E235系J10編成の配給を見ようと、武蔵野線の新秋津駅に行ったところ、ちょうどE231系900番台の試作車MU1編成がやってきましたので、記録しておきました。E235系の配給はそろそろ飽きてきたので、車齢20年以上となったE231系900番台のほうが、個人的には面白いと言いますか、記録としては格が上かなと思いました。
https://train-hotel.net/
e231 系 900 番台 在 ayokoi Youtube 的最讚貼文
1963年に試作車(900番台)が登場し、ウグイス色の塗装で山手線に投入された、国鉄103系。
65年にスカイブルーが京浜東北線、67年にエメラルドグリーンが常磐線、73年にオレンジバーミリオンが中央線快速(初登場は69年の大阪環状線)、78年にカナリアイエローが赤羽線に投入され、全5色が首都圏に揃いました(他に地下鉄直通用が2種類)。
1984年まで製造が続き、1987年の民営化時には2418両がJR東日本に承継されました(60両は仙石線)。
ウグイスが山手・横浜・埼京・川越線、スカイブルーが京浜東北・京葉線、オレンジバーミリオンが青梅・五日市・武蔵野線、カナリアイエローが中央総武緩行・南武線、エメラルドグリーンが常磐快速・成田線で運用され、中央線快速以外の殆どの線区で見ることが出来ました。
205系・E231系の投入により各線区から引退が進みましたが、2005年9月の時点では川越・八高線、京葉線、武蔵野線、鶴見線、常磐快速・成田線と、奇跡的に5色全てが残っていました。
10月にウグイス、11月にスカイブルー、12月にオレンジとイエロー、翌年3月にエメラルドグリーンが運用を終了し、首都圏から103系が引退しました。
その頃に撮影した映像を、まとめてみました。
約15年前のものなので、画質も悪く撮影技術も未熟ですが、当時の雰囲気を楽しんでいただければと思います。
JR East 103 series.
e231 系 900 番台 在 tomy Hiratsuka Youtube 的最讚貼文
※209系 発着シーン …(07:54)~
※カメラ不具合のため、動画内の(09:15)~ は手ぶれ補正が効いていません。見づらいですがご容赦ください。
JR八高線 北八王子駅 列車発着シーン集 です。
12月14日撮影分です。
E231系など他線からの転属車に置き換わる前に撮影をしておこうということで、八高線は北八王子駅まで行って来ました。八高線は今年の7月に小宮駅で撮影した時以来ですね。
八高線向けのE231系ももう2編成目が出場したようですね~。
2面2線の北八王子駅。駅の両端は ほぼ直線で勾配があり、どちらも似たような感じの線形でした。
JR飯田橋駅の撮影の後に行ったので、より本数の少なさを実感しましたw
今回の動画は撮影した順番通りに編集しています。前半の約7割が205系、残りが209系という感じです。
撮影日は209系は朝夕のみの運用に入っていたようで、りんかい顔の209系は来ませんでした。
【同日に撮影】
★★★【E231系900番台も収録!】JR中央・総武緩行線 飯田橋駅 列車発着・通過シーン集 2017.12.14 の動画は下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/watch?v=xke3VAD_TU0&t=949s
★★★ ↓↓↓動画内のリンク↓↓↓ ★★★
・205系 発着シーン …(00:14)~(07:54)
・209系 発着シーン …(07:54)~ラスト
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https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご了承ください。
※黄色い線(もしくは白線)・あるいはホームドア・柵の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
※三脚・脚立等は使用していません。
※低評価する際はその理由をコメントしてください。次回からの動画に反映していきます。
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2017年12月14日(木) ビデオカメラで撮影。