F : dl才是戰車 03/16 14:41
推 chi17 : NC試乘過的心得只有...真的太無聊 03/16 15:11
推 allenzhuang : 外型先決！選一個會一直想看的車！nc比較文，但我 03/16 15:12
→ allenzhuang : 都八成多力在騎，很少被超車 03/16 15:12
→ allenzhuang : 不如先買其中一台二手騎個半年換另外一台，然後當 03/16 15:13
→ allenzhuang : 初我還有考慮吹蛇900 03/16 15:13
吹蛇我也有看 其實我是從預算30(CBR500R)拉到50(x-adv) 最後鎖定在40左右
不然吹蛇有定速很棒！
推 mdcad0127 : 原本也是考慮這兩台，最後入手F800GS 03/16 15:24
這就爆預算了, 查了下F800GS滿好看的
推 anson6072 : 經過最近分期84期事件的激勵，建議樓主可以考慮R12 03/16 15:56
→ anson6072 : 50GS 03/16 15:56
我佩服他的勇氣...(真心非酸
出社會後總是會瞻前顧後 沒辦法像年輕的時候勇敢追夢
推 pmshamos : 03/16 16:00
→ ballcat : DL650讚，然後沒多高吧？我180可以雙腳平放地面啊 03/16 16:15
→ ballcat : 至於打檔這太簡單了不用考慮吧，而且還有起步輔助 03/16 16:17
→ airfuner : 直上CRF1000L qq 03/16 16:27
→ bill22413 : 分期那個，好像說名下有不動產貸過的？！ 03/16 16:33
推 xenogears : X-ADV才賣掉, 要我選我會選DL650 03/16 16:40
推 pal42204 : DL，少數能玩到v2雙缸的車 03/16 16:47
推 decom : 我對台本死心，推DL 03/16 17:01
推 kennylan : 原本也是兩台選，17年DL改版外型個人煞到就衝了。兩 03/16 17:10
→ kennylan : 台高度對你應該都沒問題，NCX除了DCT跟油耗外其他都 03/16 17:10
→ kennylan : 輸DL，真的看個人，但大重外型自己要看爽很重要，動 03/16 17:10
→ kennylan : 力都不會用到底的 03/16 17:10
推 bfacsls : 太笨已死，推DL 03/16 17:49
看起來大家是不推台本..
→ chunnhp0716 : 車太矮會不舒服哦 03/16 18:22
推 karta0681177: ktm 390adv不考慮嘛 03/16 18:32
推 cjchiu : 如果你對台本有疑慮建議就別買，不然車子後續有點 03/16 18:49
→ cjchiu : 狀況你只會更不爽 03/16 18:49
推 wison4451 : DL 03/16 19:12
推 ming791218 : 隔壁有台DL1000賣慢久的 03/16 19:30
→ ming791218 : 2017的。不過忘記在哪邊看到，1000跟650比，650齒比 03/16 19:31
→ ming791218 : 比較順 03/16 19:31
→ poco0960 : 我是覺得DL外型比較有野味，但nc就懶人救星 03/16 19:40
推 evanslify : 台本有零件錢和保險優勢，不過技師水準有待加強。 03/16 19:42
→ evanslify : 找外面車店修也是一個不錯的選項。你的選擇應該比 03/16 19:42
→ evanslify : 較適合 DL，但建議都租一週騎看看 03/16 19:42
→ poco0960 : 車子看了一圈後來想說反正要先去玩泥巴這兩台都不 03/16 19:43
→ poco0960 : 太行，就捏一下買forza了，其實在本田跨到非洲雙覺 03/16 19:43
→ poco0960 : 得這台超棒，但看了售價還是算了，真的捏不下去 03/16 19:43
→ poco0960 : 保固內還是只能回原廠去給他敲，不然沒事也很懶得 03/16 19:45
→ poco0960 : 從中和跑去三重 03/16 19:45
推 topia910120 : 真的要玩泥巴的話可以crf300 rally，便宜很多，也能 03/16 21:59
→ topia910120 : 裝箱子 03/16 21:59
推 kaneggyy : 我也是看NC和DL在看 結果看一看被KTM390adv燒到xd 03/16 22:02
推 gbear : 我推 tenere 700 03/16 22:02
→ gbear : 03/16 22:03
推 rafale7gtr : Versys 650 都沒朋友 03/16 22:26
→ rafale7gtr : 03/16 22:26
推 DearR : 兩台跑泥巴都不太行是自己試過還是都聽人說 :) 03/16 22:49
推 Gsm30768 : 騎了三年多打檔車推NC 03/16 23:46
→ evanslify : 沒有保固內只能回原廠這件事 03/17 00:49
→ poco0960 : 200多公斤要下去玩,我還是把金勇騎出來玩比較實在 03/17 01:12
推 tearsangel : 推DL……因為沒玩過檔車，之後看到別人打檔，你一定 03/17 04:38
→ tearsangel : 很羨慕 03/17 04:38
推 DearR : @poco 同理也可以說通勤白牌就好 跑山250cc就夠 03/17 11:08
→ DearR : 如果今天要去花蓮瑞穗林道玩一玩，騎金勇去嗎 03/17 11:09
→ DearR : 還是要買台卡車?又如果卡車也買了，金勇也載過去了 03/17 11:13
→ DearR : 結果發現騎起來難度差不多怎麼算...... 03/17 11:17
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推 simon40815 : 推DL 03/18 03:16
推 kmlvli84 : DL滿好上手的，我第一台騎上路的檔車就是他。低轉 03/18 03:16
→ kmlvli84 : 輔助不錯，起步只要控制離合，少煩惱油門。 03/18 03:16
→ a901922001 : 一個偏市區一個偏林道很好選吧 我會選DL 03/18 09:11
推 kanbruce : 身高184無懸念推DL,更推直上1000 03/18 19:53
→ Killercat : NC重心都很怪 偏高，你可以試乘看看再決定 03/19 08:05
→ Killercat : 另外雖然他是Cross 但是一點都不偏林道啊 XDDD 03/19 08:05
→ Killercat : 頂多就是offroad抗性比他早夭的兄弟750S好一咪咪 03/19 08:06
其實看到後面 ncx應該就是有著adv外觀的街車ＸＤ
沉澱後最吸引我的應該就是車廂了

前半段看起來大家一半一半
後半段一致推DL啊...
目前榮秋有24 0利率 如果對上台本目前nc沒有分期的話價格差不多
這幾天應該會去看看
感謝大家的意見
→ EVA96 : 不想掛箱子就NC 想掛箱子就DL 03/19 10:15
→ a901922001 : 要車箱 DL掛鋁箱很好看 鳥味都出來了 03/19 10:17
推 EVA96 : 通勤掛側箱方便嗎? 03/19 11:10
研究後 DL通勤應該是掛個油箱包放雨衣就好了
帽子可以拿進公司或是掛車上
比較麻煩事如果有要載人的話安全帽不好放

不管是哪台都有考慮掛個鋁箱
出遊或是雙載應該都不錯用吧
公司可能可以停機車格 所以會朝不掛掛鋁箱通勤(掛了太長了)
※ 編輯: mwiei (61.220.41.87 臺灣), 03/19/2021 11:51:35
推 kennylan : 載人或出遊避帶鋁箱，DL後面掛GIVI58超適合 03/19 21:03
→ kennylan : 必 03/19 21:03
推 allenzhuang : 所以原波最後衝哪台 06/29 18:39






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... 架等，一步強調機能性與舒適性，不論市區通勤，長途旅遊甚至是輕度的越野都能得心應手. 547824d9b6845. SUZUKI V-Strom 650 XT 2015的特色如下：.

#21. 多功能車種正夯，Suzuki V-Strom 650XT配備升級價格不變！

... 台灣也越來越多騎士熱愛這類型的商品，除了通勤之外還可以來點輕越野， ... 而過去台鈴Suzuki所導入的V-Strom 1000以及V-Strom 650，更是在台灣 ...

#22. 图铃木DL650 XT，有多少兄弟想入手呢？ - 汽车论坛

然后旁边的动感中国铃木店650DL，感觉实车确实够大，风阻保护不错，满足我一天200km市郊区通勤的刚需 ； 个人认为 目前 650这个级别，铃木的V缸还是 ...

#23. 铃木DL650 V-Strom评论|铃木自行车评论| Devitt-mg摆脱游戏免费试玩

从每天在伦敦的通勤到旅行都带着露营设备, 这辆自行车开起来很好. ... 无论是在城里还是在马路上，都彬彬有礼. 从DL1000精简到这个，不要错过它. ... 材料质量-前叉更抗锈， ...

#24. 鈴木DL650取得阿爾卑斯大師稱號 - 壹讀

去年(2019)四月，我在中古車行里購買了這輛V-STROM 650，並在約一年後，行駛里程就超過了前兩輛車的總行駛里程，我通常用它來通勤、一日游、野外旅遊 ...

#25. [心得] V-Strom 650 6500公里心得 - PTT推薦

看板SuperBike標題[心得] V-Strom 650 6500公里心得作者 ... 我有點卻步，畢竟剛開始買車的目的主要是上下班通勤代步為主，因此最後選擇了DL650，只是 ...

#26. 鈴木DL650XT提車和加裝小結 - 人人焦點

兩輪重車除了要兼顧通勤舒適外，如果也能兼顧玩樂性與運動性就再好不過了， ... 近日，鈴木在歐洲推出2021款650cc街車和拉力車：V Strom 650（V-STROM ...

#27. 中量級多功能機種改款上市《Suzuki V-Strom 650XT》42.8萬 ...

... 車主不論在都會通勤、或越野山林，都能以V-Strom 650XT來跨界挑戰」。 ... 所導入的V-Strom 1000、及V-Strom 650，更在國內受到眾多消費者矚目。

#28. Clymer Manuals Suzuki DL650 V-STROM 2004-2011 - 博客來

書名：Clymer Manuals Suzuki DL650 V-STROM 2004-2011，語言：英文，ISBN：9781620921524，作者：Haynes North ... 【素包包】精彩大師油畫卡通風通勤托特側背袋_2.

#29. V-Strom 650XT DL650 ABS 全額貸零利率現金買享原廠後箱 ...

冒險旅程即刻啟動都會通勤，大地巡航最佳選擇適應各種氣候變化。崎嶇路面的征服者。長途巡航的自在享受。雙人騎乘的舒適感受傳承冒險的 ...

#30. [心得] V-Strom 650 6500公里心得- 看板SuperBike - PTT網頁版

為什麼考慮DL650？ ... 身上，但是車身的寬度及重量確實讓我有點卻步，畢竟剛開始買車的目的主要是上下班通勤代步為主，因此最後選擇了DL650，只是那 ...

#31. 铃木dl650日常通勤代步方便吗？怎么样？ - 杰人非汽车网

首先我觉这款车子无论熟练老手还新手都能适度掌控动力输出轻松驾乘车型设计DL650展现出受道路限制全功能性除此之外搭载v型发动机.

#32. 野趣多功休閒車Suzuki V-Strom 650試駕 - 蘋果日報

在國內喜愛騎乘多功能越野重機的車迷不算多，畢竟尺碼較大的多功能車通勤便利性總是不及跑車和街車，不過若是你常騎著車長途旅行，便會愛上它帶來的 ...

#33. “培”你解惑：“朴实的毒品”铃木DL650 - 新浪汽车

V-Strom 650 ABS（DL650）是一款能够满足上下班等日常需求，又可以满足长途 ... 大培子原以为如果将V-Strom 650作为上下班通勤用车来说体型可能是偏 ...

#34. 維持建議售價42.8萬元，2017 Suzuki V-Strom 650XT正式上市

... 旅遊與日常通勤的實用性，搭配科技配備所打造全新機種，正式價格42.8萬元。 ... 改款的V-Strom 650 引擎同樣搭載645 cc V 型雙缸水冷引擎，可在 ...

#35. [開箱日誌] 超高CP值65L鋁合金後箱!! 賣家超暖心～ F2-MOTO ...

[開箱日誌] 超高CP值65L鋁合金後箱!! 賣家超暖心～ F2-MOTO SUZUKI V-STROM 650 ( DL650 ) 多功能重機. 1,063 views1K views. Apr 28, 2022.

#36. 適用鈴木DL650 DL650擋風玻璃前風擋加高款適用于12-16年 ...

適用鈴木DL650 DL650擋風玻璃前風擋加高款適用于12-16年現貨機車零件改裝配件| ... 法式氣質OL風通勤襯衣女夏季2022新款小眾設計感撞色個性紐扣襯衣現貨夏季新款女裝.

#37. [問題] DL650 v.s. NC750x | PTT 問答

想入手第一台大重, 因為想說ADV裝箱子比較沒那麼突兀所以朝ADV去找, 主要用途是假日玩樂和之後通勤使用取決於預算40(極限就DL650了), 最後是DL650 ...

#38. SUZUKI V-Strom DL650 低月付專案5200, 機車, 重機在旋轉拍賣

車輛名稱：SUZUKI V-Strom DL650 白出廠年份：2014 掛牌年份：2015 改裝部品：如 ... 騎大型重機又不想打檔嗎#這一輛讓您輕鬆上路免打檔#又可上快速道路通勤的菜市車# ...

#39. “路”由你決定SUZUKI V-STROM 650XT公布售價

V-STROM 融合冒險、通勤、休旅、安全元素 ... 而過去台鈴SUZUKI 所導入的V-STROM 1000 以及V-STROM 650，更是在台灣席捲風潮，而台鈴SUZUKI 引進全新 ...

#40. [心得] V-Strom 650 6500公里心得

[心得] V-Strom 650 6500公里心得 ... 為什麼考慮DL650？ ... 有點卻步，畢竟剛開始買車的目的主要是上下班通勤代步為主，因此最後選擇了DL650，只是 ...

#41. suzuki v strom 650評價、dl650評價 - 夜市攤販資訊集合懶人包

suzuki v strom 650評價在PTT/mobile01評價與討論, 提供dl650評價、v-strom 650停產、V ... 的時候還是有足夠的超車力道平時會當通勤車兼購物車使用(SUZUKI 第1頁) ...

#42. SUZUKI「傳奇冒險重機」新色釋出！扭力、低轉速優勢讓騎乘 ...

圖文／Webike-摩托新聞. SUZUKI日前在英國發表了，旗下搭載V型雙缸引擎、堪稱日系廠牌冒險車款先驅的V-STROM 650，與高階版V-STROM 650XT的2022年式新 ...

#43. 【討論】 versys650/DL650 - 重機板 - WEB批踢踢(PTT)

16 F ：推ftwing : 我DL650東部通勤都在27-30km/L 11/22 13:01. 17 F ：推wayne0411 : 山路會騎快的話V比較適合，DL沒那麼靈活 11/22 15:01.

#44. Intuitive cube, 線上商店 - 蝦皮購物

COOCASE Suzuki V-strom DL650 12-16 後箱架. $2,200. Intuitive Cube X-Guard系列運動攝影機轉接座. $390. 已售出51. 夏特賣5折FIVE5法國GLOBE 通勤簡約防護短 ...

#45. V雙暴風雨2018款鈴木V-Strom 650/650XT - 雪花新闻

越來越多的摩友希望一輛摩托車可以實現“通勤、跑山、摩旅”等多種用途，也使此類車款出現配置和設計更新。 Suzuki V-Strom 650的腳踏設計在較低的 ...

#46. 宝马F700GS、本田NC700X、川崎Versys、铃木DL650之PK

三十多年前，宝马的设计师曾日思夜想：是否能打破不同属性车种间的隔阂，打造一部具备都市通勤、长途旅行及越野跋涉的多功能车？

#47. 铃木SUZUKI DL650 测评报告_哔哩哔哩(゜-゜)つロ干杯

铃木SUZUKI DL650 测评报告. 8.1万次播放· 837条弹幕· ... 国内最小房车下线，车主透露选它主要是城里 通勤 能开，还有淋浴房. 8.0万播放· 153条评论.

#48. 铃木dl650和本田nc750x怎么选? - 马背上的老黄的回答- 知乎

本人dl650车主也骑过nc750x，相比之下两车在操控方面差距不大。买车主要看你需求，650油箱大续航长一箱油能跑500公里，750储物空间很大但续航略短。要是市区通勤为主 ...

#49. 新款铃木V-Strom（DL）650终于来了，却并非车友期待中的 ...

由于排放升级，新DL650最大功率由原来的75ps下降至72ps。ps：国内2019款DL650 ... 转弯半径较小，可以狭窄空间轻松掉头，城市通勤得心应手。20L超大 ...

#50. SUZUKI V-STROM 650XT 多工上市| 國內車訊

... 以來，V-STROM 650在台灣已經銷售約400台，頗受消費者好評，台鈴工業董事長黃教信表示，我們期待成為V-STROM 650XT車主，無論在都會通勤、越野 ...

#51. 防摔整套的價格推薦- 2022年5月| 比價比個夠BigGo

瀧澤部品比利時RICHA 夏季騎士套裝整套（上衣加褲子）淺灰透氣網眼通勤機車重機防摔衣防摔褲 ... 【現貨】 鈴木DL650 V-STROM 2004-2021年護手整套防摔護手手把擋風.

#52. [討論] versys650/DL650 - SuperBike - PTT生活資訊討論

16樓 推ftwing: 我DL650東部通勤都在27-30km/L 11/22 13:01. 17樓 推wayne0411: 山路會騎快的話V比較適合，DL沒那麼靈活 11/22 15:01. 18樓 推mongchie0204: DL650樂勝 ...

#53. versys650/DL650 - 重機

versys650/DL650 - 重機. Christine avatar ... 多做功課,有機會租來騎看看,個人推DL650. Agatha avatar ... 我DL650東部通勤都在27-30km/L. Isabella avatar.

#54. [問題] DL650 v.s. NC750x - SuperBike - PTT生活政治八卦

想入手第一台大重, 因為想說ADV裝箱子比較沒那麼突兀所以朝ADV去找, 主要用途是假日玩樂和之後通勤使用取決於預算40(極限就DL650了), 最後是DL650 和nc750x 猶豫不決板 ...

#55. [問題] 請問SV650/V-STROM650/S750 | SuperBike 看板 - My PTT

各位好魯叔(182/90)最近想要一圓重機夢目標車款剛好都是SUZUKI的SV650/V-STROM650/S750 用途:一般通勤上班用(下雨騎125) 來回大概12KM 六日有空的話可能跟車友RV或 ...

#56. dl650二手

通勤 代步、暢快馳騁、挑戰冒險、駛向自由，這就是SUZUKI 賦予全新2017 V-Strom 650 的使命，在科隆車展上所發表的新一代V-Strom 650，其外觀造型向老大哥V-Strom 1000 ...

#57. [問題] 新手入門紅牌選擇障礙- SuperBike - PTT情感投資事業版

... 希望長途騎乘能舒適短程及通勤應該還是會原有的舊白牌為主選到後來目前考慮是SV650與忍650 ... 38樓 → slsamg7112: 好奇問一下目前最新款DL650二手價大概多少啊？

#58. [問題] 30萬預算，涵蓋通勤用途的選擇- SuperBike - BFPTT

06/0808:50. 我之前騎DL650通勤,避震行程長騎姿正低轉高扭頗適合. blueandblack. 22. /70F. 06/0808:50. 但通勤NC可能更好,光塞車不用拉離合器就爽太多了. joeknight.

#59. 人気の 【雑誌付き】S2コンセプト Vストローム650 Bottom Fairing ...

【雑誌付き】S2コンセプト Vストローム650 Bottom Fairing SUZUKI DL650 ホワイト ... 商品名：Bottom Fairing SUZUKI DL650 ホワイト ｜ 96Z030 ... マイカー通勤可

#60. dl1000評價

20/6/2015 · Howdy Mate wrote: VSTROM車友簽到(恕刪) 意外發現很多VSTROM車友都是 ... 給小弟一些意見小弟用途通勤出遊比例約3:1麻煩各位給予指點(重型機車綜合第2頁).

#61. v-strom 650缺點SUZUKI - Sfoy

還是兼顧都會通勤與短途休閒的街車？ SUZUKI V-strom 650XT，SV650上市後，減低操作錯誤導而至死火的機會。 充滿魄力!比v strom ...

#62. スズキ V-ストローム DL650のクチコミ - 価格.com

スズキ V-ストローム DL650についての情報を交換するなら、日本最大級の「価格.com ... 良ﾂｰﾘﾝｸﾞから通勤、買い物まで何でも1台でこなします♪: 2014年3月17日 22:01 ...

#63. 新一代的SUZUKI V-Strom 650會長怎樣？來看看Oberdan ...

SUZUKI在2019的米蘭車展上，帶來了外觀更新、內部提升的全新V-Strom 1050/XT，但很可惜的是，SUZUKI並沒有同步在米蘭車展上發表新一代的V-Strom 650，但這也給了車迷 ...

#64. 2015 Suzuki V-Strom DL650XA ABS 本地試騎 - iBike

今次試騎的Suzuki V-Strom 650 XA，老實說並不是一臺有太多talking point的電單車。它所應用的科技和製作技術，都是見慣見熟的技倆。2015改款，只加了 ...

#65. 鴻寶重機官方網站H.B.team

#66. [IN測試] 打破限制SUZUKI V | v-strom 650 - 旅遊日本住宿評價

大鵬旅跑誌-國姓爺會車友-Suzuki DL650 ( V-Strom 650 )-重機... 住宿推薦 ... 2017 Suzuki V-Strom 650 /650XT Suzuki使出全力讓纖細的Strom與數十年前原始 .

#67. [屏東] V-Strom 650 XT ABS 南迴鐵道秘境之旅!! - 重車地平線

沿革. SUZUKI V-Strom 車系源自2002年第一代V-Strom 1000 多功能車款。 為了延伸產品級距擴大市場，SUZUKI 於2004年發表初代的V-Strom 650 中型排氣量 ...