神奈川駅横浜市の
京浜東北線の新子安駅でも設置
2021年1月24日より
スマートホームドアが供用開始
蕨駅や町田駅と同型と思われます。
チャイム音は他と同じです。
施工側としては
横浜駅や東神奈川駅と比較して
簡素な作りです。
しかし、軽量な為
終電後の夜間工事などで実施する
ホームの補強工事などを軽減
その為、工期短縮できる
メリットもあります。
ホームの補強がしにくい駅や
乗降が少ない駅などへ
投入が予測されます。
京浜東北線では、山手線とともに
ワンマン運転に向けて
全駅へのホームドア化と
新型車両への置き換えが
予定されています。
#ホームドア
#京浜東北線
#E233系
発車メロディ
Verde Rayo(低音強調)
Also installed at Shinkoyasu Station on the Keihin Tohoku Line Yokohama-city
From January 24, 2021
Smart platform doors in service
It seems to be the same type as Warabi Station and Machida Station.
The chime sound is the same as the others.
On the construction side
Compared to Yokohama Station and Higashi Kanagawa Station
It is a simple construction.
However, because it is lightweight
Conducted at night after the last train
Home reinforcement work, etc.
It can be reduced.
Therefore, the construction period can be shortened.
There are also benefits.
Stations where it is difficult to reinforce the platform
To stations with few getting on and off
The input is expected.
On the Keihin Tohoku line, along with the Yamate line
For one-man operation
Platform doors to all stations
Replacement with a new vehicle
It is planned.
#Home door
#Keihin Tohoku Line
# E233 series
Departure melody
Verde Rayo (bass emphasis)
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