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騎越野車跟談戀愛蠻像的，要找到適當的節奏；要懂得何時放鬆、何時專注；要順著路找出自己的走線；還有，每一次跌倒摔車，雖然受傷，但一定會從這傷痛中學到些什麼。
今天在石頭路下坡時摔車，站起來第一句話先說：「我沒事」，第二句話就問：「是因為我選錯走線嗎？還是速度？」然後才看自己的傷。去探索，跌倒了就爬起來，去修正。越野車每一堂都在幫我上人生的課。
為了11月的外景特別企劃，得加緊訓練。我只能說，用心做節目只是基本，本人我根本是用生命在做節目😆
下坡有穿護具所以完全沒摔到筋骨，謝謝 #Dainese林道皮護 救了我。額頭有點擦傷但是無損我的美貌，大家不要擔心😝
登山車服飾：Dainese
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AGV K1 Rodrigo Replica 新色到著
繽紛色彩
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因果關係？🤣🤣🤣
不論配色與故事，這是有趣的一對
2020年與2021年的聖瑪利諾站羅絲頭盔
AGV PISTA GP RR VALENTINO MISANO 2021 - MOTOGP意大利聖瑪利諾站羅絲的粉紅禮物花帶頭盔
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聖瑪利諾神奇的配方 - 羅絲2020 AGV Pista GP RR最新主場拉花頭盔
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AGV PISTA GP RR 頭盔內裡設定及加綿設計教學片段
PISTA GP RR 係 AGV 頭盔系列中最頂級的競賽級型號，包括：羅絲、米雅 (Joan Mir)、摩比達里(Franco Morbidelli)、 米拿 (Jack MILLER)等等......的MOTOGP車手比賽使用，保護設計與質量極高，而且仲補水的吸管設計，配合DAINESE D-AIR賽車皮衣駝峰內的水袋，比賽時可直接補充水份，是市販頭盔罕有的設定。
今次AGV廠方拍攝一輯頭盔內裡設定的教學片段，道述內裡設計的精妙之處。另外，更推出了加綿的設計，騎士可因應個人的舒適度而加厚不同的位置，令佩戴時更為舒適自在。
相關內容：
AGV Pista GP RR Soleluna 2021 - 色彩層次豐富的最新羅絲日月拉花頭盔
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米雅 Joan Mir x AGV Pista GP RR MotoGP 2020 世界冠軍金盔加冕
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限量版 AGV PISTA GP RR MORBIDELLI MISANO 2020 現正接受預訂
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タイトル
☆ NSR500V 水冷2ストロークV型2気筒エンジンを搭載する競技専用のオートバイ エキゾーストサウンド compilation 最後にレースハイライト、展示動画あり。
使用BGM:OPENNING
☆彡NoCopyrightSounds
ROY KNOX Shiah Maisel - Living With Regret [NCS Release]
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☆彡動画内使用BGM
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☆彡動画クレジット【MovieCredit】
★Performance Engineering
NSR500V dyno power run
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★NSR500V first startup
Honda 500NSR V2- Le Mans 2018
https://www.youtube.com/watch?v=HlCcfdW0xSA
★wheelingphoto
Honda 500NSR V2- Le Mans 2018
https://www.youtube.com/watch?v=Iwr9uy3Lh8Y&t=23s
★NSRWORLD
NSR500V All Gears Dyno Run
https://www.youtube.com/watch?v=lXXVZQjerxw
★NSRWORLD
2001 NSR500V
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★freddiefix19
Honda NSR V 500 1997
https://www.youtube.com/watch?v=ujYYAfQtSi8
★MOTORSPORT RACING MADNESS
1997 Australian GP 500cc Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=s2_5IDRftkE
☆彡Ending BGM
Give Heart Records
Demon Slayer Opening - Gurenge 【FULL English Dub Cover】Song by NateWantsToBattle
https://www.youtube.com/watch?v=eFEMZ9rzvtc
記事引用 NSR500V ウィキペディア（クリエィティブコモンズ）とし再利用しております。
1997年型の仕様
エンジン - 水冷2ストロークV型2気筒 シングルクランクシャフト リードバルブ
排気量 - 499.7 cc
最大出力 - 135bhp @ 10250 rpm
キャブレーション形式 - キャブレター ケーヒン製 PJ ショートタイプ 40 mm
点火方式 - デジタルCDI
クラッチ - 乾式多板
トランスミッション - 6速カセットタイプ
駆動伝達方式 - チェーン
フレーム構造 - アルミツインチューブ
サスペンション - 前: SHOWA製倒立テレスコピックフォーク、後: SHOWA製モノショック
タイヤ - ミシュラン
ホイールサイズ - 前: 3.625 x 17インチ (430 mm)、後: 5.875 x 17インチ (430 mm)
ブレーキ - 前: カーボンディスク (290mm), ブレンボ製4ポットキャリパー、後: 鋳鉄ディスク (196mm), 2ポットキャリパー
全長 - 1,975 mm
全幅 - 595 mm
ホイールベース - 1,360 mm
車両重量 - 103 kg
燃料タンク容量 - 26L
1998年型の仕様
エンジン - 水冷2ストロークV型2気筒
ボア・ストローク - 68 x 68.8mm
排気量 - 499cc
圧縮比 - 7.38
出力 - 127ps/10,250rpm
トルク - 9.0kgm/10,000rpm
ギヤボックス - 6段
車体
全長 - 1,955mm、全幅 - 595mm、全高 - 1,050mm
ホイールベース - 1,340mm
車重 - 109kg
サスペンション
フロントサスペンション - テレスコピック（倒立フォーク）
リアサスペンション - プロリンク
ブレーキ
フロントブレーキ - ディスクブレーキ（ダブルディスク）
リアブレーキ - ディスクブレーキ
ホイール系
ホイール - キャストホイール
タイヤサイズ - 前 3.50-17、後 5.75-17
始動方式 - 押しがけ
価格 - 810万円
発売日 - 1997年12月
1998年型は無鉛ガソリンに対応。
Safety wearable technology designed to enable full human potential in the most extreme conditions.Protection to dare.#dainese. ... <看更多>
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