幫 AI 開眼,美軍將開發仿神經型態攝影系統
作者 Alan Chen | 發布日期 2021 年 07 月 09 日 15:20 |
美國五角大廈近日宣佈將召集雷神、貝宜系統和諾斯洛普.格魯曼三家軍火公司,共同開發以仿神經型態技術為基礎的紅外線攝影系統,透過低功耗和低數據處理要求的特性,讓未來的 AI 機器人系統以及傳統偵查追蹤任務,能更有效率。
現代的影像技術雖然已經非常先進,精密攝影系統可以隨時捕捉兆畫素等級的高解析影像,但卻也造成數據處理、傳送和電力消耗的負擔越來越大,軍事應用上,高解析影像追蹤系統,如果用在單純的空中目標還相對容易,但只要是背景複雜的陸上或海上目標,高解析影像產生的大量數據容易使系統超載,高耗電性也相對限制無人機出任務的時間。
因此國防高等研究計劃署(Defence Advanced Research Projects Agency,DARPA)開始進行名為「快速事件驅動仿神經攝影及電子系統」(Fast Event-based Neuromorphic Camera and Electronics,FENCE)的開發。
FENCE 系統的目標,是仿照人類大腦在處理影像時,會自動聚焦在出現變化的像素,並忽略大部分背景及其他不重要畫素,以減少腦力和體力負荷。為達成目標,DARPA 與合作企業開發出這套系統幾項核心設備,包括仿神經型態系統的紅外線(IR)攝影機、低延遲、低耗能和事件驅動的焦面陣列(Focal Plane Array,FPA),採用異步通訊(Asynchornous communication)技術的讀出整合電路(Readout Intergrated Circuit,ROIC),以及專門協助 ROIC 接收處理空間和時間訊號的處理層(Processing Layer)。
「這套系統的目標是創造出智慧型影像感應器,大量減少攝影機傳送數據量和耗電量。」FENCE 計畫負責人 Whitney Mason 博士表示,新影像感應系統只需要處理變化中、最重要的畫素即可。
系統測試時只需 1.5 瓦電力即可操作,而 DARPA 的目標是將這項新裝置安裝在未來的 AI 車輛、載具和機器人,執行偵察和追蹤任務,因此影像感應裝置將成為無人載具的眼睛。
附圖:▲ DARPA 的 FENCE 系統將大量減少處理影像時所需的數據和耗電量,讓監控任務更有效率。(Source:Then24)
▲ FENCE 系統未來可強化無人機任務時間和效率。(Source:U.S. Air Force photo by Paul Ridgeway, Public domain, via Wikimedia Commons)
資料來源:https://technews.tw/2021/07/09/darpa-developing-neuromorphic-image-system-for-lower-data-processing-requirement/
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅CarDebuts,也在其Youtube影片中提到,เปิดตัว Lamborghini Huracan EVO ลัมบอร์กินี่ ฮูราคาน อีโว ในไทย เปิดตัว 22 มีนาคม 2019 นี้ Automobili Lamborghini presents the new Lamborghini Huracá...
data processing system 在 อ้ายจง Facebook 的最佳解答
คำตอบสำหรับคนคิดเรียนต่อจีน "อยากเรียนต่อป.โท/เอกที่จีน แต่ไม่ได้จบตรงสาย เรียนและขอทุนได้หรือไม่?" โดยเฉพาะอยากเรียนด้านคอมพิวเตอร์และเทคโนโลยี สาขายอดฮิตของจีน
.
อ้ายจงได้รับคำถามจากแฟนเพจรวมถึงเพื่อนๆที่สนใจไปเรียนต่อจีนเกี่ยวกับประเด็นนี้เยอะมาก
.
ต้องบอกว่า จริงๆ การขอทุน หรือสมัครเรียนข้ามสายในประเทศจีน สามารถทำได้ครับ แต่ถ้าเป็นสายที่ไกลกันมากๆ แบบภาษาศาสตร์กับสาขาวิชาทางวิทยาศาสตร์/วิศวกรรมศาสตร์ ก็มีข้อที่เราต้องพิจารณาและเตรียมตัวเยอะหน่อย
.
เช่น มีแฟนเพจ Inbox มาถามอ้ายจง “จบป.ตรี ทางด้านภาษา แต่อยากเรียนต่อป.โท วิทยาการคอมพิวเตอร์ สามารถทำได้หรือไม่? “ ก็ตามที่ตอบข้างต้น คือทำได้ครับ แต่เดี๋ยวเรามาดูรายละเอียดเพิ่มเติมมาสักนิดว่ามีอะไรที่เราต้องพิจารณาเพิ่มเติมอีกบ้าง
.
1. บางมหาวิทยาลัยระดับท็อปหรือค่อนข้างมีชื่อเสียงในจีน จะมีการสอบเข้า หรือสัมภาษณ์ ดังนั้น ถ้าหากเราต้องการข้ามสายแบบคนละขั้วอย่างกรณีข้างต้น ก็ต้องเตรียมตัวค่อนข้างหนัก โดยเฉพาะความรู้พื้นฐานทางสายที่เราอยากเรียนต่อ
.
2. เวลาสมัคร เราควรจะนำเสนอ Profile เราให้ชัดด้วยว่า “ทำไมเขาถึงควรเลือกเรา แม้เราไม่ได้เรียนจบสายคอมนะ” กล่าวคือเราต้องทำให้เขาพอจะมั่นใจได้ว่า เรามีความสามารถที่เรียนได้
.
อย่างเช่น เราอาจจะมีงานอดิเรกหรือความสามารถพิเศษที่ตรงกับสายที่เราอยากสมัคร เช่น ถ้าจะสมัครทางวิทยาการคอมพิวเตอร์ หากเราพอมีความสามารถพิเศษในการเขียนโปรแกรม ทำเว็บไซต์ การใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์เฉพาะทางบางอย่าง หรือเคยเรียนคอร์สระยะสั้นมา เราก็ทำPortfolioนำเสนอผลงานให้ชัดเจน
.
ประสบการณ์การทำงานที่เกี่ยวข้อง ก็ใส่ลงไปได้ เช่น จบภาษาจีน แต่มีโอกาสไปทำงานในบริษัทไอที ได้มีโอกาสทำหน้าที่ประสานงานโปรเจคไอที ทำให้มีความสนใจอยากเรียนปริญญาโทต่อทางด้านไอที สารสนเทศ
.
3. จากข้อ 2 แม้เราไม่ได้มีความสามารถ ผลงาน หรือประสบการณ์การทำงานที่เกี่ยวกับสาขาที่เราอยากเรียนต่อ มีแต่ความสนใจล้วน ๆ ตรงจุดนี้ เราต้องเป็นคน “สร้างโอกาส” ให้ลองเอาตนเองไปเกี่ยวข้องกับสายนั้น
.
อย่างการเรียนคอร์สระยะสั้นทั้ง Online และ Offline ก็ช่วยได้เยอะ ช่วยทั้งเพิ่มความรู้ มุมมองความเข้าใจต่อสายนั้นแก่ตัวเรา และยังเก็บใบประกาศ หรือหลักฐานการเรียนจบคอร์สใส่ Portfolio เราได้ด้วย
อ้ายจงเป็นคนหนึ่งที่หาความรู้ในสายที่ไม่ได้เรียนจบโดยตรงผ่านคอร์สเรียนออนไลน์ เช่น thaimooc หรือ coursera
.
4. การเรียนต่อระดับปริญญาโท ปริญญาเอก เวลาขอทุน หรือแม้ไม่ได้ขอทุน แค่สมัครเข้าเรียน หลายม. ให้เราเขียนเล่าโปรเจคหรือแผนการวิจัยที่เราตั้งใจทำเมื่อได้เข้าเรียน ตรงส่วนนี้จะมีปัญหาค่อนข้างมากสำหรับคนที่ไม่ได้จบสาขานั้นโดยตรง
.
ผมขอเสนอไอเดียคร่าวๆ ประมาณนี้ “ลองเขียนที่มันเกี่ยวเนื่องกับสาขาที่เราจบ หรือประสบการณ์ทำงานของเรา”
เช่น เรียนทางด้านภาษามา เราอาจเขียนแผนวิจัยเพื่อทำวิจัยทางด้าน NLP (Natural Language Processing) วิเคราะห์ภาษา หรือการแปลภาษาโดยใช้ Machine Learning อะไรพวกนี้ก็ทำได้
.
ปัจจุบันนี้ หลายสาขาในจีน เป็นสาขาใหม่ที่เปิดมาเพื่อตอบรับความต้องการและการเปลี่ยนไปของโลก ณ ขณะนี้ และเป็นการผสานกันระหว่างหลายศาสตร์ อย่าง ด้าน Data science , Data analytics, Business Information System, Management Information System หรือสาขาทางด้านไอทีที่ประยุกต์ทางธุรกิจหรือการตลาด
.
สาขาพวกนี้ เป็นแนว Multi discipline เหมาะสมสำหรับคนที่ไม่ได้เรียนทางคอมมาก่อน เนื่องจากเป็นการประยุกต์ ไม่หนักเท่า Computer science เนื่องจากถ้าเป็น Computer Science เลย ตัวเลขค่อนข้างเยอะ แต่ทั้งนี้ ขอเตือนไว้ก่อนเลยว่า สาขาเกี่ยวกับบริหาร เกี่ยวกับไอที คอม ในจีน หนีไม่พ้นคณิตเช่นกัน :-P
.
5. โดยส่วนใหญ่ เวลาสมัครเข้าเรียนระดับบัณฑิตศึกษา โดยเฉพาะอย่างยิ่งระดับปริญญาเอก มหาวิทยาลัยจีนจะสนับสนุนให้ผู้สมัครเข้าเรียนติดต่ออาจารย์ในสาขาที่ต้องการสมัคร เพื่อขอใบตอบรับการเป็นอาจารย์ที่ปรึกษา ซึ่งถือว่าเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่ค่อนข้างยากสำหรับคนไม่ได้จบในสาขานั้น
.
จากประสบการณ์ของผม ขอแนะนำให้ศึกษาข้อมูลสาขาผ่านทางเว็บไซต์คณะ เว็บไซต์มหาวิทยาลัยโดยละเอียด เพื่อดูแนวทางงานวิจัยของอาจารย์แต่ละท่าน และดูให้ตรงกับสิ่งที่เราสนใจและคิดว่าสามารถทำวิจัยในแนวนั้นได้ แม้ไม่ได้จบตรงสาย
.
แม้บางมหาวิทยาลัยอาจไม่ได้บังคับให้เราต้องติดต่อเพื่อหาอาจารย์ที่ปรึกษา แต่สำหรับคนที่ไม่ได้เรียนตรงสาย แนะนำว่า ควรจะติดต่อครับ เพราะเป็นโอกาสในการหาข้อมูลการเรียนเพิ่มเติม เราอาจได้แนวทางที่ดีในการเรียนข้ามสาย
เวลาติดต่อไป ควรแนบแผนการวิจัยที่เราทำไว้ในข้อ 4 ไปด้วย
.
การศึกษาจีนระดับอุดมศึกษาค่อนข้างเปิดกว้างในการศึกษาไม่ว่าจบสาขาไหน อย่างไรก็ตาม ยกเว้นสำหรับบางสาขาหากเป็นสาขาเฉพาะด้านจริงๆ หากใครมีคำถามหรือข้อสงสัย ต้องการปรึกษาเกี่ยวกับหัวข้อโพสต์วันนี้ ร่วมแสดงความคิดเห็นหรือส่งข้อความมาทาง Inbox ได้เลยครับ ^^
#อ้ายจง #เล่าเรื่องเมืองจีน #ชีวิตในจีน #เรียนจีน
data processing system 在 moto-one.com.hk Facebook 的精選貼文
〔頭盔王招聘Digital Marketer/店務助理/文書助理〕
頭盔王電單車
去年全港電單車架數增長數目近10000架,作為少數在疫情下逆市擴展的行業,我們正積極擴充業務並急需新血加入!如果你熱愛電單車,希望將這份熱誠分享給更多初次接觸電單車的人,歡迎你加入頭盔王的團隊成為我們的一份子,保障更多騎士行車安全之餘,令更多人愛上駕駛電單車的樂趣!
〔Digital Marketer〕
Work location: Sheung Wan/ Yau Ma Tei
Salary: 22K +, negotiable based on experience
5 Days work
Key Responsibilities:
-Responsible for increasing online sales through connecting with the right audiences, design and execute creative campaigns and continuously improving UI and UX.
-Handle weekly advertising (Digital Marketing) and Commercial strategies
-Lead and plans in brand strategy and providing strategic solutions in fast-paced environment
-Review business priorities, practical solution to business problems proactively
-Work closely with the creative and production team of 50 people.
-Analyse, design, implement lead generation systems on website
-Design and implement Loyalty Program and reduce Abandon Carts
-Conduct user research, user testing, AB testing to optimize customer experience
-Analyze user journey to understand motivation, expose pain points, issues and improvement opportunities
-Responsible for planning, budgeting, executing, monitoring promotion plans to boost business growth.
50% work on general marketing, 50% work on UI/UX
To be successful in this role you will exemplify our CORE values and:
-Degree in Marketing, Journalism, Communications is preferred
5+ years marketing experience at agencies or in-house is preferred
-Experience in Shopify is a bonus
-Strong market business sense and well knowing of the market
-Experience in marketing plans and brand building activities including social media, search engine, digital and media planning
-Strong analytic with good presentation and communication skills, and able to work under pressure
-Excellent command of written and spoken English and Chinese
-Be proactive approach, with extreme confidence in taking ownership of your work and the results it drives
-Attention to detail, consistency and accuracy
-Last but not least, you should be a motorcycle enthusiast and able to share the joy of riding to your audience!
Interested candidate please send your CV to info@helmetking.com
〔店務助理〕
店員(12K - 18K,另有花紅,視乎經驗)
基本要求
-有上進心,肯搏肯捱
-做事細心、有條理
-喜歡與人溝通
-有零售經驗
-有興趣了解電單車
-親善有禮、成熟穩重、主動進取
工作內容
-負責店面日常運作,包括銷售/鋪面上架
-和各間供應商聯繫
-回覆客人查詢
學歷及技能要求
-中五畢業,年齡性別不限
-兩年或以上工作經驗
-中文打字,良好粵語,一般英語及普通話
-通曉普通話、英文優先
工作詳情
-5天半輪更工作、需要周六、周日及假日工作,每天工作10小時
-長短周(可彈性調配)
-勞工假期
員工福利
-醫療保險
-交通津貼
-12天有薪年假
-員工進修資助
-有薪病假﹑婚假、恩恤假
-員工購物優惠
工作地點
-油麻地
如果你自問對人唔生外,鐘意同一班同樣熱愛電單車好玩的同事相處,歡迎聯絡我們!請將簡單的CV email到info@helmetking.com期待你的加入!
〔文書助理〕
〔Administrative Officer/ Administrative Assistant〕
Job Description
-Prepare invoicing
-Execution and monitoring of all regular purchasing duties
-Review payments and receipt transactions
-Prepare company secretarial documents
-Provide clerical and administrative support to the office team
-Assist in ad-hoc job assignments, Pick up and deliver documents.
-Coordinate with team and suppliers in the purchasing scope of work
-Maintain complete and updated purchasing records/data and pricing in the system
-Book Keeping and Data Entry
Requirements:
-Higher Diploma, Associate Degree or above in Business
-Administration or other related disciplines
-1-3 years’ experience in administrative field
-Responsible, good team player, detailed-oriented and organised
-Proficiency in MS Office applications and Chinese Word Processing
-Good command of both written and spoken English and Chinese
-Candidates with more experience and qualifications will be considered as Administration Officer
-Holder of a valid HK driving license (Class 3, 22) is preferred
-Fresh graduates will be considered
We offer competitive remuneration package and comprehensive fringe benefits including:
-5-day work per week
-Discretionary Performance Bonus
-Marriage Leave
-Annual Company Trip
-Staff Shopping Discount
-9 Days Annual Leave
-To embrace the idea of work-life balance, we also endeavor to create a fun and enjoyable environment for our team members.
Interested candidates please apply with FULL RESUME with SALARY EXPECTATION and AVAILABILITY. Please send your CV to info@helmetking.com
data processing system 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
เปิดตัว Lamborghini Huracan EVO ลัมบอร์กินี่ ฮูราคาน อีโว ในไทย เปิดตัว 22 มีนาคม 2019 นี้
Automobili Lamborghini presents the new Lamborghini Huracán EVO: the next generation V10 super sports car, based on the prowess and performance of the Huracán Performante and incorporating next-generation vehicle dynamic control and aerodynamics.
“Lamborghini is intent on leading the advance to the highest level of super sports car technologies and driving emotion. This is the essence of the new Huracán EVO. It takes the extraordinary abilities of the Huracán Performante and combines state-of-the-art vehicle dynamic control to amplify the everyday Huracán driving experience,” says Stefano Domenicali, Chairman and Chief Executive Officer of Automobili Lamborghini. “The Huracán EVO is the very definition of evolution: it is a step ahead, redefining the segment parameters. It is remarkably easy to drive, while delivering the most responsive, sensory and agile driving experience, in every environment.”
Technological evolution amplifies driving emotion
The Huracán EVO features the 5.2 l naturally-aspirated Lamborghini V10 engine, uprated to produce higher power output and an emotional and powerful sound, with Titanium intake valves and refined lightweight exhaust system. The Huracán EVO outputs 640 hp (470 kW) at 8,000 rpm with 600 Nm of torque delivered at 6,500 rpm. With a dry weight of 1,422 kg the Huracán EVO reaches a weight-to-power ratio of 2.22 kg/hp, accelerates from 0-100 km/h in 2.9 seconds and from 0-200 km/h in 9.0 seconds. Braking from 100 km/h to 0 is achieved in just 31.9 m, with a top speed of more than 325 km/h.
Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI)
The Huracán EVO features new Lamborghini rear-wheel steering and a torque vectoring system working on the four wheels, while at the heart of the car is the new feature of Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI): a Central Processing Unit that controls every aspect of the car’s dynamic behaviour, fully integrating all of the car’s dynamic systems and set-up to anticipate the next move and needs of the driver, interpreting this into perfect driving dynamics.
Lamborghini Piattaforma Inerziale (LPI), a comprehensive set of accelerators and gyroscope sensors placed at the car’s center of gravity, has been enhanced to version 2.0. With improved precision, it monitors in real-time the dynamic vehicle attitude regarding lateral, longitudinal and vertical accelerations, as well as roll, pitch and yaw rate. The magneto rheological suspension, upgraded to version 2.0, instantaneously adapts the damping following inputs from the LPI. A new advanced traction control system together with enhanced all-wheel drive and torque vectoring, allows traction to be directed to a single wheel as required.
Enhanced Lamborghini Dynamic Steering (LDS), able to provide higher responsiveness in corners while requiring the lowest steering angles, is now coupled with rear-wheel steering in order to ensure agility at low speed, as well as maximum stability in high-speed cornering and under braking in the most severe conditions.
The unique combination of all these systems is governed by Lamborghini’s LDVI to create a super-agile and responsive car with unparalleled level of control. Processing data in real time, the Huracán EVO recognizes the driver’s intentions through steering wheel, brake and accelerator pedal inputs, engaged gear and the driving modes selected via ANIMA controller: STRADA, SPORT or CORSA.
External conditions are determined through active suspension and all-wheel drive grip estimation function. All of this information is analysed and processed by LDVI, which turns them into precise inputs for the vehicle dynamic system. A ‘feed forward logic’ is implemented via the dynamic controller, which means the car doesn’t just react, but predicts the best driving set-up for the next moment.
In STRADA, the Huracán EVO is agile and capable for driving enjoyment, whereas in SPORT it becomes playful, intuitive and extremely exciting. In CORSA the Huracán EVO is sharp, reactive and exhilarating for the most extreme driving environments, such as racetracks.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/nvd_Dw2WDhg/hqdefault.jpg)