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2022 DUCATI Desert X-沙漠雄獅DUCATI將於9月30日舉行一年一度Ducati World Première，發佈2022年新車，而其中一部新車是擁有穿越沙漠能力的Desert X，採用21吋鋼絲輪框及937cc水冷L2 Desmodromic每缸四氣門引擎(引擎移植自DUCATI SUPERSPORT S)。2021 DUCATI SUPERSPORT 950 S版抵港http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8742

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2021-09-23 18:42:51 有 29 人按讚

2022 DUCATI Desert X-沙漠雄獅
DUCATI將於9月30日舉行一年一度Ducati World Première，發佈2022年新車，而其中一部新車是擁有穿越沙漠能力的Desert X，採用21吋鋼絲輪框及937cc水冷L2 Desmodromic每缸四氣門引擎(引擎移植自DUCATI SUPERSPORT S)。

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2021-09-19 20:47:30 有 336 人按讚

DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia)連勝兩仗
2021 MotoGP意大利聖瑪利諾站(14回合)速報~
相信好多車迷仍然回味上回合-白奈亞(Francesco Bagnaia) 與馬坤斯的精彩大鬥法，相隔一個星期，比賽移師到意大利聖瑪利諾，今仗也是倒數第五場比賽，雖然YAMAHA廠手-法比奧(Fabio QUARTARARO)仍然領先DUCATI廠手—白奈亞(Francesco Bagnaia) 53分之多，但是白奈亞的後勁凌厲，且看他能否乘主場之利，進一步收窄積分差距。另一位不容忽視的車手是上季冠軍得主—SUZUKI的米雅(Joan Mir)，他只落後白奈亞僅僅4分。

27圈比賽
起步後，有主場之利的白奈亞(Francesco Bagnaia)應聲彈出，眨眼間拋離第二位隊友米拿(Jack MILLER)超過１秒之多，而第三位之爭卻相當激烈，與法比奧(Fabio QUARTARARO)大鬥法的的DUCAT衛星車手-馬田(Jorge MARTIN)於第三圈不幸滑倒，執車後已跌到最後位置，最後更退出比賽。跑至第六圈，前三位車手位置不變，鏡頭捕捉著新手-DUCATI衛星車手Enea BASTIANINI（2020 Moto2世界冠軍-意大利車手）超越馬坤斯的畫面，他隨即升上第四位，隨後更造出最快圈速，此子於上回合奪得第六名，今仗繼續有出色表現。

車手跑畢10圈後，白奈亞(Francesco Bagnaia)越戰越勇，已經拉開隊友米拿接近3秒距離，大有可能出現頭車起步，由頭領放到尾的情況，而法比奧(Fabio QUARTARARO)則守住第三位，伺機向米拿進攻。說時遲，那時快，法比奧於第14圈超過米拿升上第二位，經過多圈後，法比奧更與第一位的白奈亞，收窄至不足1.5秒距離，然而精彩的畫面出現在20圈，造出最快圈速的Enea BASTIANINI駕駛著DUCATI衛星戰車，以強勁的步伐超過DUCATI廠手米拿，登上第三位。相信經此一役後，將有更多車迷認識這位新秀。

比賽進入倒數第二圈，白奈亞雖然仍然領先，但領先第二位的法比奧僅0.3秒，跑至最後一圈法比奧雖然越追越近，但白奈亞卻以穩定無懼的表現力壓法比奧，繼上仗後再度奪冠，奪得個人第二個分站冠軍，並將積分由53分收窄至48分，Enea BASTIANINI奪得季軍(個人首次上頒獎台)，馬坤斯第四名，米拿第五名，米雅(Joan Mir)僅得第六名。

意大利車手Enea Bastianini-煞科戰摘下2020 Moto2世界冠軍
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2021 DUCATI SUPERSPORT 950 S版抵港
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法比奧（Fabio Quartararo）Scorpion EXO-R1 AIR新花頭盔
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2021-09-12 20:47:37 有 369 人按讚

DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia)首奪冠軍
(末段與馬坤斯鬥得相當精彩)
2021 MotoGP西班牙阿拉崗站(13回合)

今仗是今季倒數第六場比賽，而暫列榜首的YAMAHA廠手-法比奧(Fabio QUARTARARO)領先第二位SUZUKI廠手-米雅(Joan Mir) 65分，相等於要最少奪得2場冠軍及1場季軍的分數，（冠25分、亞20分、季16分、殿13分、第五11分、10、9、8、7、6、5、4、3、2、1如此類推），法比奧能否在今仗擴大距離，好快就有結果！而今仗焦點之一肯定是由YAMAHA「華麗轉身」變成APRILIA廠手的維那勒斯(Maverick VINALES)，畢竟今仗是他首次駕駛APRILIA戰車出戰MotoGP，換句話要由過去開慣的直4引擎戰車，突然一下子轉變為V4引擎戰車，因此在排位賽只得19位，象徵仍需要更多時間學習及適應新戰車。

而正在享受人生的前MotoGP車手-羅倫素(Jorge LORENZO)在現場觀戰車，賽會主播-Simon Crafar (前GP500車手) 就問羅倫素認為誰是奪標大熱，羅倫素認為頭車起步的DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia)好大機會奪標，以及奪得個人首個MotoGP分站冠軍，另一位大熱是法比奧，第二熱門就包括上回合奪得季軍的APRILIA廠手A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)，以及DUCATI的米拿(Jack MILLER)及馬田(Jorge MARTIN)，羅倫素亦都看好第四位起步的馬坤斯。

23圈比賽
頭車起步的白奈亞(Francesco Bagnaia)起步後能夠保住第一位，但第四位起步的馬坤斯在沒有過激超車情況下，如箭般彈上第二位，米拿及A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)緊隨其後，但是大熱之一的法比奧雖然第三位起步，可是起步後不久便跌落第七位，之後更缺乏力爭上游的力量，及後更被兩位KTM車手超越，守在第9位，至於首次駕駛APRILIA的維那勒斯(Maverick VINALES)停留在倒數3-4名，。

即使車手跑畢11圈，比賽仍未出現任何高潮，馬坤斯仍未向頭車的白奈亞(Francesco Bagnaia)策動攻勢，所以前列車手的位置不變，但是鏡頭一轉DUCATI米拿犯錯，衝入緩衝區，讓APRILIA的A艾斯柏加路及SUZUKI的米雅(Joan Mir)超前；但是米雅(Joan Mir)隨即再下一城，超過A艾斯柏加路後登上第三位，可是已經被前兩位車手拋離超過3秒距離，稍後更擴大至超過4秒差距。

事實上，馬坤斯除了上季因傷停賽之外，2016-2019均奪得今站冠軍。跑至最後４圈，跟足19圈的馬坤斯開始進攻，跑至最後三圈雙方首次互相超越，之後再多次互相超車，可是馬坤斯始終無法爭取到頭車位置；雖然如此，未到最後都未知鹿死誰手，亦成為整場比賽高潮，馬坤斯更在最後一圈最後關頭衝出緩衝區，白奈亞(Francesco Bagnaia)如羅倫素所言，奪得個人首個MotoGP分站冠軍，馬坤斯亞軍，SUZUKI米雅(Joan Mir)，A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)第四名。

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2020-12-12 12:25:18 有 82,604 人看過有 1,695 人喜歡

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