下雨天沒辦法跟公爵約會了😭
只好跟泡泡先生來星巴克約會囉～💕
#公爵是我的Duke690
#泡泡先生是照片中粉紅色這隻
#和我最愛的星巴克獨角獸馬克杯
duke690 在 凱莉的重機日誌 Facebook 的精選貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過28萬的網紅Woka Rider，也在其Youtube影片中提到，今月で二周年のヌーダがカスタム＆整備から帰ってきました。 さらに強化されて乗りやすく、速くなりました！ 素晴らしいバイクなので是非ともオススメしたいのですが非常に入手困難なモデルです。 欲しい方は頑張ってゲッツされてみてください！...
「duke690」的推薦目錄：
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duke690 在 R BEN 騎士日誌 Facebook 的最佳解答
今年試了許多車款，檯面上當然需要客觀的評判各自優劣，但深夜自問，『如果明天就要上山輸贏』會怎麼選？我想...KTM 690 DUKE 會是我腦中的第一選擇，原因很簡單，輕盈、低轉狂暴、電控完善、懸吊與騎姿造就隨性的騎乘感與極大的容錯度，絕對是一輛上車就想就能亂騎的車～ 你會怎麼選呢？
＃ktm #可以非常狂 ＃duke690 #supermoto8 #rBen
duke690 在 SUPERMOTO8 Facebook 的最佳貼文
duke690 霹靂舞
Time for another #rokonrawsession clip ... This time I throw some wheelie combos in the mix. Enjoy - RokON!
Čas za en nov #rokonrawsession posnetek ... Tokrat sem dodal še v kombinacijo nekaj t.i. wheelie-jev oz. vožnje po zadnjem kolesu seveda vse z pravo dozo gasaaaaa :D
Camera by Head Lens - Media
duke690 在 Woka Rider Youtube 的最佳解答
今月で二周年のヌーダがカスタム＆整備から帰ってきました。
さらに強化されて乗りやすく、速くなりました！
素晴らしいバイクなので是非ともオススメしたいのですが非常に入手困難なモデルです。
欲しい方は頑張ってゲッツされてみてください！
duke690 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的最佳貼文
2016米蘭車展上，KTM首次發表搭載直列雙缸790引擎的中量街車，緊湊的配置，讓這790 DUKE除了擁有雙缸優異的延伸性外，更保有單缸的輕巧特性。目前為原型車階段，預計於2017年底推出市售版本！
duke690 在 地表單缸猛獸KTM Duke690 的推薦與評價
取決在街車與越野滑胎車款之間的Duke 690，在車頭配備上顯得格外精簡， ... 把手材質採用鋁合金的材質，KTM Duke 690選擇Magura的異徑把手，在強度與 ... ... <看更多>
duke690 在 KTM DUKE390、DUKE690 中段... - TX 二輪工藝Motorcycle craft 的推薦與評價
即將推出~ KTM DUKE390、DUKE690 中段廢便當盒版本保留便當盒版本通通有拉~ #DUKE390 #DUKE690. ... <看更多>
duke690 在 [心得] '12 KTM Duke 690 - 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
期待已久的690終於讓我騎到了，不愧是有70ps的單缸之王
頻頻讓我覺得，"怎麼還有下一檔"的感覺
雖然騎乘的時間很短，沒有試到太多，但我好像沒打到六檔過......
一發動得先接受那真的不好聽的聲音，原廠管真的是個災難
非得換上改裝管才能撫平心中的傷痛，但又要說服自己這跟大改速克達是不一樣的......
座高835mm其實有點高，坐墊也寬。整體車寬因為油箱罩的關係也不算窄
明明就是單缸車，但跟L缸的Monster 796比起來大同小異，可以說是同等級的尺寸
少了顆缸，沒有什麼縮小身材的優勢，但輕了很多倒是真的
總之，原地迴轉沒有期盼中的那種俐落跟輕快，只能帶著笨重感與不安作迴轉的動作
可能要像Duke 390這種尺寸的"重車"才能重現輕檔車般的輕巧感吧？
這台是有ABS的版本，但不確定是否有滑動離合器
無論退檔是否補油，帶上後煞進彎前很容易就能讓後輪ABS作動，但前輪沒有
我上一次讓重機的ABS作動是在安駕考駕照的時候阿！
連續試了幾次都這樣，在沒有很刻意深踩後煞的情況下只能推斷
這傢伙檔煞很嚴重......
除了嫌棄油箱跟坐墊有點寬以外，把手也太寬了些
在沒有配備防甩頭的情況下，前輪離地又落地後，總是突如其來甩得我心驚膽跳
總之這台車給我的感覺就是
轉彎笨重
檔位用不完
紅線怎麼還好遠
聲音好空洞
後輪超容易鎖死
車頭甩個屁阿
跟Ducati是同等級的有脾氣，完全不像DRZ那樣的平易近人
但我想加以個人化調教，應該會脫胎換骨吧(吧？)
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